05 Mart 2019, Salı 07:30:11

Uçucu sağlığı çalıştayı düzenlendi

Antalya Bilim Üniversitesi’nde Sivil Havacılık Emniyet Yönetiminde Uçucu sağlığı Sorumlularının Yeri ve İşbirliği Çalıştayı düzenlendi
  • Ucucularda sağlık mı kaldı ? Kendi kendinize çalıp oynadınız değil mi ? Yazıklar olsun
  • Ben çalıştaydaydım. Çalıştay konusu uçucu sağlığı değildi. Emniyet yönetiminde uçucu sağlığı sorumluları (yani doktor-psikolog) yeri idi. Evet tartışıldı. Uçucuların sağlığından kim nasıl sorumlu olmalı o görüşüldü. Oldukça sıkı bir çalıştaydı. Kimse öncekiler gibi havanda su dövmedi yani. Pilotlar da vardı ve bayağı iyi tartıştılar. Doktorları harekete geçirmek içindi galiba bu çalıştay. Bence oldukça verimliydi. Yeni mevzuat geliyormuş, doktorlar pilotları korumak için demediklerini bırakmadı ama yöneticiler ne der bu işe sizce, para gidecek yine. :)
  • Ucmayan kim varsa orda yani:) ucan 50 kisiyi cagirsaydinizda dertlerini dinleseydiniz, tam bir TR özeti
  • Tam 20 yıldır sivil havacılıkta pilot olarak uçuyorum. Bence en önemli yıpratıcı sebep gece uçuşları. Bizden başka İran ın birkaç charter firması harici hiçbir şirket gece 22 lerde başlayıp sonraki sabah yada 8-11 sularına kadar devam eden öldürücü uçuş yapmıyor. En kötüsü gece gelip sabah 4 te uçuşu bitirmiş oluyor. Üstüne bir sonraki uçuşuda sabahın 5 i imzalı verince genç yaştaki uçucular için kalp krizi kaçınılmaz oluyor. İstatistik leri son 2 senede uçakda fenalaşan kaptan sayısı ispatı. Tek çare ya tarife değişikliği yada UÇUŞ EMNİYETİ açısından bu uçuşların yatıya dönüştürülmesi. Otel ücretini cebinden vermeye bile razı ekipler malum sağlık sözkonusu

Antalya Bilim Üniversitesi’nde Sivil Havacılık Emniyet Yönetiminde Uçucu sağlığı Sorumlularının Yeri ve İşbirliği Çalıştayı düzenlendi

2-3 Mart 2019 tarihlerinde Antalya Bilim Üniversitesi Praxis Havacılık ve Uzay Programları, Elba Havacılık Enstitüsü bünyesinde organize edilen Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü takibinde, değerli sektör aktörlerinin desteğiyle “Sivil Havacılık Emniyet Yönetiminde Uçucu Sağlığı Sorumlularının Yeri ve İşbirliği Çalıştayı” gerçekleşti.

Çalıştayın açılış törenine Antalya Bilim Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. İsmail Yüksek ev sahipliğinde, Sağlık Bilimleri Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Cevdet Erdöl, Sivil Havacılık Genel Müdürü Bahri Kesici, Divan Başkanı Prof. Dr. Ferşat Kolbakır, Divan üyeleri ve Çalışma Grup Başkanları Prof. Dr. Hasan Fehmi Töre, Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç, Dr. Öğr. Ü. Oya Bozkurt, Dr. Kadir Eren, Doç Dr. Ender Gerede, Uzm. Dr. Ali Saib Engin ve Corendon Havayolları Genel Müdürü Yıldıray Karaer, Sunexpress ve Pegasus Havayollarının emniyet ve sağlıktan Sorumlu yöneticileri, ER-AH Havacılık Uçuş Akademisi yanı sıra birbirinden değerli hava-uzay hekimi, uçuş tabibi, havacılık psikologları ve akademisyenler katıldı.

