THY'NİN İNİŞ TAKIMLARI BU HALE GELDİ!

    Çok beğenilenler

  • iPhone Uygulaması 04 Mart 2015, Çarşamba 19:25:09 Bu Amsterdam kazası kadar önemli bir kazadır. Amsterdam'da olduğu gibi tüm nedeni THY'dir. Kule, hava, pist gibi bahaneler uydurmadan hatanın nedeni bulunmalıdır. Unutmayalım THY dünyanın en çok kaza yapan havayollarından biridir. Nedeni de kafa yapısıdır. Balık da baştan kokar. Hele balık hamsi ise... 2
    • reis 04 Mart 2015, Çarşamba 21:38:11 ha bu kazanun sebebu beceriksuz yonetimun pilotlara yaptugu baskidur,her yere ucacasunuz hava turumi farketmez,gidun deneyun olmasa pidaha deneyun inun yoksa isunuzdan olirsunuz,hasta olmayacasunuz paranuzi keseruz,izun istemeyecesunuz piz veruruk uykun zamanda ,ha boyle pi yerde ucan usaklar elbet kazada yaparlar daa poyuk kecmis olsun 1
    • Aslansın 04 Mart 2015, Çarşamba 21:57:04 Ağzına sağlık kardeşim. Ne güzel dile getirmişsin. Ama şimdi gör bak ne bahaneler bulacaklar. 0
  • iPhone Uygulaması 04 Mart 2015, Çarşamba 14:34:37 Tekrar büyük geçmiş olsun. İnternet sitelerinden bulabilirsiniz Nepal sivil havacılık otoritesinin ilk açıklaması: 02 pistine yaklaşan uçak 07:11L sis nedeniyle pas geçmiş ve 07:53 te ikinci denemesinde inmiştir. Ancak şöyle bir açıklama var İNİŞ TAKIMLARIMDAN BİRİ PİSTİN DIŞINA TEKER KOYDU ve sonrasında tamamen pist dışına çıkarak burun iniş takımı kırılmış ve devamı önceki haberlerde okuduğumuz gibi.. Uçağın son durduğu yer 02 pistinin sol tarafı 3 ve 4 numaralı taksi yollarının arasındaki toprak alan yaklaşık pistin orta hizaları tekrar büyük geçmiş olsun herkese. 1
  • Tüm yorumlar

  • iPhone Uygulaması 06 Mart 2015, Cuma 00:40:29 EEYYYYYY SHGM SEN UÇUCU EKIPLERI MINIMUM İSTİRAHATLE UÇURMAYA DEVAM EDERSEN DAHA ÇÇÇOOOKKKKKK KAZA, KIRIM İNCELERSİN........ 1
  • lafım yancılara 05 Mart 2015, Perşembe 22:56:50 YA ARKADAŞ FELAKETİN EŞİĞİNDEN DÖNÜLMÜŞ HALA ŞİRKETE YANCILIK YAPANLARI GÖRÜYORUM YA YAZIK..BU THY KİMSEYE KALMAZ,BUNU AKLINIZA SOKUN,PATRONCU DEĞİL EMEKÇİDEN YANA OLUN,BÜYÜK GEÇMİŞ OLSUN 0
  • iPhone Uygulaması 05 Mart 2015, Perşembe 18:39:25 Bu. Ucak kal olmaz. Ezbere konusmayin. Hasar gormus bolgeler. Yeni. Parcalariyla degistirilir. Ama. Uzun zaman ister cunku cok uzak. Dunyanin obur ucu hangar varsa. Ucagin burun kismi altina bir aparat yapilir. Burnutraktorun uzerine yerlestirilir ucagin burnu oparata baglanir. Ana inistakimlari eger saglamsa. Onlarin lastiklaerini degistirilir ve traktorle piste cekilir simdi tenoloji. Imkani cok o devletteHavacilik. Tenolojisi vardir. Yadim istenir. Ilk once. Motorler indirilir bir kere ucak motordan. Kurtarmak lazim ucagin on kismi burun kismi hasar gormus Yeni parcalarla degistirilir. 2
