26 Ekim 2021, Salı 16:33:20

'Türkiye'nin turist hedefinde Sunexpress de bir elçi'

SunExpress Üst Yöneticisi Max Kownatzki, " Türkiye'nin, Kültür ve Turizm Bakanlığının belirlediği 30 milyon Turist hedefinde biz kendi payımıza düşen kısmı gerçekleştireceğimize inanıyoruz. Bu açıdan SunExpress de bu 30 milyon turistin gelmesi konusunda bir elçi diyebiliriz." ifadesini kullandı.
  • Yorumlar efsane :) serbest atış alanı galiba burası. Sorunlrını gidip muhattabının yüzüne söyleyecek cesareti olmayıp sinsice buralara yazanlar var. Demekki Sunexpress dogru kisileri işten çıkarmış,..
  • Aslında bu yazı SXS için sıradan bir haber ama insanlar o kadar dertli ki burada hep aynı dertleri anlatıyorlar. Tekniğin kötü yönetilmesi, insanların haksız yere işten çıkarılması, kemik yönetici kadrosunun adaletsizliği, adam kayırma, İK nın iş bilmezliği, personel üzerine yapılan baskı, değersizleştirilen ve pul gibi harcanan personel ve MUZ CUMHURİYETİ İnşallah mevcut durumu değiştirecek bir çıkış yolu vardır. Ya bir yol bulacağız ya da bir yol açacağız.
  • SXS teknik korku imparatorluğu kurmuş. İnsanlar ağzını açmaya korkuyor. Olmayacak işleri hatta yaptırmaya çalışıyorlar. Risk teknisyenin üzerinde. İşlerine gelmezse yapmasaydınız diyorlar, yapmadığınızda sizden rapor alıyorlar. Sonra bu raporları işten atmak için kullanıyorlar. Sivil havacılıktan her şeye onay var. Devlet denetimi sadece kağıt üzerinde olmamalı. Gece vardiyalarına plansız denetimler planlansın. İnsanların ne kadar zorlandıklarını, yanlış yapılan işleri görecekler. Yeter artık
  • Yalakaları gece bakımlarından erken çıkar, sesini çıkaranları mesai bitimine kadar tut. Sana bu yetkiyi kim verdi. Ben bundan geç de gelmiyorum erken de çıkmıyorum. IK nın kendinden haberi yok çoğu teknisyen mesainin yarısını çalışıp tam maaş alıyor. Tam bir otokrasi .
  • Size bir masal anlatayım bir varmış bir yok muş birileri inşaat demiriyle otopilot kablolarını kesmişş... Birileri de uçağın motorunun parçasını takmayı unutmuşş.. Devam edeyimmi istifa ediyormusun ? Yoksa ben istifa edicem. Not: Pilot kardeşler uçmayın, bu uçaklar emin ellerde değil. Bir dost.
  • Teknik yönetim ya istifa eder, yada uçaklar kalkmaz. Hodri meydan. Arkadaşlarımızı toplu işten çıkardınız. Biz de toplu istifa edelim mi? Şefleriniz müdürleriniz vasıfsız iş bilmez ama iş verir. Vasıfsızlıkları anlaşılmasın diye gömlek giydirip masaya oturttunuz. Sekreterlik dahi yapamayan adamlara dünya paralar ödüyorsunuz koltuğunuzu kimse kaydırmasın diye. Adaletsiz ve diktatör bir yönetim tarzı, işte sunexpress teknik yönetimi bukadar. İnsan kaynakları değil insan kasapları, bir gün aprona gelip soğukta nasıl çalıştığımızı izlemediniz bu insanları performans geregçesiyle işten attınız, hainlerle birlik oldunuz. Yediğiniz lokma boğazınızdan geçiyormu merak ediyorum. Pandeminin ortasında insanları sebepsiz yere işten çıkardınız.
  • Üzerinden derdimizi anlatabiliyoruz. Düşündüklerimizi söylersek bizi deve hafızalı yöneticiler kara listeye alıyor. Sonra şutluyor. Korku cumhuriyeti kurmuşlar. Onlar gibi düşünmüyorsan onlardan değilsin. Baskı çok, adam kayırmacılık çok, mobbing çok, piyasayı kullanıp bizi tehdit ediyorlar. Deneyimli insanları çıkartıp yerine düşük maliyetli çalışan alıyorlar. Çıkanların hiçbiri gitmeyi hak etmedi. TT vicdanı rahat mı acaba? Bir gün vicdanı ile hesaplaşır umarım.Vicdanı kendine çok ağır gelecek
  • Sirket ile ilişiğimi kestim o kadar huzurluyum ki. Antalya gibi güzel bir şehirde euro maaşla bile insanları mutlu edemediniz. O güzel insanlar gitti artık birdaha dönmemek üzere.
  • SXS teknik bu şirketin en kötü yönetilen bölümü Kadro kemikleşmiş. Yıllardır aynı kadro. Teknik müdür, istasyon müdürleri, ekip şefleri herkes aynı. Belirli sürelerde sirkülasyon olsa iyi olmaz mı? Örneğin 2 yılda veya 3 yılda bir Kişiler değişsin. Masa başında oturan uçakta nasıl çalışılır unutuyorlar. Dolayısıyla adam kayırmacılık, mobbing, baskı, haksız işten çıkarma hiç eksilmiyor. İşten çıkarmaları bile adice. Uçakta çalışırken telefon. İK ya bir uğrayınız. Gidiyorsunuz ŞUT
  • Sxs Teknik departman Ali babanın ciftligi olmuş sadece teknikten yaklaşık 40 kişi gonderildi. Herkes sıra bize ne zaman gelecek diye bekliyor. Bu ülkede çalışma bakanlığı da uyuyor sivil havacılıkta uyuyor. Dikkat cekmesin diye her hafta 3-5 kişi işten atılıyor. Kimse ne oluyor orada demiyor. Gelin sadece doküman kontrolü yapın gidin . İşinizi yapmış olun. İşverene sahip çıktığımız kadar çalışanına da sahip çıktığımız oranda calisanin da sivil havacılık otoritesi olacaksınız.

