TÜRK PİLOTLAR SAĞ KOLTUĞA MAHKUM EDİLİYOR

    Çok beğenilenler

  • Misafir 16 Şubat 2011, Çarşamba 20:14:43 Ataturk "Beni Turk doktorlarina emanet ediniz" demistir. 0
  • Misafir 15 Şubat 2011, Salı 12:17:50 Bıraksınlarda bir de kendi çocuğumuzu eğitelim be! Tam öğretme çağındayız! Nerde Olimpik artıkları kaşar varsa 3 sene 4 sene uçmamış adamları işe alıyorlar ancak edrak-ı garipler işsiz. Niye çaylak çucuklarımızı uçurup yetiştirmiyoruz da kaşar papaz uçuruyorum ya! 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 17 Şubat 2011, Perşembe 10:24:05 yabancı pilotları her yönüyle tek geçerim...bizim burnu kaf dağındaki astronot efendiler fasafiso pilot... 0
  • Misafir 17 Şubat 2011, Perşembe 10:22:35 evet öyle demiş onlarda gereğini yapmışlar zaten :)) 0
  • Misafir 16 Şubat 2011, Çarşamba 21:16:36 Hakaret yok haykırışlarımda sadece bir vatanseverin çaresizliği var! 0
  • Misafir 16 Şubat 2011, Çarşamba 19:42:15 1. Önce Bir yabancı pilot ile aynı kokpitte UÇ... Sonra yazdıklarını tekrar düşün... 2. Türk pilot kalkışta kuyruk sürtüp işinden oluyorsa, Aynı işi Yabancı pilot yapınca şu senin KADI KIZI MI devreye girip ''bi daha olmasın'' diyor? NE KADI KIZIYMIŞ Pes doğrusu. Yabancı NALINCI KESERİNİ de tescil ettirmiş, HEP KENDİNE YONTUYOR... 3. Bıraksın Türk pilotlar bu işi SEN de RAHAT ET E-Mİ...:-)) 0
  • Misafir 16 Şubat 2011, Çarşamba 17:17:39 Havayolu ucaklari ,Türk pilotlarina emanet edilmeyecek kadar kutsal ve pahalidir. Yabancilarla yola devam...Yerinde bir karar.THY isini biliyor... 1
  • Misafir 16 Şubat 2011, Çarşamba 17:14:45 Almanyada sadece PPL egitim ialdim. Hobby olarak yapiyorum. inanin burnumdan kan getirdiler. En basiti araba ehliyeti. Gelinde buradaki ciddiyeti görün. Yabanci pilotlar kesinlikle SOL koltukta oturmali. Cakma,torpilli havayolu pilotlarimiza kesinlikle güvenmiyorum.(hak edenler haric) 0
  • Misafir 16 Şubat 2011, Çarşamba 13:44:34 bence sağ koltuk bile fazla..bunu bulduklarına dua etsinler... 0
  • Misafir 16 Şubat 2011, Çarşamba 12:43:06 ben yabancı pilotlarla çok uçtum..gerçekten adamlar işiniz ehli..yerli pilotlarla uçtugum zaman her zaman korku yaşamışımdır arada çok kalite farkı var..bence thy yabancı alımını dahada arttırmalı...ticaretin yerlisi yabancısı olmaz...yerli pilotların daha kendilerini çok geliştirmeleri gerekiyor her yönden - alıyorlar 0
  • Misafir 16 Şubat 2011, Çarşamba 10:49:07 Benim bildiğim kadarı ile işkurda pilot tanımı olmadığı için tüm bunlar yaşanıyor.Meslek olarak tanımı yok diye biliyorum.Havacılık hukuku olmayan bir sektörden bahsediyoruz maalesef. 0
  • Misafir 16 Şubat 2011, Çarşamba 00:37:19 Yorumlar niye yayınlanmıyor? 0