  • 320 First officer 05 Mart 2015, Perşembe 12:52:22 Insan faktorunun oldugu hersey hataya aciktir, ancak hatayi minimize etmek icin biz pilotlar 6 ayda bir egitim aliriz. Katmandu meydanina ucmak icinde ozel egitim verilir. Bazen siz hocalarin hocasi bir kaptan da olsaniz, bu olay basiniza gelebilir. Normal bir insani gece ikide uykusundan uyandirip araba kullanin derseniz, normal performansini sergileyemecegi asikardir. Ekip planlamanin bu olaydan ders cikarmasi, pilotlari robot gibi ucurmamasi gerekiyor. Amsterdam kazasinda oldugu gibi bu olayinda tek suclusu ekip planlamadir. Ust uste 5 gun 3 gece ucusu planlamak hangi kitapta yazar? Thy yonetimi bu planlamacilara bi ayar vermek zorundadir. 1
    • yolcu 05 Mart 2015, Perşembe 18:41:08 Gidin başka işler yapın o zaman... 3
    • Yolcu başlığına 06 Mart 2015, Cuma 10:39:48 Sen nasıl karanlık zihniyet sahibi birisin. Şu cevaba bak allahaşkına. Siz ve sizin gibiler gidip iranda yaşamalısınız. 1
  • iPhone Uygulaması 05 Mart 2015, Perşembe 11:16:24 Geçmiş olsun. Yolcuların çektiği görüntüler düşmeye başladı tabi internete. İzlere bakıyorum uçağın yarısı inişte pistin dışında kalmış sol taraf direk toprağa teker koymuş. Görüntülerde çok net uzman olmaya gerek yok. Görüşte hiç 3500m falan değil uçaktan 100m uzaklaşınca burnunun ucunu göremiyorsun. Tamam üzücü bir olay, Allah beterinden saklasın ama teknik bir sorunsa eyvallah bir nebze kabul edilebilir ancak değilse sorumluları herkimse hesap vermeli. Can taşıyoruz KARPUZ değil. 0
  • İsmail K. 05 Mart 2015, Perşembe 10:50:35 Hepimize geçmiş olsun.Nepal yapılan ilk sefer yolculardanım buraya devamlı gidip gelen olarak kaptanlarımızın ne kadar tecrübeli olduğunu şahtim eleştirede bulunan arkadaşlar belki kendi arabalarını böyle kullanamıyordur.lütfen buranın pist ve hava şartlarını bilmeden eleştirmeyin.%99.9 yabancı turist taşıyan seferlerden biri Bugün İSTANBUL da olmam gerekiyordu eleştiride bulunacak kişi asıl benim gibi burda kalanlar olmalı oturduğunuz yerden lütfen politik eleştirmeyin komik oluyorsunuz size bunu hatırlatmak isterim Tekrar büyük geçmiş olsun 1
  • Çalıştay 05 Mart 2015, Perşembe 10:26:24 Hadi SHGM çalıştay yapıp olayı inceleyelim. 0
  • Tkdan bilgi 05 Mart 2015, Perşembe 10:03:27 Uçak büyük ihtimalle kal olmuş...Geçmiş olsun.. 0
  • Gnmyrd 05 Mart 2015, Perşembe 09:45:16 Artist genel müdür yardımcısı nerdesin hişş sana söylüyorum aloooo . Konuşsana artist 1
  • iPhone Uygulaması 05 Mart 2015, Perşembe 08:35:24 SHGM nin elinde uzman personel mi var inceleyecek.uçakları denetleyen Teknik personel uçak mühendisinden çok başka branşta mühendisler,teknisyenler ise tip eğitimi olmayıp sivil sektörde hiç çalışmayanlar.Söyleyin nasıl inceleyecek 1
    • yalandan 05 Mart 2015, Perşembe 10:04:16 yalandan inceleyecek işte. türkiye usulü.. yalandan. 0
  • Android Uygulaması 05 Mart 2015, Perşembe 08:09:39 Kar payindan bizde HAK'kimizi istiyoruz! 0
