24 Mart 2020, Salı 00:57:34

İran'da düşen Başaran Holding uçağının nihai raporu çıktı

Başaran Holding'e ait Canadair CL-600-2B16 Challenger 604 tipi uçağın İiran'da yaşadığı kazanın nihai raporu açıklandı.
  • Yüzde yüz pilot hatası pitotları kapatmamaları maalesef raporda geçmiş Böyle bir yorum yapınca pilotlar bozuluyor Birgen Air örneği ( 757 ) pitotları kapatmadıkları için Karayipler’de yaşayan sinek çamurla kapatıyor kaza olmasına sebep veriyor farklı hız gösteriyor bu kazada da kum fırtınasından pitotlara giren tozlardan dolayı farklı hız göstermesine neden oluyor hız kes tutunama raporda sabit Allah rahmet eylesin ölenlere
  • kaptan pilotu buhar ettiler
  • Crm okey ama ikisini Aynı kokpite koyanda hiçmi suç yok?allah rahmet eylesin.
  • 1996 yılındaki Birgen Air kazasındaki hataların bu kazada da tekrarlanmasından yani pitonların kapatılmamasından kaynaklandığı açıkça görülmektedir. Çok büyük bir hata bazen kızıyorum 32 yıl havalimanda çalıştım ben merak edip uçak kazalarının nedenleri ile ilgili araştırmalar yapar incelerim ( Air Disaster ) hava felaketleri bir pilot nasıl olurda böyle kazaları incelemez bu pilotlar Birgen Air kazasını inceleselerdi bence bu hataya düşmezlerdi Saygılarımla
  • Yayınlandıda noldu ..Kimse okuyamıyor.Kim kazadan ders çıkarabiliyor.Hangi işletme Safety Toplantılarında tartışabiliyor.Raporun işletmelere özet olarak dahi yayınlanmaması kadar saçma birşey yok.Yazık..
  • yardımcı pilot melike kuvvet in onda 1 i etmeyecek erkekliğe sahipsin. çoğu erkeğin geçemediği aşamaları geçmiş ve bugünlere gelmiştir bir askeri kökenli pilottur. laflarınıza dikkat edin
  • Bariz pilot hatasi.
  • 11 Mart 2018 - 23 Mart 2020 ... nihai rapor ! Bir nihai kaza kırım raporunun hazırlanması iki sene alabiliyorken yaşanan her olayda yetersiz bilgilerle erken konuşmamak ne kadar önemli değil mi?
  • Utanmaz adamlar atlasglb yi haber yapın artık Direniyoruz AZAP diye. ME den aldığınızın az üstünü toplarız merak etmeyin
  • Unreliable Air speed procedure sorunu cozebilirdi .

Başaran Holding'e ait Canadair CL-600-2B16 Challenger 604 tipi uçağın İran'da yaşadığı kazanın nihai raporu açıklandı.

11 Mart 2018'de 3'ü mürettebat 11 kadının bulunduğu Türk jeti İran hava sahası üzerinde düşmüştü. O kazaya ait final raporu çıktı. Kaptan pilot ve ikinci pilotun hız göstergesinde 10 knot'lık sapma sonrası uçağın hızının kontrol edilememesi ve gerekli anormal durum prosedürünün uygulanmaması kazanın ana nedeni olarak gösterildi.

Uçağın her iki pilot tarafındaki hız göstergelerin farklı olmasının ise pitot tüpündeki buzlanmadan kaynaklanabileceği belirtildi. Ayrıca uçağın Sharjah'ta park halinde olduğu sırada pitot tüp kapağının açık bırakılmasının tozlanmaya neden olabileceği ve bu nedenle hız verisinin hatalı olabileceği vurgulandı.

Ayrıca iki pilot arasında CRM eksikliğine de dikkat çekildi.

Bilindiği gibi yaşanan kazada iş adamı Hüseyin Başaran'ın kızı Mina ile 7 arkadaşı, iki pilot ve bir kabin memuru hayatını kaybetmişti. Kaptan Beril Gebeş'in cenazesine de iki yıldır ulaşılamadı.