  • Misafir 16 Şubat 2011, Çarşamba 00:21:03 arkadaslar samimiyetle söylüyorum.14 şubat günü sabah shgm de atpl sınavlarına tk da işe girip validasyona gelen yabancı(ama bunlar gerçekten çok yabancı:)pilot agalarla beraber girdim.kısaca konuşacam benim 9 yaşında ilkokul 4 e giden yeğenimin ingilizcesi bence onlardan daha güzel!!!!!!!ama biliyosunuz asker kökenli herkes eninde sonunda silivri muhtarına ikamet için uğrayacak.torpilli aqp li ol.işe gir.askersen zaten silivri airlines!!!!meccburen nicholas:)))) 0
  • Misafir 16 Şubat 2011, Çarşamba 00:12:33 SAYGIDEĞER KOORDİNATÖR KARDEŞİM.EĞER KONUN HAVACILIK İSE HİÇ KİMSENİN HİÇ KİMSEYİ KAPTAN YAPMADIĞINI""KİŞİNİN KENDİSİNİN KAPTAN OLDUĞUNU""BİLMEN GEREKİR.KİMSE KİMSEYİ KAPTAN YAPAMAZ ADAM BİLGİ-BECERİ-YÖNETİCİLİK KONULARINI BAŞARI İLE AŞAR VE """KAPTAN"""OLUR.ONA BUNA KEPÇE ATARAK DEĞİL.20 SENE SAĞDA UÇUP BİR HALT OLAMAYANLAR DÖNÜP KENDİLERİNE BAKACAKLAR ETRAFLARINA DEĞİL. 0
  • Misafir 16 Şubat 2011, Çarşamba 00:00:58 İşsiz arkadaşlar lütfen iş ve işçi bulma kurumu diye bir kuruluş var bu ülkede; eğer başvurunuzu yaparsanız ve işsiz sayıları bu meslek dalında yükselirse eminim ki devlet de gerekeni yapacaktır bu konuda, zaten sen varken yabancıyı alırsa o zaman suç işlemiş olurlar ama başvuru yoksa kim neyi nasıl değerlendirecek?? sordukları zaman başvuru yok bize denince ne yapılabilirki ?? 0
  • Misafir 15 Şubat 2011, Salı 23:31:35 SAYGIDEĞER KOORDİNATÖR KARDEŞİM.EĞER KONUN HAVACILIK İSE HİÇ KİMSENİN HİÇ KİMSEYİ KAPTAN YAPMADIĞINI""KİŞİNİN KENDİSİNİN KAPTAN OLDUĞUNU""BİLMEN GEREKİR.KİMSE KİMSEYİ KAPTAN YAPAMAZ ADAM BİLGİ-BECERİ-YÖNETİCİLİK KONULARINI BAŞARI İLE AŞAR VE """KAPTAN"""OLUR.ONA BUNA KEPÇE ATARAK DEĞİL.20 SENE SAĞDA UÇUP BİR HALT OLAMAYANLAR DÖNÜP KENDİLERİNE BAKACAKLAR ETRAFLARINA DEĞİL. 0
  • Misafir 15 Şubat 2011, Salı 22:14:42 işin aslı para. Kaptanlığı para için istemiyor musunuz? Evet tek sebep O! Bu tür konulara gelince bir numaralı milliyetçi, bu memleketi, bu memleketin çıkarlarını düşünen TK pilotları acaba neden yerde 5kt (10 km) hızla taksi yapıyorlar? Tonlarca yakıt boşa gidiyor. Eskiden 20 kt altına düşmezdiniz. O yanan yakıt konusunda da keşke bu kadar duyarlı olsanız. Yanan yakıt bu milletin milli serveti değil mi? Hepsi boş bu lafların yok yerli kaptanmış yerli şirketmiş. Her şey tamamen DUYGUSAL. Yemiyoruz artık. 0
  • Misafir 15 Şubat 2011, Salı 21:28:48 THY asil ihtiyaci yabanci pilot degil... isi bilen yabanci yonetici... 0
