29 Mart 2021, Pazartesi
Murat HERDEM
Murat HERDEM mherdem@airporthaber.com
  • Pilotlar biontech olsun kabin ve yer görevlileri sinovacc
  • ..Derse sefere gidilen ülkelerin otoriteleri, 3 günde tüm personeli nasıl aşılıyorlar hep birlikte görürüz. O zamana kadar müjdeli haber vere vere bu seneyi kapatırlar..Belki zaten ülke olarak kara listeye alınırız tereddütleri vardır , kendi içimizde sürü-ne sürüne bağışıklık kazanırız diyorlardır.
  • Once syrian kardeslerimiz asi olmali!!!...
  • 30-40 bin asiyi bulamiyorsaniz o koltuklar mesgul edilmesin lutfen...
  • 777 kaptanısın. Tek seferde 1 milyon aşı getirmişsin. Bir tanesi sana vurulmamis. Daha kötüsü kabin memurusun. Yolcuların zaten yüzde 90 i transit. Testsiz Dap dar tüpün içinde aynı anda yüzlerce kişi maskesini çıkarmış. Evde seni küçük çocuğun 60 yaşında ama hala asi olmamış annen baban bekliyor... Evet herşey para. Evet Türkiye için ekonomi covid den çok çok daha önemli bir konu. Maasta yüzde 35 indirime gidilmiş yüzde 35 de ülkede enflasyon var. Herkes yaşamını idame ettirme derdinde
  • THY YÖNETİCİLERİ, pilot dusmanligina devam edin.THY da pilot ve kabin, ise bile gitmeyen torpilli bankamatik mudurlerini seflerini beslemekl icin gece gunduz kaniyla caniyla ucuyor.NEDEN PILOTLARDAN YUZDEE ELLI,,,, NEDENNNNN....kaptanlardan fo lardan fazla maas alan binlerce mudur sef varken pandemide full time ucan pilotlardan NEDEN YUZDE ELLİ...torpilli fazlalık personeli beslemek için pilotların parasına goz dikiyolar,,,,BU DEVRAN DÖNECEK 2023 SEÇİMLERİNİ KAYBEDECEKSİNİZ O ZAMAN TÜRKİYEDE İŞ BİLE BULAMAZSINIZ...SİZİN YANDAŞ SENDİKA BAŞKANIDA GİDER KAMYON ŞÖFÖRLÜĞÜ YAPAR...YATACAK YERİNİZ YOK...KUL HAKKI YEMEYE DEVAM EDİN
  • Tk kemdi personelini bu defa da kandiriyor, yine sahnede ekip planlama var, bu bolumun denetlenmesi lazim, basibozuk ve keyfiyet icindeler, personelde nefret yaratiyorlar
  • Sabır edin arkadaşlar bu günler de geçer ya huuu
  • Servis yapmaya gelince emirates qatarla Fiyat çekerken lufthansayla britishle Maaş vermeye gelince pegasusla onurla kıyaslayan havayolu
  • Bunuda Eline yuzune bulastirmis bir ulke, yazik bu vatanadasa

Havacılık şirketlerimiz aşılanabilecek mi?

Dünya genelinde birçok havayolu şirketi, pilot ve kabin memurlarının aşılanmasına başladı. Körfez havayolu şirketlerinden Etihad, tüm ekiplerini aşılayan ilk havayolu şirketi olurken Singapur ve Emirates gibi şirketler aşılanma konusunda diğer havayollarına göre, önemli aşama katetmeyi başardılar. Önümüzdeki yaz sezonunda ve sonrasında, tamamı aşılanan uçuş ekiplerinin görev yaptığı seferlerin yolcular açısından bir tercih nedeni olarak değerlendirileceğini sanıyorum.

Havayolu şirketleri, aşı konusundaki herkesten daha gayretli... Ancak özellikle, yolcu taşımayan kargo şirketlerinin, aşı konusunda epey rahat davrandığını söylemek mümkün...

Dünyanın her noktasına aşı taşıyan kargo uçağı pilotlarının,  yolcu taşımacılığı yapan havayollarındaki meslektaşlarına göre, aşıdan daha uzak olmalarını da, ironik buluyorum.

ABD'li iki dev kargo şirketi FedEx ve UPS pilotları ile ilgili bu konuda enteresan bir istatistik var. Bu iki havayolu şirketinde bulunan pilotların büyük bölümü aylardır dünyanın farklı noktalarına aşı ulaştırıyorlar. Ancak kendileri aşı olamadığı için PCR testlerinde, her 8 pilottan biri pozitif çıkmış... Oldukça ironik bir durum!

