Türk Hava Yolları pilot Adayları İrlanda’da eğitime başladı

    Çok beğenilenler

  • DEMOKRAT 10 Aralık 2015, Perşembe 11:38:45 Bu fakir memleketimin kıt kaynakları böyle heba edilip gidiyor işte.Yazık değil mi bu kadar dövizi yurt dışına vermeye.Madem bu ülkenin uçuş okullarının kapasitesi THY'nin ihtiyaçlarına yetmiyor,THY uçuş akademisi hangi güne duruyor.Akademinin eğitim uçağı ve öğretmen pilot sayısını artırırsın olur biter.Böylece hem eğitim uçağı hem de öğretmen pilot sayın artmış,bu ülkenin çok kıt olan dövizleri de başka ülkelere transfer edilmemiş olur. 2
    • demokrat'a 11 Aralık 2015, Cuma 08:49:33 ilk iki cumlenize sonuna kadar katiliyorum. ayda bir 80milyonluk ucagi filosuna ekleyen bir sirketin derdi ne ucak, ne hoca ne de egitim verecegi yerdir. irlanda'yi bilmiyorum ama amerika'da ucaklarda kullanilan avgas'in galon fiyati buradaki litre fiyatiyla kafa kafaya, yani abd 3 kat daha ucuz. tek motorlu ucaklar saatte 50 litre harciyor, cift motorlar icin ikiyle carpabilirsiniz. hemen turk usulu bi hesaba girersek 20ton. full dolu 737yi orta afrika'ya goturecek kadar. thy nihayetinde ticari bir sirket, bence bu paranin yurtdisina cikarilmamasi icin, vergi duzenlenmesi yapilmasi hepimizin kazancina olacaktir. saygilarimla 0
  • Deki coban 09 Aralık 2015, Çarşamba 15:27:57 Thk- Izmir, dunyanin en iyi ucus okullarindan birisidir ve thy'de buraya ogrenci gondererek bunu tasdik etmistir. Saka, saka. Thkdaki her ogrenci, kendini kader kurbani ve hayatlari boyunca yaptiklari en buyuk hata olarak gormektedir. 3 ucakla 50 ogrenci mezun etmeye calisan, her turlu adaletsizligin yapildigi bir kurumdur thk. Thy ogrencilerini ucurup, kendi ogrencilerini 3 yilda mezun edemeyen bir kurumdur thk. Sahte belgelerle, ogretmenlik yaptirilan bir yerdir thk. Ne kisa, ne orta ne de uzun vadeli plan yapmayi beceremeyen yoneticelerin oldugu yerdir thk. Yalakalarin kayrildigi yerdir thk. Motor arizasini ort-bas eden yerdir thk. 4
    • #ThkPismanlıktır 09 Aralık 2015, Çarşamba 18:28:03 THK Pişmanlıktır !! 2
  • Tüm yorumlar

  • Oxford 05 Şubat 2016, Cuma 14:22:29 Oxford'da egitim alan pilotlarla karsilastirilamazlar. Irlanda bence yanlis tercih. Baska ucus okullarina bakilabilirdi avrup'da 1
  • Otomatik Pilot 02 Ocak 2016, Cumartesi 12:20:51 Rizeli 53 kardeş otomatik pilot'la horon tepmeye kalkmayın da 0
  • tuadannn 13 Aralık 2015, Pazar 16:57:26 tua thk ya gidip perişan olan filodan daha iyi eğitim alacakları kesin. aman gençler yolda bedava para bulsanız tuaya gitmeyin 1
  • Yavru kurtlar 12 Aralık 2015, Cumartesi 21:52:53 Önce hoşgeldiniz diyorum, sonra hemen atplonline Alıp yapıştırmaya başlayın diyorum bi de burnu bırakmayın. 0
  • Rizeli 53 12 Aralık 2015, Cumartesi 21:45:32 Rizeli gençlere ücretsiz eğitim verecek bir uçuş okulu thy tarafından ne zaman açılacak? Pilotun kralı rizeden çıkar. 4
