16 Ekim 2015, Cuma 10:40:32

Uzun menzil A350'nin ilk müşterisi Singapur oldu

Singapur Havayolları, Singapur ile Amerika arasında direkt uçuşların yeniden başlamasını sağlayacak Airbus A350 model uçağın yeni ultra uzun menzil varyantının ilk müşterisi olmak üzere Airbus firmasıyla bir anlaştı.
  • Millet başka yerlere hep Istanbul'dan aktarma yapıyor ya Dubai yerine bir Sydney kaldı.
  • 359,772'ye göre koltuk başına yakıt harcaması % 25 daha düşük....Airbus uçakları Boeing'e göre daha kısa pistlerden havalanıyor...İST pisti sorun olmaz,lakin bugün sipariş verilse 2020 de ancak gelir.
  • Avustralyaya batıdan da girebiliriz aslında İst perth 12000 km Perth -sydney 3300 km. 777 ile rahar yapılabilir yani
  • Çok güzel bir uçak.
  • En güzel ve doğru bilgiyi http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/airbus-launches-new-ultra-long-range-version-of-the-a350-900/linkinden alabilirsiniz.
  • thy bunlardan siparis vermekte gec kaliyor bence..simdi versen siparis zaten kac yil sonra teslim alacaksin..koy avusturalyaya direk sefer, millet dubai den aktarma yapacagina istanbuldan yapsin..
  • 8.700 nm., 16.120 km. menzil...İST-Sydney uçuşuna yetiyormu?
  • Sydney ve Melbourne sefer yapsin THY ucakda hazir iste A350 ideal
  • singapura. bu işi layıkıyla yapan bir havayolu. bir de thy rakip olacak sinpapura. pehhhhh. rezalet.

Singapur Havayolları, Singapur ile Amerika arasında direkt uçuşların yeniden başlamasını sağlayacak Airbus A350 model uçağın yeni ultra uzun menzil varyantının ilk müşterisi olmak üzere Airbus firmasıyla bir anlaştı.

Singapur Havayolları, 63 adet A350-900s model uçağın kesin siparişini verdi ve Airbus ile yapılan yeni anlaşma, bu siparişlerden yedi tanesinin 8.700nm menzile sahip olan A350-900ULR modele geliştirilmesini kapsamakta. Havayolu şirketinin aynı zamanda 20 satın alma seçeneği bulunmakta ve bunlardan dört tanesi kesin A350-900 siparişine dönüştürülecek. Bu durum, kesin sipariş kapsamındaki A350s model uçak sayısını 67’ye yükseltecek ve 16 tane de satın alma seçeneği olacak.

Singapur ile hem Los Angeles hem de New York arasında dünyanın en uzun mesafeli direkt uçuşlarının yeniden başlatılmasını sağlayacak olan A350-900ULR model uçakların 2018 yılında teslim edilmesi planlanlanıyor. Bu uçak, şu anda geliştirilme aşamasında olan yepyeni kabin ürünleri ile donatılacak. Singapur ile Amerika içindeki ilave noktalar arasındaki direkt uçuşların yapılması da Havayolu Şirketi tarafından değerlendiriliyor.

Singapur Havayolları CEO'su Sayın Goh Choon Phong; "Müşterilerimiz Singapur- Amerika arasındaki direkt uçuşların yeniden başlamasını istiyorlardı ve Airbus firmasının bunu gerçekleştirmek üzere bize ekonomik olarak uygulanabilir bir olanak sunmasından çok memnunuz" dedi.

"Bu durum, endüstrimizdeki ürün ve hizmet yeniliklerinde öncü şirket olarak müşterilerimizin beklentilerini karşılamak ve bu beklentileri aşmak için ne kadar çabaladığımızın bir başka örneğidir. Bu durum aynı zamanda, Kuzey Amerika ile Güneydoğu Asya arasında en kullanışlı ve en hızlı hava bağlantısını sağlayarak Singapur transfer merkezini daha da güçlendirecektir." diyerek sözlerine başlayan Airbus Başkanı ve CEO'su Sayın Fabrice Brégier;

“Seçkin ve direkt Amerika uçuşlarını yeniden başlatan Singapur Havayolları ile çalışacağımız için çok heyecanlıyız. En uzun rotalarda sunduğu benzersiz işletme ekonomisi ile A350, bu tip uçuşlar için en iyi ve esnek platformdur. Ayrıca uçağın daha geniş ve daha sessiz kabini, yolcuların dünyaca ünlü Singapur Havayolları uçak içi ürünlerinin keyfini çıkarması için en uygun ortamı da sağlayacaktır“ diyerek sözlerini sonlandırmıştır.

Yapılan sözleşme uyarınca Singapur Havayolları, ilk A350-900 model uçaklarını 2016 yılının başında teslim almaya hazırlanmaktadır ve bu durum Havayolu Şirketinin genç ve modern bir filoyu sürdürme politikasını desteklemektedir.

Singapur Havayolları, 2013 yılında A340-500 model uçakları emekliye ayrılana kadar Singapur ile Los Angeles ve New York arası direkt uçuşlarına devam etmiştir.

