06 Şubat 2019, Çarşamba 10:30:06

Sunexpress'ten Germania fırsatı

Türk Hava Yolları ile Lufthansa’nın ortak kuruluşu SunExpress, Germania'nın iflas başvurusundan etkilenen ve mağdur olan yolcuları için özel koşullar sunuyor.

Bu kafayla şirket daha fazla gitmez ağalar. Sözleşme biten kaçar
Malesef şirkette Yarınını düşünmeyen, kısa vadede maksimum kazancı amaçlayan bir idare politikası mevcut. 28 yıllık bir havayolu şirketi böyle idare edilmemeli. Yetişmiş, tecrübeli Kaptan Pilotlar da, FO lar gibi Katar Havayolları için istifa ediyorlar. Mevcut maaş farkından dolayı birçok pilot Pegasus ‘a dahi geçmeyi düşünmeye başladı. Tarihinin en büyük kazancına ulaştığın bir sezonun sonunda niçin uçucu personelin yatı ücretlerini yarı yarıya azalttın? Hergün birşeyleri kesiyorsun. Fazla mesai başlangıcı 80 saatti, 85 oldu. DH (görevli/yolcu) uçuşlarımda hiçbirşey vermediğin gibi, anabase ‘e dönüş bacağında ise duty olarak algılamıyorsun bile. Metal çatal bıçağı kaldırttın, ekip yemeklerinin en uyduruk plastik çatal bıçakla sunulmasına göz yumuyorsun. Şimdi artan vergileri, bonuslardan keseceğini söylüyorsun. 2 gece üst üste açık mesaileri, gece uçuşlarını tekrar planlayacağını bildiriyorsun. Bu durumda FO ları kaybetmek dışında ne bekliyorsun? Sunexpress ‘de pilotların haklarını savunan bir mekanizma yok. O yüzden bu böyle devam edecek ve uçucuların kayıpları gelecek yıllarda da devam edecek. Şirket bunu empoze ediyor. İstemeyen gider. Nasıl olsa, 140.000€ borçlanma karşılığı pilotaj eğitimi alan gençler mezun olunca yıllarca hizmet edecekler. Bu yaklaşımla, bu şartlarda verdiğimiz hizmet sürdürülebilir değil. Pilotlar kendilerine değer verilmediğini hissediyorlar. Winter is coming!
Ucus isletme istifa. Ne hale getirdiniz bizi. YUH
pilot yapın hemen gireyim yarı maaşa. 20 senelik sözleşme de imzalarım.
50 lira yati parasi alan pegasusla kiyas yapan IK, 10 bin lira fazla maas veren pegasus ile de kiyasla lütfen. Gelen emaillerde baska sirketlerin 50 lira yati aldigini söyluyorsun. Ya aldigi maas?
Yok germania yolculari i tasiyormus bedava tasisana subat sonuna kadar tasiyormus peki sezon ne olucak biletler oradada yapin kiyak görelim birden bire fiyatlara zam geldi ondan hic bahsetmiyorsunuz Herkes yandi arkadaslar bunlarada güven olmaz
Vay vay sun express. Kendini iyi göster ve ticaret yap reklam yap ve müşteri kazanmaya bak. Bu kadar yardim sever olduğunuzu bilmiyodum. Anlayana sivri sinek saz, anlamayana davul zurna az. Tebrikler
Iyi fırsat doğmuş havayoluna :)
3950 euro maasim var. mevcut kur duz hesap 6 de 23700. Simdi millet baslayacak uf ne maas aliyorlar birde agliyorlar diye. Kardes, ben riski aldim ucus okuluna cuvalla para odedim. Kredi cektim merak etme, baba parasi degil. Tip egitimi sirkete 30 bin euro borclandim yani bu parayi kazanmak icin hem risk aldim, hemde calistim vs neyse hala yogun bicimde calisiyorum. Simdi benle ayni deneyime sahip pgs 32+ veya tk 35+ diye duyuyoruz arkadaslardan. Sunexpress sen zam yapma, olur bu da senin sirket politikan olabilir, o zaman yazin beni off’tan arama, standby’ken kaptanim rahatsiz ettik erken ucus var gider misiniz deme ve en bence en onemlisi 2 gece ust uste ucusta benden fit olmayi bekleme, bu yaz artik hocalari gece ucusunda fo diye ucurursunuz hadi hayirli isler
Önce kadrolaşmayı ,adam kayırmayı torpili bir çözüm,dışardan kurumsal içerden facia..

