"TÜRKİYE'DE PİLOT EĞİTİM ÇALIŞMALARI YETERSİZ"

01 Temmuz 2011 Cuma, 08:16:52 / Toplam : 22 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 01 Temmuz 2011, Cuma 09:54:10 Bu ülkede daha uçuş okuluna gidecek çooook enayi var 45.000 Euro yu verecek ve Lisansını duvara asabilecek kapasitede çok insan var... Ne pilot açığı be! ne pilot açığı??? iş yok iş 1 yıl oldu mezun olalı ve en az benim gibi 10 larca insan var dil desen dil, üniversite desen üniversite hepimizde ama kimse iş vermiyor bu kadar basit... Daha doğrusu kimse bu yeteneklerinize bakmıyor bile.. Bu işe başlayacak arkadaşlara tavsiyem bu işe bu kadar paranızı yatırmadan önce çook iyi araştırın. hislerinizle yola çıkmayın 0
  • Misafir 01 Temmuz 2011, Cuma 10:19:05 şimdi haberde Türk pilot yok demiyor. pilot çalışmaları yetersiz diyor. yani pilot adaylarına uçabilir sertifikasını verecek kişi sayısı bile 3 kişiden oluşuyor diyor. yabancıların da olaya hakim olmalarının sebeplerinden biri de tip eğitimi alarak gelmiş olmaları olmasın sakın sayın pilot arkadaşım. Türkiyede tip eğitimine de para alınmaya başlandı şirketler tarafından. adamların bizden bir adım önde olmalarına şaşmamak lazım ve dediğin gibi paralar boşa gitmesin. 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 04 Temmuz 2011, Pazartesi 02:00:15 Hic bir secim kriterine bakilmadan, ucus okullarina kabul ediliyorsunuz, kurs suresince 50 000 avro vermis musteriyi memnun etmekle mukellef ve hicbir eleme sistemine tabi olmayan sureci tamamlayip, ATPL onlindan sorulari ezberledikten sonra elinize lisansi aliyorsunuz, Peki ya, dogru durust bir is bulamamis, cesitli sebeplerle sirketlerle ilisigi kesilmis, kalitesiz ucus ogretmenlerine ne demeli, SHGM derhal kaliteli bir ucus egitiminin birim maliyetini cikarip, bu rakkamin altinda egitim veren okullara kilit vurmali, zira sirf maddi rant icin cokca kalitesiz pilotlar yetistiren bu okullarda mezun, bircok degerli pilot arkadas, yapilan bu genelleme dogrultusunda is bulamamakta 0
  • Misafir 02 Temmuz 2011, Cumartesi 20:11:32 Evet lisanslı pilotlara parasını alıp iş vermeyen şirketler hadi bakalım. SHGM hem TRTO da lisans verilen hemde yerli pilot yerine yabancı pilot uçuran şirketleri mercek altına alsın. 0
  • Misafir 02 Temmuz 2011, Cumartesi 08:57:51 12 yıldır uçuyorum,sessiz kalırsanız elinize hiçbir şey geçmez şunu bilin eğer bir insan lisansını almış ise bu lisansada bir tip işletebilmiş ise ki en zoru budur bu insan hak etmiş demektir,unutulmaması gereken bi konuda şu iş ve işci kurumunda meslekler bölümünde pilotluk mesleği yazmıyor bunun için yapmanız gereken istanbul il başkanlığına gitmek ve yazılı olarak başvuru yapmak ve takibini yapmak buradanda ulaştırma bakanlığına gidebilir hakkınızı arayabilirsiniz unutmayın şahsen ve fiilen başvurun yazılı dilekce yazarak 0
