30 Nisan 2015, Perşembe 11:35:20

MALEZYA A380'LERİ SATIŞA KOYDU. THY ALACAK MI?

Malezya Havayolları, filosundaki 6 Airbus 380 ve 4 Boeing 777 uçağını satışa çıkardı.
  • THY nin acil Malaysia havayollarinin asya amerika baglantili hatlarina ucak sayisini artirmasi gerekmektedir, buyugudunu dusunen sirket aslinda buyuyemiyor, Houston Chicago gibi hatlarda ucak sayisini gunden birden iki ye cikarmalidir, Miami hattini isteyen luzumsuzlar halbuki aktarma merkezi olan Orlando hatti ile daha basari saglanacagini gormuyorlar, bununla beraber Phuket hattina acil ucak konulmalidir, Bang Kok yolcusu Pattaya ya geciyor, Phuket icin Qatar uzerinden uygun fiyata geciriyorsunuz, bu bahsettigim hatlarin tamaminda QATAR EMRATES full yolcu ile calisiyor, business de koltuk sikligida azaltilmalidir, 2 3 2 yerine 2 2 2 sistemi konulmalidir, business hic ferah degil
  • Biz A380'ni boş geçelim... Ve A480'ne odaklanalım.. THY'mız onun bunun çöplüğüne dönmesine isteyenler var... :)
  • Senin THY'deki gariban Airbus yetkilisi arkadaşına mı soracaklar uçak kararı verirken, RTE şunu alıyoruz diyecek işlet tamam! Boşuna yetki ve bilgi hayalleri kurmayın, bu tarz kararlar herkesi aşar!
  • Arkadaşlar thy airbus yetkilisi arkadaşlardan duyduğum 380 alınmayacak çünkü bunu kullanacağımız bir pozisyon mevcud değil ahl de
  • a380 degilde bence boeing dreamliner ucaklari cok daha mantikli ve faydali olur. Ucaklar gercekten guzel ve ekonomik yakit harcamasi var.
  • Endustru Muhendis. Arkadas sen ucak malzemesinden anliyormusun ki 330. Ucak iyidir. Yorumunda. Buluyorsun. Arkadaslar. Boeing Ile mukayese edilmez . THY ye yakisan. Boeing dir .
  • Bizim. Arzu ettigimiz Boeing 747 dir. Kulanilmis A 380. THY. Yakismaz . Boeing 747. Alin Turk bayragini. Butun Hasmetiyle Dunyaya tasisin Bir THY. 747. Sini. Bostona beklerim insallah
  • Her A380 haberinde neden hep Thy´nin adı geçiyor? Hani Thy Alsa neyse boş boş haber
  • AH lı mal alınmaz Hayır gelmez
  • Arada bir bu siteyi takip ediyorum haberler iyide yorumlar tam bir felaket anlayanda anlamayanda bir tane faydali duzgun mantikli yorum yapmiyo ucaklar 380 , 350, 787 veya 777x hepsinin ucagi route a gore perfonmasi sirkete getirdigi goturdugu farkli birisi demiski yorumlarda turkiyede ic hatlarda inecegi meydan yeterli degil :)))) hava yolları bu ucakları uzun menzıl dedıgımız buyuk ıhtımalle cok rabet goren los angels usa veya uzak dogu ucuslarında kullanıcak ve sadece ekonomı degıl asıl onemlı olan bu ucaklarda ozellıkle a380 ucagında onemlı olan first ve busıness classsı doldurmak ekonomı bos olsun ve bu classları confıguratıona gore doldur kar etmek 100/ 1000 garantı yorumu sızlere bırakıyorum

Son yıllarda yaşadığı uçak kazalarıyla zor bir dönemden geçen Malezya Havayolları, milyonlarca dolarlık zararın altından kalkabilmek için filosundaki dev uçakları satışa çıkardı.

Malezya Havayolları filosunda bulunan  6 adet Airbus 380 ile 4 adet Boeing 777-200ER tipi uçağın satılacağı açıklandı.

Malezya Havayolları, ilk A380 uçağını 2012 yılında teslim almış ve Londra, Paris ve Hong Kong uçuşlarında kullanıyordu.

Türk Hava Yolları'nın da bir dönem Malezya Havayolları'ndaki A380 uçaklarına talip olduğu belirtilmiş ancak iki havayolu arasındaki görüşmelerden olumlu bir sonuç alınamamıştı. 