    • Izdırıç Şöller 09 Ağustos 2016, Salı 10:29:22 Kardeş bu kafanın irtifasıyla THY değil NASA ilgileniyor. Bir onlara sor istersen. 0
  • UÇUŞ EĞİTİMİ 11 Aralık 2015, Cuma 13:09:28 Amerika da eğitim diyenler; neyi ne kadar bilip ifade ediyorlar çok merak ediyorum, Bundan 8-10 yıl önceleri USA okul maliyetleri çok uygun idi o zamanlar belli kalite okullar için mantıklı idi ama nihai hedefi EASA lisansı olan bir aday için USA gidip PPL uç PIC leri uç sonra Convert için EASA ya gel orada da masraf zaman,toplam masraf en az 70 - 80.000 DOLAR demek bu arada harcadığınız yan giderler en az 10-15.000 USD olur.Ama 38 - 39.000 EURO ya ful EASA eğitimi git Avrupa da al en mantıklısı,USA uzaktan görüldüğü gübi bir eğitim ülkesi değil,yan masraflar çok fazla,bürokrasi,ulaşım vs. sadece tavsiye, 0
  • turk isi 10 Aralık 2015, Perşembe 20:41:34 Evet gercekten dunyanin sayili okullarindan. Toplam filo iki elin parmaklarini gecmez sayarsaniz. Berbat hava sartlari. Hayirlisi olsun. 0
  • Bush-Pilot 10 Aralık 2015, Perşembe 20:18:22 Sukur Hollanda'da bitirdim egitimimi bilegimin hakkila aldim. 2
  • Siyaset 10 Aralık 2015, Perşembe 16:59:47 Turkiyede pilot zor yetisir. Cunku alt. Yapi yok. Iyi bir pilot olmak istiyorsan Amerikada. Egitim goreceksin dunyanin neresine gidersen git. Nasilsa bedava egitim vermezler en iyi hava kuvvtlerinin pilot egitimi gurdugu Amerika . Baska. Alternatif yok. 2
    • Amerikan rüyası 10 Aralık 2015, Perşembe 18:04:33 Amerikadan gelen pilotların kalitesi ortada. Bu kadar yabancı hayranı olmayın. Boşuna 1500 saat uçuş yaptırmıyorlar orda, anca öğreniyor coniler uçak kullanmayı.. Burdaki ehliyet kursları gibi dandirik uçuş okulları dolu amerika. İmkanınız varsa Türkiyede ya da avrupadaki iyi okullarda alın eğitiminizi. 4
    • amerikan ruyasi'ya 11 Aralık 2015, Cuma 06:31:03 1500 saat konusunda biraz kafaniz karismis, amerika'dan 250 saat civarinda donuyorlar (100 saati solo). oradan gelen pilotlarin ya da oradaki okulun kalite sorunu diye bir durum olduguna da inanmiyorum. general aviation'a yonelik egitim veriliyor ve bahsettiginiz adaptasyon problemi bundan kaynaklaniyor. amerika'da havacilik gercekten cok gelismis ve 737/320 buyuklugunde (genis govdeden bahsetmiyorum) bir ucaga gecmek icin belki 15 sene cesit cesit ucaklarda ucuyorsunuz, ki havaciligin icindeyseniz amerikali hat pilotlarinin gercekten iyi oldugunu inkar edemezsiniz, ama sebebi tamamen tecrube. 0
    • amerikan ruyasi 11 Aralık 2015, Cuma 17:53:24 Dostum guzel soylemissinde niye butun dunya conileri ise aliyor ucsun diye? Seninki gibi calisan kafalar yuzunden buradayiz. Ucakta bir yolcu ananosunu bile yapamayan bir ton yurdum pilotu. Amerikada ucunca en azindan biraz ingilizceleri duzeliyor. Sana cevap yazan arkadasimda dogru soylemis. Amerikada bir B737 veya A320 ye kaptan olmak icin on firin ekmek yemen lazim. Gel bakalim