THY NEDEN DERECEYE GİREMEDİ?

30 Ağustos 2011 Salı, 17:20:29 / Toplam : 68 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 30 Ağustos 2011, Salı 17:32:13 air france en güvenli havayolu olmuş.tamam thy güvenli değil anladık da AF'nin neresi güvenli? hadi onu geçtim delta'yı da almışlar listeye.o daha vahim 0
  • Misafir 30 Ağustos 2011, Salı 17:34:11 Bu listeye girememiş cunku, CRM (Crew Resource Management) sirkette kokpitte olması gereken seviyenin cok altında uygulanıyor. F/O sunu adam yerine koymayan Ucus planlamasına dahil etmeyen, Brifing de dahi bişi eklemek istermisin diyemeyen onun yerine sorun var mı?diye anca sorabilen yada onu bile sormayan (sorun var mı =yani okadar anlattım anlamamıs olabılırsın,sor ne sorcaksan,yoksa senin benim brifingime eklentin olamaz demeye getiren zihniyet) Ucusla ilgili konuda hatasını kabul etmeyen,halbuki evet gozumden kacmıs monitor edip uyardıgın ıcın tesekkur ederim demesi gereken bir zihniyetle bunun saglanması zor 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 01 Eylül 2011, Perşembe 20:37:24 Sadece uçak kazası göz önünde bulundurulmuyor listede kaldı ki bulundurulsun o zaman malesef Thy 94 Van 99 Adana 2004 Diyarbakır 2008 Amsterdam kazası ve burdakı 3 uçakta gayet yeni boeing 737 serisi uçaklardı. 74 yılında halen dünyanın en ölümlü tek uçakla yaşanmış kazası listesinde ilk 3 te olan DC10 jumbo jeti (3 senelik yepyeni uçak) kazaları insanın kanını donduruyor. Daha b727 kazaları halen Marmara denizinden çıkarılmayan Fokker tipi uçak kazası vs vs liste çok kabarık ortalama 4-5 senede bir kaza yapıyor şirket ve bunların genel sebebide CRM eksikliği son zamanlarda bu eğitimlere çok ağırlık veriliyor askeri pilotlar azaltılıyor ki doğru bir karar şavaşcılık oynamaya değil yolcu taşımaya geldiğini bilen insanlar alınıyor. 0
  • Misafir 01 Eylül 2011, Perşembe 19:48:18 yahu birsürü kendinibilmez "neden THY ye bu sıralada ilk on da yer verilmedi" diye soruyor.son AMS kazasında kaptanını 136,00(yüz otuz altı)saat uçurmayı MARİFET sayan bu kafaya nasıl ilk on da yer verilir.yahu siz kim safety kim.KELLE KOLTUK AİRLİNES 0
  • Misafir 01 Eylül 2011, Perşembe 15:55:43 Kaza kirim´dan olmasin gerek THY´nin sabikasi cok cok yüksek. Halada yüksek, ikram olsa ayri. Cünku THY´nin tek deger verdigi Ikram ve Bagaj hakkinin yüksek tutulmasi. Geri kalan THY´yi asar biraz. 0
  • Misafir 01 Eylül 2011, Perşembe 11:23:11 Asker astonotlara akıl vermek işin kolayı, siz ne kadar örnek davranış gösteriyorsunuz acaba. Lisede Asyanın büyük hava yollarının olmaması gayet normal. Çünkü hepsi kozmopolit bir çalışan yapısına sahip. Şirketlerin yapısı da dikkate alınarak yapılmış bu değerlendirme. 0
  • Misafir 01 Eylül 2011, Perşembe 09:23:53 valla çözüm basit asker astronotları şirketten gönderirseniz ne f/o ya baskı yapan kaptan kalır nede kaza kırım..hadi hayırlı işler 0
  • Misafir 01 Eylül 2011, Perşembe 04:38:31 Listenin pek objektif olmadigi ortada. Ozellikle Singapore, Qantas ve Emirates olmamasi dusundurucu. Ancak zaten THY de yaptigi ucus km/ olumler orani ile bu listeye giremezdi. LH en guvenli ve isini en ciddi yapan havayolu. 0
