THY ile Ryanair uçakları çarpıştı!

    Çok beğenilenler

  • Şöför 18 Ocak 2019, Cuma 11:45:12 Birçok tk kaptanı hala nerde durulması gerektiğini bilmiyor ,çizgiye çok mesafe varken duruyor ama uçağın kuyruğu umrunda değil ,sanki araba kullanıyor. Kamyoncu bile hep arkayı hesab eder ama bunlar etmez. 67
    • ??? 18 Ocak 2019, Cuma 12:03:11 Şoför sen kamyonunu kullanmaya bak.Bırak Pilotlar kendi işlerini halleder. 61
    • taxi 18 Ocak 2019, Cuma 12:46:58 Bakip Left side clear demek bu kadar mi zor 2
    • Muhittin 18 Ocak 2019, Cuma 19:43:06 Sizi de yollarda görüyoruz ne yaptığınızı sen işine bak pilotları bırak 5
  • Cpt 18 Ocak 2019, Cuma 11:28:06 Artık TK kaptanlarına uçağın hangi çizgide durmasi gerektiğini ogrertsin ya adam kaptan olmuş nerede durmasi gerektiğini bilmiyor. Rynair çizgiden gider suç tk kaptanında 62
    • Km1 18 Ocak 2019, Cuma 13:08:33 Burda troll hesaplarla yorum yazıp durmayın. Bizim kaptanlarımız ne yapacağını kurallarıyla uygular. 45
  • Tüm yorumlar

  • Arpaları fazla geldi 20 Ocak 2019, Pazar 13:08:03 Her hafta bir olay. 50bin maas verirsen bir yerleri şey olur. Para para para. Once uçak sürmeyi ogrenin 4
    • Eziksin 22 Ocak 2019, Salı 15:21:24 Sen de kafayi calistir sen de para kazan aslan 0
  • K/M 20 Ocak 2019, Pazar 03:55:47 Alınan onca ahların bedeli olsun bu sanmıyorum size yetsin allah var ise daha başınıza gelecek çok 2
  • Çay Kafali 20 Ocak 2019, Pazar 03:53:57 Merak etmeyin uşaklar pen pilal pek sorun yok idur halledeceğuz piz en iyisiyuz 2
  • 77 fo 19 Ocak 2019, Cumartesi 15:15:38 Umarım bu ve benzeri vakalar sorumlu kaptanlarımızın yanlarındaki ikinci pilotları baskı altına almak yerine onların güçlü yanlarını kullanmaya başlaması için bir fırsat olur. Nedir bu güçlü yan? Genellikle daha genç olmaları sebebiyle algıların daha açık olması. Bilgilerinin daha taze olması. Dünyada neler oluyor neler yaşanıyor bunları daha çok takip ediyor olmaları. Başkalarının hatalarını görüp onlardan ders çıkarıyor olmaları. Ben kaç defa dedim kaptanlara kaptanım kuyruk biraz dışarda kaldı sanki diye. Akıllı olanlar bunu ego meselesi yapmayıp az daha ilerledi, egosunda boğulanlar o da bana girsin dedi. Bu uçuşun kaptanını bilmiyorum, belki çok iyi biridir. Ama o bana girsin diyenlerin hepsine girdi şu an bu kuyruk. Fo kaptanın tecrübesine ve makamına saygi duyacak, kaptan da fo nun bilgisine ve az da olsa tecrübesine. En başından herkes birbirine insan olduğu için saygı duyacak. Ortalıkta kral gibi dolanıp ülkenin siyasetine kufredemezsiniz. Bu tek adamlık sevdası eline fırsatı geçiren herkeste var kardeşim. Adam gibi adam olan kaptanlarımın bir kez daha ellerinden öperim. İyi ki varsınız, ve o diğerleri sizin golgenizde kaybolup gider inşallah 0
    • Aynen 19 Ocak 2019, Cumartesi 20:56:31 Adamsın helal olsun 0
    • 10 19 Ocak 2019, Cumartesi 22:03:45 On numara yorum 1
  • Operation 19 Ocak 2019, Cumartesi 14:01:18 Arkadaslar her seferinde haber yada bilgi paylasmak yerine degisik konular konusulmakta. Havalimanlarindaki ara bekleme noklarinda cm esasinda durulma elbetki olmaz ayrica ryanair yda tk nin bekleyip devam etmesinin talimati kuleden gelir cp fo da tabiki kontrol etmek zorundadir ancak hotspot varmi yokmu varsa kule neden izin verdi yada tk yi bekletti inis trafigi varmiydi varsa neden pist beklemede ryan cikmadan bekletildi ve trafik alindi yada ryan c de bekletilmelimiydi sayet bu gibi soru ve cevaplar arastirildiktn sonra sanirim en sonunda kaptanin nekadar mesafede durdugu ve ryan air e verilen komut yada yapilan hareket tarzi arastirilmali diye dusunmekteyim. Herkeze bol kazancli kazasiz belasiz mesailer dilerim 0
  • Yolcu 19 Ocak 2019, Cumartesi 10:33:44 O ucagin icinde yolcu olarak soyluyorum Ilk olarak ekip olaya hic hazirlikli degildi Hic biri yolculara yon veremedi ve sakinlestiremedi Sadece biz bilmiyoruz dediler Kaptan iki kere anons yapti ; ilki bi saat olan delay icindi ikincisi sadece turkce olarak yarim yamalak ucagi kontrol edeceklerini soyledi zaten cok kotu bi ingilizcesi var 6
    • Yavuz 19 Ocak 2019, Cumartesi 12:13:33 çoğunun ingilizce sıkıntı zaten eee üüüüü Eeeh Uuu falan. Bi pizza kola sipariş edemez. ama %50 zam olunca bi %50 daha ister. Hepsine Toefl 90-105 Ielts 7.0 Akademik not şartı getirilmeli. İletişim herşey. zam verin vermesine ama hakedene. haketmeyene değil 11
    • Yolcuya 19 Ocak 2019, Cumartesi 13:49:12 40 yılın başinda bir uçuyorsun yorum yazıyorsun ekip yönlediremedi kaptandan bir talimat gelmezse ne yapacaklar sakinleştiremedi falan diye İyi birde bakıcıkılık yapalım size Zır cahilsiniz 4
    • O ucagin icinde olabilecek ekip olarak soyluyorum 19 Ocak 2019, Cumartesi 13:49:51 Bilgi gelmiyorsa ne bilgisi verebilir ekip size? Sizinle ayni durumda kalmis iste... yolcular bazen geliyorlar “kaptaniniza soyleyin anons yapsin” diye... bilmiyolar ki bu tarz durumlarda zirt pirt kaptanlarla konusamiyoruz, onlar da kule, occ vs. ile istisaharede olduklari icin