THY UÇAĞI KAL OLACAK MI?

01 Mayıs 2015 Cuma, 11:03:07 / Toplam : 74 yorum

Çok beğenilenler

iPhone Uygulaması 01 Mayıs 2015, Cuma 11:53:54 SONUÇ, 2 olaydada sonuç açıklanamıyor bu korku neden? 17 0
iPhone Uygulaması 01 Mayıs 2015, Cuma 12:00:33 Nepal de pistten çıkan uçağın akıbetini bilen varmı ? 16 0
- Ayrıntı 01 Mayıs 2015, Cuma 14:16:54 İnce detayına kadar biliyorum ama yazamam....Lütfen laf atmayın söylediklerimle buralarda rezil olmayın) 1 10
- 3310 uygulaması 03 Mayıs 2015, Pazar 14:48:33 adama bak biliyorum ama yazmam demiş. Bende başkan kenedy'yi öldürenleri biliyorum ama yazmam. ısrar etmeyin valla yazmam. 4 0

Tüm yorumlar

Android Uygulaması 04 Mayıs 2015, Pazartesi 00:45:44 Dispatch/pilot:wake e girmemek pilotun sorumlulugundadir ne demek kule soktu girme abi wake turbulansta ucak genelde sola yikilma egilimindedir verilen ayirmayi kabul etmemis erken davranmis olabilir (ki o durumda pisikoloji nasildi)over inmis olabilir (ucagin 2. Bacagi olmasi dusuk ihtimal ) yada son anda bu ucakta protection aldilar daha ne olacak baska ihtimal? Birkacyuz saatlik ucak kal oldu ondan sonra hanimis vergiler vergiler we re turkish airline la la la 1 1
Android Uygulaması 03 Mayıs 2015, Pazar 16:39:56 1. inişin videosu saklandığı sürece art niyet aranır , böyle biline . Ne olursa olsun kpt. , 2. de başarılı indirmiş , zaten kahraman yapıldı . 1 0
komiksin 03 Mayıs 2015, Pazar 11:37:17 taraflı düşündüğün için anlayamıyorsun dur kimin hatalı olduğunu. hava açık her şey limitler dahilinde iken piste inen bir pilota kule nasıl bir talimat yada yanlış bilgi verdi ki pilot motor üzerine inip arka dikmeyi kanada gömdürdü bir düşün istersen?????? ilk inen pilot uçağı vurdu yere, ikinci inen de kurtardı. olay budur. 0 3
havacı 03 Mayıs 2015, Pazar 11:08:36 yahu 14 yıllık pilotum şu haberlerde verilen bilgilere bakarak ben pilot hatası mı kule hatası mı anlayamıyorum, maşallah benden başka herkes anlamış. Nerden bilgi alıyorsunuz? Söyleyin o kaynakları ben de okuyayım da ufkum gelişsin. Ha yok siz de benim gibi haberleri okuyup o hatalı bu hatasız diyorsanız tek kelimeyle YALANCISINIZ! 2 7
lgb 03 Mayıs 2015, Pazar 09:22:09 pilotun ne suçu var. uçağı wake'e sokan DHMİ suçlu. 3 1
Android Uygulaması 03 Mayıs 2015, Pazar 03:00:30 Burada yorum yapan herkese soruyorum. Acaba aranızda o uçakta olan, iniş yaparken nasıl bir durum yaşandığını bilen, daha önce aynı şartlarda pas geçip bu şekilde iniş yapan biri varmı? 2 0
A340 03 Mayıs 2015, Pazar 00:43:11 Aciklama rapor isteyenler adreslerini yazsinlar ben rapor gelince gonderirim size 0 0
tech 02 Mayıs 2015, Cumartesi 21:29:55 Bırakında bu işin uzmanı teknisyenler konuşsun. 0 0
