THY SİPARİŞLERİNİ KESİNLEŞTİRDİ

09 Haziran 2014 Pazartesi, 17:32:08 / Toplam : 33 yorum

    Çok beğenilenler

  • AIRMAN 09 Haziran 2014, Pazartesi 18:02:53 THY uçak üreticilerinden fabrika çıkışlı olarak teslim aldığı herbir sıfır uçak başına yaklaşık %5-%10 oranında nakit olarak alım komisyonu almaktadır ancak bir çeşit gelir olan bu komisyon gelirleri şirket mali tabloları dikkatle incelendiğinde herhangi bir gelir kaleminde de gözükmemektedir.Acaba bu paraların akıbeti ne olmaktadır ? Bu konuda bilgisi olanlar bizi aydınlatırlarsa sevinirim.... 3
  • globally rezlaet 09 Haziran 2014, Pazartesi 19:07:03 Bir havayolu şirketi üretici ile uçak alım anlaşması yaptıktan ancak birkaç yıl sonra uçaklarını teslim alabilmektedir..Dolayısıyla THY de üçüncü havalimanı için şimdiye kadar yapması gereken alımlarını çoktan planlamalıydı ama abkatığımızda böyle bir hazırlık hala göremiyoruz.THY hala şu anda Boeing 747-8,787 Airbus A380 gibi yeni uçaklar için hala alım kararı verebilmiş değil.Millet bu uçakları uçurmaktan eskitti bile.Ne zaman bunun kararını vermeyi düşünüyorlar acaba şirketin ileri gelenleri ? En beğenmediğimiz kıytırık havayolu şirketlerin bile kendi filolarında Boeing 787 ya da Airbus A380 gibi uçaklar mevcut.Gerçekten utanılacak bir durum.Milli havayolu olarak bir tane bile yeni, büyük prestij uçağından elinde yok hatta alım siparişi bile verilmemiş durumda şimdiye kadar.Bu şekilde profesyonel olmayan bir zihniyetle gelecek için vizyonun ve misyonun olmadan global havayolu olmaktan kesinlikle çok uzaksın THY... 12
    • baskan 09 Haziran 2014, Pazartesi 21:38:50 prestij için büyük uçak alınmaz.sana başka birşey söylemeye gerek yok. 6
    • işkembe bakanı 09 Haziran 2014, Pazartesi 23:21:22 vizyon ve misyon konusunda şirketi eleştirmişsin; hatırlatırım son 10 yılda havacılık sektörü dünya genelinde %18 büyüdü. Ancak vizyonu ve misyonu olmadığını söylediğin THY 5 katı falan oldu 6
    • işkembe bakanına 10 Haziran 2014, Salı 01:20:46 herşeyi,havacılığı sadece kendinizin bildiğini gibi bir yanılgı içindesiniz. Acı gerçekler yüzünüze vurulunca işinize gelmiyor tabi.Siz güya büyürken diğer rakip havayolları yerlerinde mi saydılar onu söyleyin bakalım bize ? Lafonten'den masallar anlatmayı bırakın lütfen.İnsanlar yutmuyor bu palavraları.THY den daha hızlı büyüyen daha karlı şirketler de mevcut.THY önce zararlarını kapatsın... 0
    • Fly 10 Haziran 2014, Salı 11:36:10 Dostum onemli olan buyukluk degil islevdir Bakiniz B777/A332-333 :) 4

