Türkiye pilotluğun cazibe merkezi oldu

20 Mayıs 2009 Çarşamba, 14:38:26 / Toplam : 12 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 20 Mayıs 2009, Çarşamba 15:45:47 ben her aksam cuyorum bir 70 lik deviriyorum en kral kaptan pilot ben oluyorum ... 0
  • Misafir 20 Mayıs 2009, Çarşamba 16:09:23 Taşıyabileceğin yocu sayısı da o oaranda olur :)) 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 21 Mayıs 2009, Perşembe 16:44:14 Yine de kırıcı olmaktansa yapıcı olmak daha iyi. Aklın yolu bir sonuçta. Yabancılar gelsin eğitim alıp para bıraksın ama sonra ülkelerine geri dönsün. 0
  • Misafir 21 Mayıs 2009, Perşembe 11:40:26 Kim ne derse desin bu isin yeri Amerika. Egitim kalitesi , ucuslarin sikligi, bulunabilecek meydan sayisi,ucus planlarindaki kolaylik, daha sayayim mi? Amerika'da ne yok? 3 kisi cikarip 3 kisiye tek ucusta ucus yazmak yok. Turkiye'de tek motorla gece ucabiliyor musunuz? Tek motorla cross country geceleri nasil yapiliyor? Ya da ucus icin kac gun saat bekliyorsunuz? Turkiye'de aktif , guvenli kac tane cift motorlu ucak var? SHGM ile ugrastiniz mi hic? Bilinmeyen seyler olsa sorun degil, ama esegi boyasaniz da esek yine isektir... Sayin Bayindir kizmasin ama Turkiye'nin potansiyeli var, onunde de devlet engeli var. 0
  • Misafir 21 Mayıs 2009, Perşembe 10:18:42 Vaayy,bizim SHGM,EASA member olmuşta haberimiz yok, çok uzak kaldık demekki sektörden.Akreditasyon falan gibi laflar çok fiyakalı ama Kapıkule'den ileriye geçince görürüm ben sizin memberliğinizi,kim tanıyor sizin SHGM logolu lisansınızı bakalım.Havalı şeyler sizi gidi.... Woowoozange. 0
  • Misafir 21 Mayıs 2009, Perşembe 01:05:59 Ne cazibesi ne egitimi.Bizim havayolu şirketler resmen eğitim ticareti yapıyor.Kendi ülkesinde type-rate yapamayanlar gelip parayla buradan alıyorlar.Cazibe bu.Bu vatanın evlatları ne oluyor ? Gel sanada parayla verelim hemde seni bir güzelde kullanalım diyorlar.Avrupada nerede var acaba böyle bir uygulama.Anlayamadım !!!! 0
  • Misafir 21 Mayıs 2009, Perşembe 01:04:35 THY, yetiştirilen yabancı pilotları kendi bünyesinde First Officer olarak kullanacakmış. Türkiyedeki pilotlarımızın neslinin tükenmekte olduğu ve yeni Türk pilotları sayısı arttırılana kadar, yabancı pilot alınıp uçurulacağı söyleniyor. Ne diyeyim, yuh sana THY kocca bir YUH, aldığınız yabancı KAPTAN pilotlar için sizi KINIYORUM. Ülkemde pilot mu kalmadı???? 0
  • Misafir 21 Mayıs 2009, Perşembe 00:37:16 bunlarla uğraşacaklarına, Türkiye de ki uçuş okullarına baksınlar, hangi okul ne kadar sürede kaç kişi mezun edebiliyor diye.. 0
  • Misafir 20 Mayıs 2009, Çarşamba 22:16:34 Yabancılara pilotluk öğretecez diye sıraya giriyorlar işe bak,ondan sonra kendi öz be öz türk çocukları dururken sn havayolu firmaları bunları çalıştırıyor.Sonra da efendim piyasada işsiz türk pilotlar cirit atsın onların sesini duyan kim!! Biraz milliyetçi atatürkçü olun 0
  • Misafir 20 Mayıs 2009, Çarşamba 21:39:48 bu ülkede pilotaj eğitimini veren iki devlet kurumu var gerisi hikaye.. özel okulların hiçbirinde eğitim verilmiyo.. ticari pilot sınavlarını geçen adamların da ne bilerek geçtikleri ortada.. o bakımdan ne shgm ne de özel okullar bu işin ehli degiller..o yurtdışından gelen adamlarda burda sınavları kolay kolay geçebildikleri için geliyolar.. ezber.. pilot değil imam hatip yetiştiriyoz.. 0
  • Misafir 20 Mayıs 2009, Çarşamba 17:51:22 geçmişinizde sıkıntı yoksa vize almak o kadar problem değil. eğitim çok iyi. acaba uçak bulabilecekmiyim diye değil, hangi uçakla uçayım diye düşünüyorsunuz. sorunlu uçak hemen hangara çekilip bakımı yapılıyor. isterse yapmasın FAA tepelerinde. fiyatlar Türkiyeden çok daha ucuz. Ama tabii ülkemizin bu sektörde yabancılardan para kazanması iyi birşey. Şartların biraz daha iyileştirilmesi çok daha iyi neticeler getirecektir. 0
  • Misafir 20 Mayıs 2009, Çarşamba 16:24:00 Ülkemizin en azından havacılıgın eğitimi konusunda öne çıkması sevindirici.Türkiye havacılıgın ne üretimi ne bakımı ne teknolojisi konularında malesef yok.Tabii Avrupalısı Amerikalısı buna ne zamana kadar müsade edeçek o da ayrı 0