26 Eylül 2022, Pazartesi
Murat HERDEM
Murat HERDEM [email protected]
  • Hayat o kadar zor o kadar zor insanlar haklı olarak uçuş personeli olmak istiyor.Dr,öğretmen,mühendis vs. Ne güzel uçan dr bence çok değerli İşi küçümseyen uçan garson benzetmeleri yapanlar kıskançlıktan çatlayanlar.Mesleğin tanımı hizmet ve ikram yani kabin memurundan ne bekliyorsunuz iş tanımına uygun çalışıyor insanlar ama biz bizi mahveden ırk olarak ayyh zaten uçan garson diyerek kompleksinizi bastırmaya çalışıyorsunuz.Her meslek saygındır.Ben kabin personeli değilim tgs de çalışıyorum.Thy personeline değer verir tgs de yerden yere vurur.Personeli çöp gören müdür ve şefler.İnşallah herkes yer yada hava Thy gibi kurumsal bir şirkette hayatına devam eder.Sayın bolat tgs yer hizmetleri ile görüşse her detayı öğrencek.Umarım birgün konuşmayı dener.
  • Uni mezun olup ilk isim km oldu sonrasinda 6 ay calisip cevre baskisi ve kucumsemesiyle bu isimi yapicaksin 4 yillik uni mezunusun diyerek aylarca bircok kisinin psikolojik tacizine maruz kaldim.ve km birakip ozel sektorde 7 yil ogretmenlik yaptim mutlumuydum asla asla ogrencilerimi cok sevdim isimi hakkiyla yapmaya calistim ama hep mutsuzlugum vardi icimde cunku aklim hep ilk isimdeydi km da ve ben 2022 subatta tekrara gavaciliga dondum kimsenin ne dedigine bakmayin kimsenin siz nasil mutlu oluyorsaniz onu yapin birakin kucumsesinler birakin yaptiginiz ise laf atsinlar ama tek onerim gercekten istiyorsaniz bu isi yapin ve kimseye aldanmayin benim 7 yilimi caldilar hayatimdan suan mutluyum hemde cok 7 sene ogrencilerime egitim anlaminda hizmet ettim şimdi yolcularima ben bundan utanmiyorum ve siz cok konusanlar artik susun insanlari rahat girakin dr muhendis disci ne olmak isterse onu olur
  • Hiç bir özel eğitim gerektirmeyen ve neredeyse az biraz ingilizce dışında bir nitelik gerektirmeyen bir meslek dalı için aşırı abartı maaş verildiğinin en büyük göstergesidir. Yurtdışında şöyle maaş veriyorlar diyenlere ise, ben daha yurtdışına giden km görmedim...
  • Bir ulkede doktor bile kabin memurluguna basvuruyorsa o ulkenin yoneticilerinin utanip dusunmesi gerekir cunku bir sonraki adimi yurtdisi ulkelerde diplomali olup cocuk bakmak tuvalet temizlemek vs olur sayet daha az vasifsiz is kallmiyor
  • Bence kucumsememek gerekiyor bu isi sayet yapilan ing sinavi akademik duzeyde normal orta seviye bir ing yapilabilcek sinav degil ,yapilan sinavin kapsami ve gecerliligi malesef ki düşük sonucta yolcularla aral gölünun kuculmesini konusmayacagiz balik populasyonunun tuzluluktan azladigini da kim hazirliyorsa bu sorulari is yukumlulukleri ile alakali olmali servis guvenlik ilk yardim vb saglik terimleri icermeli yolcuyla gelisebilecek diyaloglar ucak ici ucak disi yatida ekiple iletisim vb olmalı dedigim gibi ben daha once hic bir yolcumla iklim degisikligini ve gollerin kurumasini konusmadim.listeninglerin indiriliyor olmasi sinavin guvenilirligini zedeliyor indirip baska bir kisiye gondermeyecegi ne malum demem o ki thy ölçme değerlendirmede sinifta kaldi.
  • Beklenmedik ekonomik koşullardan sebep yerden havaya geçmek isteyen çok fazla ve haklı buluyorum. Esneklik sağlanmalı, sonuçta bu durum her iki taraf için de win win. İş kolay değil, hakettiklerini aldıklarını düşünüyorum.
  • Böyle bir bölüm yok bir defa, Kabin Hizmetleri var. Bunun da oluru illaki kabin memurluğu falan değildir. Bu iş, iş başında öğrenilir, dolayısıyla bölümü okuyan çoğu kişi başka bölüm okuyamadığından (!) ve bu işe atlayıp para kasmak derdinde olduğundan okuyor, ancak para öyle kolay verilmediğinden işe başlayınca bünye kaldırmaz çoğu gider. Şirket öğretmeni tercih ediyorsa; öğretmen olan kişi hak etmiştir ve o kazanmıştır. Öyle 2 yıllık üni. oku gel 2 gün sonra uçuş seç falan, yıllardır çalışan adammışsın gibi şikayetler, tripler... Kabin Memurluğu mesleğinin niteliğini düşürüp düşürüp sonrada niteliksiz deme cüretini gösteren tipler de cabası. Ülke ülke olsa bu işi yapacak adam bulamazsınız, parası az olsa da aynı şekilde, kimse canını yolda bulmadı. Pilot işini yapıyor uçuruyor uçağını, keyifte alıyor. Hakkını alamıyor o ayrı. Kabin ekipleri artık sadece para için çalışıyor ve hakkını alamıyor. Yani imkan olsa insanlarda, çalışacak adam bulmak için daha çok paralar teklif etmek zorunda kalırdı şirket. Nitekim mesleğin kazancı eskiye göre çok çok gerilerde. Yoksulluk sınırı belli, burada algı yaratmaya gerek yok. Ekstrem meslekler her zaman çok kazanır, yiyen buyursun gelsin çalışsın. Sakız ettiniz ağzınıza, hak ettiğimden çok az kazanıyorum,ben hakkımı alırım da sen ne alırsın bilemem kardeşim.
  • Adam 3.5 senede amir olmuş. Sonra geçmiş yerde çalışmış. Beğenmemiş tekrar uçuşa dönmüş ve amir olarak… biz 10 senedir amir olmayı bekleyelim.
  • Doktorluk artık gözde meslek değil.
  • Doktorluk sadece hosteslerin o da sosyal medyada itibar ettiği bir meslek. Onun haricinde artık itibarı kalmamıştır. Kabin memurluğu da yapabilir

