15 Nisan 2013, Pazartesi 09:46:35

ULS İŞÇİ KIYIMINA BAŞLADI…

ULS Airline Cargo’da çok sayıda çalışanın işine aniden son verildi. İşten çıkartılanlar arasında kaptan pilotlar, load master, teknisyenler de bulunuyor. İşten çıkarmaların altında ise 'küçülmeye gidiyor' iddiaları yatıyor...
  • İstanbul hava yollari kapanmisti.9 yil uctum.ne kidem ne ihbar alamadim.kuzudan 2 yil shanghai opetation bitti dediler cikattilar.ne ihbar ne kidem.bu nasil adalet....emekli oldum.saglikli ve huxurluyum ancak ucmakta olan current arkadaslarim adina artik bu hsksizliklarin sonlanmasini arzuluyorum.yinede emniyetli ucuslar olsun.hepinize sonsuz srbgilerimle..s.orhan abi..
  • ULS Havayolları çalışanlarını tazminatlarını vermeden atmak peşinde.. Onun yerine genel müdürü işten çıkartsa şirket kurtulurdu.
  • İlahi adalet sadece 1 hafta içinde yerini bulmuştur diyebiliriz. 900nin dolarlık bir zarara uğramıştır bu şirket. Hem de işten attığı loadmasterlarla alakalı bir bölümde. yükleme esnasında yapılan yanlış bir hesaplama uçağın tabanını çökertmiştir. Bingo! 20 işçiden edilen tasarruf bir anda heba oldu... tüh yazık.
  • yorumumu begenen arkadaşlara teşekkür ederim isterseniz özel havacılık tarihindeki bazı genel müdürlerin geçmişine bir göz atalım.neden mi sırf uçak şirketi sahibi olanlar arkadaşlarını veya onlara olan yakınlıkları sebebiyle bu işe soyunan ve patrona olan yakının veya arkadaşının kasasını korumak amacı bu işin başına getirilen ama uçağı televizyonda resmini ise gazetede görmüş olan kişilerden oluşur başka bir amaç yoktur.ama işin gerçeği ise bu sayın gn.mdlerin asıl mesleği textil ile başlayan sonra özel bir havayolunda gn md olan başkası ise okyanus aşırı bir yerde restoran işletmeciliği yapan diğeri ise inşaat mühendisliği olan diğeri ise antalyada tencere tava pazarlayan sayın gn.md.lereden oluşmakatadır.yani sizin anlayacagınız arkadaşlarım hiç bir tanesi bizler gibi havacılık camiiasından gelenler değildir.onun için sizlerden bir ricam olsun onları afedin çünkü onlar bu camiianın ne kadar ciddi bir sektör olduğunu kavrayamayacaklardır sevgilerimle çok eski bir havacı
  • Biri güzel yazmış haklarını alamayanlar şikayet etsinler SGK ya nasıl olsa pirimleri eksik ödenmiştir. Son 5 yılın bütün evraklarını koysunlar masaya yürekleri yeterse.bu işler öyle patron karşısında yalanmak ile olmuyor . Deveden büyük fil var.Hakkınızı yedirmeyin çocuklar hiç bir kâğıt imzalamayın.Bırakın ULS düşünsün
  • Abi işi bileni oturtacan goltuğa. kim ki bu GM, o damı interinetten örgenmiş havacılığı. Müdür olamyıda örgenseymiş interinetten eyiyimiş
  • SGK ile başları derde girmsin diye yalan beyanda bulunan, SSK primlerini bile bile eskik ödeyen ve mevsimlik işçi gibi adam alıp adam çıkaran firma daha en basit yasal gereklilikleri sağlayamıyorken nasıl olur da uzmanlık isteyen, emniyetin en önde olduğu, para kazanmaktan bile önde olduğu!!! bir sektörde operasyon yapıp, rekabetçi olup kar etmesini beklersiniz ki...Yakında tekrar düşerler yollara şirketi satacak birilerini bulmak için. Takke düşene, düzen bozulana dek yar ve yardakçılara da nemalanmak düşer...Balık baştan kokar!
  • 6 tane uçağı olan bir havayolu beceriksiz yönetim yüzünden 2 tanesini uçurabiliyor. Beceriksizliklerini 6-7 adam çıkararak mı giderecekler merak ediyorum ? Ayrıca hiç bir haklarını almadan atılmaları insanlık onuruna bile aykırı diye düşünüyorum. Çalışma bakanlığı , Ulaştırma bakanlığı , sivil havacılık gibi kurumların müfettişleri kısa sürede kapılarına gider herhalde eski Türkiye olmadığımızı anlamaları zaman alıyor bazılarının, zaten mimli bir şirket umarım sonu olmaz bu
  • ULS Havayolları Türkiyenin en güzel ve huzurlu havayollarından birisiydi bazı kendini bilmezlerin yönetime oturup şirkette iş bilen adamların altını oyduktan sonra onların ayrılmalarını sağlayarak kendilerine koltuk yaptılar,sonuç ne oldu her gün bir vukuat her gün gazetlerdeler.Maşallah bu kadro ile devam.
  • Yorumunda " Havacılık gibi ciddi iş kolu " diyerek havacılığı gerçekten " ciddi " iş kolu olarak tanımlayan yorumcu son derece çarpıcı bir gerçeğe parmak basmış ve yanlış yapmış. Yorumcu herhalde benim gibi yurt dışından geldi ve burada uçak düşürecek boyutlara varan şirket içi yalakalıklar kendisine ters geliyor. Yorumcu arkadaş burası Türkiye buna alışacaksın. Sokakta iş arayan THY atılmalarını güya tecrübeliler diye işe aldıktan sonra yaptıkları yalakalıklarından hoşlanan patron yalakası avukatlar, beceriksiz pilot genel müdürler olduktan; yani bu kafalar devam ettikçe, Airport Haber yazarları istedikleri kadar doğruları anlatmaya çalışsınlar bu böyle devam eder.

