12 Ağustos 2012, Pazar 18:43:20

ACI HABER GELDİ

Marmara Ereğli açıklarında düşen uçakta bulunan Lisa Şener ve Hikmet Aral'ın cesedine ulaşıldı.

ölümü size yakıştıramadık komutanım haberi çok çok geç aldık hala kendime gelmiş değilim dün daha teknen sortiyi karada boynu bükük gördüm içime bi kurt düştü derken 2 dakika sonrasında eşinizle karşılaşıp haberi aldık allah rahmet eylesin demek yetmiyo sizin gibi kocaman yürekli insanlara o yüzden yorumsuzuz :(
ALLAH GANİ GANLSEİ RAHMET EYLESİN ,AİLELERİNE SABIR YAKINLARINA BAŞSAĞLIĞI DİLİYORUM..
Allah rahmrteylesin. Muhterem bir insandi. Parasut acilsa bile cirruslarda mortalite %50 civarinda.Kirim raporunu beklemeli
Hikmet Hocamın öğretmenlik yetkisi yoktu diyen arkadaş...haklısın...ama sakın unutma öğretmenlik yetki ile belge ile olan bir şey değil...yetenek isteyen, sabır isteyen, bilgi isteyen özveri isteyen en önemlisi gönülden yapılan bir iş... örnekmi!!! Mustafa Kemal Atatürk'ün de öğretmen 'YETKİSİ' yoktu...ama Başöğretmen di...yazık size... Y.A.T
kimse Hikmet Aral'ın yıllardır öğretmenlik yetkisi olmadan eğitim verdiğinden bahsetmiyor ne hikmetse...
Ben pilot değilim sonuçta bu konularda yorum yapmak bana düşmez.. Ancak gördüğüm olayı anlatmak istedim.. çünkü bazı yerlerde havada yıldırım çarptı, yanarak düştü gibi yorumlar okudum ve bu yüzden ben de gördüğüm ve anladığım kadarıyla gerçekte olanı yazmak istedim... bence kaza oldu bitti, bir daha böyle hatalar olmaz inşallah demek yerine bu kazanın sebeplerinin profesyonelce araştırılması ve sebeplerin teknik olarak açıklanması ve üretici firmanın güvenliğiyle bu kadar övündüğü uçağın tekrar gözden geçirilmesi gerekmez mi ?
özet olarak basitçe yazıyorum cb bulutlarının yakınından altından üstünden sağından solundan geçilmemelidir. bu bulutlara minimum yaklaşma mesafeleri havacılıkta en başta öğretilen önemli konulardandır. bu tür bulutların yarattığı türbülans böyle küçük uçakların kanatlarını kürdan gibi kırabilecek güçtedir. burada yapılan yorumların bir çoğu duygusal. havacılıkta duygusallığa yer yoktur. değil 6000 saat 40 000 saati de olsa rahmetli hocamız hata yapmıştır ve kimse dur ne yapıyorsun diyememiştir. ne yazık ki türkiyede büyük hava yolu şirketlerinde kaptanınız hata yaptığında itiraz edip düzeltemezsiniz thy hollanda ve birgen air kazaları buna en büyük örnektir. bir daha böyle saçma sapan kazaların yaşanmaması dileğiyle
Marmara ereğlisinde sahilde 5. kattaki evimden şiddetli yağmuru seyrederken kazaya şahit oldum. Görüş mesafesi çok azdı o yüzden uçağı havada göremedim ancak sesini duydum, irtifa kaybeden motor sesiydi ve birden denize çakıldığında ateş topu oldu. Eğer havadayken yıldırım düşseydi, havada ateş alsaydı onu görürdüm... ben de 10 yılı aşkındır havacılık sektöründeyim ve az çok bilgimle diyebilirim ki uçak havada yıldırım çarpması nedeniyle düşmedi. hava şartları etkili olabilir ancak teknik bi problem olmasaydı irtifa kaybedip de denize çakılmazdı diye düşünüyorum... olayı görür görmez 158 sahil güvenliği arayıp olayı bildirdim ancak yardım ekipleri 1 saat sonra çıkıp aramaya başladılar.. çok üzüldüm çok kötü bi kazaydı... Hayatını kaybedenlere Allahtan rahmet, yakınlarına da sabır diliyorum... Burcu PERVER
En büyük tutkun uçmak ve denizdi...bu tutkuların için nelere katlandığını bilirdim...2004 yılında ilk uçağımı sayende kullanmıştım ve maalesef seni dinlemiyerek devam edip bir de öğretmen pilot oldum haddim olmuyarak... ve havada başladığın günü denizde noktaladın...olmadı be hocam...çakalların dans ettiği bu camiada 'ADAM GİBİ ADAMDIN' ...ışık içinde en sevdiğin mekandasın artık...göklerdesin...her gökyüzüne çıktığımda senin yanımda olacağını biliyorum...huzur içinde kal...sevgili Lisa senin kadar uçmaya istekli...eğitimini ciddiye alan ve öğrenmeye meraklı öğrenci çok azdı... bu olmamalıydı...pırıl pırıl gülüşün muhteşem enerjin....ışık içinde kal... Alpay
Komutanım, özel insan, Sizden çok şey öğrendim, İyi ki sizi tanıdım. Mekanınız cennet olsun. Arzederim.