Düşman 02 Mayıs 2015, Cumartesi 16:09:23 Uçağın Kaptanı'na mesaj: Değerli Kaptanım bana göre senin bir suçun yok. O uçağın kaptanı olarak birtakım kararlar almışsın ve sen haklı çıkmışsın ki o uçak tek parça inip yolcular evacuate edilmiş. Burada "Kaptan suçlu.. Basbayağı pilotaj.. Kaptan uçağı kırdı.. Nasıl o halde pas geçtin? " vs gibi yorumlara kafanı takma. Gerçek meslektaşlarının büyük çoğunluğu,stabil gelen bir uçakla son 100 feette 4.8 G gibi bir hard landing yapılamayacağını biliyor. Olayın dışsal sebepleri olduğu belli. Yanlız şunu bil Kaptanım: Geçmişte çok düşman kazanmışsın. Bu olayın haberlerinin altına özelikle defalarca senin aleyhine yorum yapan tipler var. CRM eksikliği sebebiyle kırdıkların mı var yoksa sivil düşmanıdır dedikleri doğru mu bilemiyorum. Sonuçta geri döndüğünde bu durumları iyi değerlendirmen dileğiyle.. 0 9
dikkatli ! 02 Mayıs 2015, Cumartesi 11:37:07 herşey onarılır kanat hariç , jilet oldu bu uçak ... 2 2
- nokia3310uygulamasi 02 Mayıs 2015, Cumartesi 15:40:07 bilader jilet paslanmaz celikten al edilir...titanyumdan degil... 5 1
Android Uygulaması 02 Mayıs 2015, Cumartesi 10:29:38 Valla yazık oldu uçaga inşallah sigorta şirketi para yı öder 0 0
Android Uygulaması 02 Mayıs 2015, Cumartesi 07:08:28 Uçak ilk iniş denemesinde motorunu yere vurdu ve motor o şekilde alev aldı. Haberleri doğru yapalım lütfen. 8 0
Bir bilen 02 Mayıs 2015, Cumartesi 00:09:54 Herkes bir yorum yapmak zorunda mı anlamıyorum ! Madem bilmiyorsun konuyu oku geç nedir bu ' ben biliyorum ' havaları ? Bilmiyorsun işte... Pilotaj hatası yok bu olayda sonuçlar gelince Göreceksiniz ve utanacaksınız. 2 8
- sen çok biliyorsun 02 Mayıs 2015, Cumartesi 14:13:42 cidden pilotaj hatası yok öyle mi? Komiksin. 737 f/o 2 0
- nkjhkjy 04 Mayıs 2015, Pazartesi 10:06:28 yaklaşma ve kule hatalı tabii ki de.. 1 0
x 01 Mayıs 2015, Cuma 23:33:22 Ground check ok yazar gonderırler :) 0 2
spare 01 Mayıs 2015, Cuma 23:16:51 kal olmuş bir uçağın sağlam bile olsa hiçbir parçasını kullanamazsın. (havacılık kurallarına göre) 2 5
- emin misin 02 Mayıs 2015, Cumartesi 12:28:01 Mesela koltuklarını bile mi alamazsın? kaynak doküman gösterebilir misin? 4 0
- kulllanılır 02 Mayıs 2015, Cumartesi 16:28:41 kullanabilirsin. galiba bu sektörden değilsin. 0 0
iPhone Uygulaması 01 Mayıs 2015, Cuma 23:10:52 Benim vergimle alinan ucagimi kirdin ya kaptan ya f/o o inisi kim yapip ilk seferde zarar verdiyse hesap vermeli bence..tuyu bitmemis yetimin hakki var o ucakta 5 1
- İphone Uygulaması 02 Mayıs 2015, Cumartesi 16:40:41 Tüyü bitmemiş yetimin %49 hakkı kaldı. O da bir şeydir. 1 0
- hesap isteyene cevap 05 Mayıs 2015, Salı 17:28:04 sen bu işleri işkembeciden hesap istemeye benzettin galiba....sen kimsinki sana hesap verelim,şayet kaptan veya fo hatalıysa neolacak söyle,sen altındaki şahine üç bira içip adam eziyorsun ve sana kimse hesap soramıyor ....dört gün sonra sokaklarda tespih sallamaya devam ediyorsun.....komiksiniz,o kaptanın eşi çocuğu yok dimi...ölmek için pilot oluyor ve lan ölürken bi 200 kişiyide yanımda götürüyüm diyor......hadi ordan beee....hadi hadiiiiii 0 0