ULS Airline Cargo’da “neler oluyor” dedirtecek gelişmeler yaşanıyor. Şirkette çalışan yaklaşık 20 kişinin, tazminatları ödenmeden işine son verildi. Tazminatların neden ödenmediği bilinmezken çalışanların bazılarına on günlük izin parası verilerek işten çıkartıldığı iddia edildi.

İşten çıkartılanlar, neden işten çıkarıldıklarına anlam veremezken AirportHaber’in edindiği bilgiye göre ULS Airline Cargo’da küçülmeye gidecek adımlar atılıyor.

Aralarında kaptan pilotlar Tuncer Şahin, Paul Pinto, kaptan yardımcısı Frederic İdo olmak üzere diğer departmanlarda çalışan Serkan Akın, Serkan Dikmen, Süleyman Ünlü, Cem Turan, Barış Yüceer, Kaan Kambur gibi isimler bir anda işsiz kaldılar.

©AirportHaber

ULS İŞÇİ KIYIMINA BAŞLADI…

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (31)

samsunlu orhan ~ 9 yıl önce
İstanbul hava yollari kapanmisti.9 yil uctum.ne kidem ne ihbar alamadim.kuzudan 2 yil shanghai opetation bitti dediler cikattilar.ne ihbar ne kidem.bu nasil adalet....emekli oldum.saglikli ve huxurluyum ancak ucmakta olan current arkadaslarim adina artik bu hsksizliklarin sonlanmasini arzuluyorum.yinede emniyetli ucuslar olsun.hepinize sonsuz srbgilerimle..s.orhan abi..

