13 Mart 2014, Perşembe 18:45:24

GÖSTERGE ARIZASI PANİK YARATTI

Kuveyt Havayolları'na ait Doha - Kuveyt seferini yapanb uçağın iniş takımları açılmadığı için havada tur attığı öğrenildi.

Ne kadar cok bilmis varsa, burada tatmin oluyor. Neyse, bu da sart tabii...
bizim zamanımızda localiser bile yoktu ben bu ülkeye yıllarımı verdim en çok bana soracaksınız en çok bana!
Parası olupta bu kadar hurdayla uçan kuveyt kaldı galiba. Bu arada resmi web sitesine göre A310da 10 K/M ile uçuyorlarmış. Biz zamanında 6 K/M ile uçardık. Şimdi ERda bile 10 memuru zor görüyoruz A340da.
Çok teşekkürler arkadaşlar vallahi ivedikin filmine veya komedi filmine gerek yok. Buradaki yorumları okuyup acayip keyifleniyorum, ve acayip bir şekilde mesleki bilgim artıyor, meğerse neleri bilemiyormuşuz vah vah 40 yıl boşa gitmiş vallahi . sağolun varolun
Arkadaş sırf bu yüzden düşmüş bir uçak var.Yani anlamamak elde değil airbus a380 ile gelen dış yüzey kamera sistemi neden alt takımların olduğu bölüme konmuyor.BEn bunu anlayamıyorum
kardeşim bağlasana mode C 2000! yahu hey koca kaptan uçağın çöküşündende mi anlamazsın tekerlerin açıldıgını en olmadı aç kapa aç kapa yap ... acaba ELT arm damıydı o çok önemli...
Globally foss işte, ne beklersin ki.. sözde milli havayolumuz olacak.
Gecmis olsun allah kaza bela vermesin garibime o 3-5 dk saatler gibi gelmistir
Sırf maliyet artmasın diye emergency deklare etmiyorlar ya aklım almıyor. Baglayın 7700 u deklare edin tamam inis takimları açıkta kitlenip kitlenmediğini o kule söyleyemez sana. Allaha emanet hayatta kalıyoruz
Cami ac cami.

Katar'ın başkenti Doha'dan Kuveyt'e hareket eden Kuveyt Havayolları'nın KU 618 sefer sayılı Airbus 310 tipi yolcu uçağının, iniş takımlarının bağlı olduğu uyarı ışığı yanmadığı için havada bir kaç tur attığı öğrenildi.

Kuveyt Havalimanı'na yaklaştığı sırada sağ iniş takımının açılmadığını farkeden pilot, havalimanı kulesinin önünden geçerek iniş takımının durumunu teyit etti.

Kule ile irtibat kuran uçağın pilotu, bütün iniş takımlarının açık olduğu bilgisini alında sorunsuz bir şekilde Kuveyt Havalimanı'na iniş gerçekleştirdi. Endişe yaratan olayın gösterge arızasından yaşandığı anlaşılınca rahat bir nefes alındı.

Yorumlar Tüm Yorumlar (25)

iPhone Uygulaması ~ 10 yıl önce

Ne kadar cok bilmis varsa, burada tatmin oluyor. Neyse, bu da sart tabii...

Yanıtla

bibidibabidibu ~ 10 yıl önce

bizim zamanımızda localiser bile yoktu ben bu ülkeye yıllarımı verdim en çok bana soracaksınız en çok bana!

Yanıtla

Android Uygulaması ~ 10 yıl önce

Parası olupta bu kadar hurdayla uçan kuveyt kaldı galiba. Bu arada resmi web sitesine göre A310da 10 K/M ile uçuyorlarmış. Biz zamanında 6 K/M ile uçardık. Şimdi ERda bile 10 memuru zor görüyoruz A340da.

