12 Ocak 2017, Perşembe 12:25:25

Eski uçaklar ekonomiye nasıl katkı sağlar?

Ferroalloys Genel Müdürü Kerim Daşkaya, tüketici atıkları, endüstriyel atıklar ve sanayi ürünlerinin geri dönüşümü hakkında pilotlara bilgi verdi.
  • Arkadaşlar yine coşmuşsunuz,altı üstü konferans ,, uçmaktan başkada işimiz olsun , vakıf ve dernek yorum ve yeniliklere hazır, fikirler varsa gidin görüşün hatta siz de emek verin
  • Dönerci, kebapçı ve batık olarak sağlar. Ha bide seyyar tuvalet olanı yok ilk yapan köşeyi döner.
  • Eski uçaklar köfteci olarak hizmete devam ederler genelde
  • Uçan uçak sizin işiniz ülke havacılığı zorda siz ömür tamamlayan uçak kuaförde indirim peşindesiniz şakamısınız yere indirilecek uçakları napalım diyemi bu semineri yaptınız milletin aklı ile dalga mı geçiyorsunuz bu dönem üyeleriniz için en az hasarla nasıl atlatılır onun için uğraşın
  • Anadolu Üniversitesi Profesörü Mustafa C. bu işlerin uzmanıdır.130 saat uçan uçakları dahi geri dönüşüme yollamayıp Eskişehir Havacılık müzesine göndermiştir. İnanmayan google de 130 saat uçtu müzelik oldu haberini bulabilir.

Ferroalloys  Genel Müdürü Kerim Daşkaya, tüketici atıkları, endüstriyel atıklar ve sanayi ürünlerinin geri dönüşümü hakkında pilotlara bilgi verdi.

Türkiye Pilotlar Vakfı, THY uçuş eğitim merkezinde  "Hizmet ömrünü tamamlamış uçakların geri dönüşümü" konulu bir konferans düzenledi. THY Uçuş Eğitim Başkanı Sedat Şekerci ve  Türkiye Pilotlar Vakfı Başkanı Hüseyin Belpınar’ın da katıldığı konferansta  uçakların geri dönüştürülerek ekonomiye kazandırılması konusunda uzman olan Kerim Daşkaya konuşmacı olarak yer aldı. Daşkaya, dünyadaki çoğalan nüfusa karşın azalan doğal kaynakların tüketimi oranını düşürmek için ihtiyaç duyulan bir sektör olduğunu belirterek, “ Endüstriyel ürünlerin üretiminde ortaya çıkan artık ve çöpler aynı ürünün kullanım ömrü bittikten sonra da yine bir geri dönüşüm gerektirir. Bazı ülkeler ihraç ürünlerini, bu geri dönüşüm garantisi altında satın alır” dedi. Uçakların geri dönüşümünün uzman eller tarafından yapılması gerektiğinin altını çizen Daşkaya, “Dünyada yılda ortalama 400-600 arasında uçak servis ömrünü çeşitli sebeplerle bitirir. Uçaklar birçok hammadde ve kompozit malzeme kullanılarak yapılır. Servis ömrünü bitirip parka çekildiğinde sistemlerindeki kullanılamayan yakıt ve hidrolik sıvıları gibi tehlikeli maddeler sınıfına giren ürünler de içerdiğinden, geri dönüşümünün ehil ellerde yapılması gerekir” diye konuştu.

Sunum sonrasında Pilotlar Vakfı Başkanı Kaptan Pilot Hüseyin Belpınar ve Pilvak Yönetim Kurulu Üyesi Kaptan Pilot Ferihan Işık, Kerim Daşkaya’ya plaket verdi.

Eski uçaklar ekonomiye nasıl katkı sağlar?

Yorumlar Tüm Yorumlar (9)

Yine yorum klasiği ~ 7 yıl önce
Arkadaşlar yine coşmuşsunuz,altı üstü konferans ,, uçmaktan başkada işimiz olsun , vakıf ve dernek yorum ve yeniliklere hazır, fikirler varsa gidin görüşün hatta siz de emek verin

Yanıtla

Kalan karakter 1000
bence ~ 7 yıl önce
Dönerci, kebapçı ve batık olarak sağlar. Ha bide seyyar tuvalet olanı yok ilk yapan köşeyi döner.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Trolleycat ~ 7 yıl önce
Eski uçaklar köfteci olarak hizmete devam ederler genelde

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Şakamısınız ~ 7 yıl önce
Uçan uçak sizin işiniz ülke havacılığı zorda siz ömür tamamlayan uçak kuaförde indirim peşindesiniz şakamısınız yere indirilecek uçakları napalım diyemi bu semineri yaptınız milletin aklı ile dalga mı geçiyorsunuz bu dönem üyeleriniz için en az hasarla nasıl atlatılır onun için uğraşın

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Şakamısınıza cevap ~ 7 yıl önce
Bir gün 1980 öncesi iki siyasetci genç tartışıyorlarmış, üçüncü bir kişi yanlarına yaklaşmış tartışma konusunu bilmeden anlamadan sırf konuya müdahil olmak için "Peki Amerika niye öyle şeediyor demiş" sizin yorumunuzda bu misal gibi olmuş...
Sen şakasın galiba ~ 7 yıl önce
Amacın ne bilmiyorum ama vakıf tan beklentin ne? Sanada kreş indirimi ayarlasınlar,, hahahahaa kültürsüzsün
Şakaymışsın ~ 7 yıl önce
Adamın pilotlar vakfından beklentisi ülkemizde önemli kriz yaşayan havacılık sektöründe en azından bir ajans kurarak yada iyi bir ajansla anlaşarak yurtdışına çıkmak isteyen pilotlara mentörlük etmeniz olabilir. Kültür demişşinizde araç bakım anlaşması ve kuaför indirimleri ile mi pilotları kültüre kavuşturacaksınız. Kültür ile ilgili ne yaptınızda biz görmedik banka faiz anlaşmalarınız mı kültür. He bak ne yapsın demişsin illa o banka ile anlaşma yapmak istiyorsan mevduat faiz anlaşması değilde iki gün sonra ev kredisini ödeyemeyeck üyeleriniz için kredi sigorta anlaşması yapın. Muhtemel şu an yüksek kültürünle Zweig ın Satranç ının günümüz dünyasındaki yansımalarını düşünüyorsundur ama biraz bunlara kafanı yor. Yormayacaksanda kreş ten gençleri getiririn en azından onlar kişisel menfaatleri ve egoları peşine koşmak yerine temiz kalpleri ve kirlenmemiş idealleri ile hizmet etmeye çalışır.
Çok fikirli kültürlü insana ~ 7 yıl önce
Bu yorumlarınla dolar düşer ülke refaha kavuşur Türkiye uçak yapar onları uçurursunuz, hatta ajanslara hostesleride alsınlar
ali ~ 7 yıl önce
Anadolu Üniversitesi Profesörü Mustafa C. bu işlerin uzmanıdır.130 saat uçan uçakları dahi geri dönüşüme yollamayıp Eskişehir Havacılık müzesine göndermiştir. İnanmayan google de 130 saat uçtu müzelik oldu haberini bulabilir.

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000