THY'den Bükreş açıklaması

    Çok beğenilenler

  • 737 FO 23 Haziran 2017, Cuma 13:40:25 Kaptanım Pm önemli tabikide ama daha grounddan aldığımız Taxi talimatının Readback i bitmeden after landing checklist istemeyen kaptan olmak daha önemli birde A/L CL yapmayıp taxi talimatını teyit etmeye çalışınca kokpit içinde o sen mal mısın tabiki ben biliyorum bakışını atmasanız keşke 2
    • Ne diyon loooooo???? 23 Haziran 2017, Cuma 14:58:34 Sen hangi köyün keçisisin? Ne diyon? Ben anlamiyorum..... Baloooooooo baloooooo ne diyon sen balooo.... 16
    • Loo 23 Haziran 2017, Cuma 16:22:17 Sen yanlis zamanda yanlis yerdesin. Uzaklas 12
    • KPT 24 Haziran 2017, Cumartesi 09:14:07 Airline Captain /FO olmak kurtlar sofrasına oturmaktır. O uçağa, özel aracınla gezmeye çıkmış gibi oturamazsın. Birçok meydanda sizin bu "emniyet kaygılarınız" yer trafiği dahil yolu tıkıyorsunuz. Fazla emniyet emniyetsizlik getirir. Yeteri kadar emniyet olmalı, paranoya olmamalı. Bu işi bir profesyonel gibi yapamayacaksanız, bu işi bırakın. CRM dediğiniz şey takım çalışmasıdır, takımı bozuyorsanız "bizimle değilsiniz". Bu kafayla da senden kaptan olmaz kardeşim. 3
  • Notam 23 Haziran 2017, Cuma 13:20:52 Okumazsan olacagi bu. Kamyon soforu gibi yola cikmicaksin o notamlari tek tek cizip calisacaksin yolda. Her isi fo ya atmayin. Bu da yapilmaz ki demiyorum ama calisirsan en azindan belki daha az hata yaparsin. Meslege saygi lutfen. Isimizi iyi yapalim. Her isi de fo dan beklemeyelim. Elini tasin altina koymazsan illa sonucu sana patlar, bunda oldugu gibi.. 3
    • ne diyon? 23 Haziran 2017, Cuma 17:53:53 Sen kimsin ya neyin kafasını yaşıyon. Her işi FO'dan bekleme, notamları çizme falan. Şaka mısın sen? Bunları FO'ya bıraksak vay halimize :) 4
    • Sen ne diyon? 24 Haziran 2017, Cumartesi 04:00:27 Fo ya biraksak diyerek zaten rengini belli etmissin amsker amca. Ne bicim bi tayfaymissiniz ya. Herseyiniz gicik. Insan muhatap olmak kahve icmek istemior beraber. Keske bitseniz 0
    • CRM ve FS 24 Haziran 2017, Cumartesi 09:18:02 "Hatayı pilot yapmaz, hatayı ekip yapar." Kaptan kadar F/O; F/O kadar Kaptan hatalıdır bu olayda. Derine inersen; fatique / bitkinlik, dolayısı ile "idari hata"ya kadar gider. Kaptanların uçuşa giderken yığılıp bu dünyadan göçtüğü bir ortamda yaşıyoruz. 0
    • CRM ve FS 24 Haziran 2017, Cumartesi 18:43:26 Güzel yazmışsınız kaptanım, FO arkadaşlarımızın bakış açısı umarım bir gün sizin gibi olur. Ekip olmak nedir öğrenirler, yanındaki hata yapınca, o hata senin hatan olur. Bunu eninde sonunda, sonu Kurul olur, öğrenirsin. 0
  • Tüm yorumlar

  • Pgs-F/o 25 Haziran 2017, Pazar 02:01:30 Bir hatadir yapilmis. Arkadaslar noluyor size, Türk sirketlerindeki pilotlar bir hata yapsa da bu platformda demedigimizi birakmasak diye pusuda bekliyorsunuz. Ayiptir yaptiginiz. Kök neden arastirilir, bulunur ve tekrarlanmamasi icin daha cok özen gösterilir. Ama cogunuz ya artniyet ya kiskançlik sebebiyle hic meslege yakismayacak yorumlar yapiyorsunuz. Meslektaslarima ve TKya gecmis olsun, Allah daha buyuk olaylardan korusun. Herkese iyi bayramlar, emniyetli ucuslar. 1
