VAN'A İLK GECE UÇUŞUNU KİM YAPACAK?

    Çok beğenilenler

  • Misafir 09 Ocak 2011, Pazar 10:44:54 KİM UÇACAK ACABA VAN A ?AÇIKLAMAYI YAPAN MI YOKSA BİR KAHRAMAN PİLOT MU? AMA UNUTMAYIN SİVİL HAVACILIK KAHRAMANLIK İŞİ DEĞİLDİR.BİLİP BİLMEDEN KONUŞMAYIN.. 0
  • Misafir 09 Ocak 2011, Pazar 10:45:23 Van a ilk defa gece uçuşu falan yapılmıyor Turkuaz iç hat uçarken gecenin bir yarısı VAN havalimanına iniş yapıyordu,biraz araştırsalar görürdü ,ha diyeceksiniz uçtu da ne oldu birşey olmadı Hidayet AYDOĞAN ve ailesi şirketin mallarını aldı kaçırdı personeli de ortada bıraktı sanıyorum kendilerine yakışan da bu herhalde 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 10 Ocak 2011, Pazartesi 15:07:05 'VAN'a riskli diye inemeyen pilot ben pilotum demesin' mantiginiz cok yanlis.Burada konusulan riskli oldugu, inilemez oldugu degil.Her havaalani belli kural ve min.lari goze alarak yapilir ama her havaalninin risk faktoru ayni degildir.Bazi meydanlarda yapilacak bir hata hicbir sorun yaratmazken baska bir meydanda kazaya sebep olabilir.Riskleri bilip ona gore davranmak emniyetli ucusun temel kurallarindandir.Otorite min.lari belirler, VAN gibi yuksek riskli bir meydana gitmeden once egitim gerektigine sirketlerde karar verebilir.Riski gormemezlikten gelmek, olaya o meydana inemeyen pilot degildir mantigi ile yaklasmak kazaya davetiye cikarmaktir.Havacilikta 'gereksiz kahramanligin' yeri yoktur. 0
  • Misafir 10 Ocak 2011, Pazartesi 14:38:16 11:41'e diye yazan kisiye:: Duzeltme icin tesekkurler. Yazarken yanlislik yapmisim. Sizin de dediginiz dibi VOR yaklasmasi 03'e ve turlu yaklasma 21'e. Ikisi de zorlu ama ozellikle gece turlu yaklasma yapmak bence cok riskli. 0
  • Misafir 10 Ocak 2011, Pazartesi 05:10:37 Baska bir cozum, heryere yapilan havalimanlarindan bir tane daha yapilabilir Van'a.gayet de guzel olur. Tesekkurler. Herkese iyi ucuslar.. 0
  • Misafir 10 Ocak 2011, Pazartesi 04:42:01 Abdullah Tunçdemir yaptığı işten bi haber!!! Çok komik ya:) Yarın öbür gün çıkar Vana ilk gelen havayolu der:) Sky ıda kandırdı galiba:) 0
  • Misafir 09 Ocak 2011, Pazar 23:28:09 van a ilk olarak gece uçacak sky mış gibi neden gösteriliyor pegasus zaten haftada 1 gün uçuyor borajet rotarlı olduğu günlrde gece uçuyor 22Eylül2010 günü Turkuazda seferlere gece başladı van a varış 2000 van esb kalkış 2035 idi "sayın Abdullah Tunçdemir bunları neden görmezlikten geliyor 0
  • Misafir 09 Ocak 2011, Pazar 23:11:27 sky hava yollarının ılk defa gece uçacakmış gibi gösterilmesi turkuaz a haksızlık olur bu açıklamayı yapanlar 22eylül den öncede aynı yorumları turkuaza yapmışlardı sn Tuncdemir van daha öncede atlasjet,turkuaz,borajet ve şimdide sky diğerleride gece uçtular bundan neden bahsetmiyor sadece bu günü yaşamıyalık van a gece uçuşu yapaılmasını bir lkahramanlıkmış gibi gösterenler allah muhafaza birkaza olursa yine aynı şekilde bu şekil açıklama yapacaklarmı işin aslını bilmeden van da acentesi olan tursab byk başkanı satacağı bileti ve kazancını düşünmek te bilet başına 15 tl dışındaki havayolu şirketleri bu lnsnalarıilgilendirmemektedir saygılarımla 0