Yanıtla

iPhone Uygulaması ~ 10 yıl önce

Çok teşekkürler arkadaşlar vallahi ivedikin filmine veya komedi filmine gerek yok. Buradaki yorumları okuyup acayip keyifleniyorum, ve acayip bir şekilde mesleki bilgim artıyor, meğerse neleri bilemiyormuşuz vah vah 40 yıl boşa gitmiş vallahi . sağolun varolun

Yanıtla

iPhone Uygulaması ~ 10 yıl önce

Arkadaş sırf bu yüzden düşmüş bir uçak var.Yani anlamamak elde değil airbus a380 ile gelen dış yüzey kamera sistemi neden alt takımların olduğu bölüme konmuyor.BEn bunu anlayamıyorum

Yanıtla

Sanal Pilot ~ 10 yıl önce

A380 ile gelmedi 777 lerde zaten vardı

Skywards ~ 10 yıl önce

B757-300 de vardı zaten

bibidibabidibu ~ 10 yıl önce

kardeşim bağlasana mode C 2000! yahu hey koca kaptan uçağın çöküşündende mi anlamazsın tekerlerin açıldıgını en olmadı aç kapa aç kapa yap ... acaba ELT arm damıydı o çok önemli...

Yanıtla

Cok bilmis alert! ~ 10 yıl önce

Bu pilotlar hicbirsey bilmiyor dimi? Bu bile adamin aklina gelmiyor yahu :) Sen olsan takla bile attirirsin ucaga ondan ne suphe..

TangoCharlie ~ 10 yıl önce

Bilgisayar oyunlarından mı ögreniyorsunuz anlamıyorumki. eskiden nasıl saygı duyulan meslegimiz vardı. Adam ciddi ciddi ac kapa yazmıs. e sen EPU yu devreye sokar bunu bilmezsen . kabin basınçlaması hakkında fikrin olmazsa böyle atar tutarsın. uçak dediğin kompleks yapı etc.

Yazik ~ 10 yıl önce

Globally foss işte, ne beklersin ki.. sözde milli havayolumuz olacak.

Yanıtla

GİYOTİN ~ 10 yıl önce

Komiksin len kereta sende olmasan kime sövecez yahu :)

komiksinnn ~ 10 yıl önce

ne içtiysen yalvarırım bana da ver :)

Nerde yaşıyorsun? ~ 10 yıl önce

Heralde Kuveyt'te yaşıyorsun ve oralısın. Milli havayolun olduğuna göre :D

Local ~ 10 yıl önce

panpa bunlar daha globally değil local fosss şimdilik:))

HATIRA ~ 10 yıl önce

Cigerimmm...sen herhalde THY ucaginda cok kötü bir olay yasamissin ve hala o fobini yenememissin anlasilan.....yada is müracaatindami bulundunda FOSS oldugun icin seni isemi almadilar ???

iPhone Uygulaması ~ 10 yıl önce

Gecmis olsun allah kaza bela vermesin garibime o 3-5 dk saatler gibi gelmistir

Yanıtla

TangoCharlie ~ 10 yıl önce

Sırf maliyet artmasın diye emergency deklare etmiyorlar ya aklım almıyor. Baglayın 7700 u deklare edin tamam inis takimları açıkta kitlenip kitlenmediğini o kule söyleyemez sana. Allaha emanet hayatta kalıyoruz

Yanıtla

globally foss ~ 10 yıl önce

7700 u baglayinca hemen aciliyor sanirim inis takimi :D

globally foss'a ~ 10 yıl önce

Çok bilen kardeşim 7700 bağlayınca açılıyor diyen mi var. Şimdi sana Bilal'e anlatır gibi anlatayım: Kule iniş takımının aşağıda olduğunu görebilir ama kilitlenip kilitlenmediğini teyit edemez. Bu yüzden aşağıda görünen iniş takımı kilitli değilse ve inişten sonra kapanırsa diye acil durum ekiplerinin tetikte olması gerekir. Bunun için de emergency deklare etmek gerekir.

iPhone Uygulaması ~ 10 yıl önce

Cami ac cami.

GÖSTERGE ARIZASI PANİK YARATTI

Yorumlar Tüm Yorumlar (25)

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yorum Gönder