08 Mart 2022, Salı 20:21:58

THY'nin pilot alım ilanındaki o detay tepki çekti

Türk Hava Yolları (THY) bugün iki yıl aradan sonra ilk kez pilot almak için ilan yayınladı. O ilandaki bir koşul pilotları ayağa kaldırdı.

Thy yönetimine hitaben, A320 Tip eğitimli ve lisanslı first officer’lar olarak Atlas Global battıktan sonra uçuş saati olmayan first officer’lar için yeni bir ilan daha açılmasını talep ediyoruz.
Bu ilanlar sipariş üzerine değilse, ben de bir şey bilmiyorum. 330 filosunda 60 saati geçen FO çok nadir. Ee bu alım neye yonelik?
Kabin memuru alimi 30 yapmislar. Sanki manket ariyorlar ! Yurt disinda calistim hostes olarak arapcam ingilizcem var . Yasim 38 ilanla uymadi amerikada hosteslerin yasi 50 ustu avrupali kaptan bile alacaklarina iranli pakistanli alsinlar eski sirketimden biliyorum kaptanlikla alakalari yok.
Herkes yazmis taleplerini, sayica az olsak da tip egitimi olup tecrubesi olmayan 2.Pilotlar da var, daha kendimizi kanitlayamadan batan bir sirketin magduru olarak kaldik ortada, bize sadece tek bir sans verin en azindan. Yoksa tecrubeyi nasil saglayacagiz?
Her Onurlu ve Atlaslı TK ya girecek diye bir şart yok. Son 10 yıldır Onur ve Atlas ın ''kemikleşmiş'' ekibi defalarca TK alımlarından döndürüldü. THY zor da olsa bir CRM kültürü geliştirdi. Kokpitte Ego konusunda ciddi adımlar attı. THY bu kriteri koydu, tepkiler üzerine değiştirdi. Bu karar pek bir şey değiştirmeyecek. Çünkü THY bu şirketlerden pilot almak istemiyor. Her pilotun istediği her şirkette uçması eşyanın tabiyatına aykırıdır.
Ucretsiz izinlerden biktik. Tip egitimi borcunu kredi cekip odeseler kardalar. Tecrubeli FO larda kacacagiz. UPV (ucretsiz izinler) AUP lar AYIPLARA dondu.
İlan güncellenmiş hatadan dönülmüş
tecrübesiz piotları hiç mi düşünen yok ? eğitim almış lisansli gençler bekliyorr. Artık onlara da hak tanıyın.. işssizlikleri devam ediyor.. Yazıklar olsun
Onur ve atlas kafayı yemişlerdir. Üzüldüm yaa ıns yenı sırket kurulur.
Bunca issiz insan var ve ortada bir ihtiyac varken acılan şu ilan gerçekten ayıp hiç mi utanmanız yok sizin arkadaş ???

THY Airbus A320, 330 ve 350 uçak tiplerinde tecrübeli ikinci pilot ve kaptan pilot alımı için bugün ilana çıktı. THY'nin resmi internet sitesinde yayınlanan ilan iki yılı aşkın süredir açılan ilk ilan olma özelliğini taşırken ilandaki bir detay pilotları şaşkına çevirdi.

AtlasGlobal Havayolları'nın batması ve Onur Air'in aylardır uçamaması dolayısıyla ekonomik açıdan zor günler geçiren pilotlar THY ilanının kendilerini kapsamaması üzerine büyük şoka uğradı.

THY ilanında koşul olarak yer alan, son 12 ay içerisinde en az 250 uçuş saati olması kriteri AtlasGlobal ve Onur Air pilotları tarafından karşılanamıyor.

THY ilanındaki kriterlere sadece başka havayollarında görev yapan pilotların başvurabileceğine dikkat çekiliyor. THY'den bu kriterin kaldırılmasına yönelik tepkiler de dile getiriliyor.

Yorumlar Tüm Yorumlar (34)

A320 lisanslı ~ 2 yıl önce

Thy yönetimine hitaben, A320 Tip eğitimli ve lisanslı first officer’lar olarak Atlas Global battıktan sonra uçuş saati olmayan first officer’lar için yeni bir ilan daha açılmasını talep ediyoruz.

Yanıtla

Pera palas ~ 2 yıl önce

Bu ilanlar sipariş üzerine değilse, ben de bir şey bilmiyorum. 330 filosunda 60 saati geçen FO çok nadir. Ee bu alım neye yonelik?

Yanıtla

Yok ~ 2 yıl önce

Kabin memuru alimi 30 yapmislar. Sanki manket ariyorlar ! Yurt disinda calistim hostes olarak arapcam ingilizcem var . Yasim 38 ilanla uymadi amerikada hosteslerin yasi 50 ustu avrupali kaptan bile alacaklarina iranli pakistanli alsinlar eski sirketimden biliyorum kaptanlikla alakalari yok.

Yanıtla

Bizler de buradayiz? ~ 2 yıl önce

Herkes yazmis taleplerini, sayica az olsak da tip egitimi olup tecrubesi olmayan 2.Pilotlar da var, daha kendimizi kanitlayamadan batan bir sirketin magduru olarak kaldik ortada, bize sadece tek bir sans verin en azindan. Yoksa tecrubeyi nasil saglayacagiz?

Yanıtla

CRM ~ 2 yıl önce

Her Onurlu ve Atlaslı TK ya girecek diye bir şart yok. Son 10 yıldır Onur ve Atlas ın ''kemikleşmiş'' ekibi defalarca TK alımlarından döndürüldü. THY zor da olsa bir CRM kültürü geliştirdi. Kokpitte Ego konusunda ciddi adımlar attı. THY bu kriteri koydu, tepkiler üzerine değiştirdi. Bu karar pek bir şey değiştirmeyecek. Çünkü THY bu şirketlerden pilot almak istemiyor. Her pilotun istediği her şirkette uçması eşyanın tabiyatına aykırıdır.

Yanıtla

Kim yazdıysa ~ 2 yıl önce

Tebrik ederım. Cok dogru yazılmıs….

Pegasus ~ 2 yıl önce

Ucretsiz izinlerden biktik. Tip egitimi borcunu kredi cekip odeseler kardalar. Tecrubeli FO larda kacacagiz. UPV (ucretsiz izinler) AUP lar AYIPLARA dondu.

Yanıtla

Tk fo ~ 2 yıl önce

İlan güncellenmiş hatadan dönülmüş

Yanıtla

Km8 ~ 2 yıl önce

tecrübesiz piotları hiç mi düşünen yok ? eğitim almış lisansli gençler bekliyorr. Artık onlara da hak tanıyın.. işssizlikleri devam ediyor.. Yazıklar olsun

Yanıtla

İyi güzel de ~ 2 yıl önce

Sırf iş bekliyorsunuz diye şirket ihtiyacı olmadığı halde tecrübesiz alımı mı yapsın. 900 tane akademili pilotu var bekleyen. Dışarıdaki 4000 pilotu da alsın. FO lar da rahatlar ayda 10 saat falan uçarlar hem

Yazık olmuş ~ 2 yıl önce

Onur ve atlas kafayı yemişlerdir. Üzüldüm yaa ıns yenı sırket kurulur.