  • Misafir 01 Temmuz 2011, Cuma 21:51:51 işi olmayan pilot yokmuymuş gülerim buna... hem tipi her türlü sertifikası her şeyi hazır kaç tane pilot gösteririm ben onlara yetersizmiş yok canım daha neler... ingilizceleri azmış çağırıp kontrol etsinler o zaman yabancı pilotları onların ingilizceleri ne kadarmış yazık çok yazık... pilot alımını seçimini iki üç kişinin eline bırakanlar utansın baban kaptansa işinde olur gücünde sahipsizler düşünsün.... 0
  • Misafir 01 Temmuz 2011, Cuma 18:32:42 Bir Türk Hava Yolu olan Saga nın Afganistan da bir pilotunun ölmüş olabileceğini öğrenince eyvah kim ki diye endişe ve üzüntü yaşadım ancak İspanyol olduğunu öğrenince şaşkınlık mı desem, ne desem bilemediğim bir duygu yaşadım. İyi bir insan olduğu söylenen İspanyol meslektaşımıza allahtan rahmet dilerken , bizi bu noktaya taşıyan bürokrat, siyaset ve havacı camiasına da yazıklar olsun diyorum... 0
  • Misafir 01 Temmuz 2011, Cuma 18:27:03 Tüm dünya da olduğu gibi Kaptan eksiği neden gösterilerek açılan bu yol firmalarca açıkça suistimal edilmekte ve havacı değilde yahudi tüccar havasındaki insanlar sayesinde güzel ülkemiz işsiz pilot cehennemine dönmüş durumda. Şirket şirket ele alabileceğim ama çok insanı rahatsız edecek gerçek durumlardan bahsetmektense bu başı boş düzeni en azından kontrol altında tutmak görevi oluğuna inandığım SHGM nin yeni Müdürü sektöre geldiğini bakalım hissettirebilecekmi?. 0
  • Misafir 01 Temmuz 2011, Cuma 18:23:57 Bu sayılara SHGM fazlasıyla vakıf diye düşünsem de benim öğrendiğim kadarıyla şu anda Yabancı Pilot sayısı 1130 u geçmiş durumda. Yerlilere gelince; Genel Havacılık olmadığı ve İlaçlama öldüğü için 500 ün üzerinde pilot tan ekiler okullarda öğretmenlik vb ile bir şekilde devam ediyor. 200 civarında işsiz pilottan 100 civarı hava yollarının istediği ingilizce vb tüm şartları taşımasına rağmen hatta şu anda 50 civarında tipi olan ama şirketlerin yabancı alımları nedeniyle iş bulamayan pilot mevcut. 0
  • Misafir 01 Temmuz 2011, Cuma 18:11:44 Öyle bir dönemden geçiyoruz ki inanamıyorum. Adamlar istese bile yapılmayacak olanı biz gönüllü yapıyoruz. Adamların şirketleri kapanıyor pilotları işsiz kalıyor, bizler ise nedeni ne olursa olsun kendi pilotlarımızı işsiz bırakma pahasına bu adamlara iş veriyor ama kendi pilotlarımızı işsiz gezmelerine göz yumuyoruz. Haa onlar daha iyi diyen yabancı hayranı insanların bilinçli bir şekilde verilmiş aşağılık kompleksini yediklerini yüzlerine söylemek işe yarar mı bilmem ama yazık onlarada... 0
  • Misafir 01 Temmuz 2011, Cuma 17:26:05 BE ADAM!!! CAYIR CAYIR HABERLERDE CIKTI SAGANIN DURUMU THY OLMAZSA SAGA OLURMUS BAAKSEN ... SAGA BITMIS OLSA BILE CAPTAN PILOT VE CO PILOT ALIMINDA COK SECICIDIR... SAGANIN IYI ZAMANLARINDA SAGAYA GIRMEK ISTEYEN VE BEKLEYEN INSAN COKTU.. 0