  • Misafir 15 Şubat 2011, Salı 21:05:41 size gerçeği ben soyleyem neden 25 yılı devirdiği halde kaptan pilot olamıyorlar yada thy kaptan yapmayı bıraktık dıyor..Thy geçici olarak kaptan pilot yapmayı bıraktı çünkü bundan önceki ıkıncı pılotlat hep askeri kokenlı çoğu ve thy buna karşı thy yenı aldığı ikinci pilotları çoğu fethullah gülenci eğer buna yalan dersenız benım tanıdıgım ınsanlar var ama ısımlerı açıklamak doğru değil thy kadrolaşması bu şekilde ilerliyor bu yenı alınan ogrencı kıncı pılotlar ne zman kaptanlık şartlarını yerıne getırdıgı zaman thy hemen kaptan yapmaya başlayacak ve ne olcak askeri pilotlar hep ıkıncı pılot hep bırının ağzına ve yonetımıne bakılcak..araştırın eger sağlam kaynagınız varsa benım var burdan hodri meydan diyorum .. 0
  • Misafir 15 Şubat 2011, Salı 21:05:17 size gerçeği ben soyleyem neden 25 yılı devirdiği halde kaptan pilot olamıyorlar yada thy kaptan yapmayı bıraktık dıyor..Thy geçici olarak kaptan pilot yapmayı bıraktı çünkü bundan önceki ıkıncı pılotlat hep askeri kokenlı çoğu ve thy buna karşı thy yenı aldığı ikinci pilotları çoğu fethullah gülenci eğer buna yalan dersenız benım tanıdıgım ınsanlar var ama ısımlerı açıklamak doğru değil thy kadrolaşması bu şekilde ilerliyor bu yenı alınan ogrencı kıncı pılotlar ne zman kaptanlık şartlarını yerıne getırdıgı zaman thy hemen kaptan yapmaya başlayacak ve ne olcak askeri pilotlar hep ıkıncı pılot hep bırının ağzına ve yonetımıne bakılcak..araştırın eger sağlam kaynagınız varsa benım var burdan hodri meydan diyorum .. 0
  • Misafir 15 Şubat 2011, Salı 20:57:18 Eğer THY nin pilot ihtiyacı varsa; yabancı pilotlara verdiği maaşı ve sosyal hakları bizlere de tanısın. Türkiyenin değişik şehirlerinden base açsınlar. Diğer bayrak taşıyıcı şirketlerin yabancı politikalarını takip etsinler. Sektöre saygılarımla. 0
  • Misafir 15 Şubat 2011, Salı 20:28:58 Doktorlara da aynı şeyi yapmıyorlar mı. Yabancı doktor, yabancı pilot, yabancı bilmem ne..Hazır satışa başlamışken doktorundan pilotuna mevkileri başkasına sat noolacak ki.. Vatandaşın vatandaşlığının satışına kadar yolu var.. Bize her yol Paris... 0
  • Misafir 15 Şubat 2011, Salı 19:56:10 BİR PİLOT OLARAK TALPA YI UB KONUDA ELEŞTİRİYORUM. YABANCI PİLOT SORUNU VE TYPE SIZ PİLOT SORUNU HAKKINDA HİÇ BİR ÇALIŞMASI YOK. İŞSİZ PİLOTLAR BORÇ BATAĞINDA UÇUK OKULLARI FULL KAPASİTE SEKTÖRÜN DERNEĞİ İSE NEDENSE ŞURDA %20 İNDİRİM, BU KULÜPDE BEDAVA İÇECEK, KAMPANYALARI İLE UĞRAŞAN ZENGİNLER KULÜBÜNDEN BAŞKA BİR İŞE YARAMIYOR. 0
  • Misafir 15 Şubat 2011, Salı 19:27:31 Yabancı kaptanlarımız bizi cok rahatsız ediyorlar.biz namusumuzla calısan kabin ekibiyiz lütfen dur deyin. 0
  • Misafir 15 Şubat 2011, Salı 19:23:00 YABANCI PİLOTLARLA UCMAK ISTEMIYORUZ.CANIMIZ UCUZ PİLOTLARA EMANET. 0
  • Misafir 15 Şubat 2011, Salı 18:33:51 uçmasınlar hiç önemli değil en azından yabancılarla güven içinde rahatlıkla uçabiliyoruz ..olsun o kadar kusur kadı kızındada olur :)) 0