Bazı ülkelerdeki havayolu şirketleri aşıya ulaşamıyor, bazıları da aşılanmya karşı olan personellerin, aşı yapabilmek için farklı metodlar kullanıyor.

Örneğin Emirates,gönüllülük esasına dayalı aşılanmya katılımı sağlayabilmek için, “Aşı olmayanlar bundan sonra PCR test masraflarını kendileri karşılayacak” diyor. Çok enteresan değil mi? Biz bulamıyoruz, onlar zorla yaptırıyor...

Mevcut gidişata baktığımızda, aşılanma için belirlenen sürenin sonunda, aşı olmayanların birçok ülkeye giriş noktasında sıkıntılar yaşayabileceğini anlayabiliyoruz. Sadece aşı olmak da yetmeyebilir üstelik... Avrupa ve ABD'nin onayladığı aşıların dışında tipte aşılananlar dahi, aşılanmamış olarak değerlendirilebilirler.

O güne kadar onay süreci nasıl olur bilmek mümkün değil ancak şu an için Pfizer, Moderna ve Janssen tipi aşı yaptıranların hareket alanlarının diğer aşılara göre daha geniş olacağı açık...

Şu ana kadar, Amerikan Federal Havacılık Dairesi FAA'nın da sadece Pfizer, Moderna ve Janssen aşılarını FAA lisanslı pilotlar için onayladığının altını çizmek gerekir.

Türkiye'ye gelince...
Henüz Türkiye'de havacılık sektörünün aşıya ulaşamadığını biliyoruz. 2021 yılı başında THY'nin aşı konusunda uçuş ekiplerine yönelik bir çalışması olmuştu. Ancak aşı tedariki konusunda yaşanan sıkıntı dolayısıyla, aşılanma süreçleri ikinci bir tarihe kadar iptal edilmişti.

Şimdilerde Sağlık Bakanlığı'nın havayolu şirketlerinden aşılanma için liste istediğini biliyoruz.

Buna ilişkin çok fazla detay yok fakat anladığım kadarıyla burada aşı için öncelik, yolcu ile temas oranı yüksek gruplara verilecek.
Tabiki burada ilk aklımıza gelen grup, pilotlar ve kabin ekipleri oluyor. Bunun yanı sıra, yolcu ile ilk teması kuran yer hizmetleri ekiplerini de buna dahil edebiliriz.

Bu kriterler dahilinde, yolcularla temas oranı yüksek; pilotlar, kabin memurları ve yer hizmetleri çalışanı 30 ila 40 bin civarında bir öncelikli grup ortaya çıkıyor. Ancak Sağlık Bakanlığı'nın, havacılık sektörü için ayırdığı aşı sayısının bunun da altında olduğu bilgisi var.

Bu durumda kriterler nasıl esnetilecek, hangi gruplar aşı listesinden çıkarılacak açıkçası merak ediyorum.

Her ihtimale karşı havayolu şirketleri, iştirak şirketleri dahil bünyelerindeki tüm çalışanların listesini Sağlık Bakanlığı'na sundu. Ama o listeden kimlerin aşıya ulaşabileceğini bakanlık belirleyecek. Sadece uçuş ekiplerinin ve yer hizmetlerinde yolcu hizmetleri bölümlerinde çalışanların bir kısmının ulaşabileceği bir aşılama programı, çalışanlar arasında huzursuzluğa neden olabilir. Ama burada maalesef havacılık şirketlerinin elinden gelen bir şey yok. Aşı kararı tamamen bakanlığın kontrolünde... Bunu bilerek hareket etmekte fayda var.

Havacılık şirketlerimiz aşılanabilecek mi?

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (63)

