03 Mayıs 2022, Salı 16:02:45

TEI Milli Muharip Uçak için motor üretimine talip oldu

TUSAŞ Motor Sanayii AŞ (TEI) Yönetim Kurulu Başkanı ve Genel Müdürü Prof. Dr. Mahmut Faruk Akşit, Milli Muharip Uçak (MMU) için 35 bin pound gücünde motor yapabileceklerini belirtti.
  • mahmut bey, babanın tarikatının elemanlarının iş sahibi olması mı? önemli yoksa motor yapmak mı? AUDI makam arabasına binmek mi önemli, motor yapmak mı? önemli,
  • Birisi de bir zamanlar 250 tonluk uçak motoru yapacağız diyordu bunların ki de o hesap ne de olsa yiyen çok hamdolsun...
  • Millette para yok millet acından ölüyor burada vakıf elemanları yüksek maaş alsın değilse param aktaralım Allah’tan korkun Allah’tan korkun Allah’tan korkun
  • Kafası çalışan zeki bir adam yorumları okur derki bu millet benden razı değil
  • Emekliye zam yok, fakire fukaraya para yok, Suriyeliye var, vakıf üyelerine var
  • Mahmut akşit yerine olsam bu habere yapılan yorumları okur utanırım ve millet benden razı değil ben milletin parasını boşyere harcıyorum çarçur ediyorum diyerek derhal istifa ederim
  • Eskişehir TUSAŞ motora Suriyeli Afganlı ve Pakistanlı alınacağı doğru mu
  • Devamlı torpille iş bilmeyen mühendisleri şirkete doldurursan olacağı buydu. Kaç senedir çalışıyorsunuz doğru düzgün bir motor yok. Şunun dediğine bak, savaş uçağına motor yapacakmış.
  • Güven Her şeyi Çok iyi bildiğinizi sanıyorsunuz TEI'nin yüzde 49'u kime ait bir baksana acaba o ortak sence kendi ortak olduğu şirketin kendin ürünlerine rakip bir ürün çıkmasını ister mi ? Kaldıki MMU motor projesinde seri üretim TEİ'de olacak.Arge kısmındada destek olacaklar
  • Yaw he he… amerikalilarin unlu bir lafi var:”yes boomer”

TUSAŞ Motor Sanayii AŞ (TEI) Yönetim Kurulu Başkanı ve Genel Müdürü Prof. Dr. Mahmut Faruk Akşit, Milli Muharip Uçak (MMU) için 35 bin pound gücünde motor yapabileceklerini belirtti.

Akşit, MMU'yu 5. nesil uçak haline getirmek için gerekli işin ağırlığını, mühendislik kısmını, TEI'de yapacakları bir kurguyla başarabileceklerini söyledi.

ABD'nin, dünyanın en iyi savaş uçaklarından biri olan Raptor uçaklarına sahip olduğunu dile getiren Akşit, "ABD bu uçakları kimseye satmıyor. Biz Raptorların motorunun itiş gücünü verebilecek seviyeye geldik. Milli Muharip Uçak için 35 bin pound güçte bir motor yapabileceğimize eminiz. Kendimize güveniyoruz." dedi.

"Son 7-8 yıldaki ataklarla bunu Türkiye'de yapabileceğimizi biliyoruz"
Mahmut Akşit, MMU motorunu, helikopter motorunda kullanmak üzere geliştirdikleri ve yararlandıkları teknolojileri bir üst seviyeye çıkararak üretebileceklerini aktardı.

F-16 savaş uçaklarında kullanılan F-110 motorlarının 29 bin pound güce sahip olduğunu anlatan Akşit, şöyle konuştu:

"MMU için yapılması planlanan motorun üreteceği 35 bin pound güç, 30 bin ila 40 bin beygir arasında bir güç demektir. Tek bir motorla böyle bir güç elde edilecek ki Milli Muharip Uçağı'mızda bu gücü üreten iki motor olacak. İki tane 30 bin ila 40 bin beygir arasında güç üreten motor müthiş bir ivmeyle sizi ittiriyor. Savaş uçağının atak olması lazım. Böyle bir güce ihtiyaç var. Son 7-8 yılda yaptığımız ataklarla biz bunu Türkiye'de yapabileceğimizi biliyoruz."