  • iPhone Uygulaması 05 Mart 2015, Perşembe 07:42:58 Pist kenarı ışıklarına birer birer çarparsan tabii ki patlar. Kazaya kılıf aramayın. 1
    • siperno 05 Mart 2015, Perşembe 10:06:11 sen nerden biliyon o sırada pist kenarında güneşleniyodun galiba. 4
  • iPhone Uygulaması 05 Mart 2015, Perşembe 07:31:35 Gelen bilgilere göre pisti tam karşılamadan direk 10 derece açı ile toprağa teker koyduğu yönünde 0
  • fh 05 Mart 2015, Perşembe 03:33:18 Hanım koş, akbabalar toplanmış.. 3
  • gecmis olsun 05 Mart 2015, Perşembe 02:42:05 Allah beterinden saklasin, can kaybı olmaması cok guzel daha kotusu de olabilirdi, ucaga uzulduk, guvenli ucuslar arkadaslar 0
  • Android Uygulaması 05 Mart 2015, Perşembe 00:22:12 Pist'i tutturamayan pilot 4 m sağa inmiş uçak ne yapsın ölümlü kaza olmadığına şükredin. 2
  • Olsun 04 Mart 2015, Çarşamba 23:01:10 Olsun iniş önemli değil önemli olan bilgi... Değilmi kırılsın uçak.. Ne oldu ki? 1
  • Troller de gelmis 04 Mart 2015, Çarşamba 22:04:48 BMX arkadas. Sen neysin. Troll misin? Herhalde. Almanya da Lufthansa kaza yapsin, Alman medya'si didik didik arastirir. Sabah, öglen, aksam haber olur. Ve bir düzensizlik tespit edildiginde üstüne üstüne giderler. O Türkiye deki havuz/yalaka medyasi ile kiyaslayamassin. Sen git baska yerde trolluk yap. 2
  • iPhone Uygulaması 04 Mart 2015, Çarşamba 21:06:13 Öyle veya böyle sorumsuz amatör kaptan mis 2
  • Android Uygulaması 04 Mart 2015, Çarşamba 19:58:44 Yorumları okuyorum gerçekten FESATLIK diz boyu..IBRE bile dayanmaz yani pes.yalan makinesi bile kendinden utanir bende mi sorun var yoksa onda mi diye ne diyelim allah beterinden saklasin. 7
  • nankörler 04 Mart 2015, Çarşamba 19:53:37 Ne kadar nankör var bu şirkette.yok ikramiye yok maaş begenmiyorsanız donanımlı adamdanız eğer gidin özele yurtdışına nasıl k.o.p.k.ler gibi pişman olcaksınız.Tk sizi zincirle bağlamıyo defolup gidin istediginiz yere.psikolojiniz bozuk ruh hastasısınız.kazalara sevinmeniz insan olmadıgınızdandır 12
  • İkramiye ahı 04 Mart 2015, Çarşamba 19:36:20 İkramiyeleri sadece kendinize dağıtırsanız böyle ah alırsınız ey THY yönetimi,kar'dan sonra birde bu Uçağın verdiği zararı siz hesaplayın artık...ne demişler hak yemiyceksiniz... 0
  • insanlğndan utan 04 Mart 2015, Çarşamba 19:27:33 "Alma habomcunun ahını çıkar aheste aheste." Yazan şahıs o uçakta sende olabilirdin ve kötü bir duruma sevindiğin için psikolojin bozuk normal değilsin sen.Bende eski bir habom personeliydim beğenmiyorsan basıp gidicektin.Mühendislerin 1300 tl ile başlangıç yaptıkları ülkede 2000 tl ile başlayıp neyin nankörlüğünü yapıyorsun.Özel sektöre gitte gör nasıl etinden sütünden faydalandıklarını beş dakika oturtmazlar.Tk da insanca muamele görüyosun yoruldum deyince dinleniyorsun.Allah tan belanımı istiyosun.Senin bu yaptıgın yedigin kaba pislemektir.Tekrar geçmiş olsun ucuz atlatıldı gerçekten tk için. 12
