YERLİ UÇAKTA DORNIER HAMLESİ

    Çok beğenilenler

  • Yerli 28 Nisan 2015, Salı 10:01:08 Yerli heeee yerli. Yerli uçak yapmak için yurtdışında ne geziniyorsun? 3
    • tesadüf.. 28 Nisan 2015, Salı 17:41:08 o aile o firmayı aldı haberi 24 martta airport haberde çıkmıştı. 1
    • Unutma heee 29 Nisan 2015, Çarşamba 02:56:23 Bilim Cin'de bile olsa gideceksin. 0
  • iPhone Uygulaması 28 Nisan 2015, Salı 10:00:40 Bu Sorun "Perfane" yerine "Pervane" demeyi öğrenerek aşılabilir... 2
  • Tüm yorumlar

  • urfair 28 Nisan 2015, Salı 23:50:40 bizdeki bu yabancı ki sevdasını anlamak ne mümkün biz yapalım isterse 20 kişilik olsun unutmayın ki 34 ü yapan 340 ı da yapar 0
  • akilli 28 Nisan 2015, Salı 21:44:46 Average cost per flying hour:£6 550 $9 993 €9 153. Bu ucakla sehirlerarasi arasi ulasim tutari ne kadar olacak? 0
  • Android Uygulaması 28 Nisan 2015, Salı 18:23:47 34 kişilik ucak ancak bursa kocaeli yada Balıkesir bursa hattında çalışır. :)) bırakın bu küçük hedefleri dünyaya geniş bakın ki büyük hedefleriniz olsun 4
    • misafir 28 Nisan 2015, Salı 22:55:12 Arkadaslar, 34 kisilik ucak super.. Bu ucakla tum Turkiye'yi bastan sona kadar hic durmadan iki sefer ucabilirsiniz.. Lutfen olayi bilmeden yazi yapmayin.. Bomabardier sirketinde Dash 8,200, 300, 400 leri var ve bunlar yurt disinda cok basarili bir bolgesel ucaktir.. Turkiye'icin cok yakisir.. Ve ayni zamanda yeni Pilot'lar icin 1500 saat tercube kazandirmak icin super bir ucak, Hava yollarina gecmeden evel.. Saygilar.. 0
  • iPhone Uygulaması 28 Nisan 2015, Salı 17:56:19 Dışarda üretilmeyecek. Sertifikasyonu aşmak için yapılan akıllı bir hareket. Dizaynı yeter hazır mal. Kapıyı açmak için Doğru fikir tebrik ederim. Saab'ta iyiydi kaçtı malesef. Bu kaçmasa bari 0
    • Aynı fikir 28 Nisan 2015, Salı 18:20:12 Aynı fikirdeyim. Sanırım Saab ile savaş uçağı üzerinde anlaşıldı ve halen Saab ile savaş uçağı konusunda çalışılıyor. 0
    • saab 29 Nisan 2015, Çarşamba 01:54:19 saab da havacılık bölümü satılmadı, araba kısmı satıldı 0
  • tesadüf 28 Nisan 2015, Salı 17:37:50 hayırlı olsun. Özmen çiti ile ilgili haber 24 mart 2015 de çıkmıştı .( airport haber ) http://www.airporthaber.com/havacilik-haberleri/ozmen-cifti-havacilik-devini-satin-alacak.html 0
  • iPhone Uygulaması 28 Nisan 2015, Salı 16:00:02 Takıntı rumuzlu arkadaş. Bir zamanlar bu ülkede bir UÇAK FABRİKASI vardı aynen senin gibi düşünenler yüzünden hala TRAKTÖR fabrikası olarak hizmet veriyor. Dışarda üretilen bir uçağa TÜRKÇE isim verince YERLİ üretim olmuyor malesef 0
  • iPhone Uygulaması 28 Nisan 2015, Salı 15:30:31 Takıntılı arkadaş... Senin zihniyet zaten hazır keşfedilen uçağı ucuza alıp maliteyi daha yüksek olan yerli uçağı almayıp havacılığı bitiren. 0
  • iPhone Uygulaması 28 Nisan 2015, Salı 15:21:42 Takıntı: O zaman yerli uçak demeyeceksin. 1
  • iPhone Uygulaması 28 Nisan 2015, Salı 14:50:05 Zamanında SAAB'ı alsaydık iyiydi Çinli hemen alıverdi. Teknolojisi iyiydi. 0
  • iPhone Uygulaması 28 Nisan 2015, Salı 14:48:07 Boeing i de alın da Türk malı olsun... 0
  • takıntı 28 Nisan 2015, Salı 14:26:53 Bence vidasına, motoruna, boyasına kadar Türkiye'de üretmeliyiz, böylece maliyeti 300 katına çıkar hem de amerikayı yeniden keşfetmiş oluruz... 1
