TÜRKİYE'NİN HAVACILIK YATIRIMLARINDA HATA LÜKSÜ YOK!

    Çok beğenilenler

  • engineer 12 Eylül 2014, Cuma 17:34:34 emirates 2010 yılındaki filosu ve siparişlerini yazıyorum. not bu uçaklar kiralık değildir.satın alınmıştır. sizce bu filoya sahip bir şirket THY'yi rakip olarak görüyormudur? hadi internetten yalan yanlış toplayıp yazı yazmışsın kardeşim hiç mi dubai'ye gidip görmedin ortamı..pes A 380-800 52 ADET MEVCUT---- 88 ADET SİPARİŞ A 330-200: 21 ADET A 340-500: 9 ADET A 340-300: 4 ADET B777-200,ER,LR: 19 ADET B777-300,ER: 110 ADET 2010 yılı itibariyle hazırda 210 geniş gövde uçağı olan ( bu uçaklar kendi malı) ve 290 ADET geniş gövde siparişi olan bir şirketi THY ile mukayase etmeyin.komik duruma düşersiniz. 3
    • a380 14 Eylül 2014, Pazar 02:32:05 a380 lerde çok ciddi kanat çatlakları var.gözümle gördüm. AD ler yağıyo şuan. Airbus oralarda kamp kurmuş durumda. Bide kabin aşırı kalabalık, o nedir ya üst üste. 737-8 yada 777 den daha konforlu değil valla :)ama havayolları için ekonomik çözüm tabiki 0
  • Android Uygulaması 12 Eylül 2014, Cuma 13:42:35 Cok dogru ve yerinde bir analiz. Tebrik ederim. 1
  • Tüm yorumlar