Sağlık ~ 2 ay önce
Pilotlar biontech olsun kabin ve yer görevlileri sinovacc

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Aşı olmayan personel giremez ! ~ 2 ay önce
..Derse sefere gidilen ülkelerin otoriteleri, 3 günde tüm personeli nasıl aşılıyorlar hep birlikte görürüz. O zamana kadar müjdeli haber vere vere bu seneyi kapatırlar..Belki zaten ülke olarak kara listeye alınırız tereddütleri vardır , kendi içimizde sürü-ne sürüne bağışıklık kazanırız diyorlardır.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
KM ~ 2 ay önce
Once syrian kardeslerimiz asi olmali!!!...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Km ~ 2 ay önce
30-40 bin asiyi bulamiyorsaniz o koltuklar mesgul edilmesin lutfen...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Düşünsene ~ 2 ay önce
777 kaptanısın. Tek seferde 1 milyon aşı getirmişsin. Bir tanesi sana vurulmamis. Daha kötüsü kabin memurusun. Yolcuların zaten yüzde 90 i transit. Testsiz Dap dar tüpün içinde aynı anda yüzlerce kişi maskesini çıkarmış. Evde seni küçük çocuğun 60 yaşında ama hala asi olmamış annen baban bekliyor... Evet herşey para. Evet Türkiye için ekonomi covid den çok çok daha önemli bir konu. Maasta yüzde 35 indirime gidilmiş yüzde 35 de ülkede enflasyon var. Herkes yaşamını idame ettirme derdinde

Yanıtla

Kalan karakter 1000
~ 2 ay önce
Bide soyle dusunelim ~ 2 ay önce
O ucagin bavulunu indirmissin yada ucak temizligini yapmissin yada o gelen ucagin bakimini yapmissin :) kendimize musluman olmak bizden baska toplumlarda pek olmasada havacilik ekip isidir.... umarim herkes %100 koruyan asilarini olabilir
KAPTAN ~ 2 ay önce
THY YÖNETİCİLERİ, pilot dusmanligina devam edin.THY da pilot ve kabin, ise bile gitmeyen torpilli bankamatik mudurlerini seflerini beslemekl icin gece gunduz kaniyla caniyla ucuyor.NEDEN PILOTLARDAN YUZDEE ELLI,,,, NEDENNNNN....kaptanlardan fo lardan fazla maas alan binlerce mudur sef varken pandemide full time ucan pilotlardan NEDEN YUZDE ELLİ...torpilli fazlalık personeli beslemek için pilotların parasına goz dikiyolar,,,,BU DEVRAN DÖNECEK 2023 SEÇİMLERİNİ KAYBEDECEKSİNİZ O ZAMAN TÜRKİYEDE İŞ BİLE BULAMAZSINIZ...SİZİN YANDAŞ SENDİKA BAŞKANIDA GİDER KAMYON ŞÖFÖRLÜĞÜ YAPAR...YATACAK YERİNİZ YOK...KUL HAKKI YEMEYE DEVAM EDİN

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Bir başka KAPTAN ~ 2 ay önce
Sayın Kaptanım siteminde son derece haklısın fakat bu kadar kızgınlığına rağmen uçuşlara gidiyor musun? Gidiyorsun. Sadece sen değil tüm arkadaşların,devrelerin vs vs. Hepiniz (ya da hepimiz) kokpitte,orada burada susmaksızın bu maaş konusunu ve haksızlıkları dile getirip uçuşlara gidiyor muyuz? Ortalıkta hak arayan,durumu üstlerine bildiren veya istifa edebilen var mı? Yok. Şirket tüm finansal problemlerini hallettikten sonra da bu düşük maaş sistemini normalleştirirse yine kokpitte veya arkadaş arasında konuşmaktan öte birşey yapabilecek misin? Hayır! E o zaman devam et sayın Kaptanım. Hiç şikayet etme lütfen. Hak onu arayana verilir. Buralarda büyük harflerle yazanlara değil. Saygılarımla
flight crew ~ 2 ay önce
aah ah, söylenecek o kadar çok sey var ki. ama herkes susmaya, susturulmaya alışılmış, siz aynı özveriyle işinizi yapın, bu düzeni kuranlar memnunlar, kendi makamlarının girişinde turnikeye bile temizlikçi koymuşlar, birinin kartı değer de virüs bulaşır diye. resmen ulkecek cinneti yaşıyoruz, sonumuz hayrolsun
Kandirmaca ~ 2 ay önce
Tk kemdi personelini bu defa da kandiriyor, yine sahnede ekip planlama var, bu bolumun denetlenmesi lazim, basibozuk ve keyfiyet icindeler, personelde nefret yaratiyorlar

Yanıtla

Kalan karakter 1000
777 ~ 2 ay önce
Sabır edin arkadaşlar bu günler de geçer ya huuu

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Thy nedir ~ 2 ay önce
Servis yapmaya gelince emirates qatarla Fiyat çekerken lufthansayla britishle Maaş vermeye gelince pegasusla onurla kıyaslayan havayolu

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Teknik ~ 2 ay önce
Keske maas konusunda pgs ile kiyaslansak Allahtan baska ne isteyelim!!
Hersey gini ~ 2 ay önce
Bunuda Eline yuzune bulastirmis bir ulke, yazik bu vatanadasa

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000