THY, İLK ÇEYREK RAKAMLARINI AÇIKLADI

    Çok beğenilenler

  • Misafir 12 Mayıs 2011, Perşembe 19:35:54 körü körüne thy destekçiliği yapan arkadaslarimiz. thy zarardadir. anadolu jet zarardadir dediğimiz de bize kiziyorlardi. bu maliyet yapısı ile ve bu hesapsizlikla thy zarar etmeye devam edecektir. oncelikle yapilmasi gereken cemaatten baska kimsenin ucmadiği bir çok hatti kapatmaktir.sonrasinda da maliyetleri dusurecek çözumler aranmalidir. havada kaliş sureleri azaltilmali,personel yapisi incelenmeli, verimsiz hatlar kapatilmalidir.hatti koyalim yolcu bulunur felsefesi ile araştirma yapmadan hesapsizca buyumenin engellenmesi lazimdir ve yeni ucak siparişlerinin gozden gecrilmesi gereklidir. elinizdeki ucaklari gun de 8 saat ucurabileirken yeni gelen ucaklari ne yapacaksiniz ? 0
  • Misafir 12 Mayıs 2011, Perşembe 19:38:01 zarar mi etmis yani thy ilk ceyrekde?? 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 15 Mayıs 2011, Pazar 17:49:59 Doğru söylediniz. Zoruma giden Goebbels'in "Büyük yalan" tekniğinin devamlı kullanılması.Her şeyin mükemmel olduğu yalanının beyinlere kazınması. 0
  • Misafir 15 Mayıs 2011, Pazar 17:16:11 türkiye 9 yıldır zararda. thy zarar etse n'olur? 0
  • Misafir 15 Mayıs 2011, Pazar 15:35:07 Madem uçaklar dolu. zarar niye ? Bedava mı taşıyorsunuz siz onları ?.. 0
  • Misafir 14 Mayıs 2011, Cumartesi 23:13:08 bugun daruselam 210 yolcuyla kalktı.. gecen hafta bangladese gittim 260 yolcuyla!! yani bos ucsa ucak mutlu olacaksınız ama ondada kargo fulldur... sevinmeyin ucaklar gayet dolu dolu gidiyor.. 0
  • Misafir 14 Mayıs 2011, Cumartesi 15:47:59 Uçak alımlarında, satıcı şirket uçak fiyatının %5 i oranında yasal ve helal komisyon dağıtıyormuş diye duydum, alımı yapan heyet üyelerine. Doğru mudur? Bir bilen var mı ? 0
  • Misafir 14 Mayıs 2011, Cumartesi 10:08:31 zarara kilif aramaya çalişmak neden ?neden daha iyi olmak için şunlarin yapilmasi gerekli demiyoruz da ? yok odeme yapildi, yakit artti, personel çoğaldi deniyor.bu nasil bir mantik cidden anlayamiyorum. ucaklar ucmuyor yerde. geniş govdeler almanyaya ,israile ucuyor sonrada deniyorki ucaklara para odendi. para odenen ucaklar nedne yerde yatiyor ? ucmayan ucak nasıl para kaznadiracak ?neden 50 kişi darussselama 330 kaldirliyor.neden 60 kişi ile entebbeye 340 ucuyor. neden sau paoluaya 70 kişi ile 777 ucmaya devam ediyor kimse demiyor.kimse dakkaya leş gibi igrenc meydana neden yepyeni 777 ler ile 80-90 yolcu için uculuyor demiyor.herkes yok para odendi yonetim iyi vs diyor. lutfen at gozluklerinizi çıkarin,thy iyi dğeil.ve kötüye gidiyor. 0