Doktor kabin memuru olursa, kabin memurluğu mezunu kasiyer mi olsun?

Türk Hava Yolları'nın bir süre önce yayınladığı kabin memuru alım ilanına 50 binin üzerinde başvuru oldu.

Bu süreçte işe alınması planlanan sayı ise 1200/1300 civarında...

Geçmiş yıllarda da THY'nin kabin memuru ilanları yoğun ilgi görürdü ancak bu kez hepsinden daha fazla ilgi olduğunu söylemek mümkün.
Bunun nedeni kabin memurluğunun cazibesini artırması mı yoksa günümüzdeki bir takım ekonomik koşullar mı bunu iyi değerlendirmek gerek.
Bana göre başvuru sayısının bu denli yüksek olmasının altında THY Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Bolat'ın, bir süre önce yaptığı, " En düşük maaşımız 17 bin TL" açıklaması yatıyor.

Bu açıklama, havacılık sektörüne ilgi duyan/duymayan geniş bir kitlede karşılık buldu. Bahsedilen rakam Türkiye standartlarında, görece olarak, iyi bir maaş olarak değerlendirilebilir. Türkiye'de ortalama devlet memuru maaşının (öğretmen, hemşire vs) 11/12 bin TL olduğunu düşündüğümüzde THY'nin yüzde 55 maaş ile işe başlattığı çalışanlara verdiği 17 bin TL'nin hali hazırda iş arayanları cezbetmesi çok doğal...