 

TEI Milli Muharip Uçak için motor üretimine talip oldu

Yorumlar Tüm Yorumlar (44)

vicdan ~ 2 yıl önce
mahmut bey, babanın tarikatının elemanlarının iş sahibi olması mı? önemli yoksa motor yapmak mı? AUDI makam arabasına binmek mi önemli, motor yapmak mı? önemli,

Yanıtla

Kalan karakter 1000
motor ~ 2 yıl önce
Birisi de bir zamanlar 250 tonluk uçak motoru yapacağız diyordu bunların ki de o hesap ne de olsa yiyen çok hamdolsun...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Suudi ~ 2 yıl önce
Millette para yok millet acından ölüyor burada vakıf elemanları yüksek maaş alsın değilse param aktaralım Allah’tan korkun Allah’tan korkun Allah’tan korkun

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Mahmut ~ 2 yıl önce
Kafası çalışan zeki bir adam yorumları okur derki bu millet benden razı değil

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Açız ~ 2 yıl önce
Emekliye zam yok, fakire fukaraya para yok, Suriyeliye var, vakıf üyelerine var

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Sadece onlara değil ~ 2 yıl önce
Sayın gm yabancı şirketler çalışanlarımıza astronomik ücretler, dünyada olmayan maaşlar teklif ediyorlar demiş. 4000-5000 euronun onların gözünde işinde iyi fakat tarikatçi olmayan mühendise astronomik geldiğini anladık böylece. Gözünüz doysun! Biz dedikodu ajanlık muhbirlik kötücüllük yapmadık iş yaptık! Astronomik ücret diyince son zamlarla birlikte tei'deki maaşlara bakılsın önce. Veya tarikatçi veya kanka müdürlere verilen astronomik maaşlara. Kimlerin nerelere getirildiğine bakılsın. Dedidokuyla yapılan itibar suikastlerine. GE yazılımına verilen milyon dolarlara. Yorumlardan herkesin her şeyi bildiği belli oluyor, fazlası var eksiği yok. Rezillik diz boyu. Yatacak yeriniz yok. Ama bu düzen de siyasi iktidar değişene kadar. Yine de gözünüz aydın, bizim sonrakilere de tahammülümüz yok!!!
Utanırım ~ 2 yıl önce
Mahmut akşit yerine olsam bu habere yapılan yorumları okur utanırım ve millet benden razı değil ben milletin parasını boşyere harcıyorum çarçur ediyorum diyerek derhal istifa ederim

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Doğrumu ~ 2 yıl önce
Eskişehir TUSAŞ motora Suriyeli Afganlı ve Pakistanlı alınacağı doğru mu

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Torpil ~ 2 yıl önce
Devamlı torpille iş bilmeyen mühendisleri şirkete doldurursan olacağı buydu. Kaç senedir çalışıyorsunuz doğru düzgün bir motor yok. Şunun dediğine bak, savaş uçağına motor yapacakmış.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Aerospace Engineer ~ 2 yıl önce
Güven Her şeyi Çok iyi bildiğinizi sanıyorsunuz TEI'nin yüzde 49'u kime ait bir baksana acaba o ortak sence kendi ortak olduğu şirketin kendin ürünlerine rakip bir ürün çıkmasını ister mi ? Kaldıki MMU motor projesinde seri üretim TEİ'de olacak.Arge kısmındada destek olacaklar

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Yürü ~ 2 yıl önce
Madem GE motor çıkmasına izin vermez TS1400 neden TEI de, neden 800 mühendis yüksek maaş ile besleniyor
Boş yapma ~ 2 yıl önce
TS 1400 tamda bu yüzden şirketin ortak parası ile yapılmadı.Devlet kendisi verdi ar-ge parasını.
Aerospace Engineer ~ 2 yıl önce
Yüksek maaş olmazsa bu sefer mühendisler daha iyi şartlarda bir yere gidince mühendisler kaçıyor diyeceksiniz.Yurtdışından bir sürü şirket adeta mühendis avına çıkmış durumlar.İkincisi TS 1400 projesinin parasını devlet verdi.Yani Şirketin ortak parasından karşılanmadı bence senn yürü.Bilip bilmediğin konularda atlama ortaya
Avcı Şirketler ~ 2 yıl önce
Yurtdışından bir sürü firma neden ava çıkmış güzel kardeşim? Bizi kıskandıkları için mi?
Muendis ~ 2 yıl önce
Yaw he he… amerikalilarin unlu bir lafi var:”yes boomer”

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000