UÇAK NEHİRDEN ÇIKARILDI (FOTO HABER)

18 Ocak 2009 Pazar, 13:01:52 / Toplam : 16 yorum

    Çok beğenilenler

  • meraklı 18 Ocak 2009, Pazar 13:30:07 Bu uçağın bakım görüp tekrar uçma olasılığı var mıdır acaba yoksa bu da La Guardia\'ya otel olur mu? Gerçi 320 küçük kaçar otel için.. 0
  • tahsin 18 Ocak 2009, Pazar 13:38:15 Müthiş sürata bak ya bizde olsa varya senelerdir cıkartılamaz bu uçak. F-28 hala marmara denizinde:) Bu başarıya saygı ile eğiliyorum. 0

    • Tüm yorumlar

  • Günhan 20 Ocak 2009, Salı 15:11:44 Sen olmadan kalkmaz zaten bu uçak.Tek pilotumuz sensin.İstanbul Isparta kaç saat?Samsun Ankara kaç saat?En son ikiside bitmemişti.Hala uçuyorlar. 0
  • pilotk 20 Ocak 2009, Salı 07:48:15 nolur gel sende sen gelmeden kalkmaam :( samsun istanbul kaç saat, en son uçtuğumda 1:05 sürmüştüde. 0
  • Günhan 19 Ocak 2009, Pazartesi 20:27:33 Mümkünse lütfen verin.Memnun olurum.Zaten yıllarca zarar eden bir sektördü Türkiye'de.Gerçekleri söylemek son zamanlarda sığ düşünce oldu zaten.Her yerde böyle.Saedece burda değil.O zaman kimse çıkıp biz dünyanın en riskli işini yapıyoruz demesinm.Madem öle kaldırsınlar uçakları.Benim anlamadığım şey bu biz neden her konuda yaygara yapıp yakınırız da durumumuzu beğenmeyiz anlamadım.Biraz pozitif düşünün.Ben Samsun'luyum yıllar önce hatırlayan varsa 3 tane Samsun uçağı çakıldı onca kişi hayatını kaybetti.1 taneside pistten çıktı.Ben gödüklerimi söylüyorum.Risk yoktur,dünyanın en güvenli aracı diyenler gelsin.26 yıldır karadan yolculuk yapıyorum.Hiçbirşey başıma gelmedi.Ama bu 26 yılda o 2 uçakta çok arkadaşımı kaybettim. 0
  • rumuz 19 Ocak 2009, Pazartesi 08:53:58 merak ettim günhan kaç kişi senin gibi sığ düşünüyo acaba??...sen risk var diye uçak yolculuğunda üste para iste o zaman.. 0
  • Günhan 18 Ocak 2009, Pazar 22:16:31 Pilotlar der ki:"Biz riskli bir iş yapıyoruz.Onun için maaşımız yüksek olmalı".Allah aşkına o uçaklarda yolcu yokmu.Onlar risk altında değil mi?Uçak yolculuğu oysa ki çok güvenli bir şekilde gösteriliyor.3 boyutlu bir ortamdaki bir aracın kontrolünü sağlamak pek de kolay olmasa gerek.Uçak yolculuğu aslında çok riskli bir yolculuk.Uçak bir ulaşım aracı olarak gerçekten çok riskli.Eminim şu küçük ülkemizde 6000 km menzilli uçaklar değilde kısa zamanda uzun mesafeleri katedeb ileceğimiz hızlı trenler gelir de bu saçma aracı kullanmaktan kurtuluruz. 0
  • rumuz 18 Ocak 2009, Pazar 22:08:14 evet Türkiye p ve s olarak kesinlikle daha iyi yerlerde olmalı..ama nedir bu türkiye ve türk olma düşmanlığı??? 0
  • Günhan 18 Ocak 2009, Pazar 21:46:39 Türkiye'de olsa pilot uçağı gider en yakın tepeye çarpardı.Eğer her yer düz olsa bile en yakın tepeye kadar uçağı uçurur sonra tepenin en üst noktasına onu çarpardı.Türkiye'de ki yakın zamandaki kazların çoğu tepeye çarpma şeklinde.Allah aşkına Türk pilotlar tepelerin olduğu bir yerde,ülkede uçmayı bilmiyorlar mı?Bu uçak dağa çarpar sonra 20 sene yerinden oynatılmaz,hatıra olsun diye bağzı parçaları alınır eve götürülür,ailelere üzgünüz kader bu ,yapıcak bişey yok havayolu masum,pilotlar masum,sadece Tanrı suçlu denirdi.Tazminat ödenmez,bir daha asla bu olay anılmaz ananlara ceza verilirdi.Türkiye'de insan hayatına verilen bu yüksek önemin bir göstergesi olsa gerek. 0
  • rumuz 18 Ocak 2009, Pazar 21:25:34 ben ...uçuyorsa süpürge olsa binerim... 0
  • BOLDSEAGULL 18 Ocak 2009, Pazar 21:11:47 Havacılıkta şansa yer yoktur,Eğer bu uçak onarımdan geçip gerekli test uçuşlarını yapıp uçmak için onayını alırsa,ortada sorun yok demektir teknik olarak.Yani bu uçak operasyon yapabilir,ve yolcularda gönül rahatlığıyla uçmalıdır.Ancak psikolojik olarak,çekiniyorsanız, sanırım havayolu bir güzellilk yapar.Ama bana göre bu uçağa binmek daha avantajlı olur.Niye diye sorarsanız bir uçağın başına ciddi bir kaza yada kırım gelmesi ihtimal bile çok düşükken 2.kez piyangonun çarpması ihtimal çok daha zayıf:) 0
  • Kopirayt 18 Ocak 2009, Pazar 20:34:12 Sirketiniz uluslararasi copyright kurallarini cigneyerek baskalari tarafindan cekilen fotograflari kendinizinmis gibi gosteriyor. Bu durumu duzeltmediginiz taktirde hakkinizda yasal islem yapilacaktir. 0
  • Meraklı 18 Ocak 2009, Pazar 19:21:22 Kaptan sadece 150 kişinin hayatını kurtarmadı, uçağı da kurtardı demek ki. Şimdi bu uçak bakıma alınıp da sonra işletmeye konduğu zaman size denk gelse biner misiniz peki? 0
  • onur 18 Ocak 2009, Pazar 18:30:59 bu kaza değil bir kırımdır.... 0
  • Serap 18 Ocak 2009, Pazar 16:45:45 Arkadaşım ile görüştüm bugün... Kendisi US Airways teknik müdürü. TSA denetimleri bittikten sonra uçağı bakıma alıp uçuracaklarmış. Zira ilk incelemelerde uçakta çok ciddi bir hasara rastlanmamış. En fazla 01 ay içerisinde uçabilir deniyor. 0
  • BOLDSEAGULL 18 Ocak 2009, Pazar 14:57:54 Bu uçak ilk gördüğüm günden beri bana uçabilir izlenimi veriyor.Ciddi bir bakımdan sonra uçmaması için bir neden göremiyorum.Tek parça görünmesine rağmen mikro çatlaklar vardır gövdede,ayrıca aviyonik bölümündeki,ve elektrik tesisatındaki hasar tam olarak tespit edilmeli.Eğer onarılamayacak derecde mikro çatlak mevcutsa gövde üzernde ancak o zaman uçamaz gibi geliyor bana.Çünkü diyer sorunlar,onarılacak sorunlar ve milyonlarca doları kurtarmak için elinden geleni yapıcaklardır bana göre. 0