Yanıtla

Kalan karakter 1000
ULS ~ 9 yıl önce
ULS Havayolları çalışanlarını tazminatlarını vermeden atmak peşinde.. Onun yerine genel müdürü işten çıkartsa şirket kurtulurdu.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
ilahi adalet ~ 9 yıl önce
İlahi adalet sadece 1 hafta içinde yerini bulmuştur diyebiliriz. 900nin dolarlık bir zarara uğramıştır bu şirket. Hem de işten attığı loadmasterlarla alakalı bir bölümde. yükleme esnasında yapılan yanlış bir hesaplama uçağın tabanını çökertmiştir. Bingo! 20 işçiden edilen tasarruf bir anda heba oldu... tüh yazık.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
misafir ~ 9 yıl önce
yorumumu begenen arkadaşlara teşekkür ederim isterseniz özel havacılık tarihindeki bazı genel müdürlerin geçmişine bir göz atalım.neden mi sırf uçak şirketi sahibi olanlar arkadaşlarını veya onlara olan yakınlıkları sebebiyle bu işe soyunan ve patrona olan yakının veya arkadaşının kasasını korumak amacı bu işin başına getirilen ama uçağı televizyonda resmini ise gazetede görmüş olan kişilerden oluşur başka bir amaç yoktur.ama işin gerçeği ise bu sayın gn.mdlerin asıl mesleği textil ile başlayan sonra özel bir havayolunda gn md olan başkası ise okyanus aşırı bir yerde restoran işletmeciliği yapan diğeri ise inşaat mühendisliği olan diğeri ise antalyada tencere tava pazarlayan sayın gn.md.lereden oluşmakatadır.yani sizin anlayacagınız arkadaşlarım hiç bir tanesi bizler gibi havacılık camiiasından gelenler değildir.onun için sizlerden bir ricam olsun onları afedin çünkü onlar bu camiianın ne kadar ciddi bir sektör olduğunu kavrayamayacaklardır sevgilerimle çok eski bir havacı

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Kendini bil yeter ~ 9 yıl önce
Her şeye eyvallah da kardeşim insan kedini bilir, ölçer, tartar da ben bu kalıbın adamımıyım, bu işin altında kalkarmıyım, kendimi millete ve özellile kendime karşı küçük düşürürmüyüm muhakemesini yapar da he der bir mevkii için. Nasıl bakıyorsun aynaya, milletin suratına...Kapıkulu, şamaroğlanı
SGK ~ 9 yıl önce
Biri güzel yazmış haklarını alamayanlar şikayet etsinler SGK ya nasıl olsa pirimleri eksik ödenmiştir. Son 5 yılın bütün evraklarını koysunlar masaya yürekleri yeterse.bu işler öyle patron karşısında yalanmak ile olmuyor . Deveden büyük fil var.Hakkınızı yedirmeyin çocuklar hiç bir kâğıt imzalamayın.Bırakın ULS düşünsün

Yanıtla

Kalan karakter 1000
GM GM midir? ~ 9 yıl önce
Abi işi bileni oturtacan goltuğa. kim ki bu GM, o damı interinetten örgenmiş havacılığı. Müdür olamyıda örgenseymiş interinetten eyiyimiş

Yanıtla

Kalan karakter 1000
cevaben ~ 9 yıl önce
interneten bile öğrenememiş işi anlaşılan. Tek bir başarısı bile yok tekstil işçileri gibi çalışanları istifaya zorlayarak ya da haklarını vermemek onun için başarı sanırım
GM ~ 9 yıl önce
Tekstil işçiliğini küçümsemek değil amacım ama tekstil mantığıyla yürütülmeye çalışılıyorsa, yazık.. İnsanları istifa ettirene, işten çıkarana kadar kendi ceketini alıp efendice istifa etseymiş daha yakışık alırmış..
Kuzu'dan ULS'ye ~ 9 yıl önce
SGK ile başları derde girmsin diye yalan beyanda bulunan, SSK primlerini bile bile eskik ödeyen ve mevsimlik işçi gibi adam alıp adam çıkaran firma daha en basit yasal gereklilikleri sağlayamıyorken nasıl olur da uzmanlık isteyen, emniyetin en önde olduğu, para kazanmaktan bile önde olduğu!!! bir sektörde operasyon yapıp, rekabetçi olup kar etmesini beklersiniz ki...Yakında tekrar düşerler yollara şirketi satacak birilerini bulmak için. Takke düşene, düzen bozulana dek yar ve yardakçılara da nemalanmak düşer...Balık baştan kokar!

