13 Ağustos 2010, Cuma 13:18:18

“ACİL... ACİL... ACİL...”

Atatürk Havalimanı’nda Azerbaycan Havayolları uçağının pistten çıkmasından hemen sonra yapılan konuşmalar, yaşanan paniği ve uçağa bir an önce ulaşmak için nasıl olağanüstü çaba gösterildiğini gözler önüne seriyor.

AVRUPALI ARKADAŞIM BİLESİN Kİ BAŞIMIZA NE GELDİYSE GELECEKSE ŞU AVRUPAYLA KIYASLANMAKTAN GELİYOR ZATEN O SEBEPTEN SİZİ KAALE ALMIYORUM. BİRDE KONUŞMALARDA ADI GEÇEN 25 KİŞİLİK KURTARMA EKİBİ VAR YA O BAHSİ GEÇENLER YOLCULARI KURTARACAK OLANLAR DEĞİL KIRIM YAPAN UÇAĞI BULUNDUĞU YERDEN ÇIKARACAK OLAN EKİPTİR YOLCU KURTARMA EKİBİ KADAR İVEDİLİK GEREKTİRMEZ Kİ ZATEN UÇAĞIN BAŞINDALAR ;ATMAYIN İŞTE ÖYLE BİLİR BİLMEZ YOK EFENDİM BEŞ DAKİKA GEÇMİŞTE HALA KURTARMA EKİBİ GELMEMİŞMİŞ,YOK UÇAK YANSAYMIŞ VAY HALLERİNEYMİŞ,KIRIMDAN BİRBUÇUK DAKİKA SONRA EKİBİN UÇAK BAŞINDA OLDUĞUNU BİLMİDEN KONUŞUYORSUNUZ,İŞİN ÖZÜNÜ İCABINI BİLMEDEN SALLAMAYIN LÜTFEN...
!!!!!!! dostdum sen cok bilmisin galiba eger ilk yardim da calisiyorsan ekmek parasi icin calisiyorsun o senin isin senin ne cekdigin ne cekecegin kimsenin umrunda bile degil parasini aliyormusun bittii yazilarin okadar havadarki ..bende almanyada havalimaninda calisiyorum burdakilar hic sizin gibi dert yanmiyor isin bilen adam dert yanmaz zaten senin kadar bizde biliyoruz ne olup bitti gini havalimaninda ...is sor geliyorsa brak kardesim öyle havali havali yazmana gerek yok ..........
Organizasyon profesyonelce değil.Konusmalar panık anını yansıtıyor ve ekıbın hazırlıksız oldugu ortaya cıkıyor.Yurt dısında bu tur olaylarda kırmızı alarma gecıldıgınde herkesın yapacagı sey bellıdır.Mudur vs son plandadır.Mudur beyın merakı onemlı degıldır.Ilk yapılması gereken sey yapılır guvenlıge alınır ve gereklı tahlıye yapılır.bızım o kurtarma ekıbı var ya 25 kısılık onlarada haber verın gıbı gayrı cıddı konusma olmaz.umarım duzelır
Konuşmalar olaydan hemen sonra, ve anlaşılıyor ki müdür dahil herkes olay yerinde. Dikkat edin "...haber verildi mi?" şeklindeki soruların hepsine olumlu cevap veriliyor. Sadece THY Tekniğe haber verilecek, o da zaten işin en son kısmı. Daha ne istiyorsunuz. İşiniz gücünüz çamur atmak. Kuleden itfaiyeye ayrı hat var diyor, burada duyulmaz diyor, muhterem kendini önemli sanma diye yorum yapıyor. Eksiklerimiz mutlaka vardır, mutlaka daha iyi olmalıyız ama, şu haliyle bile bence gayet başarılı. Emeği geçenleri kutluyorum. O hayran olduğunuz Avrupalıların kurtarma konusundaki Amsterdam rezaletini de gördük. Pist konusuna gelince. Bu konuda inatla tek bir fikri savunuyorum. Pistler Marmara'ya. Mevcut alan ancak park yeri, taxi yolu ve termin
Bu kadar cok konusma olamamali.Her kafadan bir ses cikiyor,konusmalar profesyonelce degil.Bu tip bir durumda bir dugmeye basildiginda herkes yapacagini bilmeli, ekipman ve personelini alip olay yerine gitmeli ve gereken mudehaleyi yapmali.Evet konusmalarda bence panik yok ama profestonellikten biraz uzak...
Doğru pist uzatıldı. Yalan değil. Ama THRESHOLD yani inişe izin verilen eşik, aynı miktarda ileri alındı. Kısacası, iniş mesafesi uzatılmadı ancak kalkış mesafesi uzatıldı. Bir de 05'e paralel pist yapılacakmış deniyor, askeri araziyi alarak. Alınsa bile yanca 760 metre uzağında olması gerekiyor, yoksa paralel olarak kullanılamayan 36L/18R pisti gibi "paralel pist" görevi yapamaz. Ancak birileri zengin edilir. Daha radikal çözüm gerekiyor!
Bilader istanbulda kaç defa yaralı ve ölümlü kaza oldu da sen müdahale ettin. Adama bak sanki hergün AHL den ceset ve yaralı topluyo. Aynen kendi dediğin gibi AĞZI OLAN KONUŞUYO.
AĞZI OLAN KONUŞUYOR KURTARMA BİRİMİNDE ÇALIŞMAYIPTA BOŞ BOŞ KONUŞMAYIN,ALRM ZİLİ ÇALDIĞINDA UÇAK KAZASINA GİDEN ARKADAŞLARIN YAŞADIĞI STRESİ NEREDEN BİLİYORSUNUZ,ANCAK GERİDE DURUP PARMAĞINIZI ISIRIRSINIZ,KAFASI GÖZÜ YARILMIŞ İNSANLARI ÇIKARIRKEN GELİN YARDIM EDİN DESEK DİZLERİNİZ TİTRER,MİDENİZ BULANIR,ÜÇ GÜN YEMEKTE YİYEMEZSİNİZ O MANZARAYI GÖRÜNCE...YOK EFENDİM YA UÇAK YANSAYMIŞ NE OLACAKMIŞ MERAK ETMEYİN YANARSA GEREĞİ YAPILIR,O PANİĞİ YAPTIRANLARIN UÇAK BİR AN ÖNCE ORADAN ALINSINDA PİST TRAFİĞE AÇILSIN DİYE OLDUĞUNU BİLMİYORSUNUZ..LÜTFEN YA BİLMEYEN KONUŞMASIN AYIP AYIP!
Atatürk Havalimani gec 2300 den 2600 cikarildi uzunlugu ama yetmiyor ucaklar icin daha uzun olmazi lagzim. Frankfurt Havalimani nin uzunlugu 4 km ve genisligide 60 metredir ucaklar rahtlikla inip kalkiyor . Bu ne demekdir Atatürk havalimaninda pisten cikan ucaklarin zararlarini Havalimani KARSILAMALIDIR böyle pistt mi olur birdegil iki degil ....
izlediğim görsel yaklaşık 5 dakika sürüyor.5 dakikanın sonunda halen kurtarma ekibinin uçak başına gitmesi için anons yapılıyor.birde ordan müdür beyimizin merakını gidermek için frekans meşgul ediliyor.yazıklar olsun yaa..allah korumu o uçaktakileri..uçağın alev alması durumunda olacakları tahmin bile edemiyorum.