Bir arkadaşım, sözkonusu kabin memuru alım ilanına iki farklı doktor arkadaşının başvurduğunu söylediğinde şaşırdım. Maaşlarının 17 bin TL'nin altında olması dolayısıyla aile hekimi iki doktorun mesleklerini bırakarak kabin memuru olma fikrine kapılması, pandemideki üstün gayretlerinden dolayı şükran duyduğumuz doktorların ekonomik koşullarının geldiği nokta açısından üzücü...

Bu bilgiden sonra sosyal medya üzerinden bir yoklama yaptım ve kabin memuru ilanına başvuranların hangi mesleklere sahip olduklarını araştırdım. Geri dönüşler inanılmaz. Elbette hali hazırda çok iyi üniversitelerden, çok iyi eğitim alan kabin memuru arkadaşlar var ancak onların bir çoğunun geçmişte özel ilgileri ve merakları dolayısıyla tercih ettikleri meslek, şimdi iyi eğitim almış, doktorlar, mühendisler ve öğretmenler için zorunlu tercih haline gelmiş gibi...

Doktorlar, mühendisler, öğretmenler hatta Türk Silahlı Kuvvetleri mensupları bile kabin memuru olmak için sıraya girmiş durumda...

Tabiki her genç mezun olduğu alanda kariyerini sürdürmek ister fakat mevcut koşullarda atanamayan öğretmenlerden tutun asgari ücret teklif edilen mühendislere kadar birçok kişi için THY adeta umut olmuş.

Bu Türk Hava Yolları'nın tercih edilmesi ve personel kalitesinin iyileştirilmesi açısından ne kadar iyi bir şeyse, emek verdiği mesleğini yapamadığı için farklı alanlara yönelen gençler için de o kadar kötü...

Bunun yanında şunu da eklemek gerekir. Bir taraftan, THY kabin memurluğu için farklı alanlardan binlerce kişi başvuru yaparken diğer taraftan o mesleği yapabilmek için üniversite eğitimi alanların şansı da azalıyor. Onlar da haklı olarak, "Herkes kendi alanında işini yapsın" diyor. Ancak pratikte, kabin memurluğu bölümü mezunu ya da havacılık dışı bölümden mezun olmalarına değil mülakat başarılarına göre değerlendirme yapıldığı için, kendi alanında iş bulamayan bir öğretmen, kendi alanında istihdam edilmek isteyen bir kabin memurluğu bölümü mezununun yerine THY tarafından tercih edilebiliyor.

Bir taraf iş bulamadığı ya da atanamadığı için havacılığa yöneliyor, havacılık eğitimi alan ise farklı meslek gruplarından istihdam sağlandığı için bambaşka alanlara yönelmek zorunda kalıyor.

Baştan sona ciddi bir sistem sorunu... Herkesin eğitim aldığı alanda bu ülkeye hizmet etmesi doğru olan ancak günümüz şartlarında bir doktoru uçakta kabin memuru olarak görebileceğimiz gibi, bir kabin memurluğu mezununu da zincir marketlerde kasiyer olarak görebiliyoruz.
Çok üzücü değil mi?

THY'DE KURAL MI DEĞİŞTİ?

Türk Hava Yolları, özel ya da sağlık gibi sorunlar dolayısıyla uçuş görevini yerine getiremeyecek olan çalışanlarını yerde bir görev vererek değerlendiriyor, sözkonusu sorunların aşılması halinde ise isteyen tekrar uçuş hayatına geri dönebiliyordu. Bildiğim kadarıyla bu uygulama uzun yıllardır bu şekilde, her iki tarafın da memnun olduğu şekilde devam ediyor ve bir sorun da yaşanmıyordu. Ancak son bir kaç yıldır THY yönetiminde, yere inen çalışanların bir süre sonra tekrar uçuş hayatına dönmek istemesi konusunda olumsuz bir tutum söz konusu...

