THY'NİN YENİ KOLTUKLARI GÖRÜCÜYE ÇIKIYOR

04 Şubat 2014 Salı, 15:32:33 / Toplam : 18 yorum

    Çok beğenilenler

  • guzel 04 Şubat 2014, Salı 16:39:50 Yeni koltuklar genel olarak guzel. Mumkun oldugunca cok plastik kullanarak, hafifletilmeye calisilmis. Koltuk kollarinin yukariya kalktiginda, arka siraya gitmemesi icin, engelleme amacli metal parcalar koymuslar ama gorseniz gulersiniz. O kadar buyuk ve agir ki. Sen koltugu hafifletmek icin, minderin altindaki zemini bile plastik yap ama gereksiz buyuklukte bir metali, koltuk kolu kaldirildiginda arka siraya gitmesini engellemek iicin kullan.inanin o metalleri cok daha kucuk modelleriyle degistirseler, cok daha guzel ve hafif bir koltuk cikacak ortaya. Simdilik bir 737 ucaginda var bu koltuklar. Deneme amacli anlasilan. Insallah daha da gelistirmeden seri uretime gecmezler. Ikinci eksiklik ise, mevcut 777 ekonomi koltuklarinda , koltugu geri yatirdiginizda, oturdugunuz minder bir parca one hareket eder ve size dar alanda daha cok yaslanma olanagi saglar.yeni koltuklara bu ozelligide koyabilirlerse, inanin super koltuk olurlar.dunyaya da gururla gosterir ve satariz. 0
  • Yeni Koltuklar.. 04 Şubat 2014, Salı 21:58:26 Anadolujet filosunda TC-SAF, TC-SAG ve TC-SBF'nin acilen ihtiyacı var bu koltuklara. Şu anki halleriyle bu uçaklarda uçmak oldukça rahatsız edici... 0

