VE KTHY ORTAK ARIYOR

    Çok beğenilenler

  • Misafir 15 Mayıs 2010, Cumartesi 17:10:49 KTHY'nın 36 yıllık tarihinde çok iyi günleri ve bugünkü gibi çok kötü günleride olmuştur. Ancak bugün alınan karar KTHY'nın dönüm noktasıdır. Ya Ada halkı Türkiyeden gelen Pegasus ve Atlas gibi şirketlerin haksız rekabet yaparak piyasada yer almasını engelleyip yabancı şirketlerin sefer sayılarını KTHY'nın altına çekecektir. Yada KTHY'na alınan ortak ile birlikte 3 yıl sonra tarihin sayfalarında yerini almasını izleyecektir. 0
  • Misafir 15 Mayıs 2010, Cumartesi 17:11:18 umarım thy hiç bulaşmaz. 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 17 Mayıs 2010, Pazartesi 20:45:12 Krallık değil padişahlık. 0
  • Misafir 17 Mayıs 2010, Pazartesi 20:24:52 bilmediğimden yazıyorum neden konaklamalar 5 yıldızlı otellerde yapılır( hilton sheraton) 5 uçağa 50 pilot 130 hostes çok degilmi? nerde var öyle 14 maaş bence 13 de iptal olsa iii olur 0
  • Misafir 17 Mayıs 2010, Pazartesi 09:30:18 Lütfen iyi bildiğinizi söylediğiniz şirketin adını iyi bilin "KTHY" sizin dediğiniz KKTHY diye bir havayolu yok, demek ki yazdıklarınız da bu kadar kahve konuşmasından öteye geçmeyen şeyler, öyle yada böyle herkes bişeyler yapabilir siz bile... 0
  • Misafir 17 Mayıs 2010, Pazartesi 08:35:27 Yıllardır başkanlık ve müdürlük koltuklarına yapışanlar bir zerre kendilerini geliştirememiş ve şirket bir adım ileri gidememiştir. Çağı yakalayamamıştır. Türkiyede ve dünyada havacılık çağ atlamış ama KTHY bu malum insanlar yüzünden çağın gerisinde kalmış ve bu hallere düşmüştür. İnşallah bu işi bilen biri alır bu şirketi adam gibi profesyonel yöneticiler getirir. 0
  • Misafir 16 Mayıs 2010, Pazar 23:46:38 ŞİRKETİ KURTARIR. GERİSİ HAVA CİVA ...ÇÜNKÜ KKTHY ....KKTC ..MALI MÜLKÜ OLMASINI ...ÇOK ÇALIŞIP ..SN SERDAR DENKTAŞ DÖNEMİNDE SAĞLANDI..ÜMİT UTKUDAN KURTARARAK..DİYE HATIRLANIR..ANCAK BEN SN ÜMİT UTKUNUNDA KKTHY NİN GELİŞMESİNDE ÇOK EMEÜİ OLDUĞUNU BİLİRİM.. ...SİZE DÜŞEN BU KONUYU HİÇ FAZLA ORTAK ARAMADAN SN SERDAR DENKTAŞA BIRAKIN DERİM..BU İŞİN USTASIDIR..ÇAKMAK HASAN KİBRİT HÜSEYİNLERLE BU ŞİRKET KURTULMAZ..BIRAKIN...EN FAZLA 1 YIL SONRA HER ŞEY NORMALE DÖNER...İTİMAT EDİN BU MESLEKTE 37 YIL GEÇTİ VE KIBRISI AYRICA KKTHY İYİ TANIRIM.. KİŞİLİK SAVAŞI YAPMADAN ASLINA İŞİ TERKEDİN BAKIN NELER OLACAK...CARESİZSEN CARE SERDAR DENKTAŞTADIR..BU ÜLKE GELECEKTE BUNU ANLAYACAK...BUZDOLABI TAMİRİ İLE MİKROFONDA KONUŞAN İNSANLARIN İŞİ DEĞİL DİR. 0
  • Misafir 16 Mayıs 2010, Pazar 23:29:50 UÇUŞ SAATLERİNE DİKKAT EDİN KTHY( 07 .00 ist)-(12.00 ankara)-(16.00 adana)-(19.00 ist)... ------ ATLAS (07.15 ist),(11.45 ankara),(15.50 adana),(18.50 ist)... ------ PEGASUS (07.15 İST),(15.20 yada 16.20 ankara),13.20 adana,19.35 ist 0
  • Misafir 16 Mayıs 2010, Pazar 20:42:01 Bravo iyi noktaya temas etmişsiniz. Dedikleriniz fazla değil eksiktir. Özellikle yer işletmede çalışan yığınla adam bu şirkete bir yüktür. Özel havayollarında bu işleri 5 - 6 kişi yapıyor neden sizde 30 kişi ? Sekreterler, başkanlar, müdürler yağma hasanın böreği. Özelleşirse sanırım ilk siz temizleneceksiniz. Daha sonra da cek in memurları. 0
