09 Ocak 2009, Cuma 09:55:25

UÇAKLARIN GÜVENİLİRLİĞİ KANITLANDI

Dünyanın en güvenilir seyahat aracı olarak kabul edilen uçakların güvenilirliği rakamlarla ispatlandı.
  • Sayın denizci kaptan İstanbuldan A nkaraya gideceğim.Hangi denizyolları ile gitmemi tavsiye edersiniz.
  • Mr.supheci gerçekten güzel espri yapmış. Hosuma gitti ve güldürdü. Denizci kaptan ise adı üstünde herhalde gerçekten denizci; ama heryere deniz yolu ile gidilemeyeceğinin farkındadır umarım. Uçmak bambaşka bir duygu.
  • arkadasim ben tokyodan ankaraya gececem hangi denizyolu firmasini oneririsin aman aktarmali olmasin cok zaman aliyo ...
  • deniz yolu ile seyahat etmek, havadan daha emniyetli ve keyiflidir, bi deneyin :)

Uçak kazalarında hayatını kaybedenlerin sayısı 2008’de 2007’ye oranla yüzde 25 düştü. Rakamlar, 2008 yılının 2004’ten sonra hava taşımacılığında şimdiye kadarki ikinci en güvenli dönem olduğunu ortaya koydu. 2008’de 539 yolcu ve uçuş görevlisi hayatını kaybetti. 2007’de ise bu sayı 730 olmuştu. 

Airport TV Ana Haber Bülteni’nde 08.01.2009 tarihinde (dün) yayınlanan habere göre; İngiltere merkezli danışmanlık ve bilgi sağlayıcısı Ascend tarafından verilen bilgiye göre hayatını kaybeden yolcu ve uçuş görevlisi sayısının en düşük olduğu yıl ise 2004 idi. Kayıtlara göre 2004’te sadece 434 yolcu ve görevli hayatını kaybetti.

Ancak 2008’de ölümle sonuçlanan kazaların sayısında artış oldu. 2007’de 24 adet ölümle sonuçlanan kaza kaydedilirken, 2008’de ölümle sonuçlanan 28uçak kazası oldu. Ascend’den alınan bilgiye göre 2008’deki ölümlü uçak kazası oranı; 1,3 milyon uçuşta 1 olarak hesaplandı. 2000 yılından beri bu oran ortalama 1,2 milyonda 1’di.

Ascend yöneticisi Paul Hayes konuyla ilgili bir açıklama yaparak; "Bunlar güven verici istatistikler. 2008’de daha fazla ölümlü kaza meydana gelmiş olmasına rağmen daha az insan hayatını kaybetti.  Ciddi bir hava kazasında hayatını kaybetme ihtimali azaldı ve yolcu güvenliği geliştirildi. Daha önceki endişelerimize karşın Avrupa Topluluğu’nun güvenlikten yoksun havayolu şirketlerini kara listeye alışının etkisi kanıtlandı. Bunun gibi IATA’nın üye şirketlere uyguladığı İşletme Güvenliği Denetimleri ve Uluslararası Güvenlik Yasaları’na uygunluğun arttırılması gibi ciddi uygulamalar meyvesini verdi” dedi.

2008’in en korkunç havayolu kazası Ağustos’ta Spanair’e ait MD-80 serisi yolcu uçağında bulunan 166 yolcudan 149’unun ve 6 kabin görevlisinden 5’inin ölümüyle sonuçlanan düşüşüydü. 2008’de sadece 2 kazada daha 50’den fazla kişi öldü. Eylül’de Aeroflot’a ait Boeing 737-500 uçağında 82 kişi; 24 Ağustos’ta ITEK Air’a ait Boeing 737-200 uçağında 65 kişi hayatını kaybetmişti.

UÇAKLARIN GÜVENİLİRLİĞİ KANITLANDI

Yorumlar

havacı kaptan ~ 15 yıl önce
Sayın denizci kaptan İstanbuldan A nkaraya gideceğim.Hangi denizyolları ile gitmemi tavsiye edersiniz.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
avalon1166 ~ 15 yıl önce
Mr.supheci gerçekten güzel espri yapmış. Hosuma gitti ve güldürdü. Denizci kaptan ise adı üstünde herhalde gerçekten denizci; ama heryere deniz yolu ile gidilemeyeceğinin farkındadır umarım. Uçmak bambaşka bir duygu.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
mr supheci ~ 15 yıl önce
arkadasim ben tokyodan ankaraya gececem hangi denizyolu firmasini oneririsin aman aktarmali olmasin cok zaman aliyo ...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
denizci kaptan ~ 15 yıl önce
deniz yolu ile seyahat etmek, havadan daha emniyetli ve keyiflidir, bi deneyin :)

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000