29 Kasım 2017 Çarşamba, 16:15:25 / Toplam : 37 yorum
Çok beğenilenler
ATC
29 Kasım 2017, Çarşamba 16:45:51
İndi indi...81
yabu
29 Kasım 2017, Çarşamba 18:23:51
Yine beni kizdiracaklar. teker kapanmadi diye ucak donermi hic, bunlar nasil pilot.kimden aldilar bu pilotlugu.ya bugunlerde herkes pilotculuk oynuyor. tamam kapanmamis ne var sanki.ne zarari var.yahu boyle is olmaz ben thy olsam bu pilotlari bir dakika tutmam.hatta kabin amirini bile cikaririm , noye derseniz buna aslinda verilecek cevabim yok.ama mutlak sekilde mazot parasi pilotlardan alinmali.koca ucak kmde 2lt yaksa, mazot 4 lira kmde8 lira eder.paris 400km desek.2400tl eder.arti malatyaya gitmesi gerekiyor 1000tl daha koy ettimi 3400tl. ya bu zarari kim odeyecek, hem malatyaya niye gidiyor bu ucak. he cami acik kalsa neys ama tahminimce kaptan tirbulansta tekerler patlar diye korkmustur, malum turbulansta yol bozuluyot´r.allahim havacilik kimlrere kaldi.ya burasi neresi.624
Selim
29 Kasım 2017, Çarşamba 20:16:49 Kim oldugunuzu bilmiyorum ama ucaklarin mazotla calistigini yazdiginiza gre havaciliktan hic cakmadiginiz ortada. Ucaklarin her turlu aksesuari ve vital ve redundant elektronik alet ve gostergelerinin tam olarak calismadan ucmasi tehlikelidir. Bakin kapanmayan bir inis takimi daha buyuk bir hidrolik malfunction'in belirtisi olabilir. Bu kontrol edilmeden ucagin Paris'e kadar 3.5 saat ucmasi ucak ve yolculari tehlikeye atmaktir. Pilotlar dogru olani yapmislardir.173
Bi kapatıp açsaydınız
29 Kasım 2017, Çarşamba 20:38:31 Pin ise shgm kaptanı da teknisyeni de affetmiyor.03
Ali
29 Kasım 2017, Çarşamba 21:39:08 Sen evdeki ocağında mazot mu kullanıyorsun üstün zekâlı kardeşim?32
Kemal
29 Kasım 2017, Çarşamba 21:41:24 Herkes kaptan diyip duruyor; adam ikinci pilot yahu ne kaptanı?01
İlahi,
29 Kasım 2017, Çarşamba 21:44:02 Her okudugun yorumu ciddiye alma. Seni trolledi eleman.41
yaa
29 Kasım 2017, Çarşamba 21:49:11 benim gibi bir havacilik dehasi,uzmani ,gurusuyla tarismanizi tavsiye etmem12
mul
29 Kasım 2017, Çarşamba 21:50:14 mulfunction yazacaaginizaturkcesi malfanksin yazarmisiniz03
HAVA
29 Kasım 2017, Çarşamba 21:58:01 Bilginize hayran kaldım.Sizden bilgi almak isterim.Sizi nereden takip edebilirim.Herhangi bir üniversite ile bağlantınız varmı.51
AMELE
29 Kasım 2017, Çarşamba 22:07:19 Sen ne içiyorsan devam et o küçük aklınla insan işine karışma36
Zafer
29 Kasım 2017, Çarşamba 22:25:23 Tabi uçağın sürtünmesi olmaz ce gerekli irtifaya tırmanamaz yakıt biter bubuda bil.12
Coğrafya da bilmiyor
29 Kasım 2017, Çarşamba 22:28:06 Paris 400 km e mi? Yuh. Yolcuları otobusle gönderselerdi bari.25
Yuh
30 Kasım 2017, Perşembe 05:51:10 Adam dalga geçio. Asıl siz neyin kafasını yaşıosunuz? Aman tanrım! :))))))11
IM
30 Kasım 2017, Perşembe 10:32:18 BU NE CESARET YARABBI... YIGIDIM... SENI TANIMAK ISTIYORUM... MUTLAKA BENI ARA...30
amk
30 Kasım 2017, Perşembe 16:22:32 ne içiyorsan ben de istiyorum00
Tüm yorumlar
Havacılık Uzmanı
01 Aralık 2017, Cuma 07:38:49 Arkadaşlar lütfen bilip bilmeden konuşmayalım. Uçaklar öncelikle kanatların sağladığı kaldırma kuvvetiyle değil, motorların itiş gücüyle uçar. Drag dediğiniz sürtünme: uçak pist, taksi ve apronda giderken, iniş takımı tekerleklerinin zemin ile temasi sonucu olur. Kanat ve/veya aerodinamik yüzeyin hava içinde ilerlemesi sonucu olusan bir durum değildir. Lift denilen Aerodinamik parametre ise yalnızca B747 jumbo jet uçaklarında bulunur. Oda 1. Kat ile 2. Kat arasındaki asansöre verilen addır. A380'de