THY Teknik personelinin hatası pahalıya patlıyordu

14 Mayıs 2019 Salı, 01:37:55 / Toplam : 54 yorum

    Çok beğenilenler

  • Makinist 14 Mayıs 2019, Salı 11:09:38 Evet araca müdahale eden arkadaş tgs makinist Hakan Çetiner Tebrikler 5
    • Zeynep 14 Mayıs 2019, Salı 12:22:15 Reklamını da yaptın 0
  • Kimse 14 Mayıs 2019, Salı 08:05:24 Neden kimse anlamak istemiyor, İnsanların üzerindeki cezalandırma korkusu, iş yetiştirmek için yapılan baskılar ve havacılıkta her zaman son noktaki kişinin bir öncesine yaptığı darlama, rapor edilme, kovulma korkusu gibi baskılar altında insanların dikkatleri ciddi oranda kayıplar yaşanıyor. Personel eğitimlerinde iş eğitimlerinden daha çok baskı altında doğru karar alma ve kişisel kontrol eğitimleri bu konuda çok önemli. Yinede tüm dünyadan çok daha iyi durumdayız ilginç şekilde. İGA işletmesi cezacı kulak çeken cadı kılıklı öğretmen görüntüsünden kurtulup, kuralların herkesin faydasına olduğu bunlara uymak için insanları destekleyen otorite görüntüsü görmesi lazım ama malesef bunu o ekibin anlamaları beklenmez doğal olarak üzgünüm 9
    • Since1905 14 Mayıs 2019, Salı 12:49:33 İşte Burada Egosu Tavan Yapmış Müdürlerin ve Altındakilerin "Aman Bana Laf Gelmesin" Korkusu İle Çalışanlara Yapılan Baskı Ve Cezalar Tehtidi Devreye Giriyor. Az Biraz Sahaya İnip Yardım Etseler Herkes Canı Gönülden Çalışır. Eller Cepte Gelip Öküzün Trene Baktığı Gibi Çalışanı İzlerler. O Eli Cebinden Çıkmayanları Ramp'e Sürecekler, Görecekler O Zaman Ettikleri Tehdit Dolu Ceza İçeren Lafları. VesSêlam 0

    • Tüm yorumlar

  • TASERON 15 Mayıs 2019, Çarşamba 21:36:58 Teknik personele hiç bişey olmaz o saraya bağlıdır.Dünyanın en gözde 1.sınıf insanıdır.Amaa teknik bünyesinde çalışan bir taşeronsa yandı allah yandı. 4
  • Rumuz bir dost 15 Mayıs 2019, Çarşamba 19:45:40 "Bence asalım bunu asalım gitsin Taksim meydanında sallanďıracaksın bunun gibisini bak bakalım bir daha oluyormu böyle şeyler"Bizim milli halk deyimimizdir her derde çare.Biri nick name mi feyklemiş ben gerçek bir dost. Rumuz bir dost artık:) 0
  • Wuuu 15 Mayıs 2019, Çarşamba 16:27:43 Apronda olan apronda kalir ;) 0
  • Suç kimde ? 15 Mayıs 2019, Çarşamba 15:47:11 Herkes hata yapabilir. Tgs de teknik de başka birimler de. Aracı durduran tgs denmiş. Ne farkeder, tgs hata yapsa teknik yetişmeyecek mi? Bu şekilde birbirinizi kötülemeyin. Sonuçta aynı yerde çalışıyoruz. 0
  • Teknik 15 Mayıs 2019, Çarşamba 03:41:05 Siteye bakıyorumda, bir tane yapıcı yorum yok. Bu güne kadar oranlayın isterseni TGS personeli kaç uçağa hasar vermiş, kaç uçağı ground etmiş, teknik kaç kez sizin arkanızı temizlemiş. Uçağın kabininin içinde uygunsuzca koltukların üzerinde gezen temizlik personelinizi raporlasak, temizlik yapacak adamınız kalmaz. İnsanların ekmeğiyle oynamak yerine biraz yapıcı olun. Burada herkes Ekmeğinin peşinde. Kim bilir kaçıncı uçağı sefere vermek için koşturuyordu arkadaş, ya da on time kapatmak İçin çırpınıyordu. 1