  • Misafir 01 Eylül 2011, Perşembe 00:28:20 EMİNE HANIM NE YAZIKKİ, ŞU AN TATİLİN KEYFİNİ YAŞAMAKTA.. ACABA MERHUM KABİN PERSONELİNİN KAYBINDAKİ SORUMLULUĞUNU VİCDANINDA TAŞIRMI??, OLAN MERHUMA OLDU... NEDEN YÖNETMELİĞİ DAHA ÖNCE DEĞİŞTİRMEDİ????... MERHUMUN AİLESİNİN YERİNE OLSAM EMİNE HANIMA DAVA AÇARDIM... YAZIK OLMADIMI GENCECİK MERHUMA... 0
  • Misafir 31 Ağustos 2011, Çarşamba 19:01:44 THY kazalarında kokpit konuşmaları tam bir ders niteliğindedir:"BEN HAVA KUVVETLERİNDE DE DİYARBAKIR'A BU SİSTE İNİŞ KALKIŞI ÇOK YAPTIM" diyen rahmetli pilotumuz standart olarak zaten chartlarda belirtilen min altına çoktan inmişti.Ya da Van'da pas geçen pilotlara verilen cezadan olsa gerek gene rahmetli pilotumuz 8 kere evet 8 kere Van'a inmeyi denemişti ve sonuç ne yazık ki ortadadır.THY nin safey kültürünü yakalaması öncelikle YÖNETİM KURULUNUN ULUSLAR ARASI ŞİRKETLERDE CEO OLANLARDAN DEĞİL AKSİNE HAVACILIĞIN HER DEPARTMANINI BİLEN VE EN AZ 40 SENELİK HAVACILIK GEÇMİŞİ OLANLARDAN SEÇİLDİĞİNDE BİR ŞEYLERİN DEĞİŞECEĞİNE İNANAN BİRİYİM.11:23 yazdığı gibi zaten şu an THY 1. , 10. , 13. maddelerden fail olmaktadır. 0
  • Misafir 31 Ağustos 2011, Çarşamba 18:47:46 Level4 sınavı her yabancı pilotun LİSANSINI ALDIĞI ülkeyi bağlar.İşgüzar SGHM miz ben ABD ve İngiliz otoritelerinden daha detaylı ve ağır sınavı yaparım diye ortaya çıktıysa bu, Level4 ü yurtdışnda kendi otoritelerinden alıp lisansına işletenleri BAĞLAMAZ.Min level 4 işliyse adamın lisansında , adam dünyanın her yerinde her yere de uçar. 0
  • Misafir 31 Ağustos 2011, Çarşamba 17:28:01 Emine hnm anca herşeyde kabin memurlarının savunmasını alsın. Sürekli baskı yapsın yaptırsın... Hata bizde varmı diye de sorsun bence 0
  • Misafir 31 Ağustos 2011, Çarşamba 15:36:40 NEDEN EMİNE HANIM DÜNYA KABİN EKİPLERİ BİRLİĞİNE ÜYE OLMAZ????, İNGİLİZCESİMİ YETERLİ DEĞİL...BURADA EMNİYETLİ UÇUŞUN 3.BOYUTU SEMİNERLERLE ANLATIMI VE DENEYİM PAYLAŞIMI VAR...THY NİN BUNDAN HABERİ BİLE OLMADIĞINDAN EMİNİM.. 0
  • Misafir 31 Ağustos 2011, Çarşamba 12:54:19 Temel bey öncelikle yabancı pilotlarda kriterleri yükseltmelisiniz objektif bi ingilizce sınavı yapında görelim. İkincisi F/O lara kötü davranan kaptanlar var buna çare bulun. üçüncüsü bırakın kabin işini yapsın. Lufthansayla uçunda kabinin durumunu görün. EMİNE gitsin oradan ders alsın. DERS... Teknik sürekli yakınıyor bakın bir kaza olursa bunun vebali altında kalmayın. Uçuş güvenliğine önem verin. Bırakın ikram loungeları felan. Size güvencimiz var bunu boşa çıkarmayın 0
  • Misafir 31 Ağustos 2011, Çarşamba 11:23:43 ATRA sitesinden alinti: The 15 selected criteria are: •Net financial result •Total number of passengers •Total number of employees •Total number of cabin crew employees •Total number of aircrafts •Average fleet age in service •Percentage of aircrafts on order •Fleet homogeneity •Number of aircrafts no longer in production •Number of aircrafts considered at risk •Total aircrafts-km flown •In house maintenance capability •Number of accidents during the last 10 years •Dedicated flight academy pilot-training facilities •Dedicated full flight simulators 0