  • Jeppesen 24 Haziran 2017, Cumartesi 03:49:04 LİDOdan Jeppesen'a geçiş iyi yonetilmeyince....... sorumlular görevlerine devam eder hatta terfi bile alabilirler!!!!! Jeppesen daha iyi fiyat verdi ancak bunun gibi bir kaç hadise fiyat avantajını sıfırlar eksiye götürür...... hayatında tez yapmayanları, iyi bir okuldan mezun olmayan ve olamayanları yönetici yapmayacaksın 0
  • no subject 24 Haziran 2017, Cumartesi 01:18:30 Tum notam sayfalarina tek tek her satira gostermelik tick atmak yerine okumak gerekiyor. 3
  • Dıgıl dıgıl 23 Haziran 2017, Cuma 20:54:52 Capt Türk F/O Hintli. Bizim yeteneksizler yetmezmiş gibi birde bunlara iş verin aferin... 1
    • Gzor 24 Haziran 2017, Cumartesi 10:43:20 Değerlendirmenizi doğru bulmuyorum.Ne yani Türk kaptanlar bu işi beceremiyor mu? Kaç tane Türk kaptan tanıyorsunuz bu işi yapamayan?Notam ın verildiğini bizzat biliyor musunuz?Bir çok soru işareti var aslında bu yorumunuzda ama ben de bir Türk olarak size sormak istiyorum.Acaba siz Türk müsünüz?Bu sorum için beni affedin ama Türk kaptan Hintli F/o diyerek siz zaten baştan yanlış yorum yapıyorsunuz. 0
  • Coook iyisiniz ya 23 Haziran 2017, Cuma 20:25:58 Keske bende fo olabilsemde dertlerim bunlar olsa, ucak ucuruyosunuz sekiller trilyon, yok airbus yok boeing :))) yapmayin abiler / kardesler :) bu arada seneye girecegim umarim dlr |-II yi gecerimde benim tum dertlerim bunlar olur 3
  • bucureşti 23 Haziran 2017, Cuma 20:02:15 Havalimanının hatası bence. Niye bitirmiyonuz kardeşim tadilatı zamanında. 6
    • yahu 23 Haziran 2017, Cuma 21:25:05 abla sen sus nolur sus 1
  • Bu bir başlangıç!! 23 Haziran 2017, Cuma 19:03:36 Bu bir başlangıç ve şirkete uyarı olsun. Bu yeni mesai uygulamaları ve insanları makina gibi uçurursa böyle olayların gerisi de gelir. 5
    • tehdit 24 Haziran 2017, Cumartesi 03:32:27 Tehdit mi ediyorsun, siz böyle yaparsanız biz de böyle uçaklara zarar veririz mi diyorsun, zaten kabindeki arkadaşlarım bazen yolculara öyle muamele ediyor ki insanlar bir daha binmemeye yemin ediyor, yolcuyu azarlıyor ben güler yüz gösterince bana bile kızıyor, siz de uçaklara hasar verin el birliği ile batırın bu şirketi. 6
    • Nedeni gayet acik 24 Haziran 2017, Cumartesi 10:32:40 Limitustu ucur, limitalti istirahatle 3 gun 9 bacak ucur. Sonra da guler yuz bekle.. ekibi robot degil insan gibi gormeye baslayana dek bu boyle gider.. 0
  • geçmiş olsun 23 Haziran 2017, Cuma 19:01:19 insan hata yapar, normaldir. dersler alınır yada alınmaz ama bedel ödenir. karalama yarışına girmek yanlış, bize yakışmıyor. saygılar 1
    • hı? 23 Haziran 2017, Cuma 21:24:36 karalama değil eleştiri akılsızlığını söylüyorız 1
  • Demek ki../ 23 Haziran 2017, Cuma 18:46:26 Yabancı FO yabancı Capt. almaya devam edin siz çok şükür artık afrikalı FO larda görmeye başladık.. iki alman getirmişler DLR filan karşılarına bizi alıp alay ediyorlar... herşey bu değil Pilotluk, Aviation hiç değil... Beyinsizliğin iki yüzlüsünü yapıyorlar. Birde Pegasus'dan gelenleri beğenmezler, THY sop de raw data yok, 777 den 737 ye gelen captanlara ( adamın 737 de 500 saati yok ) yanında 4000 saatlik 737 fo varken 15 kt crosswind üstü diye captana iniş yaptıran zihniyet, ah be arkadaş bi akıllan... 5