  • Vijdan 14 Mayıs 2019, Salı 23:34:19 Bir kurumda öyle hatalar yaşanıyorsa o kusur teknik personelden ziyade çalıştığı taşeron şirketin kusurudur. Öyle ki bu teknik personel muhtemelen çok büyük bir baskı altında ya da dinlendirilmeden o uçağa yönlendirilmiştir. Hele ki bu işin ivedilikle yapılması istenmişse o personelin hata yapmaması zaten anormal bir durumdur. Yorumlara baktığımızda sanki uçak düşmekten son anda kurtarılmış, içindeki mürettebat ve yolcular da bir kahraman tarafından hayatlarını bağışlamış gibi bir hava yaratılmış. Lütfen mübalağa yapmayalım. İnsanoğlu hatalarla olgunlaşır.Gereken eğitim ve işçilerin özlük hakları verilseydi belki de böyle bir vaka yaşanmayacaktı. Biraz empati yapalım lütfen. 0
  • Bir dost 14 Mayıs 2019, Salı 20:20:01 Sabah 5 akşam 5 olacağı bu herkesin gözünden uyku akıyor.Normal buldum ben öyle bir işe çattıkki işe gelmek için sabah 5de kalkıp yola çıkıyoruz eve dönüşde akşam 5i buluyor.Daha neler olacak neler siz durun bu daha başlangıç.Böyle yüksek dikkat gerektiren bir yerde insanları gecenin beşinde kaldırmak zorunda bırakırsan herşey olur dikkat bozukluğu mesela bunun gibi ve sonuç kaza bela ceza kavga.Askerlikte olduğu gibi hani diyorlarya "sağını solunu bilmeyenler var" diye oysa ordada sebep bu hep uykusuzluktan dikkat bozukluğu sebebi yoksa kimse sağını solunu bilmeyecek kadar salak değil.Bu arada birisi rumuzu feyklemiş ben gerçek bir dost;) 0
  • Teknikçiler 14 Mayıs 2019, Salı 19:44:13 Bundan sonra uçak içerisindeki halinize hareketlerinize, ekibe olan davranışlarınıza, amirlerin arkadasından, kabin memurlarının arkasından attığınız bakışlara, ekiplere olan konuşmalarınıza DİKKAT EDİN. EN YÜKSEK YERE RAPOR ETMEYE BAŞLIYORUM. 3
    • Teknik 15 Mayıs 2019, Çarşamba 19:14:26 E niye bu zamana kadar bekledin? 0
  • Proje Müdürü 14 Mayıs 2019, Salı 18:42:06 Kalıpçılık öğretmenliği müfredatının sığlığını buradan görüyoruz 0
  • Teknik 14 Mayıs 2019, Salı 18:35:10 Thy teknik, tgs ve lokantacı doco birbirinden farkı yok. Bunlar adam olmadığı sürece meydanda emniyet sağlanamaz 2
  • Öhhh 14 Mayıs 2019, Salı 18:10:17 O nasıl bi koşuştur yavv. Helal olsun 0
  • Amma 14 Mayıs 2019, Salı 17:53:16 Büyüttünüz 0
  • kral 14 Mayıs 2019, Salı 17:42:17 sakal bırakıp hacıyız dıyeceklerıne el frenını ceksınlerde kazaya sebep vermesınler 2
  • yarbay 14 Mayıs 2019, Salı 13:53:28 işini bilmeyen çavuşlar, döner gözünü avuçlar. 0