  • ... 28 Nisan 2015, Salı 13:51:42 Dornier 328 ve 428jet diye tayyareler var beyler. Turbofan motorlu. Kısaca pervanesiz. 1
  • Yaa 28 Nisan 2015, Salı 13:51:28 Yaa aslinda alcan eski A300 sehirleri dolasa dolasa dolmus gibi son duragina ulassin 1
  • 50 28 Nisan 2015, Salı 13:47:26 50 kisilik olsun iki katli olsun 0
  • iPhone Uygulaması 28 Nisan 2015, Salı 13:38:12 Tutsaydı dornier batmazdı. 0
  • hahahaaaaa 28 Nisan 2015, Salı 13:07:13 cmylmz in papucu dama atildi hadi hayirlisi 0
  • iPhone Uygulaması 28 Nisan 2015, Salı 13:05:03 Yanlis bilgi dornier 328 degil 728 modeli olmali. Ucak üretmek kolay uluslararasi sertifikasyon almak imkansiz. Ruslar bile yüzüne bulastirdi superjet-100 0
  • iPhone Uygulaması 28 Nisan 2015, Salı 12:14:33 Helal olsun hepinize iki Uçuş bi kaçışla duayen olup işletmeciliğe hatta üreticiliğe bile akıl üretir eleştirir olmuşsunuz. Bu yorumlarınızı Boeing veya Airbus bi okusa size danışmanlık görevi verir vallahi. Aferin çocuklar size bir halt üretmeyin iyice bi eleştirin bakalım. Bu vatan sizle çook çabuk kalkınır. 0
  • hamburg/tolga 28 Nisan 2015, Salı 11:56:56 tam bri fiyasko! öyle görünüyorki 2023 hedeflerindeki verdikleri söz yerli uçak yetiştirmek için çok aceleci olmaya başladırlar paranoya derecesindeler..bu böyle olmamalı...şu resime bi bakın tutulur bi yanı yok 3
  • iPhone Uygulaması 28 Nisan 2015, Salı 11:38:54 Sahibi Türk diye YERLİ üretim mi oluyor şimdi? Bende zannetimki Türkiye'de bir FABRİKA açılıp istihdam ülke içinde sağlanacak. Merkezi Amerika'da, bir ayağı Londra'da büyük kısmı Almanya'da..... Sizi bilmem AMA bana hiç yerli gibi görünmedi. HAYIRLISI 3
  • Dornier 328 28 Nisan 2015, Salı 11:36:36 Bizim millet turboprop sevmez. Malum jet motorlu ucakta dunyaya geldi. O yuzden tutmaz ve yolcu binmez. 0
    • daha 28 Nisan 2015, Salı 17:12:44 halbuki daha ekonomik ve güvenli jetlete göre... 0
  • iPhone Uygulaması 28 Nisan 2015, Salı 10:51:18 Yerli uçakmış , adı da "dornier". Biz de yedik. Bu millet saf ya. 2
  • iPhone Uygulaması 28 Nisan 2015, Salı 10:50:16 Türkiyede uçak içindeki tuvaletin peçetelikleri ve merdiven basamağı üretilecek emeğe saygı lütfen 3
    • öz habomcu 28 Nisan 2015, Salı 11:52:00 bi bitmediniz, sen ne ürettin bu vakte kadar ? 1
  • Android Uygulaması 28 Nisan 2015, Salı 10:33:07 Daha düne kadar koyun gibi otobüslerde istif edilerek seyahat ediyorduk. Şimdi pervaneli uçak jet uçak beğenmiyoruz... Biraz insaf... Bırakın insanlar uğraşsın.... Şevkini kırmayalim insanların... 2
  • Vizyon 28 Nisan 2015, Salı 10:17:19 Elbetta yaaa... küçük düşünelim ki küçük iş yapalım... arkadaş, boeing, airbus, embraer, bombardier gibi firmaların tekelindeki bir konuda imalat yapacak isen "farklılaşman" lazım... dornier denen bu 34 kişilik uçağın haklarını alarak mı olacak bu? 0
  • vayyy 28 Nisan 2015, Salı 10:06:01 ya bu şirketi boeing almak istedi alamadı yıllık 1500 delivery yapıyor:) yakışır alalım hatta hızlı hareket ededlim başkası kapmadan sonra o şirketin başına iett den adamlar getirisek süper olur 0
  • yorum 28 Nisan 2015, Salı 10:04:52 34 yolcu çok çok az, bu uçağı Borajet bile istemez. Türk şirketleri hele ki THY sipariş vermedikten sonra bunu üretmenin çokta bir anlamı yok, yabancı hava yolu şirketlerine satış için teşvik kalmıyor çünkü. 0
