19 Mart 2018, Pazartesi 13:41:40

Kaptan Pilot Beril Gebeş'in cenazesi ne oldu?

İran’da düşerek 11 kişiye mezar olan uçağın kaptan pilotu Beril Gebeş’in cesedine kazanın üzerinden 8 gün geçmesine rağmen halen ulaşılamadı. Kaptan pilotun akıbeti hakkında somut bir bilgi bulunmayınca farklı senaryolar konuşulmaya başlandı.
  • duydugumuz kadarıyla arama tarama yapılmıyormuş eğer uçağın problem yaşadığı andaki konumu ile düştüğü yer arası çok fazla uzak değilse bir kaç günlük drone ile arama tarama yapılması lazım
  • CVR cihazını dinlediniz mi kardeşim nerden biliyorsunuz orda olmadığını? Uluslararası uçuşa tek pilot gitmesi ihtimal dahi değil, Dubaideki güvenlik kameralarını incelemek gerek, cesedin tamamen yanmış olması muhtemel ama DNA yine de bulunabilir, 11 cesetin bulunup onun bulunmaması gibi bir durum olmaz, muhtemelen havada parçalanma yada fırlama söz konusu. İnşallah bulunur naaşı. Allah rahmet eylesin.
  • Birakin herseyide, olusu bulunsun,kaza yok soyle oldu yok boyle oldu,o an onun yasadiklarini ve su an ailesinin yasadiklarini Allah kimselere vermesin. Kazanin sebebi ne olursa olsun, canlar yandi.Insallah tez zamanda olusu bulunur, tekrar Allah rahmet eylesin.
  • Uçak ful doluyken nasıl o irtifaya çıkar.Birde grafiği inceleyince 36-38 arası çok dik tırmanmış.Sonra uçak tutunamamış.Birde statosfer geçiş yerine denk gelmiş
  • O yükseklikte olmaması gereken full yüklü uçak basınca dayamadı da ön cam mı patladı deniliyor. SKP neden dikkat etmedi acaba o irtifaya.
  • İçimden bir ses diyor ki melekler aldı onu bir kuş misali yeryüzünde bir yere indirdiler. Allah´tan ümit kesilmez. İnşallah Anne ve babasını sevindirecek güzel bir haber gelir. Meslektaşım dualarla bekliyoruz......
  • Pilot intihar etmiş olmasin
  • Karakutunun çözülüp tüm konuşmaların dinlenmesi lazım diğer türlü bir çok komplo teorisi üretilecektir. Teori 1 : Acaba uçak çift pilot yerine tek pilot ile ilemi kalktı ? Çok acı bir olay , umarız tekrarlanmaz .Havacılık hata kabul etmez biri bunu Türk Sivil Havacılığına tekrardan hatırlatmalı son zamanlarda uçakları rötarı sokmama adına bir çok büyük şirkette kural hatalarına ya göz yumuluyor yada baskı altında zorla kural hatası yaptırılıyor.Birde havacılıkta tecrübenin yeri asla tutulamaz kabin memurundan kaptana harekatçıdan yolcu hizmetleri memuruna kadar tecrübeli personeller altın değerindedir biri lütfen bunları avrupanın en büyük şirketine tekrardan hatırlatsın...
  • Şu an Çok acılı sevenleri var bu merhumenin...... Detaylı kaza raporuna kadar bu insanları daha fazla yaralamayın ... kim bilir neler oldu neler yaşandı o geçmek bilmeyen zaman içinde sizleri sukünete davet ediyorum.. o güzelim insanları bi yerden bi yere emniyetle götürmek isteyen Bu zarif insana biraz yüreğinizden dua edin....... Ailesini bu yazdıklarınızla çok yaralıyorsunuz.....
  • bence 36000 feetten 37900 feet e yükseldikten sonra uçak içindeki basınç ile dış basınç farkından uçağın camı çatlamış daha sonra tekrar alçalmaya çalışmışlar ama kabin içi oksijenin yeterli olmaması yüzünden büyük ihtimalle bayıldılar uçak o anda oto pilotta değilse kontrolden çıkmış olabilir. kemerleri bağlı değilse uçaktan fırlamış olabilir. Allah kalanlara sabır versin

İran’da düşerek 11 kişiye mezar olan uçağın kaptan pilotu Beril Gebeş’in cesedine kazanın üzerinden 8 gün geçmesine rağmen halen ulaşılamadı.  Kaptan pilotun akıbeti hakkında somut bir bilgi bulunmayınca farklı senaryolar konuşulmaya başlandı.