  • Tech 14 Mayıs 2019, Salı 12:47:15 Bre cahiller yine başladınız demi o suçlu bu suçlu bu kahraman o canavar demeye.arkadaş bu işyerinde birbirinize saygınız olmadığı sürece birini suçlu birini kahraman ilan etmeye devam ettiğiniz sürece ezilmeye devam edeceksiniz.bu iş yukarıdan aşağıya takım işi.birbirinizi tutun birbirinizi kollayın hatalardan ders çıkarın dik dimdik durun takım olun yeter.o zaman eziliyormu kimse yine konuşalım.o zaman kimse bi yorumların altına kötü bir şeyler yazıyormu görelim.ama olurmu hiç birini hedef göstermek daha kolay birini ezdirmek daha kolay amaaaan o yaptı demek daha kolay ama sonra biz eziliyoruz.bize hep kötü davranıyorlar bizi kötü görüyorlar bizle dalga geçiyorlar.sizin bir kere kendinize arkadaşlarınıza saygınız yok. şirket politikası böl parçala yönetin bir parçası olmaya devam ettiğiniz sürece tek takılmaya hedef göstermeye takım olmayı öğrenmemeye devam ettiğiniz sürece başınıza her iş gelir arkadaş...sözüm iki tarafada ... tech arķadaşa geçmiş olsun push back ci arkadaşıda dikkatinden dolayı kutlarım. Olması gerek dikkat ve dayanışma budur.o iğrenç yorumlarınızdaki gibi birini suçlamak değil 0
  • Since1905 14 Mayıs 2019, Salı 12:43:42 Ramp Dışında Hiçbir Departman İşçi Gibi Davranmıyor, Bütün Şirketler İçin Söylüyorum. Ramp Dışında Herkes Egoist, Havalı, Çok Bilmiş. 1
    • Rap rap 15 Mayıs 2019, Çarşamba 19:36:18 Ramp ta ne oliyiki lo 0
  • Flying person 14 Mayıs 2019, Salı 12:30:42 Daha el frenini çekmekten acizler...Sonra kendilerini kabinle kokpitle kıyaslıyorlar . 3
  • Airliner 14 Mayıs 2019, Salı 12:09:05 Sanırım aracı durduran apronda çalışanlardan biri 0
  • Gökhan 14 Mayıs 2019, Salı 12:07:33 Yok efendim baskı varmış, kovulma korkusu varmış, işler yoğunmuş... Bunların hiçbiri ihmalin bahanesi olamaz! Şahsen günde 10 saat, sabit gece vardiyasında 2 ay 18 gündür haftalık izin ve yemek molası kullanmadan çalışıyorum. Yine de işimde en ufak bir hata olmuyor. İş veren, patron statüsünde olmayan biri olarak rahatlıkla söyleyebilirim ki; Türkiye'de insanlar işlerine doğru düzgün sahip çıkmıyorlar. Herkes ayranım dökülmesin peşinde!!! 3
  • Vardiya düzeni 14 Mayıs 2019, Salı 11:38:14 Acilen bu vardiya düzeni değismeli. 0
  • cehalet 14 Mayıs 2019, Salı 11:06:59 Cahillik bu toplumda erdem olarak görülüyor galiba ? haberi yayinlamayacaktir buyuk ihtimalle editor.. araclar eski ve icleri les gibi rutin bir temizlik yok 4 ekip sürekli araliksiz çalışıyor! Ayrica insan faktoru zamanan baskisi ve mobingle birlikte is kazalarinin onu aciliyor. asagida bazi zavalli arkadaslarda kendilerine kahramanlık destani yazmis push back icindeki arkdas her personelin yapmasi gerekeni yapmis ellerine saglik. ki arac ucaga degil koruge çarpacak en kötü ihtimalle. fakat haber dikkat ceksin diye guzel yayinlamissiniz!... is kazalarında olenlerin yil donumlerini de tutsaniz havacılık camiasinin haber kanali oldugunuzu bu guruh da bilse guzel olurdu 0