ötrbasçı thy 01 Mayıs 2015, Cuma 22:39:27 THY ADAM OLSUN DA CVR DFDR KAYITLARINI AÇIKLASIN HER KAZADAN DERS ALINMASI LAZIM. OLAY ÖRTBAS EDİLMEMELİ. KİM İSE FAİLİ AÇIKLANMALI. SHGM DE OLAYI KAPATTIRMAMALI. KAZA KIRIM EKİBİNDEN BİR RAPOR BEKLİYORUZ 4 1
iPhone Uygulaması 01 Mayıs 2015, Cuma 22:11:35 BU UÇAK KAL ARKADAŞLAR BU KESİN BİLGİDİR,İLGİLİ ARKADAŞLARA , NEPAL UÇAĞI İÇİN KESİN BİR ŞEY DİYEMEYECEĞİM. YAZIK OLDU UÇAKLARA 0 0
iPhone Uygulaması 01 Mayıs 2015, Cuma 21:58:27 Airbus yapısal olarak Boeing'e göre zayıftır.Pilotlarda uçağı maalesef sağ tek dikme üzerine indirip kırılmasına sebep olmuştur,kırılan dikme yüzünden motor yere deymiş ve hasar almıştır.... Pilotlar panikle tekrar kalkmışlar motorda hasar aldığından dolayı ve flaplar toplanmadığından dolayı motor eksoz çıkış sıcaklığı (egt) çok artmış ve motordan alev atmaya başlamıştır.(kuleye konuşmaları bunu doğruluyor) Son olarak Şükürler olsun sağ salim bir iniş olmuş ve kimsenin canı yanmadan atlatılmıştır. İnşallah tekrarlarını görmek nasip olmaz.... 5 0
- nuri 02 Mayıs 2015, Cumartesi 11:05:54 at bol keseden.yapisal olarak daha zayifmis. yolcu ucagi tam yuk ile tek takim uzerine inebilir.hasar almamasi icin dizayn edilir.senin pilotun yere cakarsa o baska.ne alakasi var boeing ile airbus ile.aksine yapisal hasar alan kanat ki icinde yakit var ne kadar saglam kaldigini gosteriyor. 4 2
iPhone Uygulaması 01 Mayıs 2015, Cuma 20:20:44 Uçak filolarını takip eden siteye göre OC write off olmus... 04 March 2015 - Overran runway in KTM Named: Göbeklitepe Scrapped.. Bundan sonra o uçak onarılıp uçarsa sırf uçak kaybetmemek adına aradaki zararı THY karşılamış demektir.. Ama envanterden çıkmış gözüküyor.. 1 0
hayali 01 Mayıs 2015, Cuma 20:07:15 Vortex soyut hayali bir sey degildir.Ciddiye alınmalıdır. Her zaman için inişi etkileyebilecek bir etkendir. https://www.youtube.com/watch?v=y3i4Dj26JJQ 1 0
sso 01 Mayıs 2015, Cuma 19:09:02 yedek parça olur sıkıntı yok yarı yarıya kurtarılar hasarı 4 4
Android Uygulaması 01 Mayıs 2015, Cuma 18:34:52 Burda yorum yapan arkadaşları THY veya SHGM nasıl görmezden gelir??? hepsini uzman kadrosu ile göreve almak lazım ... birde havacılıkta yetişmiş insan gücüne ihtiyaç var diyorlar?? ÇOK SAÇMA ?! 3 1
- avia 01 Mayıs 2015, Cuma 23:19:03 TK ve SHGM burada yorum yapanların zeka seviyesine yakın personel istemiyor olabilir... 4 0