  • İsim / Rumuz 04 Mart 2015, Çarşamba 19:25:06 Pilotların başına adam gibi bir adam istiyorsanız SEDAT ŞKERCİ 10
    • has 04 Mart 2015, Çarşamba 22:25:20 seni gidi gidi.....hasssss bahçenin gonca gülü senii..o önce pilot olsun..başkan olduğuna bakma..o makam atama yeri... 1
  • Android Uygulaması 04 Mart 2015, Çarşamba 19:23:28 MNG Jet'te 30 kişi toplu istifa vermiş. Sebebi hakkında bilgi sahibi olan var mı 1
  • :) 04 Mart 2015, Çarşamba 19:12:23 SHGM havacılıktan anlıyor mu? araştırarak değil insanları dinleyerek laf kalabalığı yapabilir ancak. 0
  • Android Uygulaması 04 Mart 2015, Çarşamba 18:58:10 Sanki sghm kaza kirim raporunu bize aciklayacak. Hangi rapor aciklandi ki bu da aciklansin 0
    • doğru 04 Mart 2015, Çarşamba 22:30:44 bu konuda o kadar haklısinki shgm mevzu thy ve türkiyede olunca işler aynen senin dediğin gibi oluyor..ama bu beğenmediğimiz fakir ve daha henüz ileri demokrasiye???geçmemiş az gelişmiş?? NEPAL de olunca gerçek bilgilere ve sonuçlara ulaşma şansımız var diye düşünüyorum... 0
    • 777 05 Mart 2015, Perşembe 00:31:25 Tebrik ederim dostum! Kazanın sebebini hiç bir zaman öğrenemeyeceğiz diğer kazalarda ki gibi. Ders cıkaramayacağız biz bu kazalardan. 0
  • iPhone Uygulaması 04 Mart 2015, Çarşamba 18:02:45 Millet ILS i 20 yılda zor ağzına doldı RNAV desek bi 30 yıl alır... Yaklaşma minimuma kadar autopilot olmak zorunda olan RNAV astronotlar... 2
  • SHGM my GOD! 04 Mart 2015, Çarşamba 18:02:03 Dağılın lan SHGM geldi, işin uzmanları geldi dağılın bakiim. 2
  • Pilot 04 Mart 2015, Çarşamba 18:01:12 Pilot hatalıysa kına yakarsınız artık. 3
  • iPhone Uygulaması 04 Mart 2015, Çarşamba 18:01:01 Burada yorum yapan çaycılar, pilotajdan ne anlarsın da Yürek yemiş pilotlar divert etmiyor diyorsun ? 5
  • komik 04 Mart 2015, Çarşamba 17:37:01 nasil inceleme yapacaklar cok merak ettim, transiti yapan teknisyenin cantasinda markalanmamis takip arayip kaza sebebini mi bulacaklar :) 0
  • Mng jet 04 Mart 2015, Çarşamba 17:02:05 MNG JET te Bakım müdürü dahil çoğunluğu teknisyen 25 kişi genel müdür yüzünden istifa etti. Haber değeri yok mudur sizce?? 2
  • yazik ucaga 04 Mart 2015, Çarşamba 16:49:46 ucak ne hale gemis yazik pilot hatasi inmesin baska hava alani mi yok yolcularda korkmusdur ucak da hurda halinde yabanci pilot sart 7
  • Android Uygulaması 04 Mart 2015, Çarşamba 16:45:16 Yediği ekmeğe içtiği suya aldığı paraya ne kadar nankörluk eden insan var !! Gerçekten sizin gibi nankorlerden igreniyorum ! Insan geçmiş olsun dileklerin de bulunur ama nerde işi gücü aldığı 3 5 kurusu hesabını yapmak . Inanin sizi bu güzide şirkette görmek istemiyoruz. Yigitseniz adamsaniz isim Soyisim yazın. Gerekli işlemleri baslatalim. ! Hadi bekliyorum isimleri. Buraya yazmakla bu işler olmuyor! . 8