  • Misafir 09 Ocak 2011, Pazar 21:07:36 1994 yılındaki kazanın savcılık bilirkişisi ve 4 yıl 8 ay süreyle Van'da pilot olarak görevli olarak edindiğim tecrübeye göre, ("cpt" rumuzuyla katkıda bulunan hocam haklı) risk faktörlerini arttırmamaya çalışmalıyız. Kötü hava şartları ve/veya mahdut görüş şartlarında uçuş ekibinin yerine olmak istemem. İnanın, söz konusu şartlarda helikopter yaklaşmaları bile bazen dehşet verici olabiliyor. Saygılarımla. 0
  • Misafir 09 Ocak 2011, Pazar 20:12:48 VAN için VOR ve NDB yaklaşması 21 değil 03 pistine var. O da dediğin gibi hem offset getiriyor hem de yüksek bırakıyor. Circling yapılan ve papisi olmayan taraf 21 pisti. Yine de her iki taraf da zor ve gece operasyonu riskli bence. 0
  • Misafir 09 Ocak 2011, Pazar 20:02:37 Lütfen internette sanal uçak uçurup kendini pilot zannedenler bu tür haberlere yorum yapmasın.. !! Onca şirket gece uçmuyorken bir şirketin birdenbire " Ben uçarım .." demesini basit yorumlara mevzu etmeyin.. Kağıt üzerinde olu gibi gözüken , pratikt son derece risklidir.. O yada başka şirket.. allah muhafaza bir kaza olur sonra hep beraber üzülürüz. !! Nice meydanlar var ki Van dan daha az riskli olmasına rağmen hava durumu biraz bozdu mu , arkadan kuvvetli rüzgar esti mi biraz da türbülans buzlanma oldu mu adrenalin artıyor.. ve lütfen şu anda havayolarındaki tecrübesi az 2.ci pilotların çokluğunu ve zamanı-saati doldu diye erken kaptan olanları da göz ardı etmeyin.Van gibi meydanlar kahramanlığa göz yummaz !! 0
  • Misafir 09 Ocak 2011, Pazar 20:00:57 ILS değil CATIII lazım demişsin ILS ile CAT I , II , IIfarklı şeyler mi önüne gelen sallıyor birşey biliyor gibi canım Türkiyem 0
  • Misafir 09 Ocak 2011, Pazar 19:02:10 Türkiye'de malesef ILS çoğu yerde yok . Neden yapmıyorlar ? ILS değil hatta CAT III lazım... 0
  • Misafir 09 Ocak 2011, Pazar 18:08:42 Neden offset gelindiği hakkında fikri olan yada daha önce oraya uçan var mı aranızda? VOR alçalması offset çizilmişken diğer biri çıkmış ILS yok diyor, VOR her pilotun harcı değil diyor, hey allahım ya... Alçalma chartına bakıp yorum yapan özel eğitimden bahseden kişilere ise bişey diyemiyorum. Özel eğitim VAN gibi meysanlar için değil INNSBRUCK gibi meydanlar içindir ve otorite talep eder. Arkadaşlar bilmiyorsanız kısaca anlatayım VOR hassas olmayan bir yaklaşmadır ve alet alçalmaları IFR şartlarda yapılır, gece ise hava prıl pırıl olsa dahi IFR'dır. AIP'yi açın okuyun. VAN'a riskli diye inemeyen pilot ben pilotum demesin. kurallar belli minimumlara gelir göremezse tabiki pas geçecek, yedek meydana gideceksin, ne olacak başka.. 0
  • Misafir 09 Ocak 2011, Pazar 18:07:09 Meydan Müdürü, SHGM, Ulaştırma Bakanı adına açıklamalarından dolayı TURSAB yetklisine teşekkürler... Umarız açıklamalarından dolayı kendisini sevmezler Zaza dayının sevdiği gibi :)) 0
