Türk Havacılığı için gurur verici açıklama

18 Nisan 2009 Cumartesi, 12:36:35 / Toplam : 7 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 18 Nisan 2009, Cumartesi 17:08:11 3. dünya ülkesi olduğumuzu biliyordum ama başkasından duyunca üzüldüm :( 0
  • Misafir 18 Nisan 2009, Cumartesi 18:59:55 Bir türlü anlamıyorum, diğer Avrupa ülkelerinin havayolları ile aynı seviyede oluşumuz bize neden gurur veriyor. Bu nasıl bir kendini aşağılamadır? Daha çok şey söylemek isterim ama, siz anladınız onu...:) 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 19 Nisan 2009, Pazar 14:06:11 Sapla samanı birbirine karıştırmayalım, "3. ülke uçakları" demek "3. sınıf Dünya ülke uçakları" demek değil. Adamlar "sizin standartlarınız, üye olmamanıza rağmen AB üyesi ülkelerinki ile aynı" diyor, ama bizdeki önyargılı, özgüvensiz organizmalar bunu bile anlayamıyor. Aryıca, Atina yakınlarında yakıtsızlıktan düşen tayyare A320 değil, B737 idi. Yanlış bilgilerle insanları da hataya sürüklemeyin! 0
  • Misafir 19 Nisan 2009, Pazar 10:38:57 Böyle aşağılanmayı hazmedemiyorum. 0
  • Misafir 19 Nisan 2009, Pazar 10:25:50 1.Haberdeki "3.Ülke uçakları" ifadesi "3.dünya ülkesi uçakları" değil Avrupa Birliği'ne üye olmayan ülkelerin uçakları demektir, İngilizce'deki "Third party - üçüncü şahıs" ifadesi tercüme sırasında "3.Ülke" olarak çevrilmiş ve yaygın olarak "3.Dünya ülkesi" şeklinde yanlış anlaşılmaktadır. 2.Kontroller SAFA "Safety Assesment of Foreign Aircraft" denetimleri şeklinde yapılmış. Haberdeki "Ortalama seviye" ifadesi Avrupa Birliği uçaklarına yapılan SANA "Safety Assesment of Native Aircraft" denetimlerinin ortalamasıdır ve bu da demektir ki bizim uçaklarımızdaki emniyet tedbirleri Avrupa Birliği ülkelerinin uçaklarındaki emniyet tedbirleriyle aynıdır. Bu nedenle bu haber bizi küçük düşürücü değil bilakis iyi bir haberdir. 0
  • Misafir 18 Nisan 2009, Cumartesi 21:48:38 18.59.55'te yazan arkadaşıma katılıyorum. ".. üçüncü ülke uçaklarının güvenliği ile ilgili.... denetimlerden elde edilen bilgilere göre ... ortalama düzeye göre başa baştır" lafından gurur duyuyorsak, bizimki aşağılık duygusundan öte bir haldir. Gurur AB standartlarının çok üstüne çıkınca duyulmalıdır, üçüncü dünya ülkelerinin ortalamasına ulaşınca değil. Soruyu soran parlemento üyesinin Airbus 320 (Avrupa) uçağı Güney Kıbrıstan Atinaya giderken, kabin tazyik arızası nedeniyle (hem de önceden bilinen) Alman Kaptan ve Yunan F/O+nun hipoxia olarak uykuya dalmaları neticesinde tüm mürettebat ve yolcuları ile Atina yakınlarında beklemeye girmiş, bekleye bekleye yakıtsızlıktan düşmüştü. Bir de biz sorabilsek. 0
  • Misafir 18 Nisan 2009, Cumartesi 20:53:34 Görevimizi tam yapalim.Insana deger verelim.O soruyu soran,önce kendi ülkesini bir arastirsin.bunu belirlemesi icin ucak sayisi,sefer sayisi karsilastirilarak,hesaplandiktan sonra konussun. 0