Atatürk Havalimanı’nda pistten çıkan Azerbaycan Havayolları uçağının yaşadığı kazadan sonraki kule konuşmaları ortaya çıktı.

Kazadan hemen sonra, kule görevlilerinin panikle yardım istediğini ve bütün ekiplerin bölgeye sevk edildiği anlaşılıyor.

İşte kazadan saniyeler sonra yaşanan panik dolu konuşmalar:

“ACİL... ACİL... ACİL...”

Yorumlar Tüm Yorumlar (23)

Misafir ~ 14 yıl önce

AVRUPALI ARKADAŞIM BİLESİN Kİ BAŞIMIZA NE GELDİYSE GELECEKSE ŞU AVRUPAYLA KIYASLANMAKTAN GELİYOR ZATEN O SEBEPTEN SİZİ KAALE ALMIYORUM. BİRDE KONUŞMALARDA ADI GEÇEN 25 KİŞİLİK KURTARMA EKİBİ VAR YA O BAHSİ GEÇENLER YOLCULARI KURTARACAK OLANLAR DEĞİL KIRIM YAPAN UÇAĞI BULUNDUĞU YERDEN ÇIKARACAK OLAN EKİPTİR YOLCU KURTARMA EKİBİ KADAR İVEDİLİK GEREKTİRMEZ Kİ ZATEN UÇAĞIN BAŞINDALAR ;ATMAYIN İŞTE ÖYLE BİLİR BİLMEZ YOK EFENDİM BEŞ DAKİKA GEÇMİŞTE HALA KURTARMA EKİBİ GELMEMİŞMİŞ,YOK UÇAK YANSAYMIŞ VAY HALLERİNEYMİŞ,KIRIMDAN BİRBUÇUK DAKİKA SONRA EKİBİN UÇAK BAŞINDA OLDUĞUNU BİLMİDEN KONUŞUYORSUNUZ,İŞİN ÖZÜNÜ İCABINI BİLMEDEN SALLAMAYIN LÜTFEN...

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

!!!!!!! dostdum sen cok bilmisin galiba eger ilk yardim da calisiyorsan ekmek parasi icin calisiyorsun o senin isin senin ne cekdigin ne cekecegin kimsenin umrunda bile degil parasini aliyormusun bittii yazilarin okadar havadarki ..bende almanyada havalimaninda calisiyorum burdakilar hic sizin gibi dert yanmiyor isin bilen adam dert yanmaz zaten senin kadar bizde biliyoruz ne olup bitti gini havalimaninda ...is sor geliyorsa brak kardesim öyle havali havali yazmana gerek yok ..........

