“Oh be” dedirten gelişmeler…

Gerçekten de bu sıcak havalarda resmen serinledik. Havacılığımızın yerlerde süründüğü bir zamanda “keşke her gün bayram olsa” dedirten artışlarla yüzümüz güldü. Yerden göğe kadar bir nebze hareketli bir hafta yaşadık.

Kabus gibi geçen yılın, ayların ardından ilk kez havacılık sektörü nefes aldı diyebiliriz. Corona kabusunun bitmesi en büyük dileğimiz derken, aşılamanın faydasını da göreceğimiz günleri şimdiden hayal etmek lüks sayılmaz.

Bir dileğimi paylaşarak yazıma devam etmek isterim. Onur Air’in de yeniden havalanacağı günleri görmek yüzlerce çalışan adına bir temenni olarak dile getirmek isterim.

Zira sektörün THY’den sonra en eski oyuncusu Onur Air. Teknik alt yapı ve filosu ile bu sektörün önemli oyuncusu Onur Havayolları.

Güneyden başlayalım. Antalya Havalimanı pandemi döneminde uçmayan uçakların park alanı haline gelmişti. Gerek Covid aşısı ve gerekse bayram tatili dolayısıyla uçakların biri inip diğeri kalkarken rekor üstüne rekor kırması umutlarımızı tazeledi.

Antalya Havalimanı bu kez yolcu taşıyan uçakların park etmesiyle şenlendi. 890 iniş kalkışla adeta rekor kırdı. Antalya’da, Bodrum’da, İzmir’de, İstanbul’da, Sabiha Gökçen’de uçaklar arı gibi uçarken adeta “eskiye dönüyoruz” havası estirdi.

Rahatlayan pandemik koşulların daha da artmasını temenni ederken, gökyüzünün şenlenmesi ülke ekonomisi kadar, havacılık sektörünün içindeki buhranı aşmasına da yol açsın temennisindeyiz.

Bu arada sadece Antalya değil İstanbul Havalimanı da rekor kırdı. Daha doğrusu son yılın rekorunu kırdı. 2020 yılını yok sayıyoruz.

Burada kazanan havacılık sektörü olsun. Çalışanlar olsun. İnsanların umutları kararmışken yeniden yeşersin istiyoruz.

İstanbul Havalimanı son 1070 planlanmış uçuş ile 2021 yılının rekorunu kırdı. Burada çalışanları da tebrik etmek lazım. Hem yoğunluk bir anda arttı hem de sıcak havaya rağmen ter akıttılar. Dilerim bu çalışmanın karşılığını da en kısa zamanda alırlar.

Sabiha Gökçen Havalimanı da rekor üstüne rekor kırdı.

Burada yeri gelmişken hemen belirtelim. Sabiha Gökçen Havalimanı üzerindeki kısıtlamayı SHGM bir an önce kaldırmalı. Keza ikinci pistin bitirilmesi için gerek Ulaştırma Bakanı ve gerekse ilgililer harekete geçmeli. Savunma Sanayi Başkanlığı bu konu üzerinde durmalı.

Sabiha Gökçen Havalimanı, 690 uçuşla 2021 yılının en karlı haftasını yaşadı.

Tüm havalimanlarımızın aynı güzelliği yaşaması ve sektörün küllerinden yeniden doğması, yeni iş alanlarının açılması, işini kaybedenlerin yeniden işine dönmesinin sağlanması da önem arz ediyor.

Çelebi’de, HAVAŞ’ta, TGS’de işini kaybeden insanlarımızın yeniden iş başı yaptırılması da ayrı bir güzellik olacak.

Güzellikleri yaşadıkça, güzel şeyleri yazmak bizim en büyük temennimizdir. Havayolu şirketlerimizin uçakları ne kadar uçarsa o kadar ekonomimize katma değer sağlayacaktır.

Hep birlikte bu güzel günleri yaşamayı arzu ediyoruz.

Kalın sağlıcakla.