    • Tüm yorumlar

  • kamyoncuya 10 Haziran 2014, Salı 21:19:14 Eh be bos insan, yadirdagin ve kotu elestirilere tuttugun bu baskan neyi kotu yapti acaba? Biraz d objektif yaklas su olayada sirf konusmus olmk icin konusma bence, herseyin bi adabi vardir ama sende gorunen o ki o bile yok, burasi senin ideolojik fikirlerine payda cikarbilecegin bir platform degil. Ataturk'ten sonra bu ulkenin basina hep senin gibi dusunen insanlar gecti. 2003 yilina kadr goruyoruz ki bu bahsettigin Muhasebeci Baskan'dan daha akilli bir insan cikaramamissiniz ki, THY 2010dan sonra tninmaya baslandi. Simdi oku bu mesajien az 3 defa. Cunku anca nlarsin gamyoncu ;) 8
  • Fly 10 Haziran 2014, Salı 11:44:13 Arkadaslar A388 alinsin denilmiş. Tamam alinsin hangi hatla dolacak o tayyare? Hadi doldu diyelim, AHL'ye inemez, uzunluk olarak degil pistin kaldiracagi agirlik bakimindan tam dolu A388 pisti patlatir. Herseyden once Avustralya hattinin acilmasi ve o hatta ucacak B777-200LR alinmasi sart. Avustralya yolcusu cok ve hep arap firmalarına kaciyorlar. 2
  • iPhone Uygulaması 09 Haziran 2014, Pazartesi 23:35:58 Bu siparislerin teslimi ile F serisi 738 ler filoya veda ederler. O tarihlerde ortalama 20 yas olacak o seri 0
  • iPhone Uygulaması 09 Haziran 2014, Pazartesi 21:48:05 Strateji dogrudur. Hayırlı olsun. a380,787 veya 747-8' lerede sıra gelicek. 5
  • iPhone Uygulaması 09 Haziran 2014, Pazartesi 21:37:35 Yahu hadi a380 a350 b787 gosteris diyelim neden a330 ve 777 lere yuklenmiyor o zaman? A380 buyuk olabilir ihtiyac olup olmadigina istatistige gore karar verilebilir ama thy en azindan normal genis govdelilerden simdiye kadar bol bol siparis vermeliydi. Izmir istanbulu bile gunde iki kez cift koridorlu ucuyor. Yurtdisinda zaten ihtiyac var neyi bekliyor anlamak guc :) bir ara virgin 737 ler ile yakit ikmalli amerika londra yapiyordu belki ona heveslenmislerdir :) 3
  • wing737 09 Haziran 2014, Pazartesi 21:22:32 Burada A380, B748 almıyorlar diye ağlayanları anlamak mümkün değil, Havacılık sektöründe seni ne kar ettiriyorsa o uçakla uçmalısın, prestij nedir yahu ? Bu şirkette 4 sene sonra 30 küsür B777 belki 2 katı A330 olacak .. 5
  • COGRAFI AVANTAJ 09 Haziran 2014, Pazartesi 21:17:45 THY`nin körfez bati avrupa sirketlerine göre en büyük avantaji TÜRKIYE`nin cografi konumu ve bu avantajdan dolayi SINGLE AISLE ucaklari ile rakip sirketlerin sadece WIDEBODY ucaklar ile yapabilecegi destinasyonlara ucabilmesi. Ve THY bu avantajini iyi kullaniyor, Hemde cok iyi kullaniyor !!! 6
    • cevirmen 10 Haziran 2014, Salı 03:07:13 SINGLE AISLE: tek koridorlu, WIDEBODY: genisgovdeli, DESTINASYON: ucuk noktasi 0
  • kamyoncu 09 Haziran 2014, Pazartesi 21:06:23 adım adım THY Lufthansa'nın kucağına oturmaya gidiyor..nasıl mı ? Açıkçası THY için işler pek iyi gidiyor söylenemez, bilanço 'ya bakan bunu anlayabilir.Son iki yıldan beri ortaklık zarar ediyor.Erozyonun ilk meyvelerini vermiş ve son yıllarda yapılan yapay hamleler ve gereksiz uçak alımları eninde sonunda patlayacak olan balonu daha da şişiriyor. Bu kadar uçağı işletmek , yolcu bulmak ve gereksiz destinasyon açmak THY'ye pahalıya mal oluyor. Bu serüvenin sonunda kazanan THY olmayacak,kazanan planlı büyüyen ve akılcı yönetilen diğer şirketler olacak.Bir muhasebeciden başkan olmaz ancak işbirlikçi olur. THY ülkemizin bayrak taşıyan firmasıydı,bugün gönderden bayrağımızı indirilmesine suskun kalanlar ,yarın THY'yi Almanlara peşkeş çekildiğinde epeyce mutlu olurlar.Belki de işin temelinde bunlar var.. 3
    • Bir çalışan 10 Haziran 2014, Salı 15:12:18 Muhasebeciden neden başkan olmazmış kamyoncu? Sen ondan daha mı zekisin? Muhasebeyi de bilen bir başkanın ekstraları var demektir. Sen git de o fikri külahıma anlat. Bu mevcut yönetimden evvelkiler de öyle diyordu. Şu an THY'nin birçok yurtdışı müdürü muhasebe kökenli ve işlerini de gayet iyi yaparak başarılı oluyorlar. Başkan olunca da fevakalade yapar ve yapıyıor daaaa. 6