  • Trader Joe's 2 14 Eylül 2014, Pazar 03:32:09 Turkiye ise cografi olarak dunyanin ortasinda,Dogu ile bati arasinda kopru gibi.THY su anda en fazla noktaya ucus ve baglantisi olan havayolu sirketleri icinde dunya dorduncusu.Ilk 3 sirket Amerikan sirketleri,buda demek oluyor ki THY Avrupa,Asya dunya birincisi.Gelsin Araplar bu alanda thy'yi gecsin bakalim once. Adamlar Italyanlari sevdikleri icin mi Alitalia'yi satin almak istiyor? Kimse bunlara sirketlerin buyuk hisselerini vermiyor Avrupada,vermezde. Ama simdi Italyanlari dusurduler.Italya demek yeni slot demek, Avrupa'da daha cok baglanti demek,ama Alitalia ismi altinda.Ucaklari uzay mekigi olsa kac yazar,buyumek demek daha fazla ucak alip bos gidip gelmek degildir.bence thy ile arap sirketleri arasinda rekabette yok,herkes kendi yolunda.Araplar THY'yi engel olarak gorse Turkiye'de alirlar bir sirketi veya acarlar bir sirket,ic hatlara koyarlar A380 filan ;)) isini bitirirler 0
  • Trader Joe's 1 14 Eylül 2014, Pazar 03:16:34 Araplarin yaptigi gorgusuzluk.Para var ama ihtiyaclari yok.Dunyanin en buyuk havalimanini yapmis olmak icin yapiyorlar iste. Cahillik,can sikintisi belki :) Zaten su an havalimanlari haddinden fazla buyuk. Turkiye'de ise durum farkli. Istanbul'un ihtiyaci var,yetmiyor.Istanbul'a ucus yapmak isteyen bircok yabanci havayolu sirketi sirada bekliyor. yer yok . Kaldirmiyor. Sabiha Gokcen bile tikandi artik.Araplar colun icine 1000 tane havalimani yapsa ne olacak,ne degisecek.Adamlar siparis ettikleri ucaklara park yeri yapmak icin havalimani aciyor :)) Yorumlarda herkes Emirates'in THY'den kat kat ustun oldugunu falan yazmis.Tabiki ucak modelleri,personele sunulan hak falan filan,bazi seylerde ustundur hatta dunyada ilk siralardadir belki ama,THY'nin yolcu sayisi emiratesin,etihadin katarin vs hepsinin toplamindan daha fazladir.Yani Araplar eski model ucak kullansada birsey degismeyecek ,yenide. 1000 tane A380'i olsa A480'i 580'i olsa kac yazar? Adamlarin baglanti yerleri kisitli. 1
  • Android Uygulaması 14 Eylül 2014, Pazar 00:56:21 Arablar müslüman ülkeyi kıskanır. Yabancı ülkeyi kıskanmiyor 1
  • 13 Eylül 2014, Cumartesi 08:52:42 Ayrıca emirates in yemekleri hiç de garip değil ve o garip asyalılar dediğin de kabin ekibinde Multilingual bir servisi sağlıyor. 2
    • hhh 14 Eylül 2014, Pazar 02:27:55 burdan giderken yediğiniz yemeklere bakmayın onlar bizi zaten. ordan bindiğinizdeki yemeklere bakın anlarsınız :) emiratesin modası yavaş yavaş geçecek. hazır para olduğu için cesurlar yoksa almanlar ingilizler aptal değil sürekli sıfır uçakla uçacak yani karlı değil ama araplara gazı veriyolar siz bir numarasınız hadi koçum diye. şimdi emirates şirket satın alma politikasına girdi. onlarda durgunluk ve gerilemenin farkında. başka ülkelerde şirket alıp onların milli yolcusunu taşımaya çalışıyor. 0
  • 13 Eylül 2014, Cumartesi 08:50:20 Thy; Lufthansa, Air France, BA ile rekabete girebilir hatta gelecekte geçebilir de ama Emirates çok zor . Qatar la olsa belki olur Etihad la rekabete girebilir ama Emirates le rekabet edeceğim derken kaliteyi de düşürür. 0
  • rumuz bulamadım 13 Eylül 2014, Cumartesi 04:34:37 Emirates Thy'ye rakip mi ? Güldürmeyin beni Allah aşkına. Kariyer sitelerine bir göz atın pilotlarına nasıl imkanlar sunduğuna bir bakın. 20 dakikalık uçuşa bile A380 gönderen bir firmadan bahsediyorsunuz.Kaldı ki henüz 29 yıllık bir firma olmasına rağmen TK'yı defalarca geride bırakmış ve bırakmaya da devam ediyor. Dar gövde uçak A319 var bir tane.Onu da exclusive olarak kullanıyorlar.Körfez'in şuan en büyük isteği dünyadaki en önemli aktarma merkezi olmak.Bunu da gerçekleştireceklerine eminim 4
    • brgs 14 Eylül 2014, Pazar 02:17:25 uae de yaşadım süper turist potansiyeli var çünkü 12 ay deniz keyfi. biz hub olma rekabetini konuşuyoruz. thy konumu itibaribarıyla bu hub işine aday. emiratesin yolcusuna gerek yok.ayrıca yolcular genelde uçağın tipine bakarak bilet almıyor ve anlamıyorzaten. birde a380 sanıldığı kadar rahat değil. çok kalabalık bir kabin açıkçası çok rahat değil 777 ve 330 dan daha mutlu iniyor yolcular. 380 e binmeni tavsiye derim beğenmeyeceksin.insan istifi resmen. 0
  • iPhone Uygulaması 12 Eylül 2014, Cuma 19:10:15 Uae naparsa yapsın o çalışanlarla ve yemeklerle bize rakip olamaz. Ucuz asyalılar, garip yemekler. Bide istanbul tam ortada bu zaten rakipsiz olmak demek. 3
    • haha 13 Eylül 2014, Cumartesi 15:40:36 ne atmışsın yahu! :) 0
    • iPhone Uygulaması 14 Eylül 2014, Pazar 02:21:41 atmadım orda yaşadım ve emiratesle çok uçtum. temizlik ve yemek kalitesi cidden vasat. thy de 5 da 4 lezzetli çıkarırsa emirates 5 te 2 güzel yemek sunuyor. dünya mutfağı hevesiyle çoğunlukla vasat yemekler. ayrıca asyalı hosteslerde ciddi mallık var. bi kaç ay yaşasan anlarsın ne dediğimi :) 0
  • Android Uygulaması 12 Eylül 2014, Cuma 18:09:57 Rant ne demek bildin mi? Herşey rant için... 1
  • İsim / Rumuz 12 Eylül 2014, Cuma 15:39:42 Armania havayollarinin haftada iki kere tarifeli seferi vardi istanbula o da batinca tarifeli hava ulasimi bitti iki ulke arasinda charter oluyodu yanlis hatirlamiyosam 0
  • Basit 12 Eylül 2014, Cuma 15:15:14 Yolcu gözü ile basit analiz keşke bu kadar herşey basit olsa bıçak sırtı sektör yakıtın ekonominin alt dinamiklerin olduğu bir iş kolu yolcu gözüyle manzara güzel tabi 0
  • TEBRIKLER 12 Eylül 2014, Cuma 15:04:04 Yani bu kadar güzel ve Dogru bir analiz yapan malesef bu sektör de cok az kisivar. Sizi Tebrik ederim Hakan Celik. Habercilik bu yaziya denir. Tüm bilgiler Mevcut, ve kisa olan böyle haberleri malesef özlüyoruz. 0
  • 12 Eylül 2014, Cuma 12:45:15 İyi de Türkiye'yle Ermenistan arasındaki sınırlar kapalı uçak seferleri de yapılmıyor bu iki ülke arasında. 2