18 Temmuz 2013, Perşembe 07:54:42

YENİ KANAT EKLENTİSİ TASARRUF SAĞLAYACAK

Boeing uçaklarda yakıttan tasarruf sağlayacak yeni kanat eklentisinin testlerine devam ediyor. Test edilen yeni projeye göre, kanatlara takılan eğri kılıca benzer bir eklentiyle yakıttan yılda 200 milyon dolar tasarruf edilmesi mümkün olacak.

yeni mi bilmiyorum ancak md 11 deki kanat ucu da aynı bu yeni modele benziyor.yeni bir tasarım değil sanki.taşıma testleri filan senelerdir md11 de uygulanmıştır.çok çok farklı bir tasarım olacağını düşünmüyoum
crosswind de netçez abiler ona da bi çözüm getirselermiş =)
crosswind de netçez abiler ona da bi çözüm getirselermiş =)
Boeingin yeni geliştirdiği winglet modeli hale hazırdaki wingletlerden farklı olup yukarı doğru kıvrık kısmın ek olarak aşağı kısmıda var ve bu extra aşağı doğru kıvrık olan kısımla birlikte oluşan wingletten bahsediliyor haberde
zaten montaj bır cok fırmada yapıldı ve ucuyor, linkten foto ulasabılırsınız. http://www.airliners.net/photo/2286825/L/ Bu arada, Airbus da EASA dan sharklet ıznını bugun aldı, bu haberi de paylasırsanız sevırnırz airporthaber. Saygılar.
Hic yakmiyacak, 200 milyon dolarsa anlasilan bu

Boeing, uçak kanatlarına takılan kılıç şeklinde bir eklentiyle yakıttan yılda 200 milyon dolar tasarruf etmeyi hedefliyor.

RÜZGAR DİRENCİNİ AZALTIYOR

Businessinsider sitesinin haberine göre, Boeing'in özellikle B737 modelleri üzerinde yapılan test uçuşlarında kanatlara takılan küçük eklentinin rüzgar direncini azaltarak, yakıt kullanımını yüzde 2 oranında azalttığı belirtildi. Uçakların yakıtta verimliliği artırdığı vurgulanırken yeni eklenti eğri kılıca benzer görünümüyle de havada bir hayli dikkat çekeceğe benziyor.

2014 BAŞINDA KULLANILACAK

Bu 'eğri kılıç' eklentinin 2014 yılı başlarında Boeing 737 MAX uçaklarında kullanılmaya başlanması bekleniyor. Küresel havayolu işletme maliyetlerinin yüzde 33'ünün yakıttan kaynaklandığı hesaplandığında, yılda 200 milyon dolarlık tasarrufun sektörü rahatlatacağı tahmin ediliyor.

Yorumlar Tüm Yorumlar (7)

yeni winglet ~ 11 yıl önce

yeni mi bilmiyorum ancak md 11 deki kanat ucu da aynı bu yeni modele benziyor.yeni bir tasarım değil sanki.taşıma testleri filan senelerdir md11 de uygulanmıştır.çok çok farklı bir tasarım olacağını düşünmüyoum

Yanıtla

güzel ~ 11 yıl önce

crosswind de netçez abiler ona da bi çözüm getirselermiş =)

Yanıtla

güzel ~ 11 yıl önce

crosswind de netçez abiler ona da bi çözüm getirselermiş =)

Yanıtla

Bilgi diyen insana ~ 11 yıl önce

Boeingin yeni geliştirdiği winglet modeli hale hazırdaki wingletlerden farklı olup yukarı doğru kıvrık kısmın ek olarak aşağı kısmıda var ve bu extra aşağı doğru kıvrık olan kısımla birlikte oluşan wingletten bahsediliyor haberde

Yanıtla

bılgı ~ 11 yıl önce

zaten montaj bır cok fırmada yapıldı ve ucuyor, linkten foto ulasabılırsınız. http://www.airliners.net/photo/2286825/L/ Bu arada, Airbus da EASA dan sharklet ıznını bugun aldı, bu haberi de paylasırsanız sevırnırz airporthaber. Saygılar.

Yanıtla

O farklı ~ 11 yıl önce

Hocam fotoğrafta gösterdiğiniz kıvrık kanattır. Yani sadece kanadın üstüne doğru kıvrılması olayı var. Haberde ise aşağıya doğru da bir kıvrılma söz konusu...

Yani ~ 11 yıl önce

Hic yakmiyacak, 200 milyon dolarsa anlasilan bu

YENİ KANAT EKLENTİSİ TASARRUF SAĞLAYACAK

Yorumlar Tüm Yorumlar (7)

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yorum Gönder