amerikaya seni ucaga bile koyarlarmi gor. Alismissiniz koca hava sahasi uc bes ucak, her meydanda kule, plan doldururken dispecler, meteorolojiciler elinizin altinda, bir eliniz yagda bir eliniz balda. Gelin burada 22-23 yasinda cocuklarin geceyarisi agir kar yagisi altinda tek motorlu ucaklarda FedEx sirketine Colorado gibi daglik bolgelerde nasil kargo tasidigini gorunde pilotluk ogrenin. Yurdum insani bol keseden atmaya bayilir. 3
  • dublin 10 Aralık 2015, Perşembe 16:56:13 dublinde ki vfr ucuslar icin kolayliklar diliyorum, 5 seneye saglam kalirlarsa gelirler insallah 0
  • Uzun adam 10 Aralık 2015, Perşembe 14:36:04 Uzun adam da her fotoda kızımızın yanında. Pek bir. Beğenmiş herhalde:) 2
  • Corkscrew 10 Aralık 2015, Perşembe 11:10:18 Genetikçi olarak kalsaydın ya kızım.O stres çekilirmi? 2
    • genetikciler 11 Aralık 2015, Cuma 20:30:51 Ülkede genetikciler sadece sekreter ofis calısanı oluyor arge bütcesi sıfır... En iyi hoca olsan alacagın para belli burada ilk maası 10 bin:) 0
  • Fiyat ne? 10 Aralık 2015, Perşembe 11:01:14 Bu arkadaşlar için ne kadar para harcanacak, yurtdışına giden milli gelirimizi yurt içinde tutamazmıydık, hadi tamam, teknoloji ve bilim konusunda yetersiziz, ama hizmet sektöründe bu açığı kapatmamız gerekirdi, bir kişi için 60-70 bin euro yu kaptırmamamız lazım. Sonuçta milletin vergileri ile karşılanıyor bu paralar. 2
    • eksik rakam 10 Aralık 2015, Perşembe 13:51:24 60-70 bin olurmu nereden baksanız en az 100 bin Euro. 0
    • Merak etme 10 Aralık 2015, Perşembe 14:37:39 O para senin vergilerinle karşılanmıyor. O çocukların maaşından 10 yılda fazlasıyla kesilecek sen merak etme. 5
  • kamyoncu 10 Aralık 2015, Perşembe 10:08:45 İrlanda hava şartlarında 36-38 ayda anca biter uçuşlar. 0
  • kamyoncu 10 Aralık 2015, Perşembe 10:08:45 İrlanda hava şartlarında 36-38 ayda anca biter uçuşlar. 0
  • Iki milyon 10 Aralık 2015, Perşembe 07:14:56 cok iyi bir gelisme. 2 milyon euro'luk bir anlasmaymis. 3
  • Hawaii 10 Aralık 2015, Perşembe 04:50:48 Sen ucagi Amerikada aliyorsun egitimi irlandada goruyorsun , bu nasil mantik Hava kuvetleri pilotu nerde. Yetisiyor ve dunyanin en iyi pilotu yetisiyor .Bizim pilotlar yani hava kuvetlerin pilotlari. USA filoridada egitim goruyor .neden THY nnin pilotlari filoridada egitim gormuyor.? Soruma cevap versinler. Bekliyorum. Hawaii den selamlar. 7
    • hawaii'ye 11 Aralık 2015, Cuma 06:37:02 sorulari anlasam samimi olarak cevap vermek isterdim. florida'da egitim goren 10 tane filo oldu, yaklasik 200 kisi sorunuz buysa, bi yarisi kadar da arizona'da egitim alan var. amerikanin pilot egitiminde ufaktan baslayip sirayla buyuge dogru gidiyorsunuz ve egitim general aviation'a yonelik. bizde ise lisans aldiktan sonra ani sekilde hatta geciyorsunuz (ihtiyacla ve amerika kadar zengin olmamamizla alakali bence) oradaki pilotlar daha yetenekli degil, egitim daha iyi de degil. havacilik cok gelismis, ve HAT pilotlari daha tecrubeli. eger light aircraftinizla VFR cikarsaniz bicilme olasiliginiz hic de dusuk degil emin olun. 0