11 Mart’ta Şarika’dan kalktıktan sonra İran hava sahası üzerine gelindiğinde henüz belirlenemeyen bir sebeple düşen Başaran Holding’e ait uçağın kaptanı Beril Gebeş’ten o günden beri bir iz ortaya çıkmadı. 11 kişinin hayatını kaybettiği uçak kazasından bir gün sonra, uçakta bulunan işadamı Hüseyin Başaran’ın kızı Mina Başaran ve 7 arkadaşı ile birlikte ikinci pilot Melike Kuvvet ve kabin memuru Eda Uslu’nun cesetlerine ulaşıldı. Ancak olay yerinden toplanan örneklerin DNA sonuçlarında 11 kişi yerine 10 kişiye ait ceset bulundu. Ailelerden alınan DNA örnekleri ile karşılaştırmalar sonucunda bulunan cesetler arasında Kaptan pilot Beril Gebeş’in olmadığı anlaşıldı.

Cenazeler Türkiye’den gönderilen Casa tipi uçakla İstanbul’a getirilirken pilot Gebeş’in babası gelen uçakta kızının cenazesinin olup olmadığını sordu ancak indirilen cenazeler arasında kızına ait cenaze yoktu.

TEK BİR İPUCU YOK!

Olayın üzerinden 8 gün geçti ancak pilot Beril Gebeş’in cesedine ait tek bir ipucu dahi ortaya çıkmadı.

Kaza sonrası olay yerinde ve çevresinde yapılan incelemelerde Beril Gebeş’e ait hiçbir bulgu elde edilemezken ilk olarak akıllara kaptan pilotun havada kırılan camdan fırlamış olma ihtimali geldi. Beril Gebeş’in uçak henüz havadayken kırılan camdan fırlayarak kaza noktasından çok uzakta farklı bir noktada bulunma ihtimali de değerlendirilirken buna benzer bir olay yıllar önce yaşanmıştı. 1990 yılında 87 yolcusu ile İngiltere’den İspanya’ya giden British Airways’e ait 5390 sefer sayılı Bac one Eleven tipi uçağın uçuş sırasında sol kokpit camı kırılmış, kokpitten dışarı fırlayan pilotu uçuş ekibi ayaklarından yakalayarak uzunca süre sıkıca tutmuştu. Pilotun bacakların uçağın kumandalarına baskı yaptığı için uçağı indirmekte bir hayli zorlanan ikinci pilot, hem uçaktaki yolcuların hem de uçuş ekibinin hayatta kalmasını sağlamıştı.

Uçuş sırasında kokpit camından dışarı fırlama olayı tarihte yaşandığı için bu olasılık diğer senaryolara göre biraz daha öncelik taşıyor.

DNA ÖRNEĞİ BULUNAMADI!

İran basınında Gebeş’e ilişkin bir diğer iddia ise cesedin tamamen yanmış olma ihtimali üzerinde yoğunlaşıyor. Binlerce metre yüksekten hızla yere düşen uçağın burun kısmında oluşan yüksek ısının kaptan pilotun olduğu bölümde yoğunlaşması sonrası pilot Gebeş’in cesedinin tamamen erimesine yol açtığı konuşulurken DNA için örnek bulunamaması da buna bağlanıyor.

Son olarak düşük bir ihtimal olsa da Beril Gebeş’in o uçağa hiç binmediği şeklinde inandırıcılıktan uzak görünen bir başka senaryo var. O senaryoya göre Beril Gebeş o uçağa hiç binmedi ve şu anda olan biteni izliyor şeklinde. Ancak bu senaryonun gerçekleşme ihtimali imkansıza yakın görünüyor.

Bu arada Beril Gebeş’in akıbetine ilişkin şirketten de herhangi bir bilgi paylaşılmadı. MC Havacılık’ın İran’dan gelecek haberleri beklediği ve şu ana kadar kendilerine herhangi bir bilgi verilmediği öğrenildi.

©AirportHaber.com ÖZEL

Kaptan Pilot Beril Gebeş'in cenazesi ne oldu?

