04 Nisan 2014, Cuma 08:37:49

KAYIP UÇAKTA KARA KUTU SIKINTISI

Malezya'nın başkenti Kuala Lumpur'dan, Çin'in başkenti Pekin'e doğru uçarken, 8 Mart'ta 227 yolcusu ve 12 mürettebatıyla kayıplara karışan yolcu uçağını arama çalışmaları hızla devam ediyor.

içimden bir ses uçağı vurdular şimdide 250 kişiyi öldürdük diyemiyorlar diyor. içim saçmalıyor.
Uçağın halen ortada bir vidası bile yok...Düştü ise düştüğüne dair en ufak bir emare yok , İndi ise indiğine dair bir veri yok...Bu işin altından çok büyük bir komplo çıkacak gibi geliyor...Uçak içerisinde çok önemli projelerin yaratıcısı bilimadamlarının olduğu çok sonradan açıklandı...
Neden Neden Neden Neden ne derseniz deyin bu uçak kazası havacılık tarihinin en üstünde yerini alacak hiç bir şey normal ama hiçbir şey kesinlikle gelmiş geçmiş kazalardan çok ama çok farklı bir durum sözkonusu gerçekten şu uçak bulunursa herkes çok şaşıracak
o Uçakta Freescale Semiconductor adlı şirketten 20 bilim adamı bulunuyordu
Bu kadar zaman sonra kaza olduğunu falan sanmıyorum bu olayın.
Ucagin rotasi belli... Normal bir kaza olsa bulunurdu.. Bit yenigi var.
1. Neden bu vakte kadar kara kutuyu aramaya çalışmadılar? 2. Neden kara kutu suyun üstünde yüzemiyor? 3. Neden kokpit ses kayıtları kokpitten kapatılmayacak bir şekilde karaya anlık gönderilemiyor? 4. Neden ACARS ve ADB-S sistemleri kokpitten kapatılabiliyor?
1 aydır bir uçak bulunamadı. Hala Uzaya bile çıkıyoruz, çok geliştik diyebilir miyiz? Hiç sanmıyorum.
YAZIK VALLAHI YAZIK

Malezya'nın başkenti Kuala Lumpur'dan, Çin'in başkenti Pekin'e doğru uçarken, 8 Mart'ta 227 yolcusu ve 12 mürettebatıyla kayıplara karışan yolcu uçağını arama çalışmaları hızla devam ediyor. Uçağın kara kutularının güç kaynakları 7 ila 12 Nisan arasında tükeneceği, dolayısıyla aktivitelerinin sonlanacağını bilen yetkililer zamanla yarışıyor. Uçağın kaybolmasıyla ilgili sert eleştirilere maruz kalan Malezya Başbakanı Necib Rezak ise çalışmaların koordinasyon merkezi olan Avustralya'nın Perth şehrine gitti. Burada yaptığı açıklamada "Ailelerin en azından kayıplara yas tutabilmek için uçağın enkazının bulunmasını istediğini biliyorum" diyen Rezak "Söz veriyorum, uçağı bulana dek çalışmalarımıza devam edeceğiz" ifadelerini kullandı.

EN ZORLU ÇALIŞMA

Rezak'la ortak bir basın toplantısı gerçekleştiren Avustralya Başbakanı Tonny Abbott ise "İnsanlık tarihinin en zorlu arama çalışmasını yürütüyoruz. Başarı sözü veremeyiz fakat elimizden geleni yaptığımızı ve tüm imkânlarımızı seferber ettiğimizden emin olabilirsiniz" dedi. Dün de devam eden çalışmalara 8 askeri uçak ve aralarında İngiltere'ye ait nükleer bir denizaltı da bulunan 9 gemi katıldı. ABD'nin karakutuyu bulması için bölgeye yolladığı ileri teknoloji ekipmanlarını taşıyan The Ocean Shield adlı gemi ise arama çalışmalarına dahil olmak için yoluna devam ediyor.

Yorumlar Tüm Yorumlar (9)

helios vakası ~ 10 yıl önce

içimden bir ses uçağı vurdular şimdide 250 kişiyi öldürdük diyemiyorlar diyor. içim saçmalıyor.

Yanıtla

BÜYÜK ŞÜPHE ~ 10 yıl önce

Uçağın halen ortada bir vidası bile yok...Düştü ise düştüğüne dair en ufak bir emare yok , İndi ise indiğine dair bir veri yok...Bu işin altından çok büyük bir komplo çıkacak gibi geliyor...Uçak içerisinde çok önemli projelerin yaratıcısı bilimadamlarının olduğu çok sonradan açıklandı...

Yanıtla

iPhone Uygulaması ~ 10 yıl önce

Neden Neden Neden Neden ne derseniz deyin bu uçak kazası havacılık tarihinin en üstünde yerini alacak hiç bir şey normal ama hiçbir şey kesinlikle gelmiş geçmiş kazalardan çok ama çok farklı bir durum sözkonusu gerçekten şu uçak bulunursa herkes çok şaşıracak

Yanıtla

tesadüf ~ 10 yıl önce

o Uçakta Freescale Semiconductor adlı şirketten 20 bilim adamı bulunuyordu

Yanıtla

laz ~ 10 yıl önce

Bu kadar zaman sonra kaza olduğunu falan sanmıyorum bu olayın.

Yanıtla

iPhone Uygulaması ~ 10 yıl önce

Ucagin rotasi belli... Normal bir kaza olsa bulunurdu.. Bit yenigi var.

Yanıtla

iPhone Uygulaması ~ 10 yıl önce

1. Neden bu vakte kadar kara kutuyu aramaya çalışmadılar? 2. Neden kara kutu suyun üstünde yüzemiyor? 3. Neden kokpit ses kayıtları kokpitten kapatılmayacak bir şekilde karaya anlık gönderilemiyor? 4. Neden ACARS ve ADB-S sistemleri kokpitten kapatılabiliyor?