  • Misafir 14 Mayıs 2011, Cumartesi 00:49:14 Açıklıyorum; THY'nin ilk 3 ayda yaptığı 332 milyon TL'lik zararının tek sebebi hostes ve kaptan maaşlarıdır. Ne hazımsız, ne kendisiyle barışık olmayan kompleksli insanlarsınız siz böyle? İnsanların maaşlarıyla uğraşmaya harcadığınız enerjiyi, kendi şartlarınızı iyileştirmeye harcasanız; bugün durmadan dil uzattığınız hostes-kaptan maaşlarından daha iyi paralar kazanıyor olabilirdiniz belki de.. Size ne insanların maaşlarından? Size mi düşmüş onun hesabını yapmak? Madem çok kazanıyoruz; gelin siz de hostes olun, kaptan olun. Ha gerçi siz şimdi buna da 'torpilimiz mi var, bıdı bıdı vık vık' dersiniz. Evet bunu da açıklıyorum, şirkette çalışan 13-14 bin kişinin 18 bin tanesi torpilli! 0
  • Misafir 14 Mayıs 2011, Cumartesi 00:01:23 thy nin zararı faaliyet zararıdır.. yani kafası kucuklerin akılna bile gelemeyecek sıfır fabrika cıkısı 777 ve 330lara yapılan odemelerdir.. tum 16 bin calısana odenen maaş odemesi şirketin docoya odedigi miktarla aynıdır!! en buyuk ider payı da yakıt icindir. Allah kimseye bu cekememezligi vermesin ayıptır 0
  • Misafir 13 Mayıs 2011, Cuma 20:27:59 İcra Komitesi Başkanı Hamdi TOPÇU, İcra Komitesi Başkan Vekili Cemal ŞANLI ve İcra Komitesi Üyesi Temel KOTİL'den oluşan İcra Komitesi'nin görevine devamına karar verilmiştir,,,,Türk Hava Yolları A.O.’nun 45.000,00 TL, Türk Hava Yolları Teknik A.Ş.’nin 4.997,00 TL , Doç. Dr. Temel Kotil’in 1,00 TL, Prof. Dr. Cemal Şanlı’nın 1,00 TL ve Hamdi Topçu’nun 1,00 TL hisse sahibi olduğu, “Uçak Koltuk Üretimi Sanayi ve Ticaret A.Ş.”nin kurulmasına karar verilmiştir. 0
  • Misafir 13 Mayıs 2011, Cuma 20:14:54 Ortaklığımız Yönetim Kurulunca Türk Hava Yolları A.O. (% 30 hisse) , Türk Hava Yolları Teknik A.Ş. (% 20, 99998667 hisse ), TUSAŞ - Türk Havacılık ve Uzay Sanayi A.Ş. (% 48,99998667 hisse), Mehmet Yalçın KAYA (% 0,00001333 hisse), İsmail DEMİR (% 0,00001333 hisse) ile "TCI Kabin İçi Sistemleri Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi" ünvanlı şirketin 7.500.000.TL sermaye ile kurulmasına.... 0
  • Misafir 13 Mayıs 2011, Cuma 19:17:40 50.000,00 Türk Lirası nakit sermaye ile Türk Hava Yolları A.O.’nun 45.000,00 TL, Türk Hava Yolları Teknik A.Ş.’nin 4.997,00 TL , Doç. Dr. Temel Kotil’in 1,00 TL, Prof. Dr. Cemal Şanlı’nın 1,00 TL ve Hamdi Topçu’nun 1,00 TL hisse sahibi olduğu, “Uçak Koltuk Üretimi Sanayi ve Ticaret A.Ş.”nin kurulmasına karar verilmiştir. 0
  • Misafir 13 Mayıs 2011, Cuma 19:07:33 Nooldi ? Zorina mi citti dünyanın en genç filosunun fonksiyonsuzliği ? Kendini THY yönetimi ile mi ozdeşleşturdun ? 0
  • Misafir 13 Mayıs 2011, Cuma 18:39:06 durmak yok zarara devammmmm boş giden yurtdısı ucaklarıııııı hostesine pilotuna bol paraaaaa oooo 0
  • Misafir 13 Mayıs 2011, Cuma 18:13:36 Ortadoğuda ki gelişmeler,Japonya Depremi ve bu bağlamda artan petrol fiyatları sadece THY'yi değil bütün havayolu şirketlerini etkiledi.Emirates'in bahsedilen karı 2010 senesi için,bazı şirketler geçmiş dönem bilançolarını Aralık ayında değil Nisan ayında açıklamaktadır.Bugün Avrupada ilk çeyrekte kar eden şirket yoktur,buna low cost carrier Easyjet'te dahildir.Suçu THY'de aramanın doğru olmadığını düşünüyorum.Geçen yıl 1 Milyar EUR 'nun üzerinde kar açıklayan Lufthansa,ilk çeyrekte 500 Milyon EUR zarar açıkladı.Havacılık global bir endüstridir,global konjoktürün bu şekilde olduğu bir ortamda dünyanın en iyi yöneticisini THY'nin başına geçirseniz,ilk çeyrekte zarar açıklardı. 0