THY'nin satışa çıkarılan A380 uçakları ile ilgilenip ilgilenmeyeceği ise şimdilik bilinmiyor.

MALEZYA A380'LERİ SATIŞA KOYDU. THY ALACAK MI?

Yorumlar Tüm Yorumlar (85)

oneri ~ 9 yıl önce
THY nin acil Malaysia havayollarinin asya amerika baglantili hatlarina ucak sayisini artirmasi gerekmektedir, buyugudunu dusunen sirket aslinda buyuyemiyor, Houston Chicago gibi hatlarda ucak sayisini gunden birden iki ye cikarmalidir, Miami hattini isteyen luzumsuzlar halbuki aktarma merkezi olan Orlando hatti ile daha basari saglanacagini gormuyorlar, bununla beraber Phuket hattina acil ucak konulmalidir, Bang Kok yolcusu Pattaya ya geciyor, Phuket icin Qatar uzerinden uygun fiyata geciriyorsunuz, bu bahsettigim hatlarin tamaminda QATAR EMRATES full yolcu ile calisiyor, business de koltuk sikligida azaltilmalidir, 2 3 2 yerine 2 2 2 sistemi konulmalidir, business hic ferah degil

Yanıtla

Kalan karakter 1000
iPhone Uygulaması ~ 9 yıl önce
Biz A380'ni boş geçelim... Ve A480'ne odaklanalım.. THY'mız onun bunun çöplüğüne dönmesine isteyenler var... :)

Yanıtla

Kalan karakter 1000
iPhone Uygulaması ~ 9 yıl önce
Senin THY'deki gariban Airbus yetkilisi arkadaşına mı soracaklar uçak kararı verirken, RTE şunu alıyoruz diyecek işlet tamam! Boşuna yetki ve bilgi hayalleri kurmayın, bu tarz kararlar herkesi aşar!

Yanıtla

Kalan karakter 1000
iPhone Uygulaması ~ 9 yıl önce
Arkadaşlar thy airbus yetkilisi arkadaşlardan duyduğum 380 alınmayacak çünkü bunu kullanacağımız bir pozisyon mevcud değil ahl de

Yanıtla

Kalan karakter 1000
iPhone Uygulaması ~ 9 yıl önce
a380 degilde bence boeing dreamliner ucaklari cok daha mantikli ve faydali olur. Ucaklar gercekten guzel ve ekonomik yakit harcamasi var.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
iPhone Uygulaması ~ 9 yıl önce
Endustru Muhendis. Arkadas sen ucak malzemesinden anliyormusun ki 330. Ucak iyidir. Yorumunda. Buluyorsun. Arkadaslar. Boeing Ile mukayese edilmez . THY ye yakisan. Boeing dir .

Yanıtla

Kalan karakter 1000
iPhone Uygulaması ~ 9 yıl önce
Bizim. Arzu ettigimiz Boeing 747 dir. Kulanilmis A 380. THY. Yakismaz . Boeing 747. Alin Turk bayragini. Butun Hasmetiyle Dunyaya tasisin Bir THY. 747. Sini. Bostona beklerim insallah

Yanıtla

Kalan karakter 1000
A380 ~ 9 yıl önce
Her A380 haberinde neden hep Thy´nin adı geçiyor? Hani Thy Alsa neyse boş boş haber

Yanıtla

Kalan karakter 1000
iPhone Uygulaması ~ 9 yıl önce
AH lı mal alınmaz Hayır gelmez

Yanıtla

Kalan karakter 1000
007W ~ 9 yıl önce
Arada bir bu siteyi takip ediyorum haberler iyide yorumlar tam bir felaket anlayanda anlamayanda bir tane faydali duzgun mantikli yorum yapmiyo ucaklar 380 , 350, 787 veya 777x hepsinin ucagi route a gore perfonmasi sirkete getirdigi goturdugu farkli birisi demiski yorumlarda turkiyede ic hatlarda inecegi meydan yeterli degil :)))) hava yolları bu ucakları uzun menzıl dedıgımız buyuk ıhtımalle cok rabet goren los angels usa veya uzak dogu ucuslarında kullanıcak ve sadece ekonomı degıl asıl onemlı olan bu ucaklarda ozellıkle a380 ucagında onemlı olan first ve busıness classsı doldurmak ekonomı bos olsun ve bu classları confıguratıona gore doldur kar etmek 100/ 1000 garantı yorumu sızlere bırakıyorum

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000