Android Uygulaması 01 Mayıs 2015, Cuma 18:30:06 HER KONUDA BILGISI OLAN TURK INSANINA TESEKKURLER ?! SIZLER OLMASAYDINIZ BU MEMLEKETTE HAVACILIK NASIL YAPILIRDI? BU UCAKLAR NASIL UCARDI? CEP TELEFONU ALINCA BILE KULLANIM KITAPCIGINI OKUMADAN TUŞLARA BASARAK DENEYIP KULLLANAN YURDUM INSANINDAN BEKLENIR ANCAK BU KADAR PARLAK YORUMLAR... BRAVO ...HEPINIZE BRAVO BAZEN DUSUNUYORUM HER KONUDA BU DENLI PARLAK ZEKAYA SAHIP BIR MILLETIZ AMA BIR TÜRLÜ DUNYADA HAKETTIGIMIZ YERI BULAMIYORUZ HAKKIMIZI YIYORLAR ?!GERCEKTEN HAKKIMIZI YIYORLAR... BU KAFALARLA AYNI OKSIJENI TUKETTIGIME INANAMIYORUM ?! 10 1
- Rumuz önemli değil 01 Mayıs 2015, Cuma 21:58:11 Eleştirirken aynı zamanda kendimize baksak iyi olur. Ben size bakınca , büyük harflerle yazan ( internet'te ortamında bağırmak olarak yorumlanır), imla kurallarını pek tanımayan ( örnek soru sorulmasa da soru işareti kullanmak, birden fazla nokta kullanmak) görüyorum. 2 1
jpe 01 Mayıs 2015, Cuma 18:20:00 ilk teker koyuş hard landing, kırım, motor, flap, takımlar off, kritik karar, pas geçiyor, havada tur, motor havada yanıyor, görüntüleri var, sağ taraf off, devam ediyor ve iniş, kırım... 1. bir şekilde inmişsin, devam etme durumunda sonuç ne olurdu; 2. pas geçtin, motoru yanan uçakta, kanat, flap, iniş takımları off olmuşken inişinin başarılı olup olmayacağının ayırımı ne; başka şeyler de olabilirdi, kötü şeyler konuşuyor da olabilirdik bugün, nasıl bir karardır bunlar. 4 4
Olsun mu 01 Mayıs 2015, Cuma 17:36:18 Olacak 0 0
El Al 01 Mayıs 2015, Cuma 17:23:29 Tekerlekleri El Al alacakmis. Onlarinkilere gore bu tekerlekler daha hala daha iyi durumda gorunuyor. 0 0
Yeşilköylü 01 Mayıs 2015, Cuma 17:10:48 Bir arkadaş Nepal'de pistten çıkan uçağın akıbetini sormuş. Göbeklitepe kal edilmedi. Tamir edilecek. Nepal'de hangar olmadığı için öncelikle bir hangar inşa edilmekte. Yakında tamiri başlayacak ve tekrardan seferlere başlayacaktır. TC-JPE ise bir daha uçamayacağına kanaat getirilerek kal edildi. Bilgilerinize... 1 0
. 01 Mayıs 2015, Cuma 17:06:48 Bu uçak için bile uçup uçamayacağı tartışması yapılıyorsa TC - JOC Göbeklitepe'nin kesinlikle kal edilmesi lazım. Ama 8 aylık geniş gövdeyi bir hamlede filodan çıkarmak kolay değil. 1 2
Tuhaf memleket 01 Mayıs 2015, Cuma 17:05:34 Bizim memleket tuhaf. Kimse karakutulara bakmiyacak mi ne oldugunu anlamak icin? 2 0
Ucar 01 Mayıs 2015, Cuma 17:03:07 Ayni pilotlara ver oldugu gibi ucar. 5 4
iPhone Uygulaması 01 Mayıs 2015, Cuma 15:44:19 Uçak aktif hale getirilse bile ben şahsen binmem TC-JPE ye 2 6
NoGo 01 Mayıs 2015, Cuma 15:44:05 Yapısal hasar büyük. Eğer kanat gövde bağlantısında sorun yoksa belki kanadın tümden yenilenmesi ile uçabilir. Tabi iskele tarafında ne var bilmiyoruz. Her durumda çok masraflı olacağı kesin. Son sözü sigorta söyler herhalde. 7 0
iPhone Uygulaması 01 Mayıs 2015, Cuma 15:34:49 Thy hiçbir zaman basını aydınlatmaz kendi içinde halleder ve olayı gizler.Adamlar bu alanda profesyonel ama yanlış yapıyorsun thy bir açıklama yapmak mecburiyetindesin öyle lafın gelişi bir bildiri olmaz olamaz!! 8 3