SunExpress Üst Yöneticisi Max Kownatzki, " Türkiye'nin, Kültür ve Turizm Bakanlığının belirlediği 30 milyon Turist hedefinde biz kendi payımıza düşen kısmı gerçekleştireceğimize inanıyoruz. Bu açıdan SunExpress de bu 30 milyon turistin gelmesi konusunda bir elçi diyebiliriz." ifadesini kullandı.

Kayseri'de bir otelde basın mensuplarıyla bir araya gelen Kownatzki, SunExpress'in Türk Hava Yolları ve Lufthansa'nın ortak kuruluşu olduğunu söyledi.

Kownatzki, SunExpress'in 27 ülkede 52 noktaya sefer düzenlediğini, Kayseri'nin de Anadolu'daki önemli noktalardan biri olduğunu belirtti.

Yeni tip koronavirüs (Kovid-19) salgını sürecinde birçok hava yolu şirketinin kapasite azaltma yoluna gittiğini, kış aylarında uçuşlarını durdurduğunu anlatan Kownatzki, "Biz turizm çeşitliliği sayesinde yıl boyunca sürekliliği sağlamış olduk. Yıl boyunca turizm faaliyetleri sürüyor, biz bu sayede en az kapasite azaltımı yapan hava yolu şirketiyiz." diye konuştu.

2021 yılının kendileri için güçlü bir toparlanma yılı olduğunu, 2022 yılının ise salgın öncesi seviyelere ulaşılacak bir yıl olacağını öngördüklerini dile getiren Kownatzki, şöyle devam etti:

"Türkiye'nin, Kültür ve Turizm Bakanlığının belirlediği 30 milyon turist hedefinde biz kendi payımıza düşen kısmı gerçekleştireceğimize inanıyoruz. Bu açıdan SunExpress de bu 30 milyon turistin gelmesi konusunda bir elçi diyebiliriz. Pandemi döneminde Türk devleti çok ciddi önlemler aldı, salgının zirveye ulaştığı dönemlerde PCR testlerinin yapılması gibi. Kurallar son derece netti. Bu kuralların uygulanması gerektiğini yolcular da anladı. Biz de şirket olarak uçakların dezenfekte edilmesi, ateş ölçümü, sosyal mesafe kuralları gibi önlemler aldık. Kovid-19 açısından baktığımızda mutasyonlar, varyantlar devam ediyor. Türkiye ve Kayseri bu yeni gelişmelere hazır diyebiliyoruz. Çünkü Türkiye'deki aşılanma oranı pek çok yere göre yüksek. Baktığımızda uzun süredir evde kalmış ama seyahat etmeye çok istekli ciddi bir yolcu grubu var. Uçaklarımız da bu hızlı toparlanmaya cevap verebilecek nitelikte. Biz SunExpress olarak istikrarlı bir performans sergiliyoruz. En az iptal yapan şirketiz. Türkiye ve Kayseri turizmine, toparlanma sürecine katkıda bulunmaya hazırız."