  • Misafir 31 Ağustos 2011, Çarşamba 11:10:08 http://www.airsafe.com/events/regions/europe.htm http://www.planecrashinfo.com/rates.htm 0
  • Misafir 31 Ağustos 2011, Çarşamba 09:29:40 Sondan birinciyi sorsalardi herhelde ucan beygir nam i diger pegasus olurdu biz demedik shgm diyor 4 kez ceza aldi malum 0
  • Misafir 31 Ağustos 2011, Çarşamba 08:49:29 merak etme ben zaten binmiyorum kelle koltuk thy ye...aman siz bol bol binin....hadi güle güle 0
  • Misafir 31 Ağustos 2011, Çarşamba 08:39:21 öncelikle liste hiç de objektif değil. THY bence de giremez listeye ama listedekilerin yeri de ilk 10 asla değildir.Ortalama yaş ve homojenlikte THY ilk sıralarda yer alır ama kalan 13 kriterler ne bilemiyoruz. Ortalama yaşta abd uçakları dedem yaşında.AA 15,DAL 16,UA 13 yani hep 10 yaş üstü.homojenlikte ise hep boeing.Zaten Qantas giremiyorsa listeye bırak gitsin.Orta doğu firmaları ve güneydoğu asya firmaları da var. ikinci husus yapılan yorumlar. çocuk gibi yorumlar var. nerelere bağlıyorsunuz. yönetime bağlarsınız amenna ama bağlamadığınız yer kalmamış maşallah. THY ile ilgili yorum yapmak için tüm yorumları okuyup yorum yapılmamış saçma konulara giriyorsunuz malesef. 0
  • Misafir 31 Ağustos 2011, Çarşamba 04:30:31 airporthaber editörlerinin hala güvenlik ile emniyet arasındaki farkı çözümleyememiş olması çok kötü.yapılan çalışma security ile ilgili değil safety ile ilgili.. yani emniyet... bilginize.. 0
  • Misafir 31 Ağustos 2011, Çarşamba 04:26:22 aslinda bu konu yani tercihlere etki edebilecek arastirma sonuclari yayinlayan kurumlarin objektifligi ve bilimselligi tartisilmali. 360 derece denilen bir yontem var. olayin tum muhattaplarina danisilarak memnuniyet belirleme yontemidir. her ne kadar guvenlik konusu sayisal temelli gorunse de bence havacilik ya da hava tasimaciligi surecine bir sekilde dahil olan tum aktorler degerlendirilmeli. uzun lafin kisasi hem nicel hem nitel yonlerine ayni anda bakmak lazim kanimca olayin. ayrica nacizane cevirimle kriterler asagidadir. arz ederim. net finansal rakamlar toplam yolcu sayisi toplam calisan sayisi taoplam kabin ekibi sayisi toplam ucak sayisi hizmetteki ucaklarin ortalama yasi siparisteki ucak sayisi filo dagilimi artik uret 0
  • Misafir 31 Ağustos 2011, Çarşamba 04:23:51 Yatirimi ucus emniyeti icin degilde,davulcu kobe ye ucan ascilara caycilara corbacilara yaparsan olacagi budur 0
  • Misafir 31 Ağustos 2011, Çarşamba 04:22:43 Ellerinize sağlık. Uçağın yaşıyla uçuş güvenliğini ölçmek en büyük hata . yaşı yeni de olsa, adam teknik bakım yapılmadığı sürece hiçbir uçak güvenli değildir. Rastgele yapılmış bir anket. THY listede olsaydı haber yapılmazdı zaten. 0
  • Misafir 31 Ağustos 2011, Çarşamba 04:15:50 yabancı pilotlar yüzünden olmasın?köprü altında ne kadar işsiz,güçsüz,kurum kültürü olmayan bir sürü pilot olduğunu iddia eden adamı işe aldılar...uçuş emniyeti iyice düştü..haberiniz olsun..kaza geliyorum diyor...crm yok..çoğunda ingilizce yok..bir de türk pilotları ingilizce sınavına sokacaklar..yabancıları da sokun da durumu görün... 0
