Türk Hava Yolları çalışanları arasındaki yardımlaşma ve dayanışma duygusunu oluşturmak için kurulan Türk Havak, son yıllardaki atılımlarıyla hem üye sayısını artırdı hem de üyelerine sunduğu hizmetlerle birçok kesimin takdirini kazandı.
1967 yılında Türk Hava Yolları tarafından kurulan Türk Havak, havacılık sektöründe Hava İş Sendikası dışında en çok üyesi bulunan meslek örgütü haline geldi. Gönüllü üyelik olmasına rağmen 15 bin üye sayısına ulaşan Türk Havak’ta bazı çalışanlar tek üyelikle yetinmezken, ödedikleri aidatların karşılığını alan üyeler, ikinci üyelikle haklarını ikiye katlıyor. Evlenme, doğum, engelli çocuk, maluliyet, ölüm, bakım ve tahsil, sağlık ve afet gibi yardımların yanı sıra faizsiz cansuyu kredisi ile binlerce çalışanına destek olan Türk Havak, yatırımlarıyla da dikkat çekiyor.
Sembolik sayılabilecek aidat ödeyerek bu haklardan faydalanma şansı elde eden üyeler, örneğin ölüm durumunda 50 bin TL, maluliyet durumunda 46 bin TL, engelli çocukların her biri için ise beş yıl boyunca yıllık 9 bin TL yardım alıyor. Ayrıca hayatını kaybeden üyenin çocuklarının her birine 26 yaşına kadar yıllık 7 bin TL yardım ediliyor.
Türk Havak yaptığı yatırımlarla vakfa katma değer sağlarken, vakfa kazandırılan her kuruşun katma değeri üyelerin toplam alacağı ücrete yansıtılıyor. Yardımların dışında, örneğin vakfa 10 yıl üyeliği bulunan bir çalışan ayrılmak istediğinde 32 bin TL, 31 yıl üyelik aidatı ödeyen bir üye ise 114 bin TL’ye kadar tazminat alabiliyor.
İDO’DA MAĞAZA AÇACAK
Bünyesindeki anaokulu ile THY’de çalışan vakıf üyelerinin çocuklarına hizmet veren Türk Havak, Vakıfcan adı verilen projeyi vakıf sınırlarının dışına da taşıyor. Daha önce İstanbul Halkalı’da bir okul daha açan vakıf, Yenibosna’daki lüks bir proje içerisinde 250 kişilik yeni bir anaokulu için de anlaşma yaptı. Üçüncü havalimanında da işletici firma yetkilileri ile masaya oturan ilk meslek örgütü olan Türk Havak, orada da 400 kişilik anaokulu projesinin ilk adımlarını attı. Crew shop adı verilen havacılık ürünlerinin satışının yapıldığı mağazaların da işleticisi olan vakıf, Atatürk Havalimanı içerisinde açtığı bu mağazaları İstanbul Deniz Otobüsleri (İDO) içerisine taşımak için de anlaşmaya vardı.
BOYA FİRMASINA ORTAK OLDULAR
Büyükçekmece Mimar Sinan’da turizm ruhsatlı bir mekan satın alarak vakfa değer kazandırmayı amaçlayan vakıf yönetimi, ünlü bir boya firmasının yüzde 10 hissesini de satın aldı. 2004 yılına kadar THY’nin kontrolünde olan ve bu tarihten sonra kendi yönetimini seçen Türk Havak’ın bu tarihten sonra yükseliş süreci başlarken, özellikle bu tarihten önce ikinci emeklilik projesi ile borç batağına sürüklenen vakfın bugün geldiği nokta, birçok kesim tarafından takdirle karşılanıyor.
BAŞKAN AYGUT: ÖZVERİLİ ÇALIŞIYORUZ
Türk Havak Başkanı Tolunay Aygut, sadece üyelerin menfaatine odaklanarak projeler geliştirdiklerini ve hayata geçirdikleri projelerle hem üyelerin hayatını kolaylaştırmak hem de onlara maddi kazanım sağlamayı amaçladıklarını kaydetti. Bir çoğu aktif uçucu personel olan yönetim kurulu üyelerinin uçuş görevleri dışında kalan zamanlarının önemli bir bölümünü vakıf faaliyetleri için harcadıklarının altını çizen Aygut, bu özverili çalışmalarının karşılığını da aldıklarını ve 2005 yılında bin 500 olan üye sayısını 15 binin üzerine çıkardıklarını vurguladı.
Yorumlar Tüm Yorumlar (37)