15 Mart 2019, Cuma 09:27:13

Boeing her geçen gün biraz daha eriyor

ABD devi Boeing, Afrika'da yaşanan uçak kazasının ardından gelen uçuş yasaklarıyla üç günde yüzde 10'dan fazla değer kaybetti.
  • Uçakları düşme oranı zannediyorum ki Max'tan fazla olan İran bile almaz o uçakları bu belirsizlik kalkana kadar. İnşallah sorun çözülür, yazık o emeğe, kaynağa. Gavur üretiyor, insanlık faydalanıyor. Gavur da olsa zarar etmesin.
  • Sen kaybettin aslanim. Biz Etiyopya'nin yanindayiz.
  • Hisse yikilmadi, yizde on kaybetse ne olacak, bir aya toplar,
  • Araplar var oldukca bir sey olmaz onlara
  • Eriyene değil eritene bakalım.
  • Bizim yerli ve milli uçaklarımız ekonominin kötü gittiğini düşünen vatan hainlerine inat göklerde yerini aldığında bunlar hepten değer kaybedecek.
  • Boeing uçan tenekedir.
  • 787 Dreamliner gibi bir efsaneyi sektöre kazandıran firmanın sonu bu olmamalıydı. Itibardan tasarruf olmaz diye boşuna dememişler.
  • Bizim kekeolara ucuza verir uçakları olur biter. Bırakırmıyız boeingi biz. Biz ki ucuza alalım diye test arabası arayan milletiz.
  • Dünyada uçan uçakların neredeyse yarısını boeing üretiyor haberin başlığına baksan sanırsın ki fabrika kapanacak.

ABD devi Boeing, Afrika'da yaşanan uçak kazasının ardından gelen uçuş yasaklarıyla üç günde yüzde 10'dan fazla değer kaybetti. Hava yolu şirketinin piyasa değeri 25 milyar dolardan fazla eridi.

ABD'li hava yolu şirketi Boeing Co., en çok satan modelinin güvenlik nedeniyle birçok ülkede uçuşa yasaklanmasıyla giderek derinleşen küresel bir krize adım attı.

Uçak üreticisinin hisse senetleri, Avrupa Birliği (AB) ve Hindistan'ın 737 Max uçuşlarını durdurmasıyla yaklaşık on yılın en sert iki günlük kaybını kaydetti. Etiyopya Hava Yolları uçağının Addis Ababa yakınlarında düşüşüne ilişkin inceleme devam ediyor.

10 Mart'ta gerçekleşen ve 157 kişinin hayatını kaybetmesiyle sonuçlanan kazadan sadece beş ay önce Lion Air'ın 737 Max 8 tipi uçağı Endonezya açıklarında Cava Denizi'ne düşmüştü.

Uçuşların durdurulmasına ilişkin küresel dalga, Boeing ve şirketin uçabilirliğine yönelik güven açıklamasında bulunan ABD Federal Havacılık İdaresi'ni yalnız bıraktı. Çin, Avustralya, Singapur'da Max tipi uçaklar uçuşa yasaklanırken Latin Amerika, Afrika ve Orta Doğu'da hava yolu şirketleri de bu tip uçakların uçuşunu durdurdu. Afrika da yaşanan trajedinin ardından yasakların Avrupa'ya sıçraması Boeing için sert bir darbe oldu.

Boeing hisseleri Çarşamba günü yüzde 0.51 artışla 377.34 dolarda tamamladı. Üç günlük kaybı yüzde 10.70 olan hava yolu şirketinin piyasa değeri 25 milyar dolardan fazla eridi.

Boeing her geçen gün biraz daha eriyor

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (22)

İran ~ 2 ay önce
Uçakları düşme oranı zannediyorum ki Max'tan fazla olan İran bile almaz o uçakları bu belirsizlik kalkana kadar. İnşallah sorun çözülür, yazık o emeğe, kaynağa. Gavur üretiyor, insanlık faydalanıyor. Gavur da olsa zarar etmesin.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Eyy boyink ~ 2 ay önce
Sen kaybettin aslanim. Biz Etiyopya'nin yanindayiz.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
MBA USA ~ 2 ay önce
Hisse yikilmadi, yizde on kaybetse ne olacak, bir aya toplar,

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Korsanpilot ~ 2 ay önce
Araplar var oldukca bir sey olmaz onlara

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Eriyik ~ 2 ay önce
Eriyene değil eritene bakalım.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Vatan ~ 2 ay önce
Bizim yerli ve milli uçaklarımız ekonominin kötü gittiğini düşünen vatan hainlerine inat göklerde yerini aldığında bunlar hepten değer kaybedecek.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
37 ~ 2 ay önce
Yav he he
vatana ~ 2 ay önce
ne içiyorsun söyle bizde içip o kafaya gelelim. Millet kuyrukta ucuz sebze peşinde. Millet yiyecek yemek bulamıyor. Paramız olmuş pul. Hala ne diyorsun. İlk okul mezunu cahil seni
nerden ~ 2 ay önce
nerden ne cıkardın hanzo
yersiz ve milsiz ~ 2 ay önce
Yap daha iyisini senin uçağı alalım. Yabancı sana yapma mı dedi. Bol laf hiç iş.
777 ~ 2 ay önce
Boeing uçan tenekedir.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
altın ~ 2 ay önce
Tenekeye alternatifin nedir beton mu olsun? Bizde en çok olan malzeme.
Printezis ~ 2 ay önce
787 Dreamliner gibi bir efsaneyi sektöre kazandıran firmanın sonu bu olmamalıydı. Itibardan tasarruf olmaz diye boşuna dememişler.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
al jazere belgesel ~ 2 ay önce
al jezere belgeselini izlediniz mi? efsane uçağın ne şartlarda yapıldığı, yanan aküsü vb...
Printezis ~ 2 ay önce
El Cezire o bi kere al jezere:)) değil.
787 dreamliner ~ 2 ay önce
O uçak kaç kere yandı. Tüm uçakları indirdiler. Modifikasyon yaptılar yine yandı.
Bişey olmaz ~ 2 ay önce
Bizim kekeolara ucuza verir uçakları olur biter. Bırakırmıyız boeingi biz. Biz ki ucuza alalım diye test arabası arayan milletiz.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Boş ~ 2 ay önce
Boş konuşma. Tenekelik yapma
iyi de ~ 2 ay önce
Dünyada uçan uçakların neredeyse yarısını boeing üretiyor haberin başlığına baksan sanırsın ki fabrika kapanacak.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
mafaky ~ 2 ay önce
Boeing'in "fabrikası" değil, ABD'nin değişik eyaletlerinde "fabrikaları" ve yan tesisleri var!!!
beoeing fabrikası ~ 2 ay önce
aynen, artık washington merkez fabrikasında yaptırmıyor. carolina vb.. taşeronlara veriyor işleri..
fabrika ~ 2 ay önce
ha fabrika ha fabrikalar. arkadaş mecazi anlamda fabrika kapanacak diyor bunu anlayamıyorsanız yorum yapmayın.

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000