THY UÇAĞINA PUSH BACK ARACI ÇARPTI

    Çok beğenilenler

  • Misafir 27 Şubat 2011, Pazar 18:53:35 TGS ciler nerede ? Üniforma defilelerinde boy boy poz veren, yaptıkları workshopta kameraya el sallayan yönetim nerede ? Demedik mi bu şirket tehlikeli diye. Bu kaçıncı kaza. Yeter artık yeter. 0
  • Misafir 25 Şubat 2011, Cuma 10:11:40 a-321 ve sabah ilk sefer , ve 95 yolcu.. zararina ucmaya devam thy.. 0
  • Tüm yorumlar

  • kaptan 18 Kasım 2017, Cumartesi 14:42:43 haklı'sın kardeş 0
  • Misafir 28 Şubat 2011, Pazartesi 01:13:33 ben farklı bir handling şirketindeyim.ama ahl küçük bir yer insanlar herşeyin detayını hemen biliyor öğreniyor.biz tgsyi şöyle tanıyoruz,günde 1-2 uçağa hizmet vermiş insanlar ahlde 500 uçaklık operasyonunuzu genel müdürlükten koordine etmeye nerden yetişsin hem de işi biliyorum zannedip thy uyguamalarından bihaber olarak.bayram bey bilgi aldığınız kişileri gözden geçirin.kızıl bayan ile genç kaleminiz heryerde sizin imajınız.dışarıdan bakın kendinize sizce nasıl bir imajınız var? 0
  • Misafir 27 Şubat 2011, Pazar 01:12:05 Burdaki olay ne yorumlar ne? Yok bilmem 50 bin Euroluklar mış yok bilmem neymiş. Ulan pilotla ne işn var. Burdaki olay başka. Push back te ya araç çarpmış veya pin kırılmış ya da tow bar. Konunun 50 bin Euro ile pilotlukla ne alakası var a be gerizekalı. Niye o yorumu yazıyorsun. Alabiliyorsan git al lisansı sen de pilot ol. Alamıyorsan kıçının üstüne otur. 0
  • Misafir 27 Şubat 2011, Pazar 01:04:59 JLX lerin hepsi 319 değil. JLL ve JLJ 77 tonluk 320 lerden. JLP, JLM, JLO, gibiler ise 319. JP serisi tamamen 320, JM serisi ve JR serisi tamamen 321. Bize kendi uçtuğumuz uçakları mı yutturacaksın. 0
  • Misafir 26 Şubat 2011, Cumartesi 12:34:48 jll 320 dir cok bildigini iddaa eden arkadasa af olunur 0
  • Misafir 26 Şubat 2011, Cumartesi 12:13:29 Sanırım bu şirketin artık sivil havacılık tarafından gözlem altına alınması gerekiyor. Hergün bir olay. 0
  • Misafir 26 Şubat 2011, Cumartesi 11:16:17 haberin içinde çarpan pushbackin tgs aracı olduğu niye yazmıyor anlayamadım,yoksa çelebinin havaiın filan mi pushbacki çarptı arkadaşlar? 0
  • Misafir 26 Şubat 2011, Cumartesi 01:12:27 Yine bazi kendini bilmezler laf olsun diye sacma sapan yorumlar yapmislar.. Yuh yani... 0
  • Misafir 25 Şubat 2011, Cuma 23:41:56 Arkadaşlar JLX şeklinde kuyruk tescili olan tum TK uçakları 319. Lutfen bilen bilmeyen atmasın. haber de 320 tipi yazıyor bu tipinin adı. modeli 319. TK'nın 320'leri JPX serisi, 321'leri ise JMX ve JRX serisidir. aylarca burda yorum okudum bir defa mı bilen birisi yorum yazmaz merak ediorum ya. hep işkembeden atanlar çıkıyor. JJX=777 JGX, JHX=737-800 JKX=737-700 JDX, JIX=340 (bazı JDX'ler 737-400 ha JDO'da A330-200F) JLX=319 JPX=320 JMX ve JRX=321 JNX=330 JCX=310 zannedersem kalmadı. tabi ki bazı istisnalar olabiliyor. yorum yazarken bu kuyruk tescillerine dikkat edip oyle yazın oldu mu... 0