  • Misafir 13 Mayıs 2011, Cuma 16:14:27 Sizce THY'nin buyuklugumu mu, fonksiyonu mu onemli? 0
  • Misafir 13 Mayıs 2011, Cuma 16:08:50 332 Milyonu yetmis milyon nufusa boldugunuzde adam basina fazla bir sey dusmuyor. sirf basimizdan gitsinler diye biz onu aramizda toplariz. Eger bir de sayin basbakanimizin "cok cocuk yapin" politikasi tutarsa, kisi basi zarar daha da aza indirilecektir. Durmak yok, zarara devam. 0
  • Misafir 13 Mayıs 2011, Cuma 12:59:20 Emirates Grubu, 2010-2011 mali yılını rekor kârla tamamladı. Grup kârı yüzde 42.9 artarak 1.6 milyar dolara ulaştı. Emirates Havayolu kârı 1.5 milyar dolara çıktı. 0
  • Misafir 13 Mayıs 2011, Cuma 12:57:13 Fonksiyon olmadan büyüklük anlam ifade etmiyor. 0
  • Misafir 13 Mayıs 2011, Cuma 12:25:19 lufthansanın ilk üç aylık zararı 500 miyon €. lufthansa yönetimi istifa etmeli, kepenk kapatmalı 0
  • Misafir 13 Mayıs 2011, Cuma 11:58:42 Thy zarar etmesı beklenıyordu...ama toparlancaktır... utlızasyon ne demek? 0
  • Misafir 13 Mayıs 2011, Cuma 10:51:00 globaly yours ha...zu ha ha ha....sen bu gidişle 5 sınıfa kadar düşersin thy.... 0
  • Misafir 13 Mayıs 2011, Cuma 10:21:45 thy sanırım bu zararlardan sonra astronot efendilerin maaşlarını düşürür herhalde 0
  • Misafir 13 Mayıs 2011, Cuma 09:56:13 bu haberi zaman ve yeni şafak gazetelerinde de görmek isteriz. ama biraz zor tabi.. thy 50 kişi ile afrikanin iblinmeyen yerlerine 30-40 kişi ile dakkaya iflan ucmaya devam etsin.. guzelin yep yeni 777 leri iğrenç leş gibi tarla gibi meydanlara gondermeye devam etsin.. bu kafa ile thy bir kaç yil içinde iflas açıklamaya bile aday olur. siz asil bugunlerde gorun hisseler deger kaybetmeye başlayinca.. zararlar buyudukce buyuyecek. petrol fiyatlari dusmeyecek. ama thy nin maliyetleri yukseldikçe yukseliyor.lutfen birileri thy ni toparlasin , sonucta milli şirketimiz , bu kadar tekel olarak korunurken bu kadar zarar etmesi hiç hoş değil. lutfen mevcut yonetim ile , havaciliği internetten ogrendim diyen genel mudur ile bu iş olmuyor. 0
  • Misafir 13 Mayıs 2011, Cuma 09:51:53 Uzun menzilli uçaklar alınırken ütilizasyon düşüyorsa, bu uçaklar yeterince uçurulmayıp boş yatırılıyor demektir. Kim planlıyor bu uçakları diyeceğim ama mutlaka Temel Bey in bahsettiği gencecik ama tecrübesiz yöneticilerden birisidir:))) 0
  • Misafir 13 Mayıs 2011, Cuma 09:39:12 Alınan uçaklar , yakıt fiyatlarındaki artışlar. vs vs vs . Şimdi sormazlarmı zarar edecek şekilde neden filo genişletmeye , sana kar ettirecek doluluk oranları yakalanmadan planlanmadan neden frekans artışına gittin diye sormazlar mı ? Sokaktaki çocuk bile söyledi dengesiz büyümeye dikkat diye. neyse. inşallah hatlardaki doluluk oranları sizi zarardan kara geçirecek şekilde artar ve toparlarsınız bu zararları. 0