Oldukça eğlenceli ve sempatik zamanların yaşandığı çalıştaya SHGM Genel Müdürü Bahri Kesici yüksek enerjili bir tempo ile bilhassa katıldı ve hatta çalıştayın düzenlendiği Üniversite kampüsünün üzerinde kısa bir uçuş yapıp katılımcıları oradan da selamlayarak makamının bu çalıştaya verdiği önemi göstermiş oldu.
İlk kez böyle büyük bir katılımla çalıştay gerçekleştirildi

Sivil havacılık emniyet yönetimi ve uçucu sağlığı sorumluları ilk kez böyle büyük bir katılımla bir araya gelerek gelişmekte olan mevzuatı ele aldılar. Hem demokratik hem de akademik bakışı ülkemizin önemli tecrübeye sahip saha ve tıp çalışanlarıyla bir arada bulundurduğu, öte yandan konunun hassasiyeti ve özellikle uçucu sağlığı çalışanı olan hava-uzay hekimleri, uçuş tabipleri ve havacılık psikologlarının sektördeki yerlerinin tartışıldığı, bu kişilerin; görev, istihdam ve eğitimi gibi konuların hararetle ele alındığı çalıştay havacılık ortamının her noktasında, ‘kritik görev’ koduyla yer almalarının sağlanması, istihdamlarının sistemleştirilmesi ve zorunlu hâle getirilmesi ve niteliklerinin de emniyet yönetimi esasları altında arttırılmasını son derece önemli olduğu vurgulandı.













Uçucu sağlığı çalıştayı düzenlendi

Yorumlar Tüm Yorumlar (7)

Ey shgm ~ 5 yıl önce
Ucucularda sağlık mı kaldı ? Kendi kendinize çalıp oynadınız değil mi ? Yazıklar olsun

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Doctor ~ 5 yıl önce
Ben çalıştaydaydım. Çalıştay konusu uçucu sağlığı değildi. Emniyet yönetiminde uçucu sağlığı sorumluları (yani doktor-psikolog) yeri idi. Evet tartışıldı. Uçucuların sağlığından kim nasıl sorumlu olmalı o görüşüldü. Oldukça sıkı bir çalıştaydı. Kimse öncekiler gibi havanda su dövmedi yani. Pilotlar da vardı ve bayağı iyi tartıştılar. Doktorları harekete geçirmek içindi galiba bu çalıştay. Bence oldukça verimliydi. Yeni mevzuat geliyormuş, doktorlar pilotları korumak için demediklerini bırakmadı ama yöneticiler ne der bu işe sizce, para gidecek yine. :)

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Haluk ~ 5 yıl önce
Ucmayan kim varsa orda yani:) ucan 50 kisiyi cagirsaydinizda dertlerini dinleseydiniz, tam bir TR özeti

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Organizasyon evsahibi uçuş okulu ~ 5 yıl önce
Organizasyona uçan uçmayan Herkes davetli idi
Gece sabaha kadar uçuşlara değinildimi? ~ 5 yıl önce
Tam 20 yıldır sivil havacılıkta pilot olarak uçuyorum. Bence en önemli yıpratıcı sebep gece uçuşları. Bizden başka İran ın birkaç charter firması harici hiçbir şirket gece 22 lerde başlayıp sonraki sabah yada 8-11 sularına kadar devam eden öldürücü uçuş yapmıyor. En kötüsü gece gelip sabah 4 te uçuşu bitirmiş oluyor. Üstüne bir sonraki uçuşuda sabahın 5 i imzalı verince genç yaştaki uçucular için kalp krizi kaçınılmaz oluyor. İstatistik leri son 2 senede uçakda fenalaşan kaptan sayısı ispatı. Tek çare ya tarife değişikliği yada UÇUŞ EMNİYETİ açısından bu uçuşların yatıya dönüştürülmesi. Otel ücretini cebinden vermeye bile razı ekipler malum sağlık sözkonusu

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Cebinden para verecek!!! ~ 5 yıl önce
1000kişiden 10 kişi cebinden otel parasını versin lisansımı yırtarım. Birbirimizi kandırmayalım!
Kaptana ~ 5 yıl önce
bırak bu işleri corendon calisaniyim kaptan oteldeki terlikleri çantasına koymuş gidiyor sen de gelip otel parası verecek diyorsun yahu geç bu işleri

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000