Android Uygulaması 01 Mayıs 2015, Cuma 15:08:53 Pilotları tebrik ediyorum, herşeye rağmen başarılı bir sonuç... 4 7
- İyi de 01 Mayıs 2015, Cuma 16:22:12 İyi de başarısız olsalardı nasıl bir sonuç bekilyordunuz? Uçağı dağıtıp THY'nin eline vermişler daha ne yapsalardı? 6 3
- Ringo nun ahiri 01 Mayıs 2015, Cuma 16:47:03 Ucagi hard landing ile hasat et,motoru yandir,hurdaya cikar,sonrada basarili ol oylemi.Basrisizlarin aklandigi ulke burasi 8 4
iPhone Uygulaması 01 Mayıs 2015, Cuma 14:45:50 uçuş muhakakki büyük riskleri içerisinde barındıran bir ulaşım unsuru ,birçok meydana özellikle londraya ard arda çok yakın inişler yapılmakta ,yüzbinkere yaklaşırsın birşey olmaz ,birinde olur ,bu rüzgar kırılmalarının birçoğu daha yüksek irtifada oluşur ,çogunda bir sendelemeyi takiben ,ya toparlarsın yada pas geçersin ancak bu olaydaki şansızlık yere çok yakın (palyede) yakalanmasından kaynaklanan öndeki uçağın kuyruk ruzgarının kırılmasından kaynaklanan kuvvetli bir türbülanstan oluştuğunu görüyoruz. 2 2
Rapor 01 Mayıs 2015, Cuma 14:17:23 Kaza raporu aciklandimi? Kazanin sebebleri nedir bilmek isteriz. Cunku her kazadan bir ders alnir. 6 0
cahil cuhela. 01 Mayıs 2015, Cuma 14:16:24 Bilmiyorsaniz konusmayin.gunaha girmek bukadar kolaymi.bu kaptanlarin birak suraya buraya gonderilmesjni takdir edilmesini beklerdim.yarin rapor geldiginde atip tutanlar wortex i gorunce ne diyecek bakalim.ben basari ve soguk kanli kaptanlari ekibi kutluyorum sahsen.Allah tekrarini nasip etmesin. 3 4
- isim / rumuz 01 Mayıs 2015, Cuma 18:04:18 Wake + Vortex = WORTEX 4 1
Rantabilite 01 Mayıs 2015, Cuma 14:15:24 Kırım nadıl olursa olsun, tamiri tabiiki mümkündür. Ancak burada üzerinde durulacak husus, yapılacak olan bakım masraflarının, rantabl olup, olnayacağıdır. 0 1
Sonuç 01 Mayıs 2015, Cuma 14:14:26 Yüzde yüz Pilotaj...Sert iniş ve sonrası ağır kırım...Gerçeği görmek gerekir...Yoksa ilerde daha kötüleri gelebilir.. 4 1
114.00 01 Mayıs 2015, Cuma 13:38:39 Kim nederse desin airbus a olan guvenim katlandi bu ucak boyle ucup tek parca inebiliyorsa adamlara helal olsun 7 0
Android Uygulaması 01 Mayıs 2015, Cuma 13:01:17 Getti canim ucak. Sigorta hasari karsilayinca, THY'nin odedigi risk primi yukselir mi? 7 0
- Aero dinamik jilet 01 Mayıs 2015, Cuma 16:52:20 Tabiki yukselir.Parada senin benim cebimden cikar pilotlar sayesinde.Iki ayda iki ucagi hasat ettiler.Gecen ayda yepyeni A330 Nepal de jilet oldu.Tum jiletlerimiz aero dinamik pilotlar yuzunden. 7 1
Android Uygulaması 01 Mayıs 2015, Cuma 12:53:14 Airbus kalmadi thyde 3 0