  • Misafir 25 Şubat 2011, Cuma 22:19:41 Durumun rıskını bılırım ve yaratmıs oldugu paniği ama sanırım push back operatoru ve headset yapan arkadasların ne kadar acemı oldugu ortada o panık yaptırmadan pilota ızah edıp park break set yaptırsaydı ve o sırada push back operatoru onune bakıyor olsaydı sanırım bu denlı bır zararla bıtmezdı,cok buyuk gecmıs olsun can kaybı olmadıgına sukur.. 0
  • Misafir 25 Şubat 2011, Cuma 22:14:58 söz konusu TGS şöförü olunca normal. Resmen bile bile küfür bile edilebileceğini bilmelerine rağmen saygısızca, bilindik dolmuş şöförleri gibi araç kullanıyorlar. kime güveniyorlar anlamadım.EĞİTİM ŞART 0
  • Misafir 25 Şubat 2011, Cuma 22:03:25 nasıl bır push-back ıslemı yapılıyor tgs tarafından anlamıyorum A-320 ucaklarında zaten par frenı of ken dıkmenın onundekı ısık soner park frenı acıkken ısık acıkdır bır operetor nasıl bunu farketemez kaptan fren bıraktım dese bıle ayrıca pım kırılma olayında yuksek ses cıkar ucaga zarar vermeden once kendı pımını kırar sonrasında zorlarsa dıkmeye zarar verır nasıl ıstır anlamadım bır operotor veya push-backcı bu sesı nasıl duymaz TGS yı tebrık ederım 0
  • Misafir 25 Şubat 2011, Cuma 19:11:29 Turkish Ground Service push back operatörleri yine bir Türk Hava Yolları uçagına zarar verdi...Böyle olmaz ama bu firmayı THY ye handling hizmeti versinler diyemi kurdular ,yoksa THY uçaklarını ve yolcularını rezil etsinler diyemi kurdular!!!Bu kaçıncı kaza apronda ??? TGS ödesin thy uçagına verdiği zararı... 0
  • Misafir 25 Şubat 2011, Cuma 18:43:51 Olay Sabiha Gökçende olsaydı bir sürü adam çıkardı piyasaya ama AHL de olunca çıt yok sabiha Gökçen karşıtlarından... 0
  • Misafir 25 Şubat 2011, Cuma 17:46:06 İlk önce bence haberi düzgün okumaya çalış,o uçak 321 değil 320 idi.95 yolcu a320 için gayet iyi bir rakam ,gerçi 95 yolcu değilmiş ,114 yolcu görünmekte %68.00 doluluk oranı demek oluyor.Ki siz tk nın sadece bir ucagına bakarak konuşuyorsunuz, allaha şükür uçaklar %90 dolulukla uçuyor şuanda.Uzaktan atmakla olmuyor,içinde olanlardan biraz dinleyin derim.Hafife almayın tk'yı... 0
  • Misafir 25 Şubat 2011, Cuma 16:21:57 Aprondan geliyorum haberler iyi. Tokat'a her gün sabah akşam sefer yapan uçağa bir şey olmamış. 0
  • Misafir 25 Şubat 2011, Cuma 16:16:23 Tüm yorum yazan arkadaşlar biliginize ...olay gözümün önünde oldu saniye saniye şahidim ayrıca bir harekat memuru olarak kesin bir şekilde belirtiyorum ki olay tamamen HAREKATÇININ koordine hatasından kaynaklandı. Daha pozisyondan çıkarken push-back ve uçağın yalpalaması dikkatimi çekti. Ayrıca sheer pin değil TOWBAR ın kendisi kırıldı isteyene videosunu bile gönderebilirim. Saygılarımla 0
  • Misafir 25 Şubat 2011, Cuma 15:19:03 benim dayıda pişbekçi, kendisi 20 senedir puşbekçiyim daha böyle birşey başama gelmedi dedi. sevgiler.. davut 0