    • ??? 04 Mart 2015, Çarşamba 22:35:06 Ben seni gerçekten anlamadım?? neye istinaden yazdın bu yazıyı??birşeye kızmışsın ama şunu açık yazda bilelim..ayrıca isim vermekten bahsediyorsun da....sen birşey unutmadınmı?? 2
    • easy cowboy! 05 Mart 2015, Perşembe 00:02:34 önce sen bi yaz ismini sonra arkası gelir 0
    • Memur 05 Mart 2015, Perşembe 01:55:49 Birader hariçten gazel okuyorsun.Sen kimsin,kimin adamısın önce onu açıkla da görelim bakalım.İnsanları açıkça tehdit ederek ayıp ediyorsun.Çok korktuk senden :) 0
  • buyuk gecmis olsun 04 Mart 2015, Çarşamba 16:38:19 Bu arkadas iniste bir tekerlegi runway'in disina koymus. Cok daha kotu sonuc olabilirdi... 2
  • Chambery ,e 04 Mart 2015, Çarşamba 16:32:02 ILS NE DEMEK UÇAĞA O ADAMMIŞ INDIRIYOR, DUA MI DEMEK.. 0
    • anlayan 05 Mart 2015, Perşembe 12:32:20 anlayan beri gelsin 0
  • iPhone Uygulaması 04 Mart 2015, Çarşamba 16:24:28 Bu uçak daha yeni. Artık uçamayacak mı bunu bilgisini verin lütfen 0
    • AKC 04 Mart 2015, Çarşamba 21:41:22 Teknik inceleme belirler fakat acizane olarak ön dikme hasarı büyük gibi onun dışındakiler telefi edilebilir belki asıl rapor fabrika mühendislerinin vereceği nihai raporla belirlenir. Saygılarımla. 0
    • kal 05 Mart 2015, Perşembe 10:06:16 büyük bir ihtimalle uçak kal oldu.(kullanılamaz) 0
    • saygılar 05 Mart 2015, Perşembe 16:36:39 aslına bakarsanız ön dikme en küçük problem. uçagın gövdesindeki mukavemet değişiklikleri yapısal bir bozulmaya neden olmuştur. kısacası kal olacaktır. 0
  • iPhone Uygulaması 04 Mart 2015, Çarşamba 16:18:24 DAĞ deyince aklıma DAĞLAR DAĞLAR şarkısı geliyor. :))))) 2
  • iPhone Uygulaması 04 Mart 2015, Çarşamba 16:16:36 TC-TUR: TUR İbranice' de DAĞ demektir. TC-TUR' da uçanlar yırttı. Hadi iyisiniz yine. 3
  • iPhone Uygulaması 04 Mart 2015, Çarşamba 16:13:45 TC-JPI' yı takip etmemiz gerekir. 1
    • ??? 04 Mart 2015, Çarşamba 22:36:56 niye??? 0
  • iPhone Uygulaması 04 Mart 2015, Çarşamba 16:09:38 "Öptüm dikmelerden düşme takattan" gibi gözüküyor 1
  • THE AVIATION HERALD 04 Mart 2015, Çarşamba 16:03:19 http://www.avherald.com/h?article=482a5e9e&opt=0 0
  • iPhone Uygulaması 04 Mart 2015, Çarşamba 16:02:42 Temel Bey şöyle açıklama yaparsa şaşırmayın: "Az zamanda çok ve büyük uçaklar aldık. Bu uçakların en sonuncusu temeli Airbus olan TC-JOC' dir. 0
  • iPhone Uygulaması 04 Mart 2015, Çarşamba 15:53:14 "Aziz Göbeklitepe' nin bütün iniş takımlarına girilmiş" gibi gözüküyor. Ne de olsa REGISTRATION? 0