Hastalık veya ailevi sebeplerle mazeretli olarak geçici süreyle yere inip de tekrar dönmek arzusunda olan bir grubun tekrar eski görevlerine dönüşü konusunda ortaya konulan katı tutumu anlamak zor. THY teammüllerine göre, geri dönüş olanağı olduğu için geçici süreli yere inen çalışanları bir anda "Tekrar geri dönemezsiniz" diyerek yerde tutmak ve adeta maç oynanırken kural değiştirmek THY'nin kurumsal ciddiyetine yakışmıyor. Üç yıl önce yere inen geri dönebiliyorken şimdi ne oldu da bu kural değişti? THY'nin teammülleri bir kısım yöneticinin inisiyatifine mi bırakıldı? Üstelik THY'nin yer çalışanından uçucu personele ihtiyacı olduğu bir dönemde...

Doktor kabin memuru olursa, kabin memurluğu mezunu kasiyer mi olsun?

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (189)

Tgs ~ 2 ay önce
Hayat o kadar zor o kadar zor insanlar haklı olarak uçuş personeli olmak istiyor.Dr,öğretmen,mühendis vs. Ne güzel uçan dr bence çok değerli İşi küçümseyen uçan garson benzetmeleri yapanlar kıskançlıktan çatlayanlar.Mesleğin tanımı hizmet ve ikram yani kabin memurundan ne bekliyorsunuz iş tanımına uygun çalışıyor insanlar ama biz bizi mahveden ırk olarak ayyh zaten uçan garson diyerek kompleksinizi bastırmaya çalışıyorsunuz.Her meslek saygındır.Ben kabin personeli değilim tgs de çalışıyorum.Thy personeline değer verir tgs de yerden yere vurur.Personeli çöp gören müdür ve şefler.İnşallah herkes yer yada hava Thy gibi kurumsal bir şirkette hayatına devam eder.Sayın bolat tgs yer hizmetleri ile görüşse her detayı öğrencek.Umarım birgün konuşmayı dener.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Ogretmen km ~ 2 ay önce
Uni mezun olup ilk isim km oldu sonrasinda 6 ay calisip cevre baskisi ve kucumsemesiyle bu isimi yapicaksin 4 yillik uni mezunusun diyerek aylarca bircok kisinin psikolojik tacizine maruz kaldim.ve km birakip ozel sektorde 7 yil ogretmenlik yaptim mutlumuydum asla asla ogrencilerimi cok sevdim isimi hakkiyla yapmaya calistim ama hep mutsuzlugum vardi icimde cunku aklim hep ilk isimdeydi km da ve ben 2022 subatta tekrara gavaciliga dondum kimsenin ne dedigine bakmayin kimsenin siz nasil mutlu oluyorsaniz onu yapin birakin kucumsesinler birakin yaptiginiz ise laf atsinlar ama tek onerim gercekten istiyorsaniz bu isi yapin ve kimseye aldanmayin benim 7 yilimi caldilar hayatimdan suan mutluyum hemde cok 7 sene ogrencilerime egitim anlaminda hizmet ettim şimdi yolcularima ben bundan utanmiyorum ve siz cok konusanlar artik susun insanlari rahat girakin dr muhendis disci ne olmak isterse onu olur

Yanıtla

Kalan karakter 1000
YER MAĞDURU ~ 2 ay önce
İnsanların ne yaşadıklarını, hayatlarında neler geliştiğini bilmeden atıp tutanlar, umarım sizler yaşamazsınız tek temennim bu olur. Şirketin ve çalışanın karşılıklı isteğinin tavan yaptığı şu dönemde neden zorunlu sebeplerle yere inmiş kabin memurları görülmüyor! Ezelden beridir sağlanan bu hak, bu insanlara neden sağlanmıyor!? Çocuk oyuncağı mı diyen kişilere ithafen; gün gelir bazı kararları vermeye umarım ZORUNDA kalmazsınız. Lütfen artık işimize dönmemize ve üniformamıza kavuşmamıza engel olmayın, olmasınlar!
Aliiiii ~ 2 ay önce
Hiç bir özel eğitim gerektirmeyen ve neredeyse az biraz ingilizce dışında bir nitelik gerektirmeyen bir meslek dalı için aşırı abartı maaş verildiğinin en büyük göstergesidir. Yurtdışında şöyle maaş veriyorlar diyenlere ise, ben daha yurtdışına giden km görmedim...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Ger ek ~ 2 ay önce
Bir ulkede doktor bile kabin memurluguna basvuruyorsa o ulkenin yoneticilerinin utanip dusunmesi gerekir cunku bir sonraki adimi yurtdisi ulkelerde diplomali olup cocuk bakmak tuvalet temizlemek vs olur sayet daha az vasifsiz is kallmiyor