  • Misafir 31 Ağustos 2011, Çarşamba 04:02:13 Sıralama için kullanılan uçakların ortalama yaşı ve filonun homojenliği gibi 15 kriter göz önüne alınmış yani kabinde hakarete ve sözlü saldıraya maruz kaldığı için gözleri dolan insanların istatistikleri alınmamış! 0
  • Misafir 31 Ağustos 2011, Çarşamba 03:41:39 tum yorumlari teek tek okudum 14 sayfa )) oncelikle 15 kriteri gorseydik ))) bu ATRA denen arastirma sirketinden 1 Allahin kulu turkiyeye hayatinda hiç gelmismi thy nin kapisindan kabininden içeri girmismi technic'i ziyaret etmismi masa basindan sirketleri pohpoohlamak uçak satmak yoksa kimin iyi oldugu kimseninde pek umrunda degil . Eskiden okullarda yerli mali haftasi vardi ne çabuk unuttunuz. Sanirim thy'yi karalayan arkadaslar yerli mali haftasinda sinifa coca cola getiren arkadaslar )) Bilsemki baskasina bakarak bilet daha pahali yine kendi hava yolum yine kendi hava yolum. Baska istanbul yok ama baska THY de yok. IYI BAYRAMLAR 0
  • Misafir 31 Ağustos 2011, Çarşamba 03:22:37 Sanırım bu habertürkü en zayıf yönü.Havacılık camiasi ile en ufak ilişisi olmayana kişilerim yorumları.. Evinde fltsim oynayanların yorumları.. Hadi sizde o sınavlardan geçin..Sonra yapın tatlı su pilotları.. 0
  • Misafir 31 Ağustos 2011, Çarşamba 02:55:01 O LİSTEDEKİ EN GÜVENLİ 10 ŞİRKET EN ÇOK ÖLÜMCÜL KAZA YAPAN 10 ŞİRKETTİR.GALİBA LİSTEYİ YANLIŞ TERCÜME ETMİŞLER.EN GÜVENSİZ 10 ŞİRKET LİSTESİ OLMALIYDI ADI. 0
  • Misafir 31 Ağustos 2011, Çarşamba 02:20:52 Bu da THY na kapak olsun. Herhalde kaç tane kaza yapmış şimdiye kadar.???? 0
  • Misafir 31 Ağustos 2011, Çarşamba 02:11:52 Minimumların altına inip alçalmayı devam ettiren pilotlarınız varsa listeye girmemeniz gayet doğal... 0
  • Misafir 31 Ağustos 2011, Çarşamba 01:01:09 Listeye kafadan 1. girmek için okyanus üzerinde bir A 330 çakmak mı gerekiyor? Gayri ciddi bir liste... Nazar-ı itibara almamak gerekir. 0
  • Misafir 31 Ağustos 2011, Çarşamba 00:01:30 Thy nin 25 kazası var malesef 0
  • Misafir 30 Ağustos 2011, Salı 23:46:59 belkide elli yaş ortalamısına sahip olan cabin memurları olabilirmi, thy de ise ortalama 25 olabilir mi acaba... 20 yaşındaki sorumluluğu bilmeyen ilk işi olan anne kucağı sanan birşey söylendiğinde gözyaşı döken duygusal cocuklar yüzünden olabilir mi acaba1 0
  • Misafir 30 Ağustos 2011, Salı 23:39:27 guvenlik gibi bir konuda lufthansanin en baslarda olmadigi hic bir listeyi ciddiye almam. Lufthansayla defalarca uctum bence dunyanin en bilincli is cikaran sirketlerinden birisidir. 0
  • Misafir 30 Ağustos 2011, Salı 23:36:09 NE YAZIKKİ KIRILMADAKI RAHMETE ERİŞEN KABİN GÖREVLİSİNİ HALA UNUTMADIK. HATA NEREDE İDİ, EMNİYET TEDBİRLERİ-PROSEDURDA YANLIŞ YAZILDIĞI İÇİN... SORUMLULAR NE YAPTILAR - KONUYU ÖRTBAS EDİP HEMEN PROSEDUR DEĞİŞDİ.NEDENMİ MERHUMUN YAKINLARI EMİNE LİM VE YÖNETİMİ MAHKEMEYE VERMESİN DİYE.. 0
  • Misafir 30 Ağustos 2011, Salı 23:28:45 Arkadaşlar, bu listede tarihi boyunca ölümlü kazaya karışmamış Qantas neden yok? Sırf bu yüzden listenin objektifliği tartışmalı. Bu arada THYnin eksikleri olabilir ama uçuş emniyeti konusunda bir iyileşme olduğu yadsınamaz. Ayrıca Türkiyedeki diğer havayolları THY'den daha güvenli değildir. SHGM tarafından AOC verilen tüm havayolları aynı standartdadır. 0