    • cpt 24 Haziran 2017, Cumartesi 03:37:04 Bu uçuşta kaptan Türk. 4
    • Sen ne diyosun? 24 Haziran 2017, Cumartesi 03:56:12 Sen ne diyosun ya? Ordan burdan duyma hikayelerle sisirme. Yok 500 saati bile yokmus, yok 15 kt da inemezmis. Ne yaygaracilik yapiosun yalan yanlis hikayelerle arkadasim?? DLR i mi gecemedin sen? Ne senin derdin? 4
    • hmmm 24 Haziran 2017, Cumartesi 11:33:36 adam haklı dağılın... 1
  • Sorun yerde havada diil 23 Haziran 2017, Cuma 18:33:59 Millet yorgun, o adamlar kim bilir kaç gündür uçuyorlar, kaptanlara diil tahsise planlamaya bakacaksın ,oturduğu koltuktan gazel okuyan, empatisi olmayan yorgunluk insanlık nedir bilmeyen delikanlılara bakıcaksın, o notamı herkes biliyor kaptanlar da ezbere biliyordur, ama yorgun adam hataya açıktır, neyse sözün kısası, sallamayın len kaptanlara :) 3
  • Notam 23 Haziran 2017, Cuma 16:56:31 Hadi gel kahve içelim yolda bakarız notamlara 8
    • Notam 23 Haziran 2017, Cuma 17:35:44 Notamlara baktim, birsey yok! 4
    • qwe 23 Haziran 2017, Cuma 17:36:12 ya noolacaktı. şirket 80 sayfa notamı sen kullanasın diye değil başına bir iş gelirse bku sana atıp kendini kurtarmak için veriyor. crane at N2542.0 E00000. yerini bulabilirsen crane orda yani. ben söyledimmi? söyledim. sen başının çaresine bakarsın artık. 0
    • Sen? 23 Haziran 2017, Cuma 17:57:06 Sen profesyonellik gereği, zaten erkenden gelmişsindir, tüm planı ve notamları çalışmışsındır. Hatta evde yapmışsındır bunları, yol boyu usulleri vs. herşeye hakimsindir. Doğru mu? Yoksa kaptan öyle dedi diye boşlamazsın de mi? Profesyonel adamsın, biliyorsun bu işleri. Böyle devam edin. Kaptan olduğunuzda canavar gibi olacaksınız, good job. 2
    • Yok 23 Haziran 2017, Cuma 18:59:26 Notamlarda kapalılık belirtilmemiş bay çok bilmiş 2
  • 37 CI F/O YA CEVAP 23 Haziran 2017, Cuma 16:54:32 SIRKETE GIRENE KADAR BINBIR TAKLA ATARSINIZ ,KAPISINDA YATARSINIZ,GIRDIKTEN SONRA UCAK BEGENMESSINIZ. YOK AIRBUS PADISAH YOK 77 CI KRAL,BEGENMIYOSAN CEKER GIDERSIN(ASLINDA BASKA BIRSEY BURDA SOYLENMEZ) 5
    • Bravo 24 Haziran 2017, Cumartesi 23:01:26 Senin zihniyet 30 yıl öncesine ait. 0
  • DLR dan kalmışlardır 23 Haziran 2017, Cuma 15:04:09 Dlr dan kaldıysalar bu kazayıda ondan yapmışlardır.Öyle ya DLR dan geçemeyenler uçuş emniyetine riskmiş.Onlar asla kaza yapmazlar.Birilerinin cebini doldurmaya devam. 6
  • TC 23 Haziran 2017, Cuma 14:23:37 Sonuç olarak istenmeyen bir durum yaşanmış. Herkes birbirini suçluyor. Bu durum yamamızın başına gelebilirdi. Lütfen birbirimize karşılıklı saygı...Bizlere geçmiş olsun demek ve olaylardan ders almak düşer... 4
  • gerek yok 23 Haziran 2017, Cuma 13:53:09 gerek yok bence dış güçler! 3
  • B737 Cpt 23 Haziran 2017, Cuma 13:02:30 Geçmiş olsun. PM önemli. 7
    • Dogru 23 Haziran 2017, Cuma 13:15:05 Isi bilmeyenleri kaptan yapiyorlar 1