Yanıtla

Kalan karakter 1000
S23 ~ 2 ay önce
Bence kucumsememek gerekiyor bu isi sayet yapilan ing sinavi akademik duzeyde normal orta seviye bir ing yapilabilcek sinav degil ,yapilan sinavin kapsami ve gecerliligi malesef ki düşük sonucta yolcularla aral gölünun kuculmesini konusmayacagiz balik populasyonunun tuzluluktan azladigini da kim hazirliyorsa bu sorulari is yukumlulukleri ile alakali olmali servis guvenlik ilk yardim vb saglik terimleri icermeli yolcuyla gelisebilecek diyaloglar ucak ici ucak disi yatida ekiple iletisim vb olmalı dedigim gibi ben daha once hic bir yolcumla iklim degisikligini ve gollerin kurumasini konusmadim.listeninglerin indiriliyor olmasi sinavin guvenilirligini zedeliyor indirip baska bir kisiye gondermeyecegi ne malum demem o ki thy ölçme değerlendirmede sinifta kaldi.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Aksiyon ~ 2 ay önce
Beklenmedik ekonomik koşullardan sebep yerden havaya geçmek isteyen çok fazla ve haklı buluyorum. Esneklik sağlanmalı, sonuçta bu durum her iki taraf için de win win. İş kolay değil, hakettiklerini aldıklarını düşünüyorum.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Kabin Memurluğu ~ 2 ay önce
Böyle bir bölüm yok bir defa, Kabin Hizmetleri var. Bunun da oluru illaki kabin memurluğu falan değildir. Bu iş, iş başında öğrenilir, dolayısıyla bölümü okuyan çoğu kişi başka bölüm okuyamadığından (!) ve bu işe atlayıp para kasmak derdinde olduğundan okuyor, ancak para öyle kolay verilmediğinden işe başlayınca bünye kaldırmaz çoğu gider. Şirket öğretmeni tercih ediyorsa; öğretmen olan kişi hak etmiştir ve o kazanmıştır. Öyle 2 yıllık üni. oku gel 2 gün sonra uçuş seç falan, yıllardır çalışan adammışsın gibi şikayetler, tripler... Kabin Memurluğu mesleğinin niteliğini düşürüp düşürüp sonrada niteliksiz deme cüretini gösteren tipler de cabası. Ülke ülke olsa bu işi yapacak adam bulamazsınız, parası az olsa da aynı şekilde, kimse canını yolda bulmadı. Pilot işini yapıyor uçuruyor uçağını, keyifte alıyor. Hakkını alamıyor o ayrı. Kabin ekipleri artık sadece para için çalışıyor ve hakkını alamıyor. Yani imkan olsa insanlarda, çalışacak adam bulmak için daha çok paralar teklif etmek zorunda kalırdı şirket. Nitekim mesleğin kazancı eskiye göre çok çok gerilerde. Yoksulluk sınırı belli, burada algı yaratmaya gerek yok. Ekstrem meslekler her zaman çok kazanır, yiyen buyursun gelsin çalışsın. Sakız ettiniz ağzınıza, hak ettiğimden çok az kazanıyorum,ben hakkımı alırım da sen ne alırsın bilemem kardeşim.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Km ~ 2 ay önce
Adam 3.5 senede amir olmuş. Sonra geçmiş yerde çalışmış. Beğenmemiş tekrar uçuşa dönmüş ve amir olarak… biz 10 senedir amir olmayı bekleyelim.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Sarı ~ 2 ay önce
Doktorluk artık gözde meslek değil.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Doktorluk ~ 2 ay önce
Doktorluk sadece hosteslerin o da sosyal medyada itibar ettiği bir meslek. Onun haricinde artık itibarı kalmamıştır. Kabin memurluğu da yapabilir

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000