ÇİN, HAVACILIĞI ÇOK SEVDİ

Çokuluslu Amerikan devi General Electric(GE), havacılık endüstrisinde Çin ile işbirliği yapıyor.

Çin, bir çok endüstri segmentinin ardından havayolu endüstrisinde de yer edinmek istiyor. Rus lisansı ile savaş uçakları üreten Çin, Boeing ve Airbus'a rakip olabilecek bir marka yaratmanın arayışında. Çin, bu çerçevede Amerikan devi GE ile yarı yarıya ortaklıklı bir şirket kuruyor.

Çin devlet başkanı Hu Jintao'nun, önümüzdeki günlerde Amerika'ya yapacağı resmi ziyarette ikili anlaşmanın gündeme gelmesi bekleniyor. GE, Çin kamu iştiraki ile yapacağı işbirliği kapsamında bu ülkeye ileri havacılık elektroniği know how'ı transfer edecek. Gözlemciler, bu transferin Amerikan havacılık endüstrisinin gözbebeği olarak gösterilen, en yeni Boeing 787 Dreamliner teknolojisini de içerdiğine dikkati çekiyorlar.

Gözlemciler, oldukça hızla artan Çin yolcu uçağı talebinin GE için yeni ve karlı iş fırsatları anlamına geldiğini belirtmekle birlikte, Çin'in elde ettiği teknolojileri iyi değerlendirerek kimi zaman öne geçebildiğini anımsatıyorlar. Yani, işin ucunda "kendi kalesine gol atmak" da var. Gözlemciler, Çin'in trasfer edilecek teknolojiyle yakın bir gelecekte çok ucuza uçak imal edebileceğini, hatta kaliteli uçakları piyasadan çok daha ucuza satabileceğini belirtiyorlar.

200 milyon dolarlık bir başlangıç sermayesiyle 50 yıllık uzun bir periyodu kapsayan ortaklık, askeri sır mahiyetindeki bilgilerin ele geçirilememesi konusuna kadar hemen her ayrıntıyı tanımlıyor. Şirketin, GE'den bağımsız Şangay'da ayrı bir ofisi olacak. Buraya kurulacak bilgisayarlar GE'nin askeri kolu olan şirket ile her hangi bir şekilde bağlantılı olmayacak.

JP Morgan Chase'in ardından dünyanın en büyük 2'nci şirketi olan GE, 5 ana sektörde faaliyet gösteriyor: enerji altyapısı, teknoloji altyapısı, eğlence(NBC Universal), Finans ve tüketici endüstrisi. Şirketin dünya çapında 304 bin çalışanı var.