  • Misafir 16 Mayıs 2010, Pazar 20:17:33 KKTC de çok kısa bir süre içerisinde çözüm olacağı gerçeğini kabul etmeyenler olsa bile çözüm gerçekleşecek. pekiala Güney Kıbrısın (Rum Tarafının) milli havayolu varken KKTC nin milli havayolu olmamasını isteyecek bir tek türk olduğunu sanmıyorum. iyi düşünelim.. ve yorumları doğru yapalım.. 0
  • Misafir 16 Mayıs 2010, Pazar 19:44:38 yöneticiler başlığına Yer işletmenin ne iş yaptığını bilmediği beli. boşuna yorum yapmadan önce araştırmanı öneririm. 0
  • Misafir 16 Mayıs 2010, Pazar 15:09:45 Kıbrıs Türkü Birçok savaş görmüş bir toplumdur Bıcak kemiğe dayandımı butunleşmesini ve toplumsal çıkarlarının gereğini yapmayı başarabilmektedir ancak bunu asla "Refah Ortamında" yapmayı Başaramaz Görünen O ki KTHY için Bıçak kemiğe Dayanmıştır Alınan karar gereği bu Toplum Takunyacılara Rağmen "seçimlerdeki siyasal tercihinin" bedelini odemeyi göze alarak bu sirketi kurtaracak 0
  • Misafir 16 Mayıs 2010, Pazar 12:32:04 KTHY'ye özel bir ortak bulma işlemleri için Türkiye Özelleştirme Dairesine devredilecekmiş. Türkiye Özelleştirme Dairesi KKTC'nin hisselerinin tamamını özel sektöre satmak için çalışacakmış. Bunu 5 sene önce yapsalardı böyle büyük bir bela oluşmasa daha iyi değilmiydi. 0
  • Misafir 16 Mayıs 2010, Pazar 12:06:22 1$ karşılığında talibim, zaten daha fazlasını da etmez. 0
  • Misafir 16 Mayıs 2010, Pazar 12:01:46 Bence 100 % haklısın. O kat temizlenmedikçe ercan adam olmaz. Bilgiler geçmişte kalmış. Çağdaş bilgili yöneticilere ihtiyaç var hemen acil. 0
  • Misafir 16 Mayıs 2010, Pazar 08:54:39 Herkesin yorumu ve düşüncesi değerlidir arkadaşlar ama burda yazılanların ancak %20'si doğru (yorumlar açısından) Efendim, kthy'nin hiç kendi uçağı yokmuşta hepsi kiralıkmış daha geçen sene TC-CTA regli B738 (meserya) bununla beraber 3 tane daha B738 ve 1 A321-211 var. Ayrıca Turkuazdan kiralan bir A320 olduğunu hatırlıyorum.. Ama bence şirket tasfiye edilip tekrar kurulmalıydı ve eski şirketin borçlarının bir şekilde temizlenmesi amacıyla bir komisyon kurulmalı yeni şirkete uçak almak için otellerden, casinolardan ve halktan alınacak belli bir miktar vergi yeterli olacaktır. Özellikle Casinoların bunu ödemesi gerekli ! Ardından TC-CTA bir şekilde geri alınıp (belki satın alınarak) filo eski halini almaya başlayacaktı.. AMA..yazık oldu. 0
  • Misafir 15 Mayıs 2010, Cumartesi 21:49:00 Birileri alsa da şu ercanın antika yöneticilerinden bizi kurtarsa. Özellikle yer işletme bitmiş durumdadır. 30 kişi yönetici katında oturuyor. Nemi yaparlar ? Şirketi kurtarmaya çalışırlar. Ama ne yazık ki bilgileri 1970 lerde kalmış. O yüzdende bu haldeler zaten. Özel sektör alınca ne yapacaklar bakalım. 0
  • Misafir 15 Mayıs 2010, Cumartesi 21:32:51 BENCE ALACAK OLAN EN İYİ KİŞİ ALİ SABANCI'DIR BAŞKASI ADAM EDEMEZ BEN ESKİ BİR PEGASUS ÇALIŞANIYIM BU YÜZDEN ALİ BEY'İN NELER YAPABİLECEĞİNİ DE BİLİYORUM.. TABİ PARANINDA GÜCÜ BURADA GEÇERLİ BİR ETKEN. 0