  • Misafir 09 Ocak 2011, Pazar 18:04:07 TRK 18.30 da seferler üzenlemişti. SKY ın ise 18.40... Bu saat dilimi gece değil... Ayrıca TURSAB ne zamandan bu yana uçuş izinlerini verir oldu da uçuşları 24 saate yayacak... Yayınladığınız haberin içeriğine dikkat edin lütfen. Ayrıca Van daki akşam uçuş problemleri için TURSAB ne gibi bir çözüm buldu. ILS mi kurdu da haberimiz yok? Bir de Vanın aylık uçuşu zaten 230 dolayında (sadece tariferli yolcu uçakları), 180 değil... 0
  • Misafir 09 Ocak 2011, Pazar 17:04:09 bu tür Van havaalanı gece uçuşlarına uygun, gece uçuşunun yapılmaması için hiç bir neden yok diyen yada dedirten kişileri bence o gece uçuşlarında yolcu olarak uçurmak lazım hemde her uçuşa bunların uçmasını zorunlu tutmak lazım emin olun üç beş uçuştan sonra memlekette böyle yalan beyanat veren şahsiyet kalmaz hatta kökü kurur ! 0
  • Misafir 09 Ocak 2011, Pazar 15:20:04 1994 yılındaki kazayı unutamadık halen, bir vanlı olarak gece uçuşunun teknik açıdan bir çok risk tasıdığına inanıyorum. ILS'in olmadığı VOR yaklaşmasının da her pilotun harcı olmadığı bir havaalanıdır ferit melen. 94 yılındaki kaza sisten dolayı olmuştu, dolayısıyla RVR çok önemli ve gece uçuşu riskli. Yanılmıyorsam gun içerisinde saat 14 te uçuşlar bitiyor, bunu gün ağarana kadar uzatabilirler belkide. 0
  • Misafir 09 Ocak 2011, Pazar 11:41:34 Gece ucuslari acisindan teknik anlamda hicbir sakinca olmadigini soylemis sayin yetkili.Sadece tek piste (21) VOR yaklasma var o da 13 derece offset ile getiriyor, alcalmayi limitlerde yapmak zorundasin, en kucuk hata pas gecmene sebep olur, ruzgardan dolayi 03 pistine inmen gerekiyorsa turlu yaklasma yapacaksin ve referans icin ve PAPI isiklari bile yok. Az erken donersen kucuk tepe, biraz gec donersen buyuk tepe ile karsi karsiya kalirsin. Gunduz gorerek sartlarda bile inisi zor olan, ucmak izin ozel egitim isteyen Van havaalanini gece ucuslari icin teknik anlamda bir sorun yok diye tanimlayan Turkiye tarzi uzman kisilere sonsuz 'saygilarimi' sunuyorum. 0
  • Misafir 09 Ocak 2011, Pazar 11:18:46 Doğrudan aleti yaklaşma usulü olmadığından gece uçuşu yapılmamaktadır." İlk ben yapacağım..." diye RİSK almanın hiç bir mantığı yoktur. Şu andan uygulandığı üzere gündüz şartlarında yapılan uçuşlarda bile kokpit ekipleri son derece dikkatli davranmakta iken bir de buna GECE uçuşunun eklenmesini bir pilot olarak doğru bulmuyorum.TÜRSAB van bölgesi başkanı Sn Tunçdemir için söylemesi kolay. Halk arasında buna uzaktan gazel okumak..denir.Havacılıkta herşey hesaplanmış yada olası RİSK ler üzerine inşa edilir.Bir yandan RİSK ALMAYIZ derken diğer yandan göz göre göre RİSK katsayısını yükseltmek tam anlamıyla bir çelişkidir. Cengaverlik yapmanın sonu yüzlerce insanın vebali olmamalıdır.!!.Van zaten riskli bir meydan lütfen extra risk yaratmay 0
  • Misafir 09 Ocak 2011, Pazar 10:50:30 Turkuaz 2 ay boyunca gece uçtu. Bildiğim kadarıyla daha öncede pegasus arada uçuyordu. 0