  • Misafir 15 Şubat 2011, Salı 18:23:49 Kardeş... Senin YABANCI pilotların Senin MEMLEKETİNDE beğenmedikleri uçuşlara gelmiyorlar..BİL BAKALIM O UÇUŞLARI, şirketler KİMLERE UÇURUYOR??? 0
  • Misafir 15 Şubat 2011, Salı 18:23:41 Ruhu beslemek dedim de. Sadece birbirimize şey atmakla kalmayız biz. Dedik0dumuzu yapmakla da kalmayız. Mersleğimizin değerini düşürmemek için diğer yer(temizlikçi-teknik-dispatch-hostes ne gelirse) veya hava görevlilerine karşı da davranış ve söylemlerimizde onları aşağılamak vardır. Niye? Onları eğitmeye çalışmayız. Onları da yönlendirerek, onlarda kaptanlar bu işi iyi bilir; vay be kaptanlık ne zor işmiş, helal olsun aldığı paraya, daha fazlasını hak ediyor zihniyeti oluşmasını sağlamaya çalışır; böylelikle şirket içerisinde sözü geçen bir "sınıf" oluşturmaya çalışırız. Halbuki islamda ruhban sınıfı yoktur. Öyle değil mi? 0
  • Misafir 15 Şubat 2011, Salı 18:17:47 Jetçiler, nakliyecilere şey atar. Yurtdışı görüyorlar, sivil hv.cılığı öğreniyorlar diye. Halbuki jetçiler de buraya gelince nakliyeci oluyor. Hem de tecrübeli iken. Yani nakliyecinin alası oluyor. Ondan sonra bu ikisi denizci pilotlara şey atar. Yenge diye. Karacılar da malum işte. Sıkı bir disiplinin içinden çıktıkları için bakınıp dururlar bunlar ne yapıyo diye. Siviller de biz de varız demeye çalışırlar. Ne olcak şimdi? Hepiniz geldiniz. Geçtiniz de be köprüden. Biz Türk havacıların özelliğidir bu. Dedikodu yapmadan, ona buna çamur atmadan duramayız. Dahası ruhumuz böyle beslenir. 0
  • Misafir 15 Şubat 2011, Salı 18:13:26 bencede thy çok yerinde bir kararla ve emin adımlarla ilerliyor...bencede daha fazla yabancı pilot alınması hem uçuş emniyeti acısından daha yerine hemde bizim hava civacıların birşeyler öğrenemesi açısından daha iyi olur...durmak yok yabancı ya devam thy 0
  • Misafir 15 Şubat 2011, Salı 18:10:32 Hangi şirkette meydana gelen olaylardan ders çıkartacak bir eğitim sistemi var? Bana ne yav. Kimin başına ne gelirse gelsin. Hesap verecek olan da, gebe kalacak olan da o dur!...Hiç utanma yok mu kardeşim? Ayıp, ar? Uçuş Emniyeti denen birim ne işe yarar? Toplarsın ekibi olayı detaylandırır; geride kalanlara eğitim verirsin. Elin gavuru bu işi simüle edip National Geogrp.' de yayınlıyor. Haaaa anladııııım. Ulusal Coğr. desek yanlış anlaşılacak. Ne zaman yalakalığı, köpek yetiştirmeyi bırakacak; ortak akla hizmet etmeyi öğreneceksiniz? Bekliycem. 0
  • Misafir 15 Şubat 2011, Salı 17:38:07 Hava yolarimiz cok dogru bir karar almis kutlarim. Yabanci kökenliler daha basarili... Lütfen bu sekilde devam... 0
