THY uçağına martı girdi

26 Ocak 2009 Pazartesi, 11:09:28 / Toplam : 16 yorum

    Çok beğenilenler

  • Handikap 26 Ocak 2009, Pazartesi 11:26:03 Türkiye'nin allak bullak olan iç ve dış gündemi dolayısıyla martılar da kafayı yemiş omalı ki, önüne gelen kafayı bir yerlere çarpıyor. Pilotlar dikkatli, can kaybı yok. Ya ülkemizi yöneten ve pilot koltuğunda oturanlar dikkatli mi. Gedeyoz gıyamete gayrı gardaşlar. Bağlayın gayrı kemerleri. 0
  • BEKİR SITKI KEÇECİ 26 Ocak 2009, Pazartesi 11:31:31 TÜM YOLCULARIMIZA VE BURUNLARI DAHİ KANAMADAN UÇAGI GERİ AHL YE İNDİREN PİLOTLARIMIZA VE UÇUŞ EKİBİNE GEÇMİŞ OLSUN ALLAHIM BİR DAHA GÖSTERMESİN VE YÜCE ALLAHIM BÜTÜN HEPSİNİ KAZADAN BELADAN KORUSUN AMİN. 0

    • Tüm yorumlar

  • * 27 Ocak 2009, Salı 21:18:23 sonuç olarak kuşların rotaları yıllardır hep aynıydı onlar rotalarını değiştiremez 0
  • rumuz yok 27 Ocak 2009, Salı 15:17:38 ucak motorları gereklı kompresyon ve ıtkı olusturabilmek icin nacelledan N1 bladelerıne kadar maksımum acıklıga ıhtıyacı vardır. bu bolume herhangibir izgaranın yerlestırılmesı motora giren havanın carpıttıcagından maxımum kompresyon ve itki miktarında dususe sebep olucaktır cunku motora gıren hava oranını dusurucektır. bu ucagı genel olarakta etkilicektir airconditioning ve antiice gibi hava ile calısan sıstemlerde soruna yol acıcaktır. ayrıca motora gıren hava oranının azalması compressor stalla da yol acabılır. Tabbi yakıt sarfıyatının artmsı, ucak ıcı ve dısı sesın cok buyuk bır mıktarda artıcagını saymıyorum bile. 0
  • v2500 26 Ocak 2009, Pazartesi 23:58:30 ızgara kondu diyelim bu neyi önler kuş o hızda o ızgaraya çarpınca motorun içine yekpare değil de paramparça girer ızgara önünde biriken kuş parçalarıda motora hava girmesini engeller :) 0
  • rumuz yok 26 Ocak 2009, Pazartesi 22:42:23 hicbir jet motorunda izgara kullanıldıgını sanmiyorum hic gormedim. motorun onune herhangibir izgaranin konmasi motora giren hava miktarının azalmasına ve motora giren havada turbulans olusmasina neden olur ve ayrıca ucagin suruklenme miktarını arttırır. Jetmotorlarinda calismasi icin cok miktarda havaya ihtiyacı oldugundan izgara bir cozum yolu olamaz. 0
  • Günhan 26 Ocak 2009, Pazartesi 20:43:59 Izgara eski uçakların motorlarında vardı.Modelini hatırlayamadım.Sanırım Vickers da.Şu an ise sadece Rusların uçaklarında var.Illyushin lerde var şu an sanırım.Neden kaldırıldı neden kondu hiç anlamamıştım.Fakat motora gelen havayı etkiliyor sanırım diye düşünüyorum. 0
  • doğrucu davut 26 Ocak 2009, Pazartesi 19:54:24 rolls-royce,general electric bu öneriyi yabana atmayın.ar-ge ye boşuna para harcamayın.alın size muhteşem bir fikir meksika dan.bunca senedir çözemediğiniz probleme son noktayı koyuyor. 0
  • Mexican 26 Ocak 2009, Pazartesi 15:36:29 Aviator ve engineer Bar değil Izgara olsun..''Umarım bir gün içinde bulunduğunuz uçağın motoruna bir kuş girmez'' Izgara olmazssınız. Airkebab :)) 0
  • v2500 26 Ocak 2009, Pazartesi 15:14:58 motorların hava alığı girişine ızgara konulsun bak bidaha kuş giriyo mu :)) 0
  • Aviator 26 Ocak 2009, Pazartesi 14:24:22 Birisi motorun önüne çelik barmı dedi :)))) 0
  • engineer 26 Ocak 2009, Pazartesi 14:11:59 mexican şaka yapıyorsun değil mi? 0
  • www 26 Ocak 2009, Pazartesi 13:31:00 Hamdolsun THY'de artık eskisi gibi üzücü durumlar yaşanmıyor. Yönetimdeki anlayış farkını uçuş disiplininde de görüyoruz... 0
  • xtyp 26 Ocak 2009, Pazartesi 12:46:16 Allah korusun inşallah birdaha böyle şeylerle karşılaşılmaz.Ayrıca pilotlarıda tebrik etmek lazım. 0
  • Mexican 26 Ocak 2009, Pazartesi 12:43:28 Soruyorum sizlere nereye kadar pilot insiyatifine kalarak güvende uçacağız??Neden bu motorların önünde büyük cisim girmesini önleyici bir bar yada bariyer bulunmaz.Uçaktayken yanımızdan geçen kuş sürüsünü görünce dua mı okuyacağız!!!Lütfen bilgisi olan biri aydınlatsın.. 0
  • BRUNO_FERGAN 26 Ocak 2009, Pazartesi 12:32:20 bugun karsıdan eve gelirken bu ucagı saat 9:30 surlarında gordum cok alcaktan ve cok yavas geliyordu. 0