  • Misafir 25 Şubat 2011, Cuma 14:39:36 arkadaşlar öncelikle geçmiş olsun diyeceğinize hemen kurban arıyorsunuz.ben bir makinist'im push-back denilen olay uçağı emniyetli bir şekilde pat sahasından taksiye çıkarmaktır.bu esnada olabilecek kazaları önlemek için tow-car denilen demirin 3 adet sheer pimi vardır bunların doğabilecek kazalarda kırılması gerekir zaten.kırılmassa push-back doğru yapılıyor demektir kırılırsa bu 1.kullanıcı hatası.2.harekat ve kaptan iletişim hatasıdır.çok daha fazla neden vardır ama genel olarak bunlardır.haberi okudum ve çok abartılı buldum lütfen biraz daha insanlara saygılı haber yapın ve çok ön yargılı haber yapmayın 0
  • Misafir 25 Şubat 2011, Cuma 14:36:52 birincisi yukarida iki defa A320 yazarken ve yolcu sayisi hakkinda bilgi verilmezken, A321 ile 95 yolcu nerden cikti? 2. Havaciliktan haberi olmayan sahislardan yanliz biri bir konu atiyor ortaya 50 bin euroymus falan, ve buna 10 havacilik hakkinda bilgisi olan sinirleniyor ve habire yorum gönderiyor. birakin konusan konussun, bilgili ile bilgisiz arasindaki fark vardir. Bilincsiz yazanlarin seviyesine düsmeyelim lütfen. Ayrica birakin THYnin sorunu olsun nereye nekadar yolcu ile ucacagi, size ne zarari var, belki dönüsü doludurki bu sefer icin ucmaya degiyor. Saygilar LTFH 0
  • Misafir 25 Şubat 2011, Cuma 14:26:21 birincisi ucagın A321 oldugu nerden cıktı ucak A320 yani 150 koltuklu ... İkincisi bunun pilotla bir alakası yok tamamen pushback operatoru ve head set yapan personel ile alakalı... ucuncusu İstanbulda THY' e TGS hizmet verir konunun HAVAŞ la ne alakası var insanları yanlıs yonlendiriyosunuz .... 0
  • Misafir 25 Şubat 2011, Cuma 14:20:34 sonuçta thy nin ismi süreklibasında geçiyor neden tgs ismi basında yok kaza olduğunda thy uçağına diye söylemek yerine tgs uçağına tgs puşbek aracı çarptı pimi kırdı dersek basında daha çok tgs nin ismigeçer bu tür olaylarda olmasa tgs ismibasında çıkacağı yok ve de thy ye çamur atamazlar personel de thy den değil 0
  • Misafir 25 Şubat 2011, Cuma 13:46:46 thy bayrak tasiyic. her istediği saate her istediği yere ucaiblme şansı, sabahin ilk ucusu.samsun gibi buyuk bir şehir. ve 95 yolcu ve a321.. yazik cidden.. thy zararina zarar katiyor her gun. tabi rekabetin olmadiği ve rekabetin olmasına izin verilmediği hatlarda 10 kati filaytina uctugu ucuslarla o farklari kapatiyordur. 0
  • Misafir 25 Şubat 2011, Cuma 13:46:17 50.000.- USD'ye alınan lisans sahibi pilot. İlginç tabi. Başka türlü almanın imkanı varmı ATPL'i? Ayrıca sadece lisans ile pilot olunabiliyor demek. Tip eğitimi filan gereksiz. Hatta RC maket uçuran bile pilot olabilir o zaman. Diğer taraftan THY devletin ise çalışanlar neden 657 değil? 0
  • Misafir 25 Şubat 2011, Cuma 13:16:12 Bu hata hepimizin hatası. Sen, sen evet ve sen. Burada hepimiz suçluyuz. 0
  • Misafir 25 Şubat 2011, Cuma 12:59:10 HAVA-İŞ in suçudur o, HAVA-İŞ'ini :)))) 0