  • :)) 10 Aralık 2015, Perşembe 04:03:49 İçimizdeki irlandalilar 1
  • eee sonra 10 Aralık 2015, Perşembe 02:17:52 Türkiyede eğitim verilemiyormu? biz eğitim alıyoruz boşamı? İleri derecede teknoloji mezunu değilim ama çatır çatır uçuyorum nasıl olcak? Veteriner mezunu, işletme vs mezunu olmak uçak kullanımına ne gibi etki eder? Eskiden pilot olmuş lise mezunu dlr sınavsız kaptanlar nasıl uçabiliyolar, Babamız kaptan değil ve bu işi sevda için yapyorz evimize ekmek getireblmek, 3 günlk dünyada tutunablmek için ?Neden insanların hayatıyla oynama gereği duyuyosnz? Eksiği olan insanı eğitmek yerine neden tekme atma, arkadan vurma çelme takma işlemi yaparsnz? Aklı başında ileri derecede üniversite bitirmiş birisi bu sorularımı mantıklı olarak cevaplarsa sevinirim... 6
    • ahh kardeşim ah 10 Aralık 2015, Perşembe 10:28:13 işte biz böyleyiz.Eskiden ama 40 sene falan eskiden itu de uçak mühendisliği bölümü vardı 1 kişi falan mı alıyordu neydi . Türkiyede branşı olmayan eğitim veriliyordu. Şimdi farklımı ? o kadar kurs ve o kadar da gönül veren insan var hala yabancıya ve yük.mühendis bilgisi arayan havayolu şirketimiz var. yola çıkan insanları al be şirketim de sonra eksiği varsa içerde dönem dönem eksiklerini tamamla ama kendi insanlarına hizmet et ve ekmek ver. Daha ne diyelim bu şirketimize? DLR yi aldınız ama aldığınız yerdeki 'streik' olayının neticesini yapamadınız kaç kişiyi işten çıkardınız. "Huyunu alıyorsan suyunuda al" bari.saygılarımı sunarım. 1
    • Cevap 10 Aralık 2015, Perşembe 12:03:12 Seni kendini bu şirketlerden birirnin sahibi veya yöneticisi yerine koymanı istiyorum.Sen şirketine ingilizce sıkıntısı olmayan ,çalışkanlığını ve zekasını , analitik düşünme yeteneğini ispatlamış insanları mı alırsın yoksa bunu henüz ispatlamamış ( öyle olmadıklarını söylemiyorum dikkat et ) insanları alıp risk mi alırsın.Evet pilotluk veterinerlik okumuş bir insanında azmederse yapabileceği bir iş.Fakat senin teknoloji okumuş bir insana göre çok daha fazla emek sarfetmen gerekli.Kumanda ve yetenek meselesine gelince bu işe başlayan herkes ortalama aynı kumanda kabiliyitine sahip.Ayrıca yolcu uçakları eskilerin bilek dedikleri yeteneğe çok bağlı uçmaz 1
    • eee daha sonra 10 Aralık 2015, Perşembe 15:40:27 yüksek mühendislik mezunuyum ve havacılığa gönül veren birisiyim, soruna binaen, mezun olunan bölümün uçak kullanmada etkisinin olduğunu sanmıyorum, aksine bu işin liseden sonra yapılmasının daha kaliteli pilotlar yetiştireceğine inanıyorum, mühendisliğe nazaran daha disiplinli pilotlar çıkarır, belki yurtdışındaki uçak, uzay biraz da bilgisayar mühendisliklerinin bu işte kişiye artı bir pay katabilir ama ülkemizde mühendis yetişmiyor ara eleman yetişiyor kaldı ki gönülden sevenlerin bu işi hakkı ile yapabilmesi için ise bu sektördeki kazancın düşmesi gerekiyor, yıllar önce uzun yol otobüs şoförlüğüne çok rağbet vardı çünkü sektörün geliri iyiydi şimdi ise pilotluğun öyle, Amerika' ya bakıp şu an neyse 20 yıl sonra bizde onun rağbette olacağını kestirmek zor değil, umarım sen de uçarsın gönlünce Thy' de. 1