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (31)

dronelabaksin ~ 4 yıl önce
duydugumuz kadarıyla arama tarama yapılmıyormuş eğer uçağın problem yaşadığı andaki konumu ile düştüğü yer arası çok fazla uzak değilse bir kaç günlük drone ile arama tarama yapılması lazım

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Plt. ~ 4 yıl önce
CVR cihazını dinlediniz mi kardeşim nerden biliyorsunuz orda olmadığını? Uluslararası uçuşa tek pilot gitmesi ihtimal dahi değil, Dubaideki güvenlik kameralarını incelemek gerek, cesedin tamamen yanmış olması muhtemel ama DNA yine de bulunabilir, 11 cesetin bulunup onun bulunmaması gibi bir durum olmaz, muhtemelen havada parçalanma yada fırlama söz konusu. İnşallah bulunur naaşı. Allah rahmet eylesin.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
TC ~ 4 yıl önce
Birakin herseyide, olusu bulunsun,kaza yok soyle oldu yok boyle oldu,o an onun yasadiklarini ve su an ailesinin yasadiklarini Allah kimselere vermesin. Kazanin sebebi ne olursa olsun, canlar yandi.Insallah tez zamanda olusu bulunur, tekrar Allah rahmet eylesin.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
O ağırlıkla o irtifaya çıkamaz ~ 4 yıl önce
Uçak ful doluyken nasıl o irtifaya çıkar.Birde grafiği inceleyince 36-38 arası çok dik tırmanmış.Sonra uçak tutunamamış.Birde statosfer geçiş yerine denk gelmiş

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Basıncamı dayamadı uçak ~ 4 yıl önce
O yükseklikte olmaması gereken full yüklü uçak basınca dayamadı da ön cam mı patladı deniliyor. SKP neden dikkat etmedi acaba o irtifaya.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Kaptan MA ~ 4 yıl önce
İçimden bir ses diyor ki melekler aldı onu bir kuş misali yeryüzünde bir yere indirdiler. Allah´tan ümit kesilmez. İnşallah Anne ve babasını sevindirecek güzel bir haber gelir. Meslektaşım dualarla bekliyoruz......

Yanıtla

Kalan karakter 1000
MA ~ 4 yıl önce
kaptan sin , kaptan gibi düşün ve öyle yorum yap.
Kaptan a ~ 4 yıl önce
Yorum bile yapmaya degmez..yoruma yazık olur..sen anladı onu....
İntihar ~ 4 yıl önce
Pilot intihar etmiş olmasin

Yanıtla

Kalan karakter 1000
sana ~ 4 yıl önce
ne demeli????????
Komplo Teorileri ~ 4 yıl önce
Karakutunun çözülüp tüm konuşmaların dinlenmesi lazım diğer türlü bir çok komplo teorisi üretilecektir. Teori 1 : Acaba uçak çift pilot yerine tek pilot ile ilemi kalktı ? Çok acı bir olay , umarız tekrarlanmaz .Havacılık hata kabul etmez biri bunu Türk Sivil Havacılığına tekrardan hatırlatmalı son zamanlarda uçakları rötarı sokmama adına bir çok büyük şirkette kural hatalarına ya göz yumuluyor yada baskı altında zorla kural hatası yaptırılıyor.Birde havacılıkta tecrübenin yeri asla tutulamaz kabin memurundan kaptana harekatçıdan yolcu hizmetleri memuruna kadar tecrübeli personeller altın değerindedir biri lütfen bunları avrupanın en büyük şirketine tekrardan hatırlatsın...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Lütfen yeter.... ~ 4 yıl önce
Şu an Çok acılı sevenleri var bu merhumenin...... Detaylı kaza raporuna kadar bu insanları daha fazla yaralamayın ... kim bilir neler oldu neler yaşandı o geçmek bilmeyen zaman içinde sizleri sukünete davet ediyorum.. o güzelim insanları bi yerden bi yere emniyetle götürmek isteyen Bu zarif insana biraz yüreğinizden dua edin....... Ailesini bu yazdıklarınızla çok yaralıyorsunuz.....

Yanıtla

Kalan karakter 1000
ihtimaller dahilinde ~ 4 yıl önce
bence 36000 feetten 37900 feet e yükseldikten sonra uçak içindeki basınç ile dış basınç farkından uçağın camı çatlamış daha sonra tekrar alçalmaya çalışmışlar ama kabin içi oksijenin yeterli olmaması yüzünden büyük ihtimalle bayıldılar uçak o anda oto pilotta değilse kontrolden çıkmış olabilir. kemerleri bağlı değilse uçaktan fırlamış olabilir. Allah kalanlara sabır versin

Yanıtla

Kalan karakter 1000
TC ~ 4 yıl önce
Pressure relieve valve ,diye birsey var,anlamadiginiz konular hakkinda yorum yapmayin lutfen.

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000