  • Android Uygulaması 04 Mart 2015, Çarşamba 15:46:41 Önce geçmiş olsun nasıl olduğu ortaya çıkar ama resme göre LH mlg tüm bağlantıları Keel beam üzerine bıraktığı ve orda dağılan gücün bıraktığı hasar kontrol edilir LH engine kaporta patlacak kadar daldıysa motor mountları ve dolayısı ile pylon kanat bağlantıları kontrol edilecek ki mutlaka darbe almıştır ama asıl bomba nlg nlg komple toprak altında buda nlg bay in fena durma olduğunu yani kesinlikle burulduğunu gösterir buda Uçakta bulunan en sağlam 3 yerden biri demektir 1 nlg 2 keel beam 3 tail dir. Kanımca uçak kal dir. İnişe kaptan tekeri pist dışına olumsuz havadan koyduysa problem yok ama lastikler de bir sıkıntı varda inişte patladıysa vay onu değiştirmeyen teknisyenin değiştirmeyen Bştk nın uçağa gelip te ground checkte görmeyen pilotlarının haline.ölü yok yaralı yok o önemli çok şükür thy büyük şirket bunu da halleder 0
  • iPhone Uygulaması 04 Mart 2015, Çarşamba 15:45:46 Registration' ı da dikkate alırsak resmen ve hile ile SABOTAJ 3
  • iPhone Uygulaması 04 Mart 2015, Çarşamba 15:41:19 OC' nin ne olduğunu anladık. J NE OLUYOR? 7
  • Oc 04 Mart 2015, Çarşamba 15:34:41 valla bu bır mesaj olabılır degerlı kardeslerm 4
  • ... 04 Mart 2015, Çarşamba 15:32:38 İyi ki dikmelerden herhangi biri kırılmamış daha kötü şeyler olabilirdi 1
  • iPhone Uygulaması 04 Mart 2015, Çarşamba 15:24:29 Boyle buyuk bir ucak neden Kastamonu Ya ucar? 13
    • kastamonu mu 04 Mart 2015, Çarşamba 15:51:32 katmandu yazıyor, kastamonu nerden çıktı ben mi yanlış anladm yoksa . 1
    • hayır kastamonu 04 Mart 2015, Çarşamba 16:22:09 sen yanlış okudun kardeş. KASTAMONU'da geçiyor olay 1
    • CEVAP 04 Mart 2015, Çarşamba 20:20:51 Sarımsağı organik olduğu için... 1
  • iPhone Uygulaması 04 Mart 2015, Çarşamba 15:22:21 Alma habomcunun ahını çıkar aheste aheste. 16
    • deve 04 Mart 2015, Çarşamba 15:26:24 şart 3
    • Habomlarım 04 Mart 2015, Çarşamba 17:08:00 Ya sen nasıl bir yaratıksın, senin hakkın yenildi diye başka emekçi insanların canı mı tehlikeye giriyor? Defol git allah aşkına 6
    • haine 05 Mart 2015, Perşembe 10:08:14 hainsin.. seninle aynı işi yaptığım için utanıyorum. daha dün işsiz güçsüz sersem sersem dolaşıyordunuz iş buldunuz iki tane kapak takmayla uçak teknisyeni oldum sandınız. madem thy'nin verdiği maaş ve imkanları begenmıyorsun git istifa et. ne duruyorsun. 1
  • Hoş Geldiniz. 04 Mart 2015, Çarşamba 15:19:47 Hoş geldiniz baykuşlar buradan hemen NTSB kaza kırım araştırmacısı kesilenler,hoş geldiniz çekemeyenler,hoş geldiniz fesatlar hoş geldiniz.Yorum yapmak tabi ki serbest ama daha olayın nedenleri araştırılmadan ilk rapor okumadan çamur atmak kolay.Bekleyelim görelim bakalım neden dolayı olmuş kaza.Yazarsa orada kocaman harflerle pilotaj hatası diye o zaman yazın buraya sabaha kadar.Soru sormak fikir almak vermek tabi ki serbest.Ama çamur atmadan suçlamadan biraz seviyeli olmak şart.Bu durumdan ne ders çıkarılabilir şimdilik bunu konuşalım.Görüntüleri izlerken gözlerim doldu.Hiç kimse o anda o uçağın pilotu olmak istemez.Hepimiz hata yapıyoruz bir şekilde yapmıyorum ben kusursuz uçuyorum diyen yalan söyler.Allah düşmanımın başına vermesin.Varsa bir hata ekip eğitilir gerekli şekilde devam eder uçuşuna safety culture bunu gerektirir.Kaptanıma ve FO arkadaşıma geçmiş olsun diyorum.Allah beterinden saklasın. 11