Türk Hava Yolları ile Lufthansa’nın ortak kuruluşu SunExpress, Germania'nın iflas başvurusundan etkilenen ve mağdur olan yolcuları için özel koşullar sunuyor.

Türkiye ile Avrupa arasında bir hava köprüsü oluşturma vizyonu ile Anadolu’dan Avrupa’ya direkt ve tarifeli seferlerle en fazla uçan ilk ve tek hava yolu SunExpress, özellikle Anadolu kentlerinde mağdur olan Germania yolcularına, 98.99 Avro olarak sabitlenen fiyat üzerinden biletlerini kendi seyahat acenteleri aracılığı ile kolayca SunExpress uçuşları ile değiştirebilme imkanı sunuyor. Ayrıca dönüş biletlerini henüz almamış olan misafirler, SunExpress’in 48’in üzerinde destinasyonu içeren Anadolu uçuşlarına yeni rezervasyon da yaptırabiliyorlar.

SunExpress’in, hava yolu olarak Türk turizminin bel kemiği olduğunu belirten SunExpress'in Ticari Direktörü Peter Glade, “Kurulduğu günden bu yana Türk turizminin gelişiminde önemli rol oynayan SunExpress, özellikle Türk pazarı için çok güvenilir bir uçuş ortağıdır. Türkiye’ye karşı sorumluluklarımızın farkındayız. Mevcut durumdan etkilenen yolculara, merkezimiz Antalya’dan ve aktarma merkezimiz İzmir’den istikrarlı fiyatlarla ve müşteri desteğimizle seyahatlerini gerçekletirme imkanı ve kapasite artışı sunuyoruz” dedi.

Sunexpress'ten Germania fırsatı

Yorumlar Tüm Yorumlar (39)

Tech ~ 5 yıl önce

Bu kafayla şirket daha fazla gitmez ağalar. Sözleşme biten kaçar

Yanıtla

Mevcut İnsan Kaynakları Politikası ile uzun vade soru işareti ~ 5 yıl önce

Malesef şirkette Yarınını düşünmeyen, kısa vadede maksimum kazancı amaçlayan bir idare politikası mevcut. 28 yıllık bir havayolu şirketi böyle idare edilmemeli. Yetişmiş, tecrübeli Kaptan Pilotlar da, FO lar gibi Katar Havayolları için istifa ediyorlar. Mevcut maaş farkından dolayı birçok pilot Pegasus ‘a dahi geçmeyi düşünmeye başladı. Tarihinin en büyük kazancına ulaştığın bir sezonun sonunda niçin uçucu personelin yatı ücretlerini yarı yarıya azalttın? Hergün birşeyleri kesiyorsun. Fazla mesai başlangıcı 80 saatti, 85 oldu. DH (görevli/yolcu) uçuşlarımda hiçbirşey vermediğin gibi, anabase ‘e dönüş bacağında ise duty olarak algılamıyorsun bile. Metal çatal bıçağı kaldırttın, ekip yemeklerinin en uyduruk plastik çatal bıçakla sunulmasına göz yumuyorsun. Şimdi artan vergileri, bonuslardan keseceğini söylüyorsun. 2 gece üst üste açık mesaileri, gece uçuşlarını tekrar planlayacağını bildiriyorsun. Bu durumda FO ları kaybetmek dışında ne bekliyorsun? Sunexpress ‘de pilotların haklarını savunan bir mekanizma yok. O yüzden bu böyle devam edecek ve uçucuların kayıpları gelecek yıllarda da devam edecek. Şirket bunu empoze ediyor. İstemeyen gider. Nasıl olsa, 140.000€ borçlanma karşılığı pilotaj eğitimi alan gençler mezun olunca yıllarca hizmet edecekler. Bu yaklaşımla, bu şartlarda verdiğimiz hizmet sürdürülebilir değil. Pilotlar kendilerine değer verilmediğini hissediyorlar. Winter is coming!