    • 37 FO 23 Haziran 2017, Cuma 13:20:58 Daha yeni şirketin risk yönetimi toplantısına katıldık. Yaşanan olayların %100ünde C1 PF rolünde. Ama butun suç PM'in. Evet :) kesin bu olay da öyledir. 1
    • O ne? 23 Haziran 2017, Cuma 13:24:49 Paper mork mü?? 0
    • PM ? 23 Haziran 2017, Cuma 13:38:46 Bu işe de mi "Prime Minister" bakacak ? 2
    • B737 Cpt 23 Haziran 2017, Cuma 14:30:44 Bilmiyorsan sus ki alim sansınlar. 2
    • Bakış açısı 23 Haziran 2017, Cuma 17:59:45 Sevgili kardeşim "Daha yeni şirketin risk yönetimi toplantısına katıldık. Yaşanan olayların %100ünde C1 PF rolünde. Ama butun suç PM'in. Evet :) kesin bu olay da öyledir." Demiş, peki bu hadiselerin tümünde FO'nun PM olması sana hiç mi birşey ifade etmiyor. Yani FO pf olunca çok güzel uçuyor, kaptan PF olunca batırıyor. Bu sonucu mu çıkardın? Yoksa kaptan PF yad PM olunca bir şekilde iş gidiyor ama PF'ken hata yapınca ortada PM yok mu? 2
  • Fsc 23 Haziran 2017, Cuma 12:44:36 Hep bizim ahlarimiz tutuyor iste, dun iftarda yiyecek yemegim yoktu. Allah yine de kimsenin Canını acıtmasın herkesin gönlüne göre olsun her şey inşallah. Geçmiş olsun. 5
  • 37 FO 23 Haziran 2017, Cuma 12:13:44 320 ci kardeşlerimizi neden böyle saçma sapan meydanlara göndermişler anlayamadım. Munih Amsterdam Roma Barcelona Frankfurt gibi modern meydanlara ILS yapıp kolay taksiyle park etmeli o padişah torunu kardeşlerimiz. Biz gideriz mogadişuya hakkariye , mardine suriye sınırında turlu yaklaşma yapmaya. Yeterki Airbusçu kardeşlerimiz rahat etsin hata yapmasın. Biz yapalım hataları. Avrupa yatısında rahat rahat biralarını da içebilsin onlar. 14
    • ... 23 Haziran 2017, Cuma 16:57:57 her haberin altındasın. ne ara uçuyorsun anlamadım. bu kadar zoruna gidiyorsa git konuş tip müdürünle, 37 benim psikolojimi bozdu beni geniş gövdeye geçirin de. sende kurtul bizde kurtulalım. nasıl yapışkan birşeymişsin siteden soğudum senin yüzünden 1
    • Yapma 23 Haziran 2017, Cuma 18:01:44 Bak adam sana yorum yetiştircem derken, buz gibi birası ısındı. 37 FO haddini bil, ağzımızın tadını kaçırma, tapas gönder buraya tapas çeeekkk. 0
    • hadi naş 23 Haziran 2017, Cuma 20:37:17 beğenmiyorsan bye byee. :) 0
    • Bıngıl 23 Haziran 2017, Cuma 20:38:35 Canım bize mogadişudan bişey lazım. Biz gitmiyoruz oralara malum. Sana zahmet bi alıver. 0
    • Ooo 23 Haziran 2017, Cuma 21:00:56 Arkadas baba parasiyla okudugu icin is begenmiyor, TGS ye girseydin keske, 0
    • observer 24 Haziran 2017, Cumartesi 00:13:54 Bi üniversite öğrencisi olarak havacılık terimlerinden ve yorumlaşmalarınızdan hiç bi şey anlamıyorum ama aylardır hemen hemen hergün siteye girip haberlerden çok yorumları okuyorum.Havacılık sektöründen insanların birbirleriyle bu kadar çok tartışması çok ilginç ve çok komik :) bu şekilde devam etmeniz dileklerimle :) iyi bayramlar 0
    • Üzüldüm be bro 24 Haziran 2017, Cumartesi 18:48:40 Değerli A320 ekibi, mübarek ramazan ayındayız. Fitremizi zekatımızı şu 37 FOoo arkadaşa verelimde IFTC'nin simulatorunde A320'nin gittiği meydanları bir görsün. Sevaptır :) 0
    • aviator 28 Haziran 2017, Çarşamba 02:46:39 Bu yorum eleştiri sınırlarını aştığı için sansürlenmiştir. 0