  • Sende pilot ol 10 Aralık 2015, Perşembe 01:32:15 okumana gerek yok hocam matematik iyiyse yeter. Zaten çarpma bölme. Fizik iyiyse koltukta oturma konusunda eğitimliysen buda bi + senin için. Üniversiteye gerek yok direk başvur. 4
    • Thy 10 Aralık 2015, Perşembe 21:54:15 Ben alman vatandasi olarak basvura bilirmiyorum... Almanyayin okul egitimi türkiyenin den iyi. 2-3 sene kaldi basvuru icin... türkiye avrupa birline girerse basvuru bilirim atpl icin 0
  • Turk isi 10 Aralık 2015, Perşembe 00:40:34 Dunyanin enbuyuk uc havacilik ulkesinde toplam 200 senelik ucus tecrubesine sahip buyuk okullari birak Irlanda ve Estonyadaki bes on senelik, bes on ucakli okullara ogrenci yolla. Turkiyedeki okullar onlara gore cok daha tecrubeli. Hata sistemde degil bu isi yap boz oyununa ceviren ucus egitim yoneticilerinde. Acikta yuzlerce bos gezen pilot, dunya capinda okullar, Turkiyedeki onlarca okul bitti Avrupanin kucuk okullariyla is yapar duruma geldik. Bu iste Iranli pilot alimina benzedi. Allah sonumuzu hayirli etsin. 0
  • Ysf 10 Aralık 2015, Perşembe 00:00:20 Onbin aday ne arkadaş okadar başvuru olsa keşke. 0
  • Goldman 09 Aralık 2015, Çarşamba 21:27:17 iyi haber. pilotluk yanında ingilizce öğrenirler. 3
  • İçimizdki 09 Aralık 2015, Çarşamba 21:11:36 İçimizdeki irlandalılar olacaklar yani :) 2
  • torpilliler 09 Aralık 2015, Çarşamba 21:00:07 nasıl belli hepsinin torpilli olduğu. vay anasını be 1500 saat 320 tecrübem var yine de almadılar bizi. düşeceksin elime thy 10
    • Demek ki neymiş 10 Aralık 2015, Perşembe 10:01:06 Evde fsx'te uçmak sayılmıyormuş. Çakma pilot seni.. 2
    • wtf? 10 Aralık 2015, Perşembe 17:12:24 yazdiklarina bakilirsa zaten derdin hepsinin torpilli olmasi degil senin torpilinin olmamasi. 1
  • genetik 09 Aralık 2015, Çarşamba 20:47:21 Genetik mezunu olup sekterlik yapan cok ülkede ,zaten en fazla olsan üni de hoca alacagın 4000TL ABD masterlar vs ile 24 ayda alıcaksın min 10 bin yeter ya tabi tutkunu olur insan havacılıgın 0
  • .. 09 Aralık 2015, Çarşamba 20:39:33 FARKLI HAMAM AYNI TAS.... 0
  • Efkan 09 Aralık 2015, Çarşamba 19:37:33 Birşey söylicem güzel hoş birşey ama, Gebze ileri teknoloji enstitüsü mü Türkiye'nin seçkin üniversitelerinden biri? bırakın ya.. Kimbilir ne kollar uzandı.. 17
    • Sen nesin ki sanki 09 Aralık 2015, Çarşamba 21:12:08 ve kıskanç Efkan açık öğretimden bildirdi... 7
    • Ayfon uygulaması 10 Aralık 2015, Perşembe 08:07:55 gyte türkiyedeki ilk 10 universite içindedir. Mühendislik olarak bakarsan ilk 5i zorlar. 8