Uçakta bulunan Hikmet Aral ve Lisa Şener'in uçağın enkazında sıkıştığı ve az önce kurtarma ekiplerince cesetlerine ulaşıldığı bildirildi.

İstanbul Hazerfen Havaalanı'ndan kalkıp Balıkesir Edremit'e gitmekte olan SR22 tescilli Cirrus tipi TC-SAS kuyruk tescilli Lisa Şener'in sahibi olduğu uçak, hava muhalefeti nedeniyle Marmara Ereğlisi açıklarında düşmüştü.

Aralıksız devam eden arama kurtarma çalışmaları neticesinde uçaktaki deneyimli pilot Hikmet Aral ve uçağın sahibi Lisa Şener'in cansız bedenlerine ulaşıldığı öğrenildi.

AirportHaber'in edindiği bilgiye göre uçağın düştüğü Marmara Ereğlisi açıklarında devam eden arama kurtarma çalışmaları sonucunda ünlü iş kadını Lisa Şener ve pilot Hikmet Aral'a ulaşıldı. Aral ve Şener'in cansız bedenlerine ulaşan ekipler, merhum ve merhumeyi karaya çıkardılar.

Lisa Şener ve Hikmet Aral'ın naaşlarının Adli Tıp Kurumu'na gönderileceği öğrenildi.

©AirportHaber

Lisa Şener kimdir?

Çeşitli kentlerde 90 sinema salonu bulunan Prestige Group Sinemaları'nın İşletme Sahibi olan 39 yaşındaki Lisa Şener, geçtiğimiz günlerde 50 saatlik uçuş eğitimini başarıyla tamamlayarak Özel Pilot Lisansı (PPL) almaya hak kazanmıştı. Uçuş saati ve tecrübesini artırmak üzere sahip olduğu TC-SAS tescilli uçağıyla öğretmen pilotlarla uçuşlarına devam ediyordu.

Bodrum ve Edremit’e sık sık uçan Lisa Şener, Ayvalık’ta oturan ablasını ziyaret etmeye gidiyordu.

Hikmet Aral kimdir?

65 yaşındaki öğretmen pilot Hikmet Aral, Kara Kuvvetleri’nden yarbay rütbesiyle emekli olduktan sonra havacılığa merak sardı. Pilot olmamasına rağmen, Hezarfen’de Top Service şirketinden, önce Özel Pilot Lisansı aldı. Daha sonra eğitimini tamamlayarak CPL olarak adlandırılan Ticari Pilot Lisansı ve arkasından öğretmenlik yetkisi aldı. 15 yıldır öğretmen pilotluk yapan Aral’ın toplam 6 bin saat uçuş tecrübesi bulunuyordu.

ACI HABER GELDİ

Yorumlar Tüm Yorumlar (52)

bora bilce ~ 11 yıl önce

ölümü size yakıştıramadık komutanım haberi çok çok geç aldık hala kendime gelmiş değilim dün daha teknen sortiyi karada boynu bükük gördüm içime bi kurt düştü derken 2 dakika sonrasında eşinizle karşılaşıp haberi aldık allah rahmet eylesin demek yetmiyo sizin gibi kocaman yürekli insanlara o yüzden yorumsuzuz :(

Yanıtla

:( ~ 12 yıl önce

ALLAH GANİ GANLSEİ RAHMET EYLESİN ,AİLELERİNE SABIR YAKINLARINA BAŞSAĞLIĞI DİLİYORUM..