asansör olmadığı için bu uçaktaki aerodinamik ya da hidrodinamik yüzeylerde lift yoktur. Zaten 747'ye Jumbo denmesinin sebebide bu uçakta lift adı verilen asansörün olmasıdır. Aslında bazi pilotlar asansörsüz uçaklarda dahi uçuş esnasında motorları 6. Ya da 7. Vitese takarak lift oluşturduklarını rapor etmiştır ama SHGM'de bununla ilgili bir kaynak bulunamamıştır. Lütfen rica ediyorum. Biraz havacılık bilgilerinizi donatın, Airport Haber yorumlarına öyle çıkın. Bakın ne güzel bilgiler yazdım size, başka yerde asla bulamazsınız.00
Şevin araç
30 Kasım 2017, Perşembe 09:37:09 Sivil havacılık 1. Sinif ogrencisiyim henuz cok bir bilgim yok ama parazit geri süreklemesi diye bisey var oda ucaktaki cikıklardan meydana geliyor inis takimida geri sürükleme icin oldukca yeterli yani pilotlar aslinda cok iyi bisey yapmiss. 00
ya
29 Kasım 2017, Çarşamba 21:48:04 Ben havacilik uzmani biriyim.Herseyden once paris 5 saat degil 9 saat, Arti ucaklar mazotun,gliserinle karistirildigi azot isminde yakit kullanir.Lutfen bilmiyorsaniz konusmayin317
Cahillik Diz Boyu
29 Kasım 2017, Çarşamba 22:30:50 Kara cahil 9 saatte Amerikaya gider o 330 jet a-1 kullanıyor uçaklar. Ya uzmanım demiş birde. Güler misin ağlar mısın183
Mehmet
30 Kasım 2017, Perşembe 00:03:46 Lan adam trollemiş sende hemen ciddiye almışsın72
Güzeeell
30 Kasım 2017, Perşembe 05:53:42 Hahahaaa :))))00
Allah Allah
30 Kasım 2017, Perşembe 08:46:25 Nasıl bir havacılık uzmanısınız acaba? 3 saat 15 dk tahmini uçuş süresi olan yer nasıl 9 saat oluyor açıklar mısınız? :) Ha bir de mazotu gliserinle karıştırınca azot mu oluyormuş :D30
Warner
30 Kasım 2017, Perşembe 12:18:59 Bakınız ;İşte bunlar hep trol20
Mehmet sanane
30 Kasım 2017, Perşembe 14:25:57 Trol veya değil insanların doğruyu bilip az da olsa bilinçlenmesi gerek. Böyle boş kafalarla bi yere varamayız00
!!
29 Kasım 2017, Çarşamba 20:53:23 Inis takimlari acilmamasi acil bir durumdur. Kapanmasa nolcak sanki Paris’e gittiginde inmek icin acmayacak miydi? Geri donene kadar gitseymis.016
Peki.....
29 Kasım 2017, Çarşamba 23:52:51 Bu iniş takımları 2 küsür saatlik uçuşa ve saatte 900km hıza dayanabilir mi? Hadi diyelim alçak uçuş ve sınırlı bir hizla gitse bile bu mümkün değil. Birgün saatte maksimum 260 km yapan arabana bin bagaj kapağı açık son sürat git anlarsın.10
Ferman
30 Kasım 2017, Perşembe 00:42:34 Inis takimlari acik bir ucak yeterli irtifaya yukselemez hizlanamaz bu nedenle birak parisi istanbuldan izmire bile gidemez20
777
30 Kasım 2017, Perşembe 01:58:50 uçuş hızına cıkamaz kapanmazsa takımlar..20
kafa
30 Kasım 2017, Perşembe 10:29:38 kafa hic kullanılmamış pırıl pırıl. sürtünme diye birseyden habersiz ahkam kesiyor lale:)40
yonetim
29 Kasım 2017, Çarşamba 19:34:19 Bu tarz durumlarda yetersiz ortadogu ulkesinin yetersiz sivil baba parası ile yetisen pilotları en buyuk suclulardır.325
Yönetim
30 Kasım 2017, Perşembe 07:27:00 Çok doğru teşhis. Baba parası ile pilotluk işte bu kadar oluyor00
veysel
29 Kasım 2017, Çarşamba 19:22:36 tgs doktoru bir igne yapar bir şeycik kalmaz..!!05
Km
29 Kasım 2017, Çarşamba 18:42:51 Gecmis olsun22
XYZ
29 Kasım 2017, Çarşamba 17:47:32 Gear pins unutmaktadır;)35
...
29 Kasım 2017, Çarşamba 17:45:52 Şükürler olsun.05
Fadime
29 Kasım 2017, Çarşamba 17:31:45 Aç kapa artema ahahahaha04
:)
29 Kasım 2017, Çarşamba 16:58:16 Damar damar üstüne gelmiştir sıkıntı olmaz524
THY Paris uçağının arıza turu
29 Kasım 2017 Çarşamba, 16:15:25 / Toplam : 37 yorumÇok beğenilenler
Tüm yorumlar