Uzun menzil A350'nin ilk müşterisi Singapur oldu

Yorumlar Tüm Yorumlar (17)

~ 8 yıl önce
Millet başka yerlere hep Istanbul'dan aktarma yapıyor ya Dubai yerine bir Sydney kaldı.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
320-360 koltuk ~ 8 yıl önce
359,772'ye göre koltuk başına yakıt harcaması % 25 daha düşük....Airbus uçakları Boeing'e göre daha kısa pistlerden havalanıyor...İST pisti sorun olmaz,lakin bugün sipariş verilse 2020 de ancak gelir.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Steward ~ 8 yıl önce
Avustralyaya batıdan da girebiliriz aslında İst perth 12000 km Perth -sydney 3300 km. 777 ile rahar yapılabilir yani

Yanıtla

Kalan karakter 1000
A350 ~ 8 yıl önce
Çok güzel bir uçak.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Evet ~ 8 yıl önce
Bence de
Bir Çalışan ~ 8 yıl önce
En güzel ve doğru bilgiyi http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/airbus-launches-new-ultra-long-range-version-of-the-a350-900/linkinden alabilirsiniz.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
.. ~ 8 yıl önce
thy bunlardan siparis vermekte gec kaliyor bence..simdi versen siparis zaten kac yil sonra teslim alacaksin..koy avusturalyaya direk sefer, millet dubai den aktarma yapacagina istanbuldan yapsin..

Yanıtla

Kalan karakter 1000
350-9 ULR ~ 8 yıl önce
8.700 nm., 16.120 km. menzil...İST-Sydney uçuşuna yetiyormu?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
mafaky ~ 8 yıl önce
8.700 nm olarak belirttiğiniz değer, SIN-EWR uçuşları için geçerli olan ortalama parkur mesafesidir. a350-900ULR'lerin menzili, bildiğim kadarıyla 9.300 nm civarında tasarlanıyor. Ancak bu herhalde 350 koltuk kapasiteli, 3-sınıf kabinli bir a350-900ULR için geçerli olacak menzil. SQ, bu uçakları zaten ya 2-sınıflı 180-190 koltuklu, ya da tek sınıf (business) 100-120 koltuklu olarak kullanacağından, tam yakıt kapasitesi ancak daha düşük kalkış ağırlığı ile bu 9.300 nm biraz daha artmış olacaktır. Bildiğim kadarıyla IST-Sydney için bu 9.300 nm rahat yeterli ancak dönüşte (ters rüzgarlar nedeniyle) yeterli kalır mı; orasından çok emin değilim...
Yeşilköy pistleri ~ 8 yıl önce
Büyük uçakların tam yüklü yakıt ile kalkışa yetecek uzunlukta değil. Avustralya uçuşlarında bu sıkıntı yarattığı için hat açılamıyor. THY ile havada yakıt ikmali için ortak çalışma yapmaktayız. Çözüme az kaldı güzel insanlar. Sonrasında Avustralya ve Yeni Zelanda uçuşları başlayacak. Saygılarımla Jet Fadıl.
Aaa ~ 8 yıl önce
Sydney ve Melbourne sefer yapsin THY ucakda hazir iste A350 ideal

Yanıtla

Kalan karakter 1000
mafaky ~ 8 yıl önce
Uçak "hazır" (a350-900ULR için yazıyorum...) demek aşırı iyimserlik demek olmuyor mu. Uçak henüz "kağıt üstündeki tasarımı itibariyle" HAZIR. Daha öyle uçan, sertifikalanmış bir uçak HENÜZ YOK! İlk teslimatın 2018'de SQ'ya yapılacağı söyleniyor. THY bugün sipariş verse ne zaman teslim alabilecektir? Sonuç olarak, a350-900ULR, başta gövde yapısı ve pekçok donanım olarak a350-900'den farklı bir uçak olmayıp, a350-900'lerin özel donanımlı bir versiyonu. Dolayısı ile a350-900 sipariş hattından çekilip seçiliyor bu ULR modelleri ve ona göre özel üretime sokulacak. Eeee, THY henüz standart model için sipariş vermemişken, özelini nasıl alacak ki?
Aaa ~ 8 yıl önce
Ucak hazir degil haklisin ama Airbus yaparim diyorsa yapar. Hadi Airbus u da gectim Singapur Hava Yollalarinin ismi geciyorsa ve kendileride dogrulasmissalar ozaman 100% olur iste. Singapur Hava Yollarini baska hava yollariyla karistirma yapamayacagi seyi cikip söylemez onlar. 2018 de SIA ilk müsteri evet hadi THY siparis verdi diyelim 2020 yada 2021 icin tarih aldi diyelim. O tarihden önce zaten THY nin direk ucma sansi yokki mecbur o ucagi bekliycek. 777-300er yetismiyor A340-500 yada B777-200lr yenisini alamassin kullanilmisini bulsan bile cok yakiyor maliyeti kurtarmaz A380 yada B747-8 alsan koltuk kapasitsini düsürünce mesafeyi kurtarir ama maliyeti kurtarmaz. Ozaman ne oluyor mecburen bu ucagi beklemek zorunda kaliyorsun baska sansin yok. B787 ninde düsünülüyor ULR modeli ama ortada daha hic bisey yok. Piyasada baska ucak varda bizmi bilmiyoruz. Singapur Hongkong yada hic fark etmez nerde oldugu duraklamali uctunmu yolcu bulamassin rakip sayisi cok. Demekki neymis güzel SIA nin pesinden gitmekde fayda varmis. Avusturalya düsünülüyorsa mutlaka bu ucak lazim.
yakışırr ~ 8 yıl önce
singapura. bu işi layıkıyla yapan bir havayolu. bir de thy rakip olacak sinpapura. pehhhhh. rezalet.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
ENG ~ 8 yıl önce
Kendi ülkenizi, değerlerini, markalarını ezmeyi ne kadar çok seviyorsunuz :) faydanız yok, bari zararınız olmasın.
Sanami duser ~ 8 yıl önce
Fayda veya zarari hesaplamak sana mi duser
Sanami duser ~ 8 yıl önce
Fayda veya zarari hesaplamak sana mi duser

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000