  • Misafir 13 Mayıs 2011, Cuma 09:36:11 daha önceden defalarca söylediğimizde thy zarar etmektedir diye bazi fanatik arkadaslar bizi sucluyordu.artik zararlar örtülemez boyutlara ulaşmiştir. thy ve butun ortakliğindaki şirketler zararda.anadolu jette zararda. hatta bence anadolu jetin butun istanbul operasyonunu bir an once birkamasi gerekli. thy nin zarari az bir miktar değildir.3 ay da 32 milyon tl buyuk bir rakam.alinana ucaklarla filan bunu açıklayamazsiniz.bir an once boş giden hatlar kapaitlmalidir ,cemaatten baska kimsenin gitmediği yerlere olan ucuslar durdurulmalidir. yeni ucaklar alinmakta ama ucaklar ucmamaktadir. utilizasyon çok dusuktur.bence yeni ucak alimlarinin incelenmesi ve gerekli ise buyume planlarinin revize eidlmesi gerekli. 0
  • Misafir 13 Mayıs 2011, Cuma 01:35:55 Yönetimce de ifade edidiği gibi,yabancı pilotlar mükemmel işler yapmaktadır? Ancak anlaşılmıştır ki yerli yöneticiler 332 trilyon zarara kulp aramakla meşguller (Teğet geçen kriz,petrol fiyatları vs..) Derhal yabancı yöneticiler THY yönetim kurulu ve üst yönetimine atanarak bu sorun hemen çözülmelidir. 0
  • Misafir 13 Mayıs 2011, Cuma 01:13:09 ENGELLİ HASTA ISTIRAHATLI PERSONELİNE PERFORMANS VE VERİM YETERSİZLİĞİ YAZI SAVUNMASI GÖNDERİYORLAR, ENGELLİLERLE DALGA GEÇİYORLAR ENGELİLERİN ENGELİYLE, BASIN ÖNÜNDE DE GÖSTERİŞ YAPIYORLAR YAZIKLAR OLSUN.. BÖYLEMİ KAR ETTİLER.. 0
  • Misafir 13 Mayıs 2011, Cuma 01:03:58 SN AİRPORTHABER, BU TÜR HABERLERİ YAYINLIYORSUNUZ DA THY NİN NİSAN VE MAYIS AYINDA HASTA ISTIRAHATLI ENGELLİ VE HAMİLE PERSONELİNDEN VERİMSİZ YETERSİZLİĞİ VE HİZMETİNİZDEN İSTİFADE EDİLEMEDİ DİYE SAVUNMA İSTENİYO VE İS AKDİ FESH OLDU MADEM ENGELLİLERE SAYGI VAR NEDEN BU HABERİ YAYINLAMIYORSUNUZ???? KOTİLİN HZ.ÖMER ADALETİ YÖNETİM İMANI BUMU ? BÖYLEMİ KAR EDİYO THY? 0
  • Misafir 13 Mayıs 2011, Cuma 00:55:33 İlk çeyrekte 332 trilyon zarar epey globally. 0
  • Misafir 13 Mayıs 2011, Cuma 00:26:04 332 milyon tl zarar mi etmis TK ilk 3 ayda simdi ? ben yanlis mi anladim yoksa ? 0
  • Misafir 12 Mayıs 2011, Perşembe 23:38:59 Geniş gövde uçakların filoya girmesi ile utilizasyonun düşmesi yerine artması gerekmez miydi? 0
  • Misafir 12 Mayıs 2011, Perşembe 23:06:03 karamanın koyunu sonra çıkar oyunu biraz daha uçak alın durmak yok yola devam hesapsız kasap ..............? 0
  • Misafir 12 Mayıs 2011, Perşembe 20:41:10 burada yazılan yazılar thy na yatırım yapmayan birisine normal gelebilir fakat thy artık agresif büyüme stretejisi yüzünden zarar açıklayan bir firma olmuştur şimdi bu firmaya kim niye yatırım yapsın yarın özelleştirilecek kim zarar açıklayan bir firmayı almak ister kaç paraya alır düşündürücü thy iyi yönetildiğini düşünmüyorum 0
  • Misafir 12 Mayıs 2011, Perşembe 20:31:07 ARKADAŞLAR 332 MİLYON TL ZARAR VAR THY HEPİMİZİN ÇOK ÇALIŞALIM 0
  • Misafir 12 Mayıs 2011, Perşembe 20:11:17 332 trilyon zarara neden yorum yok? 0