  • Misafir 01 Temmuz 2011, Cuma 16:30:02 Bu kadar insanın yaşadığı, bu kadar üniversite mezunu işsizin lduğu bir ülkede 1000 tane pilotu (ki bu sayı daha fazladır diye düşünüyorum) yetiştiremeyen yöneticiye/sisteme/mentaliteye (sebebi ne ise), yani bu ülkeye yazıklar olsun. İnsanı 'Ne Mutlu Türküm Diyene' demeye utanır hale getirdiler. 0
  • Misafir 01 Temmuz 2011, Cuma 13:52:53 Türkiye’de mühendis, teknisyen, dispeçer, hostes, mostes yetiştiren başta üniversitelerin havacılıkla ilgili bölümleri, yüksek okulları, özel kurslar veren eğitim kuruluşları, kurum içi eğitimler veren resmi kuruluşlar. Bunların hangileri iyi? Özellikle özel üniversiteler ve özel eğitim kuruluşları, iyi eğitim verelim diye çalışmıyorlar ki. Zaten hangi birinin doğru dürüst kaç tane hocası var? Bunların hepsi önce para için çalışıyor. Lütfen araştırılsın, bakın neler çıkacak. Ama devlet bunların hangi birine yeter ki? 0
  • Misafir 01 Temmuz 2011, Cuma 13:44:47 Mutlaka internetten işçi bulma kurumuna üye olun. Çünkü şirketler orada ilan verip başvuran yok ayağı yapıp Yabancı Pilot getiriyorlar ve oradaki durum istatistiklere yansıyor. Bundan bile imtina eden olursa hiç ağlamasın, saygılar... 0
  • Misafir 01 Temmuz 2011, Cuma 13:35:05 TÜRKİYE’DE SADECE PİLOT EĞİTİMİ ÇALIŞMALARI MI YETERSİZ? BÜTÜN EĞİTİMLER DE PROBLEM VAR. BU ÜLKENİN HALA 1-2 GÜNLÜK JAA KURSLARINI İNGİLİZCE VERECEK ULUSLAR ARASI INSTRUCTOR’LARI BİLE YOK! ALLAH’IN YUNANİSTANLISI VERİYOR BİZ VEREMİYORUZ. ADAMLAR BU KONUDA ÜLKEMİZİ NE BİÇİM SÖĞÜŞLEDİLER. SADECE 2 GÜNLÜK KURS 1000-1500 EURO. BU KONUDA SORUŞTURMA AÇILMASI BİLE GEREKİR. İNGİLİZCESİ YETERLİ OLMAYANLARA İNGİLİZCE LİSANINDA KURS VERİLİNCE BU KURS NASIL ANLAŞILACAK? ANLAMALARI ÖNEMLİ Mİ Kİ? PARA ÖNEMLİ, 1500 EURO VER AL SANA ULUSLAR ARASI SERTİFİKA. ARKANA ASARSIN. AVRUPALILARIN ÇOCUĞU HAYDAR YALÇINA’DA BU KONUDA SÜREKLİ TEŞEKKÜR EDİLİYOR, ÖDÜL VERİLİYOR JAA TARAFINDAN. NİÇİN? BUNLARI O AYARLIYOR DİYE. YAZIK BE! BU MEMLEKET 0
  • Misafir 01 Temmuz 2011, Cuma 13:25:26 SAYIN EDİTÖR BU HABERE BAYAĞI İÇERLEDİM ,NEDENİDE DOĞRU OLMADIĞIDIR.YADA ÖZELLİKLE BU BAŞLIK HABERLEŞTİRİLMEYE ÇALIŞILIYOR DEMEKTİR. KARTAL GİBİ ÇOCUKLAR VAR SAĞLAM YERLİ , AMA YABANCI PİLOT KONUSUNDA POZİTİF BAKILSIN DİYE BU KONU BU BAŞLIKLA LANSE EDİLMEYE ÇALIŞILIYORSA BİR DİĞER AYIP . ARTI TÜRKİYEDE PİLOT EĞİTİMİ OLDUKÇA BAŞARILIDIR VE YETERLİDİR ARTI HAVA YOLU ŞİRKETLERİNİN YÖNETİM DOKULARIDIR ÇOCUKLARIMIZIN EĞİTİM SONRASI İSTİHDAM KONUSUNDA SIKINTI ÇEKMELERİNİN NEDENİ. BİZ SEKTÖR OLARAK KENDİ ÇOCUKLARIMIZA OLANAK YARATMALIYIZ BURASI TÜRKİYE 0
  • Misafir 01 Temmuz 2011, Cuma 11:58:27 Gerçek başlığı bu :DDK, sivil havacılık raporu hazırladı (Devlet Denetleme Kurulu sivil havacılık raporu) Bu yanlışlığı normal gazeteci yapar fakat siz havacıyım diyorsunuz bu nasıl havacılık. Ayıp değilmi kardeşim ya pilotları kötüleyeceğim diye genel sivil havacılığın tamamı hakkındaki bir raporuun bile başlığını pilot koyuyorsun, Bunu biliçlimi yapıyorsunuz? yoksa acemi bir elemanmı aldınız? bence kasıtlı gibi geliyor bana, nezaman istihdam konusu gündeme gelse, geçenlerde yine geldi yabancı konusu, onun için gündeme geldikçe yabancı çalıştıran firmalardan yana yorum yapıp kötülüyorsunuz yerli piilotları , Tİpsimsarı yabancı komisyoncularıyla bir ilişkiniz yoktur umarım! reklammı çok veriyorlar bunlar. 0