  • Misafir 30 Ağustos 2011, Salı 23:21:56 THY SADECE REKLAMLA AYAKTA DURAN BİR ŞİRKET. HAA . BİR DE DEVLETİN PARASIYLA ŞİŞİRMEYE GEREK YOK 0
  • Misafir 30 Ağustos 2011, Salı 23:01:41 çoktan bu sonucu haketti o kadar fahiş fihaya uçarsa olacağı budur 0
  • Misafir 30 Ağustos 2011, Salı 23:00:58 batti dunyanin bati sonuclari..... kendi kurumlari yaziyor kendi kurumlari okuyor.......GIT sor bakalim batinin mahkemesine laheyde.. bush veya blair 1,5 milyon Irakli veya Afganlinin olumunden sorumlumu degilmi ? Ne soylerler....! (ona kalirsa bizde yirtiyoruz NATO bayragi altinda yapilan insan katliaminin sorumlulugundan, bu ulkelerde) 0
  • Misafir 30 Ağustos 2011, Salı 22:59:04 THY air france 'e bin basar.AA nın geçmişine bakarsak listenin nasıl ? hazırlandığı belli olur.Ben bu listeye güvenmiyorum. 0
  • Misafir 30 Ağustos 2011, Salı 22:54:59 THY'nin bu konuda epey yol katetmesi gerktigini havacılıktan anlayan herkes bilir. Yönetim önce Amsterdam kazası gibi kazalardaki THY'nin hata payını saklamaktan vazgeçmelidir. THY Turkiye'nin bile en güvenli havayolu değildir. SunExpress, Pegasus ve Freebird'den bu konularda destek alabilir. Bu isler Do-Co'yla olmaz. 0
  • Misafir 30 Ağustos 2011, Salı 22:48:43 internet yasaklamayla olmuyor demek bu işler... Ha bu arada tüm gazeteler yasak ama bilin bakalım hangi gazete serbest - tabiki iktidar yalakası Taraf !!! 0
  • Misafir 30 Ağustos 2011, Salı 22:48:29 Singapore , Cathay, Emirates, Malezya, Ethiad, Katar girememis, Thy neden giremedi diyoruz. Klm e binecegime listeye girmeseler de ben Thy ve bu firmalari tercih ederim. 0
  • Misafir 30 Ağustos 2011, Salı 22:42:50 Havayolları güvenliğe ve insan hayatına onem veren ciddi kurumlar ve paraya onem veren yolcu gelsin kar edelimde gerisini bosver onemli olan para diyen olmak uzere ikiye ayrılır 0
  • Misafir 30 Ağustos 2011, Salı 22:35:24 sadece thy de değil hiçbir firmamız yok bu daha kötü. ama bazı firmalar da yanlış seçilmiş gibi listede. asıl abd firmaları kelle koltuk gibi. milattan kalma uçaklarla ucuyorlar ama tık yok şimdilik. ya sonrası Allah kerim 0
  • Misafir 30 Ağustos 2011, Salı 22:23:05 Okyanusun ortasında ucuz diye iki F/O u koltuğa oturtup sonra sulara gömen zihniyet birinci olmuş. Tebrik ederim. 0
  • Misafir 30 Ağustos 2011, Salı 22:07:31 Dogru ve tarafsız bir sıralama olduğunu düşünmüyorum. Öyle olsa Air France ya da Delta'nın orda olması imkansızdı, ayrıca Qatar veya Emirates de girerdi ilk 10a. O yüzden THY'ye saldırmak anlamsız diye düşünüyorum. 0
  • Misafir 30 Ağustos 2011, Salı 20:20:39 Bu derecelendirme kurumunun objektifliginden supheliyim, AF-KLM ki bu KLM zamaninda iki 747'i kafa kafaya carptirmis, havacilik tarihinin en cok kirima ulasmis sirketi, ikisi ilede uctum, Lufthansa'nin yanina bile yaklasamazlar guvenlik hususunda.Sky team'e bagli bir derecelendirme kurusu oldugu belli, deltayi lufthansanin onune atmislar. 0