  • Misafir 15 Şubat 2011, Salı 17:00:15 Yabancilarin ingilizceleri anadili gibi mi? Kiminle konustun? Japon, Rus, Yunan. İspanyol veya Afrikaliyla mi? Emin misin? Hic konustun mu? Helios kazasinda Rum pilot Alman kaptanla ingilizce anlasiyordu. Ufacik bir emercenside anlasamadilar ama... Cunku herkes kendi dilinde yandim anam dedi. Takkeyi onunuze koyup dusunun. Kendinize gelin... 0
  • Misafir 15 Şubat 2011, Salı 16:26:56 TÜRKLŞERLE UÇMAK İSTEMİYORUM 0
  • Misafir 15 Şubat 2011, Salı 16:21:34 Havacılık her şeyde olduğu gibi bize COPY-PASTE usulü gelmiştir. Herşeyi almışız. Lakin ADAM olmayı yine alamamışız. Bizim kanımızda var bu kardeşim. Veyahut DOĞULU olduğumuz için. Hep KOL SAATİ verilir korkusundayız!... Neden? Niye ortak aklı bulmakta birbirimizi yiyiyoruz? Medeni olmak icab ederse 1+1=BİR' dir. Halbuki bizde 1+1=Kaptandır. Hele bir de kaptan dallama, sonradan görme, Osmanlı(?), SSS kökenli(?), CRM' e ne gerek var diye düşünen, ekip yönetimini hart hurt demek zanneden, herkes çubuğunu yaksın otursun diyen, PM iken kendini PF hisseden ise vay haline. E tabi bir de yöneticilerin istihbarat çalışmaları var ki buna bulaşmayalım. 0
  • Misafir 15 Şubat 2011, Salı 16:09:30 1. T.Hv.K.nden ayrıldıktan sonra hayatında F/O rütbesi takmamış adamlar bu işi ne kadar bilir? 2. Sağ koltukda oturanlar çömezken öğrenir diye çömez muamelesi yapılır; palazlandıktan sonra yak çubuğunu otur, herşeye karışma muamelesi yapılır. Halbuki medeni olmak icab ederse, yöneticilerin yetki ve sorumluluk devri ile beraber çubuğunu yakması gerekmez mi? Mahiyetine güvenmek budur. Özgüven de böyle kazandırılır kardeşim. 3. Bu işin doğrusu nakliyecilerin yaptığıdır. 2.Plt., öğrtm.plt ile uçarken sol koltuk eğitimine tutulmalı, öğrtm. olmayan kaptan plt. da PF görevini 2. plt'a asla devretmemeli. 0
  • Misafir 15 Şubat 2011, Salı 15:26:38 ben f/o olarak emekli edilmis pilot biliyorum.Adam canta olarak ucuyorsa tabii ki ona mesuliyet verilmez.Amma aglak oldunuz.25 senede Cpt olamamissa aynaya baksin bir zahmet,bu isler seneye degil kabiliyete bakmali 0
  • Misafir 15 Şubat 2011, Salı 14:23:59 Bu anlayış yanlız THY de değil diğerlerinde de vardır.Genelde THK evveliyatlı olan pilotlar ne hikmetse Kara Kuvvetlerinden yetişmiş aslanlara"aman arkadan gelenleri sağlama alalım" zihniyetiyle birtürlü onlara yer vermek istemezler. 0
  • Misafir 15 Şubat 2011, Salı 14:23:39 Sayın kaptanlarıma ve F/O lere sesleniyorum. Diğer avrupa ülkelerinde olduğu gibi sadece 2-3 günlük gidilecek bir grev ile yabancıların defedilmesi ve türk işsiz pilotların iş bulmasını sağlayabilirsiniz. Diyeceğiniz tek şey benim ülkemde benim kardeşim benim oğlum benim insanım çalışsın. Yabancılar değil.. Bu grev Talpa tarafından organize edilecek olsa ve tüm pilotlarımız iş bıraksa greve gidip bakın o zaman nasıl değişecek herşey. Millet avrupada istediğini yapıyor. Bizim insnımız ise malesef korkuyor. Korkunun ecele faydası yok abilerim ..... 0