    • ? 10 Aralık 2015, Perşembe 13:05:17 hadi turkiye'nin en kotu universitesi olsun, oradan cikmis gelmis, sen super universitenden mezun olup neler yaptin einstein 2
  • fo 09 Aralık 2015, Çarşamba 18:51:29 Hayırlı olsun arkadaşlar. Bol şanslar. 2
  • Yaziklar olsun 09 Aralık 2015, Çarşamba 18:37:21 THY'na yaziklar olsun...Disarida kaliteli 2000-3000 saat'lik adam var,sen gidiyorsun sifirdan adam yetistiriyorsun dunyanin parasina :((( YAZIKLAR OLSUN THY.. Agbi sif DLR-1 gecmedik diye almiyorsun diger seyler dort dortluk..Zamaninda DLR gibi sinavlari cok gectik,yoksa biz nasil Havaciligi Universite'de bitirdik,ama sen bize gelip simdik yeniden 23 yasindaymis gibi sifirdan Pilot'mus gibi 20 sene evel gectigimiz sinavlari gecmemizi istiyorsun sif 1000 saat B737, yada A320 ucus tecrube yok diye.. Yaziklar olsun 3000 saatlik adami, Havacilik Universitesini bitirmis, sokaklarda simit satiyor.. Kabul ediyorum 30 yas altinda olanlara ve 500 saat altindakilere DLR yapin ama sen gel 3000 saat PIC, Havacilik Mezunu, 0 yasinda adama yeniden DLR agbi.. Bizim ucusumuza bakin Hocam, begenmezseniz bize kapiyi gosterin..kabul.. Hoscakal THY... 33
    • Acımasızgerçekler 09 Aralık 2015, Çarşamba 21:17:38 Dostum kusura bakma ama sen sandığının aksine o kadar da kaliteli olmadığın için THY o gençlere yatırım yapıyor. Daha dlr1'i geçemeyen adamlar, burda şöyle pilotum böyle süperim diye rüzgar yapıyorsunuz.. 6
    • Aday adayı 09 Aralık 2015, Çarşamba 23:37:19 Bence sınavı geçemediyseniz sıkıntı sizde, madem o kadar iyi pilotsunuz sınavı geçebilmeniz gerekiyor diye düşünüyorum çok zor değildi açıkcası 7
  • Bende :( 09 Aralık 2015, Çarşamba 16:47:49 Bende pilot olmak istiyorum.... Almanyada yasiyorum ingilzcem süper matematik iyi. Fizik eh. Ama üniverste okumak istemiyorum 23
    • amelelik oku 10 Aralık 2015, Perşembe 00:24:21 kardeş amelelik daha güzel meslek, denemek istersen yardım ederim. 1
    • Pilot olcam 10 Aralık 2015, Perşembe 22:00:24 Kesin! Her gün ucak lar la geciyor... Kendim ucak istiyorum dünyayi havadan görmek istiyorum... heves im yüksek 0
  • Deneme 09 Aralık 2015, Çarşamba 16:27:34 Şirket İngiltere ve Almanyadan hiç memnun değil. Çok haklı sebepleri var. Ingiltere için bilemiyorum durumu. İlk başta TR içinde halletmeye çalıştı. Erah,Afa,Thk ile. Ama kapasite sınırlı. Yeni yerler denemek mantıklı. Hepsine başarılar diliyorum. 2
    • Düzeltme 09 Aralık 2015, Çarşamba 18:21:21 İngiltere yerine Amerika demek istemiştim . 1
  • Aydın 09 Aralık 2015, Çarşamba 15:48:52 İrlanda çok güzel ama banananeh 6
  • Cadet 09 Aralık 2015, Çarşamba 14:58:44 Aydın devam ediyor, aydında şu anda yer yok ama zaten 6 filo eğitiliyor, fita durduruldu kötü eğitimden dolayı, ingiltere yine durduruldu. 3