  • Misafir 30 Ağustos 2011, Salı 20:01:58 2000, 2005, 2009'da 3 kaza. Neresi güvenli ? CRM problemleriyle boğuşuyor. Pilot sendikaları son aylarda güvenlik sorunları nedeniyle defalarca grev yaptı. Avrupa'da Lufthansa ve BA dışında gerisi yalan. 0
  • Misafir 30 Ağustos 2011, Salı 19:54:48 neden acaba?best cabine olmaya kafayı takmışlar yüzünden olmasın? 0
  • Misafir 30 Ağustos 2011, Salı 19:52:51 28.08 tarihinde istanbul-simferopol arasında uçtum Kabinden biri Elindeki kutuyla taxi esnasında dolaşmaya başladı,Somaliye yardım yahu bu ne kepazeliktir!! Kabini sen dilenci pozisyonuna nasıl sokarsın diye yazdım THYden cevap bekliyorum,web sayfana ek yap check in bankolarına kutu koy isteyen yardımda bulunsun uçakta bunu yapmanın ne alemi var?makbuzda vermiyorlar maksat yardımlarla zarar kapatmakmı bilemiyorum!! AF lufthansa delta us united AA ile defalarca uçtum şimdilik THYden daha güvenli olduklarını düşünüyorum sadece ikram konusunda THYye söz söylenemez geri kalanı tamamen tırt bu yönetimlede ancak bu kadarı olur yinede THYye Kazasız Kırımsız seferler diliyorum inşaallah Vatanımıda THYyide birgün iyi yöneticiler devralacaklar 0
  • Misafir 30 Ağustos 2011, Salı 19:51:52 OTHY DE HAFIZALARA COK ACI OLARAK GEÇDİ KIRILMA OLAYI. EMNİYET NE YAZIKKİ KABİN GÖREVLİLER İÇİNDE YOKDU. İNİŞE GEÇDİĞİ HALDE (ESKİ YÖNETMELİKLE ) SERVİS YAPMAK ZORUNDA KALAN KABİN GÖREVLİSİ ARAMIZDAN AYRILDI. VEBALİ EMİNE LİM HANIM VE YÖNETİMDE...ONLAR TATİLDE,FEDAKAR KABİN GÖREVLİSİ İSE.... 0
  • Misafir 30 Ağustos 2011, Salı 19:46:06 Arkadaşlar, güvenlik ile ilgili bir sıralama yapılıyor ve siz hala ikramın derdindesiniz. Sizin probleminiz nedir müşteri ile? Ben havada iyi hatta çok iyi ikram istiyorum kardeşim. Bu kadar para verdiğim bir firmada da bunu görmek isterim. Aynı zamanda elbette güvenlik de isterim, bolca miktarda. Ben müşteriyim, hepsini isterim, en iyisini isterim. Bir eleştiri yapacaksanız doğru düzgün yapın da dinlesinler sizi. THY'nin bu listede olmasını çok isterdim doğrusu. Fakat güvenliği o kadar hızlı düzeltemiyorsunuz. 10 yıl önceki durumumuz şimdiye etki ediyor. Umuyorum ki en fazla 3 yıla bu listeye de gireriz. Türkiye'nin uluslararası gururu olan bu firmaya destek vermeye devam etmeliyiz. Klasik mantığımız olan haset değil, lütfen destek... 0
  • Misafir 30 Ağustos 2011, Salı 19:30:55 rocco memnun değilsen binmeyeceksin arkadaş.işniniz gücünüz eleştirmek oturduğun yerden de ancak bu kadar yapabilirsin zaten.thy de sana kırmızı halı sermiyor haddinizi bilin thy bu ülkenin bayrak taşıyıcısıdır 0
  • Misafir 30 Ağustos 2011, Salı 19:30:38 yeter ya bu THY yıpratma çabası nedir anlamıyorum. Kabin kokpite sallıyor. Yönetime sallanıyor. Meyve veren ağaç taşlanıyor. İnsanlar boğazlarından geçen lokmayı nereden kazandıklarına dikkat etmeliler. şirketlerine sahip çıkmalılar. Bizlerde yolcular olarak ister tercih edelim ister etmeyelim bayrak taşıyıcı firmamıza sahip çıkmalıyız. İlk 10 a güvenlik konusunda girememişse şirketimiz üzülmeliyiz. Üzüleceğimiz duruma seviniyor bazı yorum sahipleri yazıklar olsun.. 0