Kayseri uçuşlarında koltuk sayısı yüzde 30 artırılacak

Kownatzki, gelecek yıl Kayseri uçuşlarında koltuk sayısını yüzde 30 artırmayı hedeflediklerini, Kayseri Havalimanında yürütülen genişletme projesinin, kentte hedefledikleri büyümeyi gerçekleştirmede yardımcı olacağını ifade etti.

Uçuş sayılarını da artıracaklarını belirten Kownatzki, Amsterdam'a fazladan bir sefer, Kayseri'den Dusseldorf'a iki uçuş, Frankfurt'a bir uçuş, Münih'e ve Stuttgart'a da birer uçuş daha gerçekleştirerek mevcut uçuşlara 6 uçuş eklediklerini söyledi.

Yakın zamanda Kayseri'den Viyana'ya da uçuşların başlayacağını bildiren Kownatzki, şunları kaydetti:

"13 Anadolu şehrinden Avrupa'da 17 noktaya uçuş gerçekleştiriyoruz. Kayseri'den çıkışlı 9 uluslararası uçuşumuz var. Kayseri'den Antalya'ya haftada 2 sefer, İzmir'e ise 4 uçuş gerçekleştiriyoruz. Kayseri'den balon seyahati yapmak için Kapadokya'ya ulaşabiliyorsunuz. Avrupa'ya seyahatler açısından da burası iyi bir nokta. Ayrıca iş seyahatleri açısından da önemli bir şehir. Erciyes de kış turizmi için çok önemli bir nokta. Kışın Erciyes, yazın Kapadokya sayesinde yıl boyunca uçuşlarımızı sürdürebiliyoruz."

Kownatzki, bilet fiyatlarında indirime gidilip gidilmeyeceğine ilişkin soru üzerine, uçuşların azalmasına rağmen havaalanlarının hava yolu şirketlerinden aldıkları altyapı ücretlerinde değişiklik olmadığını, şirketlerinin fiyatlar bakımından ortada olduğunu söyledi.

'Türkiye'nin turist hedefinde Sunexpress de bir elçi'

Yorumlar Tüm Yorumlar (18)

Efsane ~ 2 yıl önce
Yorumlar efsane :) serbest atış alanı galiba burası. Sorunlrını gidip muhattabının yüzüne söyleyecek cesareti olmayıp sinsice buralara yazanlar var. Demekki Sunexpress dogru kisileri işten çıkarmış,..

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Uyarı ~ 2 yıl önce
Aslında bu yazı SXS için sıradan bir haber ama insanlar o kadar dertli ki burada hep aynı dertleri anlatıyorlar. Tekniğin kötü yönetilmesi, insanların haksız yere işten çıkarılması, kemik yönetici kadrosunun adaletsizliği, adam kayırma, İK nın iş bilmezliği, personel üzerine yapılan baskı, değersizleştirilen ve pul gibi harcanan personel ve MUZ CUMHURİYETİ İnşallah mevcut durumu değiştirecek bir çıkış yolu vardır. Ya bir yol bulacağız ya da bir yol açacağız.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Korku imparatorluğu ~ 2 yıl önce
SXS teknik korku imparatorluğu kurmuş. İnsanlar ağzını açmaya korkuyor. Olmayacak işleri hatta yaptırmaya çalışıyorlar. Risk teknisyenin üzerinde. İşlerine gelmezse yapmasaydınız diyorlar, yapmadığınızda sizden rapor alıyorlar. Sonra bu raporları işten atmak için kullanıyorlar. Sivil havacılıktan her şeye onay var. Devlet denetimi sadece kağıt üzerinde olmamalı. Gece vardiyalarına plansız denetimler planlansın. İnsanların ne kadar zorlandıklarını, yanlış yapılan işleri görecekler. Yeter artık

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Havuç sopa ~ 2 yıl önce
Yalakaları gece bakımlarından erken çıkar, sesini çıkaranları mesai bitimine kadar tut. Sana bu yetkiyi kim verdi. Ben bundan geç de gelmiyorum erken de çıkmıyorum. IK nın kendinden haberi yok çoğu teknisyen mesainin yarısını çalışıp tam maaş alıyor. Tam bir otokrasi .