  • Misafir 15 Şubat 2011, Salı 14:03:08 Sözüm ayni zamanda Charter'lara. Yazıktır. Şu anda uygun türk pilotlar var ve siz tecrübeli tecrübesiz yabancı istihdam ediyorsunuz. Bunu dünyada bir tek biz yaparız Lütfen çıkarın onları. Alın türkleri. 0
  • Misafir 15 Şubat 2011, Salı 13:53:09 Türk Pilotlar sağ koltuğa değil işsizliğe mahkum ediliyor.Sağ koltuğa oturabilseler oradan sola geçebilecekler. işin dğrusu pilotluk mesleği yabancılara peşkeş çekiliyor. Türk pilotların önü kesiliyor.Bu milletin gençleri işsiz gezerken engözde meslek yabancıların eline geçmiş durumda. 0
  • Misafir 15 Şubat 2011, Salı 13:42:42 İŞSİZ TÜRK PİLOTLARI DURURKEN 4817 SAYILI KANUN ÇİĞNENEREK BU ÜLKEDE YABANCI PİLOT İSTİHDAM EDİLİRKEN TALPA YÖNETİCİLERE KARŞI YALAKALIĞINI YAPMAYA DEVAM EDİYOR. AÇIKÇA SÖYLEMEK GEREKİRSE PİLOTLARIN DERNEĞİ PİLOTLARA İHANET EDİYOR.PİLOTLAR UYUMAYIN.HAKKINIZI KORUMAYANLARIN HAKKINI VERİN. 0
  • Misafir 15 Şubat 2011, Salı 13:37:51 4817 SAYILI YABANCILARIN ÇALIŞMA İZİNBLERİNİN DÜZENLENMESİNE DAİR KANUNUN 14. MADDESİ GEREĞİ " O İŞİ YAPACAK TÜRK PERSONEL 4 HAFTA ARANDIKTAN SONRA BULUNAMAMSI HALİNDE İZİN VERİLİR " AÇIK HÜKMÜNÜ İÇERMEKTEDİR.ÇALIŞMA VE SOSYAL GÜVCENLIK BAKANLIĞI İLE ULAŞTIRMA BAKANLIĞI AÇIKÇA YASAYI ÇİĞNEMEKTEDİR.DİĞER TARAFTAN İSE İŞSİZ PİLOTLAR DA KORKULARINDAN BU KONUDA ŞİKAYETTE BULUNAMIYORLAR. 0
  • Misafir 15 Şubat 2011, Salı 13:23:29 THY artık TÜRK hava yolları demek yanlış olur AHY desek daha doğru (Afrikan hava yolları) Allah akıl fikir versin ne diyelim KINIYORUZ.... 0
  • Misafir 15 Şubat 2011, Salı 13:07:29 buda türkiyenin çok büyük ayıbı ve türk hava yollarının en büyük acziyetidir çok yazık türkiyede türk olup üvey evlat olarak ikinci sınıf vatandaş olarak görülmek bu mudur demokrası anlayışı,dünyanın neresinde var böyle bir zihniyet yazıklar olsun 0
  • Misafir 15 Şubat 2011, Salı 12:56:58 hocam kaptansanız ve su düşüncedeyseniz sizi tebrik ediyorum.. Afrikadaki adamı getirip burda su izin bu izinle kaptan koltuğuna oturtucaklar biz 14 tane sınav peşinde o checkride bu checkrida geziyoruz bitince ne olucak bu seferde dlr ingilizce testi onun bunun peşinde koşucaz 0
  • Misafir 15 Şubat 2011, Salı 12:42:06 işte turk pilotu bole ezersen yabancıya oncelıklede dalga gecer gibi yunanlıya iş verirsen hemde direk wide body aircraft da hemde bir de öğretmen olarak kendi icinde yanlış yapıorsun diyen her muhalifi keser dikta rejimin devam eder o koltuktada oturur extra paranı da azami koltuk rejimi ile alırsın 0