  • Misafir 30 Ağustos 2011, Salı 19:23:27 Siz hala ramazanda içkileri kaldırmakla uğraşın. Ama iş güvenlik olunca demek hiç ilgilenen olmamış. Biri de emirates falan da yok demiş. Araplar ne zaman bu kategorilere girdi ki ? Şark zihniyetinin işi gücü ikramla uğraşmak. 0
  • Misafir 30 Ağustos 2011, Salı 19:04:19 Avrupada büyüklük olarak 3.sırada olan tk mız,dünyada güvenlikte ilk 10 a bile giremiyor. bu çok ilginç değil mi ? 0
  • Misafir 30 Ağustos 2011, Salı 18:52:28 hemen thy düşmanları başladılar konuşmaya felaket tellalığı yapmaya şimdi sıralamaya bakarsanız ağırlıklı olarak amerika kökenli havayollarının olduğunu görürsünüz araya da bir kaç avrupalı koymuşlar garnütür niyetine ayıp olomasın tamamen siyasi bir karar nerede singopore,emirates, cathay pacific havayolları bir tanesi bile sıralamada yok geç halbuki bunlardan en az 2 tanesi girmeli işde size örnekler dolayısıyla sıralama tamamen siyasidir gerçek anlamda bağımsız değildir.. 0
  • Misafir 30 Ağustos 2011, Salı 18:41:07 Delta vd hakkinda bildiklerini paylasda bizide aydinlat lutfen. Selamlar 0
  • Misafir 30 Ağustos 2011, Salı 18:39:11 Bir noktaya dikkat cekmek isterim. THY avrupa ucuslarindagidis ve donusu ayni crew ile yapiyor sanirim. Ama KLM de gelen crew Istanbul da konakliyor. Bence by onemli bir guvenlik kriteridir. 0
  • Misafir 30 Ağustos 2011, Salı 18:38:21 ıkram oncelık olursa ucakta bukadar sınırsız ıkram yapılırsa olucagı bu kabın ekıbıde ınsan sonucta 0
  • Misafir 30 Ağustos 2011, Salı 18:28:37 Hiç inandırıcı olmayan saçma sapan bir sıralama olmuş bence. Sıralamada, kullanılan uçakların ortalama yaşı ve filonun homojenliği gibi 15 kriter göz önüne alınmış. Amerikan şirketlerinin uçaklarının çoğu eski ve Lufthansa nın filosunda bulunmayan uçak yok. ATR bile var. Türlü çorbası gibi. Diğer 13 kriteri merak ediyorum :) Tamam THY nin ilk 10 a girmesini beklemiyorum ama en azından filomuz yeni ve uçak tipi olarak doğru tercihler yapıyoruz. Reklam kokan bir rapor olmuş bu. 0
  • Misafir 30 Ağustos 2011, Salı 18:21:02 işi gücü homidi gırtlak yapar geri kalan herşeyi sallapati yaparsan olacağı bu yabancılar herşeyi görüyor biliyor biz sadece üstünü boyuyoruz ama uzun vadede kimseyi kandıramıyoruz ! 0
  • Misafir 30 Ağustos 2011, Salı 18:18:47 KISACA DURUMU ÖZETLEMEK GEREKİRSEE THY MAALESEF SÜREKLİLİK ARZ EDEN BÜYÜK VE VAHİM HATALAR YAPILMASI SONUCUNDA HERYÖNDEN DİBE VURMŞ OLUP, BURADAN DA GERİYE DÖNÜŞ DE ZOR GÖZÜKÜYOR... 0
  • Misafir 30 Ağustos 2011, Salı 17:59:08 Thy adiyla yazan arkadasim maalesef soylediklerin dogru. Ama ben degisecegine inaniyorum. DUY SN TEMEL KOTİL 0
  • Misafir 30 Ağustos 2011, Salı 17:48:03 eee daha ne beklenirdi ki...gayet normal sonuç..bizim kelle koltk thy ancak bu kadar yol alabilir 0
  • Misafir 30 Ağustos 2011, Salı 17:37:38 bu şirketlerin hepsinde ikram-servis degil uçuş guvenligi onceliklidir. hatta amerikan şirketlerinde ikram bile yoktur. tercih meselesi tabi. isteyen istediği firmayla uçar.. ancak listede emirates qatar ettihadda yok. onuda unutmamak lazım 0
  • Misafir 30 Ağustos 2011, Salı 17:35:50 THY SONA DOĞRU GİDERKEN BİR DERS ALMASI GEREKEN SONUÇLA KARŞILAŞDI. TABİ DERS ALMASINI BİLEN OLURSA!!!! 0