THY YENİ UÇAĞINI FİLOSUNA DAHİL ETTİ

    Çok beğenilenler

  • kaptan 12 Mayıs 2015, Salı 10:45:38 Getirin bakalım. Hiç bu meydanın hali ne olacak diye düşünen yok. başka meydanada konuşlandırmıyorsun. Yeni havaalanı da 5 yıl sürer. çile katlanarak devam edecek. Allah bizede yolcularada sabır versin. 0
  • atc 12 Mayıs 2015, Salı 11:57:08 Oncelikle bayrak taşıyıcı dünya markasi olan sirketimizi kutluyorum fakat malesef bu ucaklar alinirken lütfen artik havaalani kapasiteleride düşünülsün Atatürk havalimanin kapasitesi artik full arti full dur bununla birlikte personel yetersizligi var kontrololer olarak hava trafik hizmeti vermekte zorlaniyoruz aşırı iş yükü ve stres Allah hepimize kolaylik versin.. 0
  • Tüm yorumlar

  • iPhone Uygulaması 14 Mayıs 2015, Perşembe 02:37:28 Yerli uçak !!!! Bu eleştiri yapılacağını iyi biliyordum.TÜRKİYE HAİN KAYNIYOR YAPTIRIRLARMI..... 0
  • iPhone Uygulaması 13 Mayıs 2015, Çarşamba 03:50:26 Amerika'dan ucak satin alip onunla ovunuyoruz. Yerli ucak derdimiz hic yok masallah. 1
  • Yeni Nesil? 12 Mayıs 2015, Salı 22:36:23 Yeni nesil ucaklar: A350, B787, Bombardier CS vs. Eski nesil yenilenen ucaklar: Airbus 320-321-330 NEO, B777-8X. Antika, Nuhtan kalmis(B737NG) yenilenen ucak: B737 MAX. Kisaca NEO ve MAX ikisi de sifir olsalar bile birbirleriyle kiyaslanamazlar. NEO gorece yeni bir teknoloji MAX ise 1960 lardan kalan kaportasi olacagi icin tamamen gunumuz teknolojise uyarlanmasi mumkun degildir. 0
  • Yeni merkezler 12 Mayıs 2015, Salı 22:11:37 Yorumcuların çoğu gibi ben de THY filosunun sürekli genişlemesi nedeniyle AHL'nin artık bu yükü kaldıramadığını düşünüyorum. Bu problemi aşmanın en sağlıklı yolu bence öncelikle Esenboğa'nın ek bir "hub" olarak planlanması ve çok sayıda dış hat uçuşunun oraya verilmesidir. Bakın Almanya'ya: Münih, Frankfurt, Düsseldorf v.s. ile yükü ne kadar dengeli dağıtıyorlar. 0
  • iPhone Uygulaması 12 Mayıs 2015, Salı 22:06:31 B 767-200 ucaklarinin filoya dahil edilecekleri konusunda bilgisi olan var mi? 1
  • iPhone Uygulaması 12 Mayıs 2015, Salı 21:33:28 737 uçağı tek koridorlu uçakların en yaşlısı demek nedir ? Böyle isimlendirerek ne yapılmaya çalışıyor ki? 737 serisi dünyanın gelmiş geçmiş en çok satan uçağıdır. En çok kullanılan uçağıdır. En güvenilir , teknisyeninden ceosuna, yüklemecisinden harekatçısına , pilotundan kabin memuruna dek en sevilen uçağıdır. Bacakları kısaymış, kuyrugu yakınmış, motorunun altı düzmüş. Şimdi birisi çıkıp diyecek ki, efendim kazası çok. 37 ile 320 ailesinin kaza ORANları aynıdır. İlginç tarafı, 37 kazalarının çoğu CL modelinindir. Bu kadar kendini kanıtlamış bir uçağı sil baştan yapmakta nedir ? Tabi ki önce , max ismini verdiği seri ile bazı yenilikleri sunacak ve deneyecek, zamanı geldiğinde de 777 ve 787 de oldugu gibi sınıfında rakipsiz bir yeni 737 yi hizmete sunacaktır.Şirketimize hayırlı uğurlu olsun, kazasız belasız kullanılsın. 4
  • 737 NG Eski Nesil 12 Mayıs 2015, Salı 19:21:34 737 NG tek koridorlu ucaklarin en yaslisi en antikasi. Tipinden, burnundan, inis takimlarinin kisa olmasindan, motorlarinin yer kismi dairesel olmamasindan vs. hemen anlasiliyor eski model oldugu. Yani murat 124 un 2015 i. Inis takimlarinin kisa olmasi ve motorunun kucuk olmasi, kanatlarinin yetersiz olmasindan dolayi 737 900-ER daha da antika bir ucaktir. Ayrica Yeni Nesil ismini bu ucagin isminin onune koyarak sanki yeni nesil ucak havasi yaratilmis yazida. 737 NG nin yeni nesil ucaklarla uzaktan yakindan alakasi yok. Eski nesil bir ucak. Dogrusu B737 NG(next generation) ya da B737 "yeni nesil" olmaliydi. Bazen herseyi turkceye cevirmek dogru bir tercumanlik degildir. O zaman Airbus u Hava Otobus u olarak mi cevirelim? 737 bir an once "clean sheet" tasarimla yeni ucak uretmeliydi MAX in yerine. Yanlis secim yaptilar. 0
  • iPhone Uygulaması 12 Mayıs 2015, Salı 17:31:42 Demek 68den bu yana boeing'i şakşaklıyoruz:)) ayrıca bayrak taşıyıcıya yeni alışmışken birde küresel taşıyıcı çıktı:)) bende TK çalışanıyım ama nedense bu sıfatlar komik geliyo:) 0
  • Android Uygulaması 12 Mayıs 2015, Salı 14:30:39 Tüm havacılık çalışanlarına kokay gelsin, AHL ciddi şekilde kalabalık. Yeni uçağımız da hayırlı olsun. 1
  • Cb 12 Mayıs 2015, Salı 12:21:41 Uzunluğundan dolayı en çok kuyruk vuran, performansdan dolayı sakin rüzgarda 17 kalkış isteyen baş belası bir uçak. Ancak uzun mesafeli Afrika uçuşlarına iyi gider.. 0
  • zamanlama 12 Mayıs 2015, Salı 11:46:52 "planlanan kalkış saatinde kalkmayı %99,5 oranında başaran" bunun uçak tipiyle ilgisini kuramadım. var mı boyle bir şey gerçekten? 0
  • libyaa 12 Mayıs 2015, Salı 11:40:44 bu gelen uçak libya ucusları yapacakmış:)))) 0
  • emekçi 12 Mayıs 2015, Salı 11:20:13 Kaptanınm biz alıştık taksi yollarında uçak yapmaya. 0