  • Misafir 01 Temmuz 2011, Cuma 11:49:41 Peki... ben sadece ön uyarı yaptım sende işssiz pilot yok diyorsun... Girde işin içine gör ozaman ne diyeyim.. sana başarılar... Haaa ama sonra beni dinlemediğin için kafanı duvarlara vurma sakın mezun olunca.... Çünkü bu bir döngü.. bende bu işe girerken yorumlara aynen senin gibi karşılık vererek içimi rahatlatıyordum çünkü kafama koymuştum bir kere....önüne geçemiyordum hislerimin... sen yinede araştır kardeşim olurmu? 0
  • Misafir 01 Temmuz 2011, Cuma 10:58:13 Tabi yabancı pilot sayısı 1000 olunca bu ayıbı nasıl kapatacaklar Türkiyede pilot eğitimi çalışmaları yetersiz diye çalıştırmıyorsunuzki kardeşim türk pilotu zaten , 1000 tane yabancıyı nasıl sertifikalandırmaya vakit adam buluyorsun shgm, Bu ülkede sahte yabancı pilot bile çıktı. Gelelim TYPE olayına içimizdeki bazı cahiller veya kendini pilot sananlar veya yabancı pilot simsarları komisyoncular, yabancıların tip'i varmışta ondan tercih ediliyormuşta diyor bre cahiller 2008 e kadar bu ülkede şirketler kendi pilotuna tip veriyordu şirketler çalıştıracağı pilota tip vermekle sorumlu tip satmakla değil TRTO yetkisi niye verilmiş ICAO ya görede böyle. 0
  • Misafir 01 Temmuz 2011, Cuma 10:51:51 Tanıdığım o kadar çok tipi olan olmayan işsiz pilot var ki. Hangi şirkete sorarasanız sorun 100 den az Application yok. Varsa da gelen leri ya rafın birine kaldırdıkları yada aşağıdaki güvenlik elemanına verdirip görüşme bile yapmadıkları içindir. Yabancı pilotlar nedeniyle öyle şımarmış durumdalar ki önceleri söz konusu bile olmayan tip parası şimdilerde kar kapısı gibi görülüyor. Daha geçen gün 8 kişiden 27 şer bin euro alıp sonra kusura bakma dediler, iyi parar bravo cin ali. ha onlar öylede diğerleri farklı mı? Onur Air de tamamen kafaya göre fiyat uygulayan tavrı ile insanlearı çok üzen tutum sahiplerine ne demeli; tuttuğunu tuttuğu gibi 37.000 euro yok seni sevdim 35 olur, yada çok hatırlı biri varsa tip parası yok ama öyle bir sözle 0
  • Misafir 01 Temmuz 2011, Cuma 10:24:25 kardesım o senın yetrsızlıgın..herkes iş buluyor..ben suana kadar issiz pilot görmedim..bir burda var.hepsiyle gittim görüşmeye herkes bır sekılde ucuyor..thy olmazda,saga olur..ama ucuyor işte.. 0
  • Misafir 01 Temmuz 2011, Cuma 10:22:56 afaya kayıt olmak için gittim.100 bin euro hersey dahıl kredı ,bu işe girdim..3 yıllık birikimim olan 50 bin euro ve gerısını ise kredi cekerek okula yazıldım.3 sene sonra kıbrıs-ahl seferlere başlıyacam:):):) 0