  • iPhone Uygulaması 09 Haziran 2014, Pazartesi 20:54:45 Alman aero international dergisi Nisan sayısında Qantasın kötü gidişi ile ilgili verdiği haberin sonunda THY'nin wet lease olarak 4 adet A380 kiralamak istediğini yazdı. Artık kısmet 1
  • iPhone Uygulaması 09 Haziran 2014, Pazartesi 20:28:20 okumadan anlayamiyorsunuz ? 2013 Nisanda verilen siparislerin opsiyonu kesinlesti , A380 B747 alirsa nereye indirecek nereye park edecek cicek Gibi B777 lerimiz var bunlar yetiyor suan .!!!!! 6
    • future planner 09 Haziran 2014, Pazartesi 23:01:04 Bahsettiğiniz wide body uçakları bugün için almak isteseniz bile hemen teslim alacağınızı mı sanıyorsunuz siz ? alım sözleşmesi yaptıktan sonra en az 2-3 sıra beklemeniz gerekiyor.Zaten o uçakları bugün almaya karar verseniz bile yeni havalimanı açılana kadar ancak teslim alırsınız.Efektif havacılık mantığı bugunden yarını öngermektedir .. 1
  • iPhone Uygulaması 09 Haziran 2014, Pazartesi 20:24:38 Berlin den : THY yeni İstanbul Havalimanı bitene kadar ne B747-800 nede A380 alamaz sipariş eder o tarihe kadar ancak 0
  • Android Uygulaması 09 Haziran 2014, Pazartesi 20:18:47 Simdi arkadaslar bazi kullnicilar neden bukadar fazla kucuk govdeli ucak alimi yapiliyor diyor bunun cevabi thy hizla buyuyen bir havayolu ve yeni hatlar aciyor ozelliklede avrupada bu yeni ucaklarin birkismi burada kullaniliyor diger kismida eskiyen ucaklarin yerine getiriliyor Birdiger konu ise neden thy 747 ve a380 gibi jumbo jetlerle alakali bir calisma yapmiyor deniliyor simdi arkadaslar thy dunyanin eniyi havayollarindan biri ve bu havayolunun basindakiler bu hava yolunu buraya getirdiler emin olun onlar coktan bunun icin bir calisma yapmislardir kimbilir belkide 3. Havalimanina inen ilk ucak thy logolu bir a380 olabilir belkide bize bir surpriz yaparlar 4
  • HO 09 Haziran 2014, Pazartesi 19:49:33 THY, Malaysia Airlines´in A380 ucaklarina talip mis diye haber okudum gecenlerde Almanya´da. ayrica Qantas THY ile wet-lease anlasmasina yanasmiyormus. dogru mu? bilen var mi? 2
  • iPhone Uygulaması 09 Haziran 2014, Pazartesi 19:39:04 Bu 380 diye atip tutan operasyondan anlamayan arkadaslara sorarim aldin 380 i mubarek olsun dolduramadiktan sonra napicaksin ki ustune ustluk butun filoyu heavy cevirirsek ic hata neyle ucucaz ? 3
  • iPhone Uygulaması 09 Haziran 2014, Pazartesi 19:38:12 Çoğu arkadaş burda diyorki thy boş gidiyor geliyor. O halde neden 787-747-380 alsın bunu bi düşünün. Bu tür orta menzil uçak bizim işimizi görendir.daha biz ülke olarak 380 kaldıramayız 3
  • iPhone Uygulaması 09 Haziran 2014, Pazartesi 19:03:06 Yabancı arkadaşlar uçar artık... 2
  • iPhone Uygulaması 09 Haziran 2014, Pazartesi 18:52:39 Peki neden bu kadar ufak govdeli ucak aliniyorda. Hic olmasa THY nin sanina yakisir. Uc tane 747. Ve ya 3 adat 380 alinsa olmazmi Bu kadar ucak ic hatlardami kulanilacak. Zaten ic hatlar. Her zaman zarardadir. Uzun menzilli ucak almalarini. Tavsiye ediyorum Iki motorlu degil. 4 motorlu Tavsiye ediyorun . Saygilar sunuyorum. Ucak ve NDT uzmani hawaii. USA 5
  • Android Uygulaması 09 Haziran 2014, Pazartesi 18:42:41 2020de bir thy kalir ise eger alirsiniz. Ben dindar gozuken bu yonetimin bir yerlere gelecegine inanmiyorum 9
  • iPhone Uygulaması 09 Haziran 2014, Pazartesi 18:29:27 Bu Max versiyonlu ucaklarin anlami ne? Farki ne öbürlerinden? Bilen varmi? 1
    • beyin bedava 09 Haziran 2014, Pazartesi 19:21:27 Ask Google. 1
    • TK 09 Haziran 2014, Pazartesi 21:46:16 Ben ne bileyim.Yandex miyim? 0
    • isim / rumuz 09 Haziran 2014, Pazartesi 23:18:19 daha çok para kazandırıyor dostum 0
  • Neden? 09 Haziran 2014, Pazartesi 17:53:16 3.havalimanı 2017 yılında bitecek şu an yer olmadığından Boeing 747 Airbus 380 gibi uçaklar alınmıyor deniyordu bu nedir peki şimdi 2020 yılı için 737 sipariş ediyorlar anlamak mümkün değil peki bu 3. havaalanı kim için neden yapılıyor? 5
    • DAHA ALINACAK 09 Haziran 2014, Pazartesi 18:17:51 USTADIM BU DEMEK DEGILDIRKI DAHA GENIS GOVDE UCAK ALINMAYACAK. OPSIYONLARI KONFIRM ETMISLER ARADAN CIKSIN DIYE CUNKU ONLARADA ILERIDE COK IHTIYAC VAR DIGERLERI ESKIYOR. 5