29 Temmuz 2010, Perşembe 11:28:38

PİLOTLAR YABANCI DEĞİLMİŞ

Pakistan’da düşen Airblue Havayolları’na ait uçağın kaptan pilotu Pervez Iqbal Chaudhry’nin Aralık ayında emekli olacağı ortaya çıktı. 62 yaşındaki pilotun Pakistan Hava Kuvvetleri’nde de görev yaptığı öğrenildi.

bu insanları çoğu kez görmüşlüğümüz var, çok üzücü bir durum Allah rahmet eylesin. hem emin olun çok alçak gönüllü ve kibar ve de sevimli insanlar, burunları da hiç öyle havalarda değil.
Ölen insanları suçlamak ne kolay, hele havacılıktan anlamayan biri için. değil mi sayın cebeci... Tüm havacılık camiasının başı sağolsun... mekanları cennet olsun...
gwps ve hassas altimetreler var en başta, dört tane göz var orada gözlük varsa artar sayı. hatrita jeppesen var o kadar çok ki yol gösterici radar v.b. düşünüyorum sanırım bu pilotaj sadece ezber işi yorum yok mu hiç bu işte...
ne kolay hayatını kaybeden insanların ardından inceleme araştırma yapmadan şuç atmak pilotaj hatasıdır diye kestirip atmak uğur cebecinin havacılıkla tek ilgisi eşinin eski bir hostes olması o kadar ..saygı biraz sayın cebeci
Allah hepsine rahmet eylesin, mekanları cennet olsun...
Günümüzde 2 Türlü Yükseltilere çarpmayı önleyen sistem varken nasıl olurda bir uçak dağa çarpar.. Bir dönem sadece 1 tür vardı ve o zaman içerisinde 1 AA B757 (Controlled Flight into Terrain) yani dağa doğrudan çarptı.. Ve o dönemden sonra 2. sistem de aktive edilde bu sistem sadece yüksekliğe bakmıyor gps sayesinde önündeki yükseltilerede bakıyordu.. AMA HANİ ??? YİNE CONTROLLED FLIGHT INTO TERRAIN ... Yani eğer uçakta bir sorun yoksaydı ki a321'de düşük ama olabilir.. NEDEN BU KAZA YAŞANDI ? kara kutuların açılmasını sabırsızlıkla bekliyorum. Umarın Nat.Geo bu kazanın bir belgeselini yapar..
Yanlış anlaşıldığımı düşünüyorum. Aslında sakallardan bahsederken burada Uğur Cebeci ye gönderme var. Tabiki insanların sakalları ile veya başka birşeyle ilgilenilmiyor. 152 kişi ölmüş adam buradan pilotaj hatası diyor. Bu uzmanımızla dalga geçmek için sakalları konu ettim ama anlaşılamadım daha doğrusu inceliği anlamadınız...
DENGESİZ OLMAYAN AKLI BAŞINDA INSANLAR YORUM YAPSIN,MILLETIN ORASI BURASI SENI NE ILGILENDIRIR
birader sen önce beynindeki sakalları kes.insanları giyim ve görünüşleri ile ayırma.sana tavsiyem.git new york a bak orada neler var neler.kartepeli ismail
ortada bir kaza var, ölen 152 kişi var. bazıları hala geyik yapıyor.yazık.

Pakistan’da İslamabad Havaalanı’na yaklaşma sırasında dağa çakılan Airblue Havayolları uçağının enkaz kaldırma çalışmaları sürüyor. Elverişsiz doğa koşulları, çalışmaları güçleştiriyor.

Bu arada 152 kişiye mezar olan uçağın kaptan pilotunun oldukça deneyimli olduğu öğrenildi. Pakistan Hava Kuvvetleri’nden emekli olduktan sonra sivil uçaklarda göreve başlayan Pervez Igbal Chaudhry’nin önce Boeing 747 tipi uçaklarda görev yaptığı, sonrasında da Airbus 321’e geçtiği öğrenildi.

Öte yandan 62 yaşındaki pilotla ilgili dramatik bir ayrıntı da ortaya çıktı. Yaklaşık 40 yıllık uçuş yaşamını önümüzdeki Aralık ayında noktalayacağı öğrenilen Kaptan Pilot Chaudhry’nin, feci kazada yaşamını yitirmesi meslektaşlarını yasa boğdu.. Kazada yaşamını yitiren ikinci pilotun da yine Pakistan Hava Kuvvetleri’nde F-16 pilotluğu yaptığı bildirildi. Daha önce pilotların yabancı olduğu için bölgeyi bilmedikleri ve kazanın bu yüzden yaşandığı iddia edilmişti.

PİLOTLAR YABANCI DEĞİLMİŞ

Yorumlar Tüm Yorumlar (15)

Misafir ~ 14 yıl önce

bu insanları çoğu kez görmüşlüğümüz var, çok üzücü bir durum Allah rahmet eylesin. hem emin olun çok alçak gönüllü ve kibar ve de sevimli insanlar, burunları da hiç öyle havalarda değil.

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

Ölen insanları suçlamak ne kolay, hele havacılıktan anlamayan biri için. değil mi sayın cebeci... Tüm havacılık camiasının başı sağolsun... mekanları cennet olsun...

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

gwps ve hassas altimetreler var en başta, dört tane göz var orada gözlük varsa artar sayı. hatrita jeppesen var o kadar çok ki yol gösterici radar v.b. düşünüyorum sanırım bu pilotaj sadece ezber işi yorum yok mu hiç bu işte...

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

ne kolay hayatını kaybeden insanların ardından inceleme araştırma yapmadan şuç atmak pilotaj hatasıdır diye kestirip atmak uğur cebecinin havacılıkla tek ilgisi eşinin eski bir hostes olması o kadar ..saygı biraz sayın cebeci

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

Allah hepsine rahmet eylesin, mekanları cennet olsun...

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

Günümüzde 2 Türlü Yükseltilere çarpmayı önleyen sistem varken nasıl olurda bir uçak dağa çarpar.. Bir dönem sadece 1 tür vardı ve o zaman içerisinde 1 AA B757 (Controlled Flight into Terrain) yani dağa doğrudan çarptı.. Ve o dönemden sonra 2. sistem de aktive edilde bu sistem sadece yüksekliğe bakmıyor gps sayesinde önündeki yükseltilerede bakıyordu.. AMA HANİ ??? YİNE CONTROLLED FLIGHT INTO TERRAIN ... Yani eğer uçakta bir sorun yoksaydı ki a321'de düşük ama olabilir.. NEDEN BU KAZA YAŞANDI ? kara kutuların açılmasını sabırsızlıkla bekliyorum. Umarın Nat.Geo bu kazanın bir belgeselini yapar..

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

Yanlış anlaşıldığımı düşünüyorum. Aslında sakallardan bahsederken burada Uğur Cebeci ye gönderme var. Tabiki insanların sakalları ile veya başka birşeyle ilgilenilmiyor. 152 kişi ölmüş adam buradan pilotaj hatası diyor. Bu uzmanımızla dalga geçmek için sakalları konu ettim ama anlaşılamadım daha doğrusu inceliği anlamadınız...

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

DENGESİZ OLMAYAN AKLI BAŞINDA INSANLAR YORUM YAPSIN,MILLETIN ORASI BURASI SENI NE ILGILENDIRIR

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

birader sen önce beynindeki sakalları kes.insanları giyim ve görünüşleri ile ayırma.sana tavsiyem.git new york a bak orada neler var neler.kartepeli ismail