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

Organizasyon profesyonelce değil.Konusmalar panık anını yansıtıyor ve ekıbın hazırlıksız oldugu ortaya cıkıyor.Yurt dısında bu tur olaylarda kırmızı alarma gecıldıgınde herkesın yapacagı sey bellıdır.Mudur vs son plandadır.Mudur beyın merakı onemlı degıldır.Ilk yapılması gereken sey yapılır guvenlıge alınır ve gereklı tahlıye yapılır.bızım o kurtarma ekıbı var ya 25 kısılık onlarada haber verın gıbı gayrı cıddı konusma olmaz.umarım duzelır

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

Konuşmalar olaydan hemen sonra, ve anlaşılıyor ki müdür dahil herkes olay yerinde. Dikkat edin "...haber verildi mi?" şeklindeki soruların hepsine olumlu cevap veriliyor. Sadece THY Tekniğe haber verilecek, o da zaten işin en son kısmı. Daha ne istiyorsunuz. İşiniz gücünüz çamur atmak. Kuleden itfaiyeye ayrı hat var diyor, burada duyulmaz diyor, muhterem kendini önemli sanma diye yorum yapıyor. Eksiklerimiz mutlaka vardır, mutlaka daha iyi olmalıyız ama, şu haliyle bile bence gayet başarılı. Emeği geçenleri kutluyorum. O hayran olduğunuz Avrupalıların kurtarma konusundaki Amsterdam rezaletini de gördük. Pist konusuna gelince. Bu konuda inatla tek bir fikri savunuyorum. Pistler Marmara'ya. Mevcut alan ancak park yeri, taxi yolu ve termin

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

Bu kadar cok konusma olamamali.Her kafadan bir ses cikiyor,konusmalar profesyonelce degil.Bu tip bir durumda bir dugmeye basildiginda herkes yapacagini bilmeli, ekipman ve personelini alip olay yerine gitmeli ve gereken mudehaleyi yapmali.Evet konusmalarda bence panik yok ama profestonellikten biraz uzak...

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

Doğru pist uzatıldı. Yalan değil. Ama THRESHOLD yani inişe izin verilen eşik, aynı miktarda ileri alındı. Kısacası, iniş mesafesi uzatılmadı ancak kalkış mesafesi uzatıldı. Bir de 05'e paralel pist yapılacakmış deniyor, askeri araziyi alarak. Alınsa bile yanca 760 metre uzağında olması gerekiyor, yoksa paralel olarak kullanılamayan 36L/18R pisti gibi "paralel pist" görevi yapamaz. Ancak birileri zengin edilir. Daha radikal çözüm gerekiyor!

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

Bilader istanbulda kaç defa yaralı ve ölümlü kaza oldu da sen müdahale ettin. Adama bak sanki hergün AHL den ceset ve yaralı topluyo. Aynen kendi dediğin gibi AĞZI OLAN KONUŞUYO.

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

AĞZI OLAN KONUŞUYOR KURTARMA BİRİMİNDE ÇALIŞMAYIPTA BOŞ BOŞ KONUŞMAYIN,ALRM ZİLİ ÇALDIĞINDA UÇAK KAZASINA GİDEN ARKADAŞLARIN YAŞADIĞI STRESİ NEREDEN BİLİYORSUNUZ,ANCAK GERİDE DURUP PARMAĞINIZI ISIRIRSINIZ,KAFASI GÖZÜ YARILMIŞ İNSANLARI ÇIKARIRKEN GELİN YARDIM EDİN DESEK DİZLERİNİZ TİTRER,MİDENİZ BULANIR,ÜÇ GÜN YEMEKTE YİYEMEZSİNİZ O MANZARAYI GÖRÜNCE...YOK EFENDİM YA UÇAK YANSAYMIŞ NE OLACAKMIŞ MERAK ETMEYİN YANARSA GEREĞİ YAPILIR,O PANİĞİ YAPTIRANLARIN UÇAK BİR AN ÖNCE ORADAN ALINSINDA PİST TRAFİĞE AÇILSIN DİYE OLDUĞUNU BİLMİYORSUNUZ..LÜTFEN YA BİLMEYEN KONUŞMASIN AYIP AYIP!

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

Atatürk Havalimani gec 2300 den 2600 cikarildi uzunlugu ama yetmiyor ucaklar icin daha uzun olmazi lagzim. Frankfurt Havalimani nin uzunlugu 4 km ve genisligide 60 metredir ucaklar rahtlikla inip kalkiyor . Bu ne demekdir Atatürk havalimaninda pisten cikan ucaklarin zararlarini Havalimani KARSILAMALIDIR böyle pistt mi olur birdegil iki degil ....

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

izlediğim görsel yaklaşık 5 dakika sürüyor.5 dakikanın sonunda halen kurtarma ekibinin uçak başına gitmesi için anons yapılıyor.birde ordan müdür beyimizin merakını gidermek için frekans meşgul ediliyor.yazıklar olsun yaa..allah korumu o uçaktakileri..uçağın alev alması durumunda olacakları tahmin bile edemiyorum.

“ACİL... ACİL... ACİL...”

Yorumlar Tüm Yorumlar (23)

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yorum Gönder