Yanıtla

Kalan karakter 1000
TT istifa et. ~ 2 yıl önce
Size bir masal anlatayım bir varmış bir yok muş birileri inşaat demiriyle otopilot kablolarını kesmişş... Birileri de uçağın motorunun parçasını takmayı unutmuşş.. Devam edeyimmi istifa ediyormusun ? Yoksa ben istifa edicem. Not: Pilot kardeşler uçmayın, bu uçaklar emin ellerde değil. Bir dost.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
istifa edin. ~ 2 yıl önce
Teknik yönetim ya istifa eder, yada uçaklar kalkmaz. Hodri meydan. Arkadaşlarımızı toplu işten çıkardınız. Biz de toplu istifa edelim mi? Şefleriniz müdürleriniz vasıfsız iş bilmez ama iş verir. Vasıfsızlıkları anlaşılmasın diye gömlek giydirip masaya oturttunuz. Sekreterlik dahi yapamayan adamlara dünya paralar ödüyorsunuz koltuğunuzu kimse kaydırmasın diye. Adaletsiz ve diktatör bir yönetim tarzı, işte sunexpress teknik yönetimi bukadar. İnsan kaynakları değil insan kasapları, bir gün aprona gelip soğukta nasıl çalıştığımızı izlemediniz bu insanları performans geregçesiyle işten attınız, hainlerle birlik oldunuz. Yediğiniz lokma boğazınızdan geçiyormu merak ediyorum. Pandeminin ortasında insanları sebepsiz yere işten çıkardınız.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Bir tek AirPort habe ~ 2 yıl önce
Üzerinden derdimizi anlatabiliyoruz. Düşündüklerimizi söylersek bizi deve hafızalı yöneticiler kara listeye alıyor. Sonra şutluyor. Korku cumhuriyeti kurmuşlar. Onlar gibi düşünmüyorsan onlardan değilsin. Baskı çok, adam kayırmacılık çok, mobbing çok, piyasayı kullanıp bizi tehdit ediyorlar. Deneyimli insanları çıkartıp yerine düşük maliyetli çalışan alıyorlar. Çıkanların hiçbiri gitmeyi hak etmedi. TT vicdanı rahat mı acaba? Bir gün vicdanı ile hesaplaşır umarım.Vicdanı kendine çok ağır gelecek

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Sxs mühendis ~ 2 yıl önce
Sirket ile ilişiğimi kestim o kadar huzurluyum ki. Antalya gibi güzel bir şehirde euro maaşla bile insanları mutlu edemediniz. O güzel insanlar gitti artık birdaha dönmemek üzere.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
SXS teknik ~ 2 yıl önce
SXS teknik bu şirketin en kötü yönetilen bölümü Kadro kemikleşmiş. Yıllardır aynı kadro. Teknik müdür, istasyon müdürleri, ekip şefleri herkes aynı. Belirli sürelerde sirkülasyon olsa iyi olmaz mı? Örneğin 2 yılda veya 3 yılda bir Kişiler değişsin. Masa başında oturan uçakta nasıl çalışılır unutuyorlar. Dolayısıyla adam kayırmacılık, mobbing, baskı, haksız işten çıkarma hiç eksilmiyor. İşten çıkarmaları bile adice. Uçakta çalışırken telefon. İK ya bir uğrayınız. Gidiyorsunuz ŞUT

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Tekniğe ~ 2 yıl önce
Bunu heryerde söyleme bence. En son söyleyen Kaptanı binbir entrika ve tuzakla istifaya zorladılar. Sunexpres’te her doğru her yerde söylenmez. ;)
Sxs Teknik ~ 2 yıl önce
Sxs Teknik departman Ali babanın ciftligi olmuş sadece teknikten yaklaşık 40 kişi gonderildi. Herkes sıra bize ne zaman gelecek diye bekliyor. Bu ülkede çalışma bakanlığı da uyuyor sivil havacılıkta uyuyor. Dikkat cekmesin diye her hafta 3-5 kişi işten atılıyor. Kimse ne oluyor orada demiyor. Gelin sadece doküman kontrolü yapın gidin . İşinizi yapmış olun. İşverene sahip çıktığımız kadar çalışanına da sahip çıktığımız oranda calisanin da sivil havacılık otoritesi olacaksınız.

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000