Yanıtla

fo ~ 5 yıl önce

Ucus isletme istifa. Ne hale getirdiniz bizi. YUH

Yanıtla

sxs ~ 5 yıl önce

pilot yapın hemen gireyim yarı maaşa. 20 senelik sözleşme de imzalarım.

Yanıtla

Sadece ~ 5 yıl önce

Firma 20 sene daha bu pervasiz tavirlarla is yapabilirse

Kiyaslamaksa olay ~ 5 yıl önce

50 lira yati parasi alan pegasusla kiyas yapan IK, 10 bin lira fazla maas veren pegasus ile de kiyasla lütfen. Gelen emaillerde baska sirketlerin 50 lira yati aldigini söyluyorsun. Ya aldigi maas?

Yanıtla

Tespit ~ 5 yıl önce

Doğru tespit ..

Gereksiz.. ~ 5 yıl önce

Normal şirketlerde bu işlere ik bakmaz zaten.. Normal şirketlerde ik'nın bakmadığı herşeye,bu şirkette ik bakıyor sağolsun.

Firsatci xq ~ 5 yıl önce

Yok germania yolculari i tasiyormus bedava tasisana subat sonuna kadar tasiyormus peki sezon ne olucak biletler oradada yapin kiyak görelim birden bire fiyatlara zam geldi ondan hic bahsetmiyorsunuz Herkes yandi arkadaslar bunlarada güven olmaz

Yanıtla

Xx ~ 5 yıl önce

Sunex te zor durumda beyler...

Yildirim ~ 5 yıl önce

Vay vay sun express. Kendini iyi göster ve ticaret yap reklam yap ve müşteri kazanmaya bak. Bu kadar yardim sever olduğunuzu bilmiyodum. Anlayana sivri sinek saz, anlamayana davul zurna az. Tebrikler

Yanıtla

Simsek ~ 5 yıl önce

Ne bekliyordun.. iflas eden baska bir firmanin yolcularini bedava tasimasini mi?

Yildirim ~ 5 yıl önce

Sen git de başka şirketlerde çalışan kardeşim görürsün en azından. Kaliteli insanlar kaliteli ortam bir de amelelerle havacılık yap göreyim seni

Sunex ~ 5 yıl önce

Iyi fırsat doğmuş havayoluna :)

Yanıtla

2000 saatlik fo ~ 5 yıl önce

3950 euro maasim var. mevcut kur duz hesap 6 de 23700. Simdi millet baslayacak uf ne maas aliyorlar birde agliyorlar diye. Kardes, ben riski aldim ucus okuluna cuvalla para odedim. Kredi cektim merak etme, baba parasi degil. Tip egitimi sirkete 30 bin euro borclandim yani bu parayi kazanmak icin hem risk aldim, hemde calistim vs neyse hala yogun bicimde calisiyorum. Simdi benle ayni deneyime sahip pgs 32+ veya tk 35+ diye duyuyoruz arkadaslardan. Sunexpress sen zam yapma, olur bu da senin sirket politikan olabilir, o zaman yazin beni off’tan arama, standby’ken kaptanim rahatsiz ettik erken ucus var gider misiniz deme ve en bence en onemlisi 2 gece ust uste ucusta benden fit olmayi bekleme, bu yaz artik hocalari gece ucusunda fo diye ucurursunuz hadi hayirli isler

Yanıtla

Bende ~ 5 yıl önce

Bende 1500-2000 bandindayim. Pegasus bize göre +10bin verebiliyor ise. Bizimkiler capulculuk yaptigi icin bu maas bandinda ucuruyor bizi. Yönetim yönetim olsa yetistirip disari birakmaz

Tbrkler ~ 5 yıl önce

Helal olsun arkadaş. Çok güzel özetlemişsin.

Tbrk ~ 5 yıl önce

Tebrikler

SXS ~ 5 yıl önce

Önce kadrolaşmayı ,adam kayırmayı torpili bir çözüm,dışardan kurumsal içerden facia..