    • doğru 28 Nisan 2015, Salı 10:16:02 Bir yolcu otobüsü bile 46 kişilik,34 kişi gerçekten Türkiye için az.Bu uçak 1,5 otobüs yolcuyu almalı,yani en az 70 kişilik olmalı. 0
    • brj 28 Nisan 2015, Salı 11:04:30 borajetin sattığı atr-72 ler 68 yolcu kapasiteliyken bile bazı hatları hariç 30 yolcuyu zor buluyordu bence tam borajete göre bir uçak 4
    • öz habomcu 28 Nisan 2015, Salı 11:53:56 bu uçağın üretileceği hiçbiryerde açıklanmadı ki önceki açıklamalar hep 90 kişilik bir uçaktan bahsediyordu bence haber yanlış. dert etmeyin derim. 0
    • La Havle 28 Nisan 2015, Salı 13:56:52 Arkadaslar Gonul isterdiki 777 300 ER a denk bir uçagimiz olsun ama , emeklenmeden yurunmuyor ne çabuk unuttunuz 4
  • pervaneli ? 28 Nisan 2015, Salı 09:54:36 Pervaneliyi istemeyiz,demode bir model yerine modern jet motorlu 70-75 kişilik yeni bir model , hatta yeni özellikleri olan,bir uçak dizayn edilmeli..Yani küçük bir dreamliner istiyoruz.. 0
    • zır pervaneli 28 Nisan 2015, Salı 17:16:49 pervaneli helikopter de istemeyiz full jet olanını yapsınlar! arkadaşım bu uçak bursadan-istanbula istanbuldan çanakkaleye, bodrumdan çeşmeye uçacak... kısa mesafe... ekonomik ve güvenlidir turboprop... öyle olmasa türk hava kuvvetleri ulaştırma uçakları hep pervaneli olmazdı bay jet... 0
  • iPhone Uygulaması 28 Nisan 2015, Salı 09:44:18 Sahibi Türk diye YERLİ üretim mi oluyor şimdi? Bende zannetimki Türkiye'de bir FABRİKA açılıp istihdam ülke içinde sağlanacak. Merkezi Amerika'da, bir ayağı Londra'da büyük kısmı Almanya'da..... Bana hiç yerli gibi görünmedi. HAYIRLISI 0
  • iPhone Uygulaması 28 Nisan 2015, Salı 09:39:49 Harbiden 34 kisilik ucak kime yetecek? Daha dogrusu maliyetleri nasil cikartacak? 0
  • iPhone Uygulaması 28 Nisan 2015, Salı 09:39:48 Harbiden 34 kisilik ucak kime yetecek? Daha dogrusu maliyetleri nasil cikartacak? 0
  • Pik 28 Nisan 2015, Salı 09:32:10 Yahu bu bizim millet gerçekten de adam olmaz. Ben umudumu yitirdim artık. Dornier ne? Tip neye benzer, nasıl birşey, kaç tane üretilmiş, rüştünü nerede ispat etmiş? Madem bölgesel uçak, bölgesel uçak diye tutuşacaksın, herkesin saygı duyduğu, şapka çıkardığı, Boeing 787 projesi için bile bir anlamda prototip olmuş 3 üncü Jenerasyon Embraer' i alsana örnek olarak. Tüm dünyada beğeni ile de kullanılan bir uçak. Bakın Borajet getirdi, herkeste beğendi. Niye macera ararsınız? Nedir bu para kaybetme, hovardalık merakı... Kıta olarak Amerika çoktan keşfedilmiş beyler, yeniden keşfetmeye çalışmayın. Ya kendi markanızı en baştan en mükemmel şekilde yaratın, yok beceremiyorsanız da teknolojiyi en tepeden başlayarak öğrenip geliştirin. 0
  • bir soru 28 Nisan 2015, Salı 09:22:46 50-60 kişilik olsa daha güzel olmaz mı ? Ayrıca Türk milleti nedense perfaneli uçak sevmiyor, bu sorun nasıl aşılabilir ? 0
    • - 28 Nisan 2015, Salı 10:01:14 Sanırım jet modeli bizde daha çok gider gibi görünüyor.Ancak dediğiniz gibi minimum 50-60 kişi taşısa güzel olurdu.Bir de bakmışız TAI gövdeyi uzatıp 70-90 kişi kapasiteye çıkıvermiş.Neden olmasın? 0
    • Volvo 28 Nisan 2015, Salı 10:09:04 Türk milletinin okumuşlarının da cahillerden pek bir farklarının olmaması nedeni ile "perfaneli"(!) uçak hakkındaki ön yargılar sorun olmaya devam edecek. 0
    • 777 28 Nisan 2015, Salı 10:44:41 Hep derim uçakta pervaneli çamaşırda merdaneli diye 0