    • Tüm yorumlar

  • koltuk kavgası! 06 Şubat 2014, Perşembe 08:54:15 bu koltuk meselesi, öylesine ardı ardına haber oldu ki, bir an önce uçaklara monte edilse de ne menem bir şey olduğunu görebilsek. hadi koltuklar yeni, hafif, işlevsel ve ergonomikde, özellikle anadolujet'in toplama filosunun hali ne olacak: her biri diğerinden farklı boyama, logo vs ile anadolujet tam bir taşra şirketi görünümünde. aprona baktığınız da bir uçağın eşini bulamazsınız; her biri bir başka firmadan (thy, sun express, vb.) devşirildiği için karşınızda tam bir cümbüş bulursunuz. hadi koltuklarla başladınız; eliniz bir varsa da tüm filoyu standarta kavuştursanız. tabii eliniz değmişken acemi tasarımcının elinden çıktığı her haliyle belli olan, logo, web-sayfası düzeni, vb. gibi şeyleri de düzeltirseniz, ankaralılara olan borcunuzu belki kısmen ödemiş olursunuz -- bakalım bu koltuktan daha kaç haber çıkacak! 0
  • ........ 06 Şubat 2014, Perşembe 04:06:53 Boarding ve deboarding süresi de kısalır diye düşünüyorum.tahliyeye engel olmaz ayrıca.pratik çözümler iyidir.minderin kalınlığıyla güvenlik olmaz o halde arabalara bakalım...eskiden kalındı özellikle Amerikan araçlar seneler geçtikçe inceldi...adamlardan daha iyi bilmiyoruz herhalde...orta koltuk kol dayaması sadece ortada oturana değil yanında oturan diğer kişilerin de hakkı ayrıca.bunlara kalsa. Godfather koltuğu isterler ve ya tv ps4 koltuğu...masajlı tabi... 0
    • ... noktalısı 06 Şubat 2014, Perşembe 13:23:53 "ayrıca.bunlara kalsa" ifadesi son derece rahatsız edici ve saygısızca,herkimseniz kabinden yada kokpittensiniz herne iseniz arkanızda taşıdıklarınızla ilgili ifade bu olmamalı idi 0
  • sebayat 05 Şubat 2014, Çarşamba 18:16:59 su ortadaki tek koltuk kolu varya.., oturdugunda ,o mu yaslanacak yoksa ben mi derdine düş.. ...neolur bitsin bu cile.. :))) ortak kol kullanımına son diyiruk!! :)))) 0
  • bmn 05 Şubat 2014, Çarşamba 17:52:30 malzemeden yürütmüşler beş para etmez bu koltuklar..tam türk aklı 0
  • amma 04 Şubat 2014, Salı 22:26:24 bu koltuk işini amma büyüttüler.kardeşim gidin bursada sürüsüyle firma var koltuğun kralını üretiyorlar. hüroğlu var mesela..gidin konuşun.. 3
  • pakistan 04 Şubat 2014, Salı 22:13:49 Pakistan alacak. Lübnan ilgileniyor. Mısır ön sözleşme yaptı. Dur ulan TAI haberi değilmiş :) 4
  • Km 04 Şubat 2014, Salı 20:48:21 Ben uctum bu yeni koltuklu olan ucakla, zaten ucaga bindik bir garip geldi ucak. Herneyse koltuklar inanilmaz uyduruk gorunuyor, bir kere cok inceler kirildi kirilacak gibi duruyorlar. Uzun sureli oturmadigim icin rahat mi degil mi bilemem ama ilk gorus olarak cok dandik durdugunu soyleyebilirim. Umarim daha da gelistirilip oyle seri uretime gecilir. 5
    • Uçak 05 Şubat 2014, Çarşamba 01:33:33 Görüşüşlerinin taktir edersiniz ki herhangi bir önemi yok. Frankfurt-Miami uçuşunda Lufhtansa'ya ait 747'lerde benzeri incelikte koltuklar gördüm, son derece rahattılar. Ayrıca "uçak" olmak, öncelikle güvenli ve hafif olmayı gerektirir. Ve bir uçakta ortalama 150 tane bulunan koltuklardan azaltılan her gram, yakıt tasarrufu olarak geri dönecektir. 0
    • 777-9 05 Şubat 2014, Çarşamba 15:47:15 Sanırım bir yanılgı var,bu koltuklar daha tanıtılacak,sonra uçaklara takılacak,yani takılmadı daha..o halde Siz bu koltuklarla daha uçmadınız.sanırım 0
    • Koltuk 05 Şubat 2014, Çarşamba 19:43:59 HAbom'da koltuk atölyesinde çalışıyorum. Bu koltukları uçaklara taktık. Yani arkadaş uçtum diyorsa doğrudur. Koltukların plastik kısmı çok çabuk kırılabiliyor. Ozellikle de minder altı (Seatpan) plastikleri çatur çutur kırılıyor. 0
  • % 70 yerli 04 Şubat 2014, Salı 18:49:27 Gidin bursa sanayiye,şöyle bir soruverin kim ne yapar,koltuksa koltuk,hafif % 100 yerli ve sağlam ve boeing malzemesinden %70 daha ucuz,İnanmıyorsanız otobüs koltukları yapanlara bir bakıverin, bir koltuk kaç para, soruverin uçağa takılacak versiyonlar kolay üretilebilirmi.Koltuk yapmak için 2012 de şirket kurulmuş ve o yapıyormuş. Ne diyelim hayırlı olsun 1
    • easa dan 05 Şubat 2014, Çarşamba 09:11:11 Senin bu otobüs koltukçusu dediğin firma EASA Part 21J yi G yi duymuş mu? hiç seating specification okumuş mu hayatında? 0
    • % 70 yerli 05 Şubat 2014, Çarşamba 13:39:50 easa kardeş doğru yazmışsın,bende sordum birkaçına ve cevapları şaşırtıcı oldu dedilerki " o ne ki la part latırız bir easa olur biter" 0
  • Uçakçı 04 Şubat 2014, Salı 17:03:07 Tarih 2014 olcak 0
  • iPhone Uygulaması 04 Şubat 2014, Salı 16:02:29 Peki ya TC-JFI bombasi ne olcekkkk 0