    • Kıvırma kıvırma 04 Mart 2015, Çarşamba 21:54:21 Şimdi çuvallayınca alttan alıyorsunuz, dün ama havanızdan geçilmiyordu buralarda. 2
  • Angara havası 04 Mart 2015, Çarşamba 15:16:59 Aman ha SHGM sakın olaki bu işe karışmasın, daha önemli fuzuli işeri aksar. Ülkenin milli hava yolu yurt dışında kaza yapmış ülkennin Sivil Havacılığı Misafir sanatcı rollerinde. Neymiş efendim UDHB kaza kırım heyeti inceleyecekniş. İyi de siz ne iş yaparsınız? Türbünlere karşı misket oynayıp sağda solda hava atmaya devam edin de bu da iş kardeşim. Belliki Pilot hatasına dayalı bir kırım olayı yaşanmış gidip bir incelesiz ne oldu, neden oldu? Neymiş efendim misafir sanatcı rolleriyle Angara havası oynayıp boş işlerle uğraşacaklarmış. Vallahi bu dünyada işiniz işte bekleyip göreceğiz. 0
  • sharklet 04 Mart 2015, Çarşamba 15:10:56 Allah'a bin şükür ki sharklet'lere bir şey olmamış. Daha beteri de olabilirdi. 5
    • apu 04 Mart 2015, Çarşamba 15:12:29 sağlam çok şükür 1
  • iPhone Uygulaması 04 Mart 2015, Çarşamba 15:04:57 TC-JOC 1
    • ? 04 Mart 2015, Çarşamba 15:10:43 joke? 3
  • Standart 04 Mart 2015, Çarşamba 15:01:27 Diğer tüm havayolları düşük görüş nedeniyle lokal saat 10 11 den önce o meydana iniş planlamazken sen planlarsan hem orda gider beklersin hem de minimumlarda iniş planlamak zorunda kalırsın. Minimumlarda her operasyon maximum risktir. Tüm diğer havayollarından umarım ders alınır. 0
  • Android Uygulaması 04 Mart 2015, Çarşamba 14:56:15 Bunlar üniversite mezunu pilotlar deil mi ? nasıl çıkarlar pistten ? 21
    • sol 04 Mart 2015, Çarşamba 15:08:32 solunda asker kökenli varsa çıkar 18
    • Şaşma 04 Mart 2015, Çarşamba 22:07:44 İkisi de asker. 4
    • ne alaka 05 Mart 2015, Perşembe 08:20:42 ne alakası var üniverste mezunu olunca olmıycakmı böyle birşey.Kaptanları yargılamadan önce bi bakın bakalım bu kaptan kimdir nekadar uçuş yapmıştır.hemen karalama... 1
  • Android Uygulaması 04 Mart 2015, Çarşamba 14:33:51 Allah korusun seni thy... 8
    • ?? 04 Mart 2015, Çarşamba 15:36:05 elinden geleni yapiyor da....onun da bi limiti var. 4
  • dimitri 04 Mart 2015, Çarşamba 14:29:59 Lastik tasa topraga aniden saatte 200km hizla carpinca darbe alip patlama ihitmali yok yani.. Korumaya devam. Suc pistte lastikte michelindedir sistedir, ils ve cat sistemindedir.. 8
    • Cranberry 04 Mart 2015, Çarşamba 15:04:26 Dimitri klavye başı sallayacağına aç oku bakalım meydanda ILS var mı? Yoksa coğrafi imkansızlıklar nedeniyle kurulamıyor mu? CAT sistemi demişin oku be kardeşim.. Oku da bare destekli salla.. 9
  • ? 04 Mart 2015, Çarşamba 14:24:40 Şimdi bu uçak ne olacak arkadaşlar. Yeniden uçabilecek mi? Bilmediğim için soruyorum. Bilenler varsa cevaplayabilir mi? 1