Yanıtla

Hi Tekin ~ 12 yıl önce

Allah rahmrteylesin. Muhterem bir insandi. Parasut acilsa bile cirruslarda mortalite %50 civarinda.Kirim raporunu beklemeli

Yanıtla

öğretmen pilot ~ 12 yıl önce

Hikmet Hocamın öğretmenlik yetkisi yoktu diyen arkadaş...haklısın...ama sakın unutma öğretmenlik yetki ile belge ile olan bir şey değil...yetenek isteyen, sabır isteyen, bilgi isteyen özveri isteyen en önemlisi gönülden yapılan bir iş... örnekmi!!! Mustafa Kemal Atatürk'ün de öğretmen 'YETKİSİ' yoktu...ama Başöğretmen di...yazık size... Y.A.T

Yanıtla

öğretmen mi? ~ 12 yıl önce

kimse Hikmet Aral'ın yıllardır öğretmenlik yetkisi olmadan eğitim verdiğinden bahsetmiyor ne hikmetse...

Yanıtla

Burcu Perver ~ 12 yıl önce

Ben pilot değilim sonuçta bu konularda yorum yapmak bana düşmez.. Ancak gördüğüm olayı anlatmak istedim.. çünkü bazı yerlerde havada yıldırım çarptı, yanarak düştü gibi yorumlar okudum ve bu yüzden ben de gördüğüm ve anladığım kadarıyla gerçekte olanı yazmak istedim... bence kaza oldu bitti, bir daha böyle hatalar olmaz inşallah demek yerine bu kazanın sebeplerinin profesyonelce araştırılması ve sebeplerin teknik olarak açıklanması ve üretici firmanın güvenliğiyle bu kadar övündüğü uçağın tekrar gözden geçirilmesi gerekmez mi ?

Yanıtla

sayın kazayı gördüm ~ 12 yıl önce

özet olarak basitçe yazıyorum cb bulutlarının yakınından altından üstünden sağından solundan geçilmemelidir. bu bulutlara minimum yaklaşma mesafeleri havacılıkta en başta öğretilen önemli konulardandır. bu tür bulutların yarattığı türbülans böyle küçük uçakların kanatlarını kürdan gibi kırabilecek güçtedir. burada yapılan yorumların bir çoğu duygusal. havacılıkta duygusallığa yer yoktur. değil 6000 saat 40 000 saati de olsa rahmetli hocamız hata yapmıştır ve kimse dur ne yapıyorsun diyememiştir. ne yazık ki türkiyede büyük hava yolu şirketlerinde kaptanınız hata yaptığında itiraz edip düzeltemezsiniz thy hollanda ve birgen air kazaları buna en büyük örnektir. bir daha böyle saçma sapan kazaların yaşanmaması dileğiyle

Yanıtla

Kazayı gördüm! ~ 12 yıl önce

Marmara ereğlisinde sahilde 5. kattaki evimden şiddetli yağmuru seyrederken kazaya şahit oldum. Görüş mesafesi çok azdı o yüzden uçağı havada göremedim ancak sesini duydum, irtifa kaybeden motor sesiydi ve birden denize çakıldığında ateş topu oldu. Eğer havadayken yıldırım düşseydi, havada ateş alsaydı onu görürdüm... ben de 10 yılı aşkındır havacılık sektöründeyim ve az çok bilgimle diyebilirim ki uçak havada yıldırım çarpması nedeniyle düşmedi. hava şartları etkili olabilir ancak teknik bi problem olmasaydı irtifa kaybedip de denize çakılmazdı diye düşünüyorum... olayı görür görmez 158 sahil güvenliği arayıp olayı bildirdim ancak yardım ekipleri 1 saat sonra çıkıp aramaya başladılar.. çok üzüldüm çok kötü bi kazaydı... Hayatını kaybedenlere Allahtan rahmet, yakınlarına da sabır diliyorum... Burcu PERVER

Yanıtla

y.alpay tufan ~ 12 yıl önce

En büyük tutkun uçmak ve denizdi...bu tutkuların için nelere katlandığını bilirdim...2004 yılında ilk uçağımı sayende kullanmıştım ve maalesef seni dinlemiyerek devam edip bir de öğretmen pilot oldum haddim olmuyarak... ve havada başladığın günü denizde noktaladın...olmadı be hocam...çakalların dans ettiği bu camiada 'ADAM GİBİ ADAMDIN' ...ışık içinde en sevdiğin mekandasın artık...göklerdesin...her gökyüzüne çıktığımda senin yanımda olacağını biliyorum...huzur içinde kal...sevgili Lisa senin kadar uçmaya istekli...eğitimini ciddiye alan ve öğrenmeye meraklı öğrenci çok azdı... bu olmamalıydı...pırıl pırıl gülüşün muhteşem enerjin....ışık içinde kal... Alpay