yürek 01 Mayıs 2015, Cuma 12:46:32 anlattığınız kadar pilot kötü olsaydı,o gün toplu cenaze olurdu,yürek ister o inişe örnekle iniş takımlarını kapatmadı,ustalık bu,yanan motoru kapattı,çalışan motoru yanlışlıkla kapatabilirdi,sakin ve soğunkkanlılık la inişi gerçekleştirdi cana geleceğine mala gelsin deriz tabii bazıları mal derdinde insan hayatından daha önemli birşey olmasa gerek olay vorteks,kuledeki arkadaşın hatası zamanlama son olarak 3. havalimanına karşı çıkanlar hayatlarında bırakın uçmayı havalimanı görmemişlerdir,acilen bitirilmesi dileğimle 3 11
- ne diyon haci 01 Mayıs 2015, Cuma 12:56:59 lafa bak. adam calisan motoru kapatmadi diye madalya verecegiz. gerizekalimiyiz biz? 22 2
- Hatali Karar 01 Mayıs 2015, Cuma 13:26:26 Pilot o ucagi yere o sekilde cakip sonra pas geciyorsa gecmis olsun, o pilotlarin bileti kesilir. Baska meslekleri bilmem ama havacilikta %99 basari malesef felakettir. O pas gecme karari , ucakta ve yerdeki insanlarin hayatini tehlikeye atti. 2+2=4 Sirketler ise pilot alirken bize kahraman cengaver pilotlar degil, belirlenen kurallari uygulayacak pilot lazim diyor. 9 0
- tech 01 Mayıs 2015, Cuma 13:27:58 pilot iniş takımlarını kapatmadı degil kapatamadı, flaplarıda denedi onlarda kapanmadı kuleye bu şekilde bilgi verdi. yanan motoru degil digerini kapatan pilot, pist yerine E5 e de iner, o zaman her inişte pilotlara madalya takalım... komik bir açıklama olmuş. pilotu taktir edebilecegimiz en büyük olay uçagın bu durumda tek motorla hızsız kalabilecegini hesaba katıp yanan motorla yükselene kadar devam etmesi olmuş. 10 0
- Bravooo 02 Mayıs 2015, Cumartesi 09:13:10 Demek çalışan motoru kapatmayan Pilot başarılı Pilot oluyor,ulan zaten 2 tane motor var bir tanesi pert olmuş bir de bunun üstüne çalışan motoru kapatsaydı ya,tek kelimeleyle mükkemmel bir yorum.. 2 0
Atc fail 01 Mayıs 2015, Cuma 12:39:02 Bencede pilottan cok kule hatalı cunku oncekı ucagın vorteksini hesaplayıp iniş suresını ona gore vermelıydı.hayırlısı. 4 16
iPhone Uygulaması 01 Mayıs 2015, Cuma 12:19:50 Uçağın tamiri mümkündür. Önemli olan maliyeti. 4 2
Android Uygulaması 01 Mayıs 2015, Cuma 12:17:00 Bu Pilotlar yer hizmetlerine atansinlar 4 7
Android Uygulaması 01 Mayıs 2015, Cuma 12:11:59 Böyle sorumsuz pilotları istemiyoruz 7 8
Android Uygulaması 01 Mayıs 2015, Cuma 12:03:49 Bu olayda pilota hatası yok Hemen günah keçisi aramayın Rahat bırakın şu insanları İçinde kendi canı varken hata yapmak isteyen farklı şekillerde yapabiliyor bunu germanwings de gördük 4 5
iPhone Uygulaması 01 Mayıs 2015, Cuma 11:38:01 Attın çöpe gitsin. Yenisini alın.. 4 2
Android Uygulaması 01 Mayıs 2015, Cuma 11:22:25 Kanatta ciddi hasar var. Airbus ucagin ucamayacagini soyleyecektir. Sigorta parasini alir sirket. Ucak kal olacaktir...Bir Uzman... 8 0
Android Uygulaması 01 Mayıs 2015, Cuma 11:18:39 Uçak jilet fabrikasına. kaptan da uçuş işletme başkanlığına. Hadi bakalım 11 8