    • tech 04 Mart 2015, Çarşamba 14:40:12 Uçak bulunuğu yerden kurtarılıp gerekli inceleme yapılır.Sonrasında uçağın kal (kullanılamaz) olup olmadığına karar verilir.Akabinde ya parçalanır ya tamir edilemey çalışılır.Ama gördüğüm kadarıyla uçak kal olacaktır. 1
    • kal 05 Mart 2015, Perşembe 10:09:06 uçak kal oldu.. kaskodan para alınır. aynen devam. 0
  • Kaptanlarima soru 04 Mart 2015, Çarşamba 14:23:42 Hocalarim, kaptanlarim sol lastiklerin piste teker koydugunda patladigi yaziyor avheralda peki benim sorum resimleri incelerseniz sol motorun, kanadin ve govde altinin ne durumda oldugunu soyleme imkaniniz var mi ? Resimlerde sanki sol motor hasarlanmis gibi sizin tecrubelerinizden yararlanmak isterim, buarada cok gecmis 1
    • tecrübe 04 Mart 2015, Çarşamba 14:57:10 benim şahsi tecrübemi duymak istersen. ingilizce çalış. google translate henüz yeterli değil. 9
  • sansür 04 Mart 2015, Çarşamba 14:23:06 işte türk medyası. ntv, sabah, akşam, star... hiçbir yerde tek kelime haber yok. resmen olay yokmuş gibi davranıyorlar. googledan arayınca sadece airporthaber ve yabancı kaynaklar çıkıyor. utanç verici bir ülkeyiz 3
    • Bmx 04 Mart 2015, Çarşamba 19:04:38 Alman medyasıda Lufthansa kaza yapınca aynısını yapıyor 8
  • jako 04 Mart 2015, Çarşamba 14:10:03 hadi leynnn şimdiden kurtarma operasyonu başlamışş...pilot hatalıysa çıkın adam gibi söyleyin millete..korkunun ecele faydası yok... 7
    • stop 04 Mart 2015, Çarşamba 14:39:21 ne güzel nick bulmuşsun öyle.....jako jako ötmeye devam et sen.....jako jako 18
    • stop a cvp 04 Mart 2015, Çarşamba 14:45:14 pilotçuk dikmenin biriyle toprağa inmiş kardeş....eee şiracının şahidi bozacı misali senin ki...bu işler auto pilotta uçmaya benzemezzz..hadi şimdi sende ötmeye devam et bakalım :)) 9
  • ? 04 Mart 2015, Çarşamba 14:09:59 kuyruk gövde altının topraklanmış olması, inişin ilk seferde piste değil direk toprağa yapılmış olduğunun göstergesidir. Palye de, uçak dikmeleri toprağa batınca arka tail strike kısmı toprağa değmiş. Çok yazık. 0
    • ?? 04 Mart 2015, Çarşamba 16:17:41 Fotoğraflar ve videolar dikkatli incelendiğinde teziniz son derece doğru. İlk deneme toprağa olabilir ve tekrar kalkış sırasında kuyruk kesinlikle toprağa değmiş. Belli ki bu esnada sol iniş takımlarının lastikleri de patlamış olabilir. Sonuçta kaptan patlak lastikle iniş yapmış. Yolcuların uçak içi videosuna bakıldığında bu şartlarda kaptanın son derece güvenli iniş yaptığını anlayabiliriz. Büyük geçmiş olsun. 1
  • Android Uygulaması 04 Mart 2015, Çarşamba 14:08:22 Cok büyük gecmis olsun hashasiler karalamak icin daha okumamis herhalde 10
  • mısafır 04 Mart 2015, Çarşamba 14:07:59 Allah Beterınden Saklasın,gemıs olsun 3
  • Alfa 24 04 Mart 2015, Çarşamba 14:06:27 Tekrar büyük geçmiş olsun yepyeni uçak.. eminim THY teknik servisi en iyi ve güvenli şekilde yenileyecektir. 7