  • Misafir 25 Şubat 2011, Cuma 12:56:15 tamamiyle yalan haber. koordinatör benim arkadaşımdı . uçağa vurma gibi bir durum yok . sadece tow-bar'ın pimi kesti. yuh ya ne abartıyolar 0
  • Misafir 25 Şubat 2011, Cuma 12:11:14 Bu olayın pilotlar ile hiç bir alakası yok. Ucak push back esnasında tamamen harekat koordinatörünün kontrolundedir. Kaptan bile onun talimatına uyar. Harekatci frene al dediği zaman kaptan dediğini tekrar eder öyle frene alır uçağı . Bu olay bence Harekatci ve pushback operatörünün hatasından kaynaklanmistir. Kimse bilip bilmeden yazmasın. 0
  • Misafir 25 Şubat 2011, Cuma 12:09:41 Bu olayın pilotlar ile hiç bir alakası yok. Ucak push back esnasında tamamen harekat koordinatörünün kontrolundedir. Kaptan bile onun talimatına uyar. Harekatci frene al dediği zaman kaptan dediğini tekrar eder öyle frene alır uçağı . Bu olay bence Harekatci ve pushback operatörünün hatasından kaynaklanmistir. Kimse bilip bilmeden yazmasın. 0
  • Misafir 25 Şubat 2011, Cuma 12:08:04 valla böyle giderse bu thy ye neler çarpar neler :)) 0
  • Misafir 25 Şubat 2011, Cuma 12:05:27 Evet canım arkadaşım vardı benim param gittim aldım lisansı,sen niye alamadın,paran yok diye değil mi?Tüüh çok üzüldüm.Bak nasıl kırıldı kalbim şimdi sen böyle dedin diye..Vah ki vah..Acaba biz,paramızla lisans alanlar,aramızda para toplayıpta sana uçak maketi mi alsak,böylece salya sümük dolaşmazsın ortada.. 0
  • Misafir 25 Şubat 2011, Cuma 11:55:09 TGS'nin THY uçaklarına bu verdiği kaçıncı zarar? Sayabilen oldu mu? 0
  • Misafir 25 Şubat 2011, Cuma 11:52:39 Evet bütün şu yorumlar Airport Haber takipçilerinin gözümde bittikleri, öldükleri andır. Arkadaşlar bilmiyorsanız neyin ne olduğunu, lutfen yorum yapmayın. Komikten öte bir şey oluyorsunuz. 0
  • Misafir 25 Şubat 2011, Cuma 11:52:34 push-back operatörü ani şekilde kalkış yaptıysa genelde pim kırılır, ama nasıl başladıysa artık push-back işlemine, duramayıp uçağa da çarpmış, eh bu da bize tabiki havaş ve tgs kalitesini gösteriyor 0
  • Misafir 25 Şubat 2011, Cuma 11:41:05 Ya burada yorum yazanların kaçı havacı hadi onuda geçtim,ya yorum yapmadan önce okuyun haberi iyice hala anlamadınmı sağ üstte google diye bir araç var yaz oraya push back nedir? diye; %100 eminim 50bin euro verip bu sertifikayı alacağını söyliyecek sana. 0
  • Misafir 25 Şubat 2011, Cuma 11:30:50 PILOT GORMEMISMI KOCAMAN ARACI TGS YAPARMI BOYLE SEY VURDUMU 777DEN ASAGISINA VURMAZ 0
  • Misafir 25 Şubat 2011, Cuma 11:26:36 otobüs kullanabilirseniz size iş verebilirim.. 0
  • Misafir 25 Şubat 2011, Cuma 11:24:50 10:54'te yorum yapan arkadaş noktayı koymuş daha fazla saçmalamayın bence... THY'nin son yıllardaki ölümlü kazalarına bi bakın bakalım kaç bin €'luk kaptanlar yapmış o kazaları... 0
  • Misafir 25 Şubat 2011, Cuma 11:04:53 50 bın euro bastıran herkes bu sertifikayı alır.yanı bu kadar abartmanın bir anlamı yok.orta zekalı bir ınsanın alabileceği sertifika... amerıkada lıse mezunları aldıktan sonra sen mı alamıyacaksın;kendını bu kadar dev aynasında görme.. 0