İran'da düşen Başaran Holding uçağının nihai raporu çıktı

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (21)

Pitot ~ 7 gün önce
Yüzde yüz pilot hatası pitotları kapatmamaları maalesef raporda geçmiş Böyle bir yorum yapınca pilotlar bozuluyor Birgen Air örneği ( 757 ) pitotları kapatmadıkları için Karayipler’de yaşayan sinek çamurla kapatıyor kaza olmasına sebep veriyor farklı hız gösteriyor bu kazada da kum fırtınasından pitotlara giren tozlardan dolayı farklı hız göstermesine neden oluyor hız kes tutunama raporda sabit Allah rahmet eylesin ölenlere

Yanıtla

Kalan karakter 1000
volki ~ 7 gün önce
kaptan pilotu buhar ettiler

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Crm? ~ 7 gün önce
Crm okey ama ikisini Aynı kokpite koyanda hiçmi suç yok?allah rahmet eylesin.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Aviation ~ 7 gün önce
1996 yılındaki Birgen Air kazasındaki hataların bu kazada da tekrarlanmasından yani pitonların kapatılmamasından kaynaklandığı açıkça görülmektedir. Çok büyük bir hata bazen kızıyorum 32 yıl havalimanda çalıştım ben merak edip uçak kazalarının nedenleri ile ilgili araştırmalar yapar incelerim ( Air Disaster ) hava felaketleri bir pilot nasıl olurda böyle kazaları incelemez bu pilotlar Birgen Air kazasını inceleselerdi bence bu hataya düşmezlerdi Saygılarımla

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Aviation ~ 7 gün önce
Pitot olacaktı otomatik olarakpiyon olmuş !!!
Löman Yak ~ 6 gün önce
Piyon da değil pitot olacaktı, siz de mobilden yazıyorsunuz anlaşılan
Veli ~ 7 gün önce
Yayınlandıda noldu ..Kimse okuyamıyor.Kim kazadan ders çıkarabiliyor.Hangi işletme Safety Toplantılarında tartışabiliyor.Raporun işletmelere özet olarak dahi yayınlanmaması kadar saçma birşey yok.Yazık..

Yanıtla

Kalan karakter 1000
anonim ~ 7 gün önce
yardımcı pilot melike kuvvet in onda 1 i etmeyecek erkekliğe sahipsin. çoğu erkeğin geçemediği aşamaları geçmiş ve bugünlere gelmiştir bir askeri kökenli pilottur. laflarınıza dikkat edin

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Maalesef ~ 7 gün önce
yanılıyorsunuz
Sonumu gördük ~ 6 gün önce
Kendini böyle yüce ulaşılmaz başarılı görenler sonunda yere çakılıp bin parça oluyor.Umarım pilot değilsindir yoksa bu kafayla seninde sonun yerde biter.
Unreliable speed ~ 7 gün önce
Bariz pilot hatasi.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Dikkat ~ 7 gün önce
11 Mart 2018 - 23 Mart 2020 ... nihai rapor ! Bir nihai kaza kırım raporunun hazırlanması iki sene alabiliyorken yaşanan her olayda yetersiz bilgilerle erken konuşmamak ne kadar önemli değil mi?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Dense ~ 7 gün önce
Ilk soylediklerimizi iki sene sonra yaziki olarak okudunuz. Bu kaza zaten belliydi, pilot hatasi dedi butun kaptanlar.
Yani ~ 7 gün önce
Bütün FDR CVR kayıtlarını, uçak sistem arızalarını, uçuş öncesi yapılan hataları, CRM eksikliğini felan anında değerlendirebilen ve doğru hüküm verebilen kaptanlarımız var. Ne kadar şanslıyız. !?
Wolf ~ 7 gün önce
Utanmaz adamlar atlasglb yi haber yapın artık Direniyoruz AZAP diye. ME den aldığınızın az üstünü toplarız merak etmeyin

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Air Speed ~ 7 gün önce
Unreliable Air speed procedure sorunu cozebilirdi .

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000