Yanıtla

Kalan karakter 1000
güzel bir açı ~ 9 yıl önce
Güzel bir açıdan bakmışsınız olaya eminim firma sahiplerinin haberi bile yoktur olup bitenlerden kapıya kilit vurmadan farkına varsalar
ULS GERÇEGİ ~ 9 yıl önce
6 tane uçağı olan bir havayolu beceriksiz yönetim yüzünden 2 tanesini uçurabiliyor. Beceriksizliklerini 6-7 adam çıkararak mı giderecekler merak ediyorum ? Ayrıca hiç bir haklarını almadan atılmaları insanlık onuruna bile aykırı diye düşünüyorum. Çalışma bakanlığı , Ulaştırma bakanlığı , sivil havacılık gibi kurumların müfettişleri kısa sürede kapılarına gider herhalde eski Türkiye olmadığımızı anlamaları zaman alıyor bazılarının, zaten mimli bir şirket umarım sonu olmaz bu

Yanıtla

Kalan karakter 1000
cvp ~ 9 yıl önce
Herkes yönetici olamaz malumunuz.. 6 uçaktan 2 tanesi uçuyorsa ciddi bir yönetim zafiyeti vardır diye düşünüyorum.. Haklarını alamayan arkadaşlar için üzüldük, hepsine geçmiş olsun.. Yarına kalır yanına kalmaz diye güzel bir laf vardır. Kimsenin yediği haklar yanına kalmaz bu dünyada..
haklar ~ 9 yıl önce
hakların alınacağı kanısındayım.yukarıda sayılan kurumların yanında SGK ya da şikayet etmenizi tavsiye ederim zamanında eksik pirim ödüyorlardı. Son 5 yıla dönük döküm isteyin sonra görün uls mi kalıyor
Çok yazık ~ 9 yıl önce
ULS Havayolları Türkiyenin en güzel ve huzurlu havayollarından birisiydi bazı kendini bilmezlerin yönetime oturup şirkette iş bilen adamların altını oyduktan sonra onların ayrılmalarını sağlayarak kendilerine koltuk yaptılar,sonuç ne oldu her gün bir vukuat her gün gazetlerdeler.Maşallah bu kadro ile devam.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
cvp ~ 9 yıl önce
Yazık tabi ki.. kuzu - uls - .... bundan sonra ki yönetime hayırlı olsun demek düşer hepimize bundan sonra.. iş bilen adamları uzaklaştırıp birer birer iş bilmeyenlerle devam etmek, daha çok gazetelerde haberlerini okuyacağımızın maalesef ki göstergesi..
Misafir'e ~ 9 yıl önce
Yorumunda " Havacılık gibi ciddi iş kolu " diyerek havacılığı gerçekten " ciddi " iş kolu olarak tanımlayan yorumcu son derece çarpıcı bir gerçeğe parmak basmış ve yanlış yapmış. Yorumcu herhalde benim gibi yurt dışından geldi ve burada uçak düşürecek boyutlara varan şirket içi yalakalıklar kendisine ters geliyor. Yorumcu arkadaş burası Türkiye buna alışacaksın. Sokakta iş arayan THY atılmalarını güya tecrübeliler diye işe aldıktan sonra yaptıkları yalakalıklarından hoşlanan patron yalakası avukatlar, beceriksiz pilot genel müdürler olduktan; yani bu kafalar devam ettikçe, Airport Haber yazarları istedikleri kadar doğruları anlatmaya çalışsınlar bu böyle devam eder.

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000