  • Misafir 25 Şubat 2011, Cuma 10:58:49 ben asla güvenemiyorum yerlilere...hergün basında bir haber haklarında..yaa bir kazaya karışırlar ya cibine sahip olamaz cipi denizaltı sanarlar..gelde güven bunlara...yabancı her zaman işinide iyi yapar hakkınıda verir... 0
  • Misafir 25 Şubat 2011, Cuma 10:54:31 yorumunuz harika.. öneriniz hangisi: a) Kurs ücretleri artırılsın 100 bin euro olsun b) Dışarıdan ucuza pilot ithal edilsin mümkünse çinden c) Herkez anasından Kaptan olarak doğsun d) A320'de pushback'te 50 euroluk pilotlar kokpiti terketsin 0
  • Misafir 25 Şubat 2011, Cuma 10:52:45 THY DEVVLET SIRKETİDİR 95 DEGİL 1 YOLCU OLSUN ORAYA HIZMET GOTURMELİDİR KAR 2. PLANDA OLMALIDIR , diger yoruma da ben senin 50 bin yuronu veriim bakalım becere bilecekmisin o lisansi (sana gore sertifikayı) almayı looser 0
  • Misafir 25 Şubat 2011, Cuma 10:52:09 TGS mi yine bu ? 0
  • Misafir 25 Şubat 2011, Cuma 10:47:44 haklısın arkadaşım, o pim, pilot hatasından kırılmış değil mi?... bilgisizleri doldurdular değil mi?... keşke sen otursaydın koltukta... yazık işte ... ne yapacaksın... bu ülke böyle bilenler yazıyor tabii... lütfen bize açıklarmısın? o pimi ucuz sertifikalı pilot nasıl kırmış? .. ters kumanda mı vermiş? ... bir de bizi bilgilendirir misin? push back esnasında pilotlar hangi kumandaları verir? AS/NWS off yapmak dışında.. 0
  • Misafir 25 Şubat 2011, Cuma 10:45:51 Pilotla kırılan pimin ne alakası var anlayamadım. Mutlaka laf atmanız mı gerekiyor. 0
  • Misafir 25 Şubat 2011, Cuma 10:43:48 Başlığı insanları yanlış yönlendiricek şekilde niye attığınızı merak ediyorum. Haberin kendisindede push back aracının uçağa çarptığını belirtmişsiniz. Sonrasında bu trollere zemin hazırlıyosunuz. Pilot olmanın ne kadar zor olduğunu bilmediği için parayı bastıranı pilot yapıldığını zanneden arkadaşa söylüyorum ben a320 pilotuyum bunun pilotla alakası yok. Hayatında yolcu uçağı kullanmadığına eminim , eğer öyle olsa bu kadar saçma bir yorum yazmazdın. 0
  • Misafir 25 Şubat 2011, Cuma 10:41:34 50.000 euro'luk sertifika dediğin herhangi bir sertifika değil, ATPL'in ne olduğu hakkında anlaşılan bir bilgin yok. bende 50.000 euro verdim ve eşşekler gibi çalışarak lisansımı aldım ve şimdide paşalar gibi uçuyorum. anlaşılan sende lise mezunu 19'luk çıtır yabancı pilot sevdalılarındansın. polemik yaratmakta üstünüze yok ! 0
  • Misafir 25 Şubat 2011, Cuma 10:35:18 Evet onlar alınmasın da yabancılar alınsın dimi? Her olaya illaki bir yorum var! 0
  • Misafir 25 Şubat 2011, Cuma 10:26:54 sher pin`in kirilmasi sonucu meydana gelen kaza ucuz atlatilmis bir kazadir /ama ne varki illaki ucakta unlulerin olmasini belirtmenize anlam veremedim, diger yolcularin hic ONEMI yokmu!!!!!!!!!!!!!!! 0
  • Misafir 25 Şubat 2011, Cuma 10:24:18 thy doldurursan ,50 bın euro alınan sertifikalı pilotları olucagı budur... 0