  • teknik 14 Mayıs 2019, Salı 09:54:42 tekniğin her zamanki kural tanımazlığı. Çeki düzen verilmesi gereken bir birim 73
    • Gerçekler 14 Mayıs 2019, Salı 14:16:23 Qatar Emirates e gidecek çoğu zaten. Ama İngilizce bilmeden :) 1
    • Şunabak 14 Mayıs 2019, Salı 15:22:13 Terbiye sınırlarını aşmayın kişilerin bireysel sorumluluklarını bir kuruma atmayın terbiyesiz insanlar burada 400 kişi 2 wcye sahip siz insanların tumn ıhtıyaclarını giderdiniz insani anlamda hesap sorduruyorsunuz siz kimsiniz terbiyesiz ahlaksız 0
  • Teknik 14 Mayıs 2019, Salı 09:29:37 Videoya bakılırsa tgsde görevli arkadaş koşuyor , teşekkürler kendisine 4
  • You 14 Mayıs 2019, Salı 09:28:48 EL fren ini çeken teknik değil push back CI 5
    • İnci 14 Mayıs 2019, Salı 09:47:54 Refleks mükemmel,dikkatili arkadaşa alkış tutuyorum. 5
  • Abi olur ya 14 Mayıs 2019, Salı 09:25:18 Oyle calisiyor ki ekipler herkes ama herkes (airclinic haric) daha neler olur neler!! 19
  • Roket adam 14 Mayıs 2019, Salı 09:13:22 Vay be o kadar eğim var mıymış orada? Siteyi takip eden yabancı okurlar için: Waoow, has there been o kadar eğim orada? 37
  • Yazık 14 Mayıs 2019, Salı 07:25:48 Kim bilir kaçıncı uçağı sefere vermek için koşturuyordu 14
    • Kabin 14 Mayıs 2019, Salı 18:49:43 He he evet evet ...Holda alındı :) 5
  • Emekçi 14 Mayıs 2019, Salı 07:14:31 Yine TGS nin başarısı ört bas edilmiş o arabayı durduran TGS personeli haberi doğru yapalım lütfen. Takdiri hakkı olan kişiye verelim. 17
    • Teknik 14 Mayıs 2019, Salı 14:33:41 Peki ya TGSnin kural tanımaz apronda terör estiren sokak kabadayısı ağızlı havacılıktan bir haber şoförleri ve uçağa verdiği diğer zararları haber olarak göndersek daha doğru bir haber olmaz mı(???) 1
  • Kuralara uymuyorlar 14 Mayıs 2019, Salı 07:13:42 Tk teknik hic bir kurala uymaz 46
  • Lolo 14 Mayıs 2019, Salı 06:53:03 Durumu farkeden makinist sanırım tgs personeline benziyor 4
  • HAREKAT 14 Mayıs 2019, Salı 06:47:18 Teknik aracını pushback aracından koşup el freni çeken THY teknik personel değildir TGS makinist arkadaşımızdır onu düzeltmek lazım..! 5
  • İst harekat 14 Mayıs 2019, Salı 05:52:26 Durumu fark edip kazayı önleyen TGS pushback operatörünü tebrik ederim ✨ 4
  • İhy 14 Mayıs 2019, Salı 05:43:13 O kadar yoğun tempoda çalışıyoruz ki olur böle vakalar acilen çalışma şartlarının düzeltilmesi gerekiyor iga yönetimindeki hizmetlerin hepsi fiyasko yemek yiyemiyoruz böle performans düşüşleri çok olur 9
    • Gökhan 14 Mayıs 2019, Salı 12:01:42 2 ay 18 gündür haftalık izin ve yemek molası kullanmadan çalışıyorum. Yine de yaptığım işte en ufak bir hata olmuyor. Yoğunluk ihmalin bahanesi olamaz! 0