  • Misafir 15 Mayıs 2010, Cumartesi 20:25:25 KTHY'nin uçakları varmış alan onları satabilirmiş KTHY'nin kendine ait 1 tane bile uçağı yok hepsi kiralık ve kiralarının ödenmesinde sorun olduğu için her an el konulabilir durumda. Londra slotları varmış onlar satılabilirmiş, kardeşim kim kime satabilir kimse bilmeden konuşmasın lütfen. KTHY'yi alacak kişi bir bataklığı almaya talip olacaktır. KTHY'yi alan olursa kesinlikle yönetim kurulunda hükümet tarafından atanan 1 tane bile üye kabul etmeyecektir. KTHY'nin personelini yarı yarıya azaltacaktır. KTHY, KKTC ve hükümet buna hazırmıdır değilse kimden ne istiyorsunuz. 0
  • Misafir 15 Mayıs 2010, Cumartesi 19:37:56 demedi deme ibrahim,, alsa alsa cin ali alir 0
  • Misafir 15 Mayıs 2010, Cumartesi 18:49:36 Özelleştirmenin düğmesine basıldı.Taşın altına elini koyacak olan şirket hisselerin %51 den fazlasına sahip olarak yönetimi eline alacaktır.Ktyh A-Z'ye yapılanma içine girerek kabuk değiştirecektir.Tabiki eski halinden eser kalmayarak. 0
  • Misafir 15 Mayıs 2010, Cumartesi 18:44:46 pazarlik gucumu var kthy nin ? eli kolu bagli ucaklarin sahipleri gelmiş paralarini istemiş. pilotlar iş birakicaz diyor. thy haciz karari aliyor. kthy nin ne pazarlik gucu varmiş ki ortak aricaklar.. sizi kim isterse ona gideceksiniz. ama alacak olan belki bulunur. en azindan ucaklari satar adam ingiliz meydanlarindaki slotlar bile iyi para eder..alacak olan adam kibrista tekel olucam personel yonetimine karişmicaksiniz vs diye kurallar isterse belki olur.. 0
  • Misafir 15 Mayıs 2010, Cumartesi 18:20:14 KTHY'ye bu hali ile 150 milyon dolar gömecek IQ seviyesi O olan bir yatırımcı arıyorlarmış :) . Şaka yapmayın lütfen daha hangi oranda hisse vereceklerini bile pazarlık malzemesi yapacaklarmış kargalar bile güler. KTHY'yi satın alacak bir enayi bulunursa mutlaka base olarak Türkiye'yi seçecektir, bu durumda KTHY ve KKTC'nin bayrak taşıyıcısı kandırması zaten ortadan kalkacaktır. Base KKTC olacak diye tutturursa hükümet üstüne mutlaka 200 milyon dolar vermesi lazım, yoksa kim ne yapsın. 0
  • Misafir 15 Mayıs 2010, Cumartesi 18:10:03 Ali Bey alsın da görün çalışmak neymiş, Havayolu personeli olmanın sorumlulukları ve canına okunmak neymiş, dedikodu-kulis yapılabilir miymiş, yoğun uçmak neymiş, şimdiki gibi kimin eli kimin cebinde belli değil hali yaşanabilir miymiş, maaşına, çalışma koşullarına şükretmek, asıl yoğun uçmak, adaletsiz uçuş planlamasına maruz kalmak neymiş, bakalım davul-zurna-düdük çalınabilirmiymiş, hostesler kimi BRAVEHEART (!) pilotların arkasına gizlenebilirmiymiş, o pilotlar "BİZ ÇAĞDIŞI BİR HAVAYOLUNDA UÇMANIN KEYFİNİ YAŞAMAK İSTİYORUZ" diye kazan kaldırabilir, yetersiz yöneticilerin kafasını karıştırabilirmiymiş, Havayolunu bilhassa geri bırakmak için özel çaba gösterilebilirmiymiş, mesai saatinde pineklenebilirmiymiş, vb. Ali Bey lütfen siz alın 0
  • Misafir 15 Mayıs 2010, Cumartesi 18:06:35 Pegasus alacak diyorlar. Neden olmasın ? Getirir kendi yöneticilerini 1 ayda adam eder valla. Eski yöneticiler mi ? Aprona bagaj atmaya :) 0
  • Misafir 15 Mayıs 2010, Cumartesi 17:53:56 %51 hisse vermedikleri sürece kimse almaz. Sen parayı ver ondan sonra bu tarihte kalmış yöneticilerle çalışmaya devam et. Kim alır bunları ? 0
  • Misafir 15 Mayıs 2010, Cumartesi 17:34:39 Ali Sabancıyı ortak almasınlarda kimi alırsa alsınlar. 0