    • CAE Oxford 09 Aralık 2015, Çarşamba 18:32:35 Oxford'a 5 filo gonderildikten sonra yeni filo gonderilmedi. Kaptanlara, yerdeki yoneticilere soruldugunda Oxford'un egitiminden herhangi bir sikayet yok. Ama okulun 3-5 ogrenciyi magdur etmesinden ve bununla alakali bir kac olaydan dolayi (Oxford'daki egitimin dunyanin en pahali pilot egitimi olmasi vs.) sirketi bezdirdiler buyuk ihtimal. 0
    • VFR Hava 09 Aralık 2015, Çarşamba 18:36:14 Ingiltere filosunda CPL sinavini gecmek icin tam 1 ay Ingiltere gibi bir yerde VFR hava bekleyen insanlardan sonra, Irlanda gibi kuzeyden okyanus tarafindan gelen her turlu kotu havaya acik durumdaki yerde nasil 200 kusur saat VFR ucus yapacaklar merak konusu. 1
    • Dublin 10 Aralık 2015, Perşembe 13:31:14 @VFR Hava; Cok zor degil tamamlamak ama okulun tutumuna bagli. Yazlari aksam gec saatlere kadar ucururlarsa rahat rahat biter. Ama devlet kurumu gibi 9-5 calisirlarsa bitmez... Ben full time isime devam ederek, haftasonlari ve haftaici aksam ucuslari ile 45 saati 9 haftada tamamladim. 0
  • Aydın ne oldu ?? 09 Aralık 2015, Çarşamba 14:58:26 Peki Aydın ne oldu ? Hani oraya yatırım yapılmıştı orada eğitim devam etmiyor mu ? FITA vardı ? Tum bunlara ilave bir de irlanda mı eklendi ? 1
    • ilhan_irem 09 Aralık 2015, Çarşamba 15:01:01 FITA'ya 1 bucuk senedir kimse yollanmiyor ki bundan sonra da pek yollanacagini sanmiyorum, Arizona ve Almanya icin de durum farkli degil. Geriye kalan Aydin ise sayi olarak tek basina yeterli gelmiyor. 2
  • camarothy 09 Aralık 2015, Çarşamba 14:50:00 Ne güzel ne mutlu TÜRKİYENİN pırıl pırıl evlatları pilot olacaklar, dünyanın en iyi uçuş okullarından bir tanesinde eğitim alarak thy işe başlayacaklardir. . 9
  • Maço F/O 09 Aralık 2015, Çarşamba 14:46:32 Bu işte en iyisi CAE Oxford'tur. DLR vs birçok aşamadan geçmiş kişiler en iyi okullarda eğitim almalı. İrlanda ne zamandan beri havacılıkta sözü geçen bir ülke oldu? :) Yurt dışında Litvanya'da Baltic uçuş okuluyla da anlaştı THY. Eskiden Almanya, İngiltere ve Amerika'ya öğrenci gönderirken şimdi Litvanya, İrlanda'ya göndermeye başladı. Uçuş okulu seçimlerinde ciddi sıkıntı var son zamanlarda bana göre. 10
    • yorum 09 Aralık 2015, Çarşamba 20:50:38 Arkadasim su an dunyada kullanilan airliner larin yuzde 45 civari irlanda callsign i tasir. Irlanda havaciligi sanilanin aksine ileridedir 2
  • fly-k 09 Aralık 2015, Çarşamba 14:35:46 aydındaki uçuş okuluna gereken yatırım yapılsa hiç dışaraıya ıhtıyacımız kalmaz 0
  • .. 09 Aralık 2015, Çarşamba 14:30:34 Biz burda eğitemiyormuyuz? 2
    • ... 09 Aralık 2015, Çarşamba 23:30:52 "yabancılar en iyisini bilir " cahilliğinden... 1
    • ...ya 10 Aralık 2015, Perşembe 13:07:24 yabancilar en iyisini bilir cahilliginden degil, yabancilar daha ucuza yakit kullanir gerceginden. vergi muafiyeti koymayip yurtdisina para kazandiranlar utansin, thy'yi belki pek cok konuda elestirebiliriz, ama bunda asla degil. 0