    • İSMİ LAZIM DEĞİL 15 Mayıs 2019, Çarşamba 21:42:25 Usta 8+8 saat mesai yapıp işe 4 gözle sarılıyor emekçi arkadaşlar ben kaç defa şait oldum apron ehliyeti alırken adam diyorki bende ehliyet var ama 12 yıldır araba kullanmıyorum unuttum ama kartta TK yazıyorsa bütün kapılar açık adama ehliyet verdiler siz ne diyorsunuz. 0
  • Makinist 14 Mayıs 2019, Salı 04:41:09 Sanki 1
  • YAZIK 14 Mayıs 2019, Salı 04:33:16 İhmalkarlık,özgüven,eğitimsizlik ve torpil = absürd kazalar... Dipnot;Arkadaşlar apronda ne kadar araç varsa hepsinin emniyet kemeri önceden takılmış ki ötmesin. Boşuna yapmamışlar onları takın lütfen hızınız 20 km/s olsa dahi... İGA yönetimi olarak başımızı çok ağırttınız ilk aydan. 30
    • Attila 14 Mayıs 2019, Salı 17:20:25 Biz de salak gibi teknisyen olacak diye uğraşalım. Torpil mi var? Yok. Aha böyle torpilliler girer, işin içine eder. Teknik böyle. 0
  • Kısa zaman 14 Mayıs 2019, Salı 04:32:44 Bu kadar kısa zamanda bu kadar kaza ve kaza riski yaşanması garip. 4
    • Hele wallah 14 Mayıs 2019, Salı 13:58:59 Kazalar Atatürk’e göre çok değil. İddialı mı oldu bu dediğim sizce? Atatürk’te Dhmi gelir bakar büyük bir hasar yoksa aranızda halledin der giderdi, tutanak tutmayalım şimdi!! Hatta ufak temaslarda bazen şirket yöneticileri bile duymadan şoförler aralarında halledip hemen kazayı kaldırırdı ortadan. Burası uluslararası havalimanı ve İga özel bir firma arkadaşlar. Adamlar Ata’da var olan ama Dhmi tarafından gerek az personel gerekse nedenini bilmediğim farklı bir sebepten uygulanmayan kuralları burada uyguluyorlar. Aynı firmanın iki aracı bile hafif hasarlı kazaya karıştımı prosedürü uyguluyorlar. Sonuç; kaza oranları artı!!! Herkes kurallara daha çok uyuyor görüyorum, sevindirici bir olay. Baskı mı, evet hepimizin üzerinde var. Cezalar çok ve caydırıcı, sahada milyonlarca followme var hız isteseniz de yapamıyorsunuz. Bence olması gereken zaten bu, milletçe o kadar alışmışız ki kuralların sadece kağıtta olmasına... Followme pusuya yatıyor diyenler var ceza kesmek için, çok gülüyorum. Adamın işi bu denetlemek, kaçacak yerimiz yok diyen arkadaşlarım var, evet kaçamıyoruz her yerdeler çünkü, Ata’da followme günün belli saatlerinde nadiren sahada gezerdi ki göründülermi bilirdin 1 saat yavaş ve dikkatli git tamam yakalanmazsın. Burda adamlar sahanın her yerindeler, bölge bölge ayrılmış nöbet tutuyorlar. Bizim yöneticilerin baskısı ve az adam çok iş mantığı yüzünden burada geriliyoruz. Yoksa emniyet kemerini takıp hızlı gitmedikten sonra veya telefonla konuşmadıktan sonra hiç sorun yaşamıyorsunuz. Bakınız hiç korkum yok problem yaşamıyorum, sağdan sağdan gidiyorum :):):) 0
  • Okur 14 Mayıs 2019, Salı 03:22:32 Aynı olayı tgs yapsaydı nasıl karşılanırdı? 5
  • Tgs 14 Mayıs 2019, Salı 02:07:07 Aracı durduran TGS personeli teknik değil 6
    • Çiçero 14 Mayıs 2019, Salı 11:05:30 Ve yine TGS yapacağını yaptı, tebrik ederim makinist arkadaşım. 6