2009'da uygulamaya geçecek projeyle birlikte, Kıbns Rum Kesimi'nden kalkan uçaklann Türk Hava Sahası'na girmesinin önündeki engel AB'ye göre tamamen ortadan kalkmış olacak.
Bunun yanı sıra AB'nin, proje uygulanmazsa Türkiye'ye, "Taşımacılık" ve "TransAvrupa Ağları" müzakere başlıklarına açış kriteri koyacağını ilettiği belirtiliyor. AB Tek Hava Sahası'nın Doğu Akdeniz koordinatörlüğünü de Kıbns Rum Kesimi yapacak. Proje kapsamında birliğe üye ülkelerin uçakları, AB bandrası taşıyacak ve AB'ye üye olmayan başka bir ülke hava alanına iniş yaparken kendi ülkesinden değil AB topraklanndan geliyor görünecek. Bu da Kıbns Rum Kesimi havaalanlarından kalkacak bir uçağın AB hava sahasını kullandığı anlamına geliyor. Böylece Kıbns sorununa yeni bir halka daha eklenmiş olacak. Rum kesiminden havalanan bir uçak, Türkiye hava sahasına girebilecek.
Şimdiki uygulamada Rum uçakları Türk hava sahasına giremiyordu. Yeni kriter uyarısı AB'nin proje kapsamında hazırlıkları tamamlaması için Ankara'ya uyarılarda bulunduğu belirtiliyor. Bunlann başında, havacılık sektörünü doğrudan etkileyen "Taşımacılık" ve "TransAvrupa Ağları" müzakere başlıklanna yönelik "açış kriterlerinin" konabileceği uyarısı geliyor.
Dışişleri kaynakları ise projenin Türk Hava Sahası için herhangi bir sıkıntı yaratmayacağını savunuyor. Kaynaklar, sorunun rota saptanmasıyla çözülebileceğini belirtirken Kıbrıs'tan havalanarak Yunanistan üzerinden Türkiye'ye gelen bir Rum kesimi uçağının Türk Havalimanları'na inişinin engellenip engellenemeyeceğiyse soru işareti...
(Cumhuriyet)
Yorumlar