THK'da neler yaşandı? Uçakların bakım paraları ne oldu?

Türk Hava Kurumu (THK) Genel Yönetim Kurulu Üyesi ve Türk Hava Kurumu Antalya Şubesi Eski Başkanı Vasıf Yüceliş, orman yangınlarıyla gündeme gelen Canadair CL-215 tipi uçaklar hakkında önemli açıklamalarda bulundu.

Yangın söndürme uçakları ile ilgili sorunım 2019 yılında Bertan Nogaylaroğlu ve Rafet Yavuz ile başladığını ifade eden Yüceliş, sosyal medya hesabı üzerinden yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullandı:

"CL-215 uçaklarının her yıl yangın mevsimi öncesinde bakıma alınması gerekmektedir. Bu sebeple Türk Hava Kurumu'nun Bu bakım maliyetini hesaplayıp bir kenarda hazır tutması gerekmekte.

THK Genel Başkanı Kürşat Atılgan döneminde Bertan Nogaylaroğlu'na görevi devretmeden önce bu CL-215 uçakların bakımı için bir milyon dolar, diğer şirketlerimizin operasyonlardan tasarruf edilerek bir kenara ayrıldı ve Kürşat Atılgan görevi Bertan Nogaylaroğlu'na devrettiğinde bu uçakların bakımı için tasarruf edilen 1 milyon doları da devretti.

Ancak Bertan Nogaylaroğlu ve genel sekreter Rafet Yavuz bu parayı, benim şahsi düşünceme göre, gereksiz olan veya iyimser tabirle acil olmayan yerlere harcayarak bitirdi.

"YÜKSEK TEKLİFLE GİTTİLER"

Orman Bakanlığı'nın CL-215 ihale dönemi geldiğinde uçaklara bakım yaptıracak para kalmamıştı ve bakımı yapılmayan uçaklarla ihaleye girmeye kalktılar. Üstelik bir önceki yıla göre çok daha yüksek bir teklifle (sanıyorum 75.000 TL/saat) Orman Bakanlığı'na gittiler. Orman Bakanlığı bu rakamı bir önceki yıla mukayese ettiği için çok yüksek buldu ve 70.000TL/saat'e inmeleri durumunda kabul edebileceklerini söyledi.

THK Yönetimi Türkiye'de bu uçaklardan başka hiçbir şirketin ve şahsın elinde olmadığını bildikleri için ve Orman Bakanlığı'nın eninde sonunda Türk Hava Kurumu'nun teklifine razı geleceğiini düşündükleri için ormanın bu fiyat teklifini kabul etmediler ve 14.500 dolar (o tarihte Dolar kuru yaklaşık 5.290 TL civarı) gibi bir fiyatta direttiler.

Halbuki önceki dönem THK Genel Başkanı Kürşat Atılgan 13.000 ila 13.500 dolar arası fiyat teklif etmişti ve orman tarafından bu rakam kabul görmüştü.

Eğer Bertan Nogaylaroğlu ekibi, Kürşat Atılgan paşamızın belirlediği fiyattan ihaleye katılmış olsaydı, şu anda bu uçaklar Manavgat üzerinde uçuyor olacaktı."

2019 YILINDA NELER YAŞANMIŞTI

Takvim yaprakları 2019 yılını gösterirken İzmir'de meydana gelen orman yangınları sonrasında benzer tartışmalar yaşanmış dönemin THK Genel Başkanı Bertan Nogaylaroğlu yönetimi, THK Merkez Denetleme Kurulu tarafından ağır eleştiri ve suçlamalara maruz kalmıştı.

THK Merkez Denetleme Kurulu üyelerinin imzasıyla yayımlanan bildiride, yangın söndürme uçakları ihalesinin Bertan Nogaylaroğlu tarafından bilerek alınmadığı iddia edilmişti.

Bakım için ayrılan kaynağın da işe alınan yakınlara maaş olarak aktarıldığının iddia edildiği açıklamada şoke eden detaylara yer verilmişti.

Açıklamada, "94 yıllık THK’nın yaşamı boyunca aldığı en büyük darbe bu yıl bu uçakların  orman yangınlarına müdahale ettirilmemesidir ve bunun sorumluları müteselsilen genel sekreter  ve genel başkandır" ifadeleri kullanılmıştı.

THK MERKEZ DENETLEME KURULU TARAFINDAN O DÖNEMDE YAPILAN AÇIKLAMANIN TAMAMI İÇİN TIKLAYIN

©AirportHaber.com