23 Nisan 2016, Cumartesi 14:56:18

Dreamliner için acil uyarı!

Amerikan Federal Havacılık Kurumu FAA, Boeing 787 Dreamliner tipi uçakların motorları için “acil” bir uyarı yayınladı.
  • EL CEZİRE belgeselini izledim en çok akü problemi birde uçakta kullanılan malzeme ve işcilik maliyetini azaltmak için kaliteden ödün verildiği ve BOEING in denetlemesini uluslar arası denetim firmaları değilde kendi elemanları yaptığı söyleniyor Boeing çalışanları ben bu uçakla seyahat etmem diyor
  • bir yolcu olarak soyluyorum, bu ucaklar hic rahat degil 17'' koltuk araligi mesafesi ekonomi yolcularina sunuyor,
  • Bu ucak da ne cenabet cikti
  • tüh be westeros havayollarına alacaktık bunlardan 3 tane. vızır vızı ahl-jfk-dögol uçacaktık...
  • Bu ucak uctugundan beri hem motor hem baska kisimlarda bir cok sikinti cikti. Yenisini almadan bir iki sene daha beklemek lazim. Anca cozerler bu sorunlari
  • Bu hava taşıtı ile ilgili çok güzel bi belgesel var. Al jazeera türk yapımı. İzlemenizi tavsiye ederim
  • Motorsuz bilene uçar
  • dremliner oldu nigtmareliner bu uçak fabrika hatalı yani doğarken sakat doğdu şimdi diyebilirsiniz arıza ge nin motoru ile ilgili uçakla değil diye ama bu uçağın tarihini araştırın daha teslim edilir edilmez kaç defa acil iniş yapmış
  • fan bıçaklarının uçlarını flex taşıyla taşlamak lazım..

Amerikan Federal Havacılık Kurumu FAA, Boeing 787 Dreamliner tipi uçakların motorları için “acil” bir uyarı yayınladı.

“Acil Emniyet Konusu” başlığı altında yayınlanan duyuruda, General Electric marka motorlarda bir takım modifikasyonlar yapılması gerektiği belirtildi.

Motorlarda tespit edilen bir arıza sebebiyle, uçuş sırasında yaşanan buzlanma sebebiyle motorların durduğu belirtildi.

FAA’in uyarısı, 29 Ocak 2016 tarihinde 6.000 metre irtifada yaşanan bir olaya dayanıyor.

Motorun fan pervanesinde oluşan buzlanma sonrasında pervanenin, motorun iç tarafına sürtünerek titreşimlere yol açtığı; bunun sonucunda da motorun durduğu açıklandı.

Uçak, tek motorla güvenli bir biçimde acil iniş yaptı.

FAA’in 22 Nisan 2016 tarihli açıklamasında yer alan uyarıya göre böyle bir durumda uçağın her iki motorunun, uçuş esnasında bir daha çalıştırılamayacak derecede hasar görebileceği; bu yüzden de acil tedbir alınması gerektiği vurgulanıyor.

GE Aviation sözcüsü Rick Kennedy, söz konusu problemle ilgili tamir işleminin, motor kanattan sökülmeksizin 16 saatlik bir çalışma ile gerçekleştirildiğini belirterek, havayolu şirketlerinin uçuş planlarını en az oranda etkileyerek bu işi çözmeye çalıştıklarını açıkladı.

Unboxing the new KLM Boeing 787 DreamlinerGEnx-1B PIP2 tipli motorları kapsayan bu durum, dünya genelindeki 29 havayolu şirketinin filosunda bulunan 176 adet Boeing 787 Dreamliner’ı ilgilendiriyor.

Şimdiye kadar teslim edilmiş olan Boeing 787 sayısı ise 393.

Durumun farkında olan Boeing ise motorlarla ilgili çalışmaların halihazırda başlatılmış olduğunu ve şu ana kadar 40 adet motorun tamir edildiğini duyurdu.

FAA tarafından yayınlanan uyarıya ilişkin olarak yapılması gereken tamir işlemlerinin 150 gün içerisinde tamamlanması gerekiyor.

Şu an için ise 787 pilotlarına, 3.750 metre irtifa üzerinde bir buzlanma durumu olması halinde motorları her beş dakikada bir tam gazın %85 oranında güçle çalıştırmaları tavsiye edildi. (Havayolu101)

Dreamliner için acil uyarı!

Yorumlar Tüm Yorumlar (15)

Mustafa Turan ~ 8 yıl önce
EL CEZİRE belgeselini izledim en çok akü problemi birde uçakta kullanılan malzeme ve işcilik maliyetini azaltmak için kaliteden ödün verildiği ve BOEING in denetlemesini uluslar arası denetim firmaları değilde kendi elemanları yaptığı söyleniyor Boeing çalışanları ben bu uçakla seyahat etmem diyor

Yanıtla

Kalan karakter 1000
. ~ 8 yıl önce
yaw he he
törki ~ 8 yıl önce
ben de bu ülkede yaşamam, yaşamayın yabanclara ama gidemiyoz bi türlü onu napcaz
yolcu ~ 8 yıl önce
bir yolcu olarak soyluyorum, bu ucaklar hic rahat degil 17'' koltuk araligi mesafesi ekonomi yolcularina sunuyor,

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Oguz008 ~ 8 yıl önce
asılsız saçma sapan yorumlarda bulunmayınız,dar gövde ekonomi sınıfında bile 31" koltuk aralığı bulunmaktadır...
kesin ~ 8 yıl önce
17" mi? :)))
Fo ~ 8 yıl önce
Bu ucak da ne cenabet cikti

Yanıtla

Kalan karakter 1000
cofri ~ 8 yıl önce
tüh be westeros havayollarına alacaktık bunlardan 3 tane. vızır vızı ahl-jfk-dögol uçacaktık...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Kkk ~ 8 yıl önce
Bu ucak uctugundan beri hem motor hem baska kisimlarda bir cok sikinti cikti. Yenisini almadan bir iki sene daha beklemek lazim. Anca cozerler bu sorunlari

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Youtube de ~ 8 yıl önce
Bu hava taşıtı ile ilgili çok güzel bi belgesel var. Al jazeera türk yapımı. İzlemenizi tavsiye ederim

Yanıtla

Kalan karakter 1000
O uçak ~ 8 yıl önce
Motorsuz bilene uçar

Yanıtla

Kalan karakter 1000
787 ~ 8 yıl önce
dremliner oldu nigtmareliner bu uçak fabrika hatalı yani doğarken sakat doğdu şimdi diyebilirsiniz arıza ge nin motoru ile ilgili uçakla değil diye ama bu uçağın tarihini araştırın daha teslim edilir edilmez kaç defa acil iniş yapmış

Yanıtla

Kalan karakter 1000
? ~ 8 yıl önce
Sen uçağın bleed air kullanmadığını , tamamiyle devrim niteliğinde olduğunun farkında olmadığın için böyle yazman normal.
blade ~ 8 yıl önce
fan bıçaklarının uçlarını flex taşıyla taşlamak lazım..

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Diyosun ~ 8 yıl önce
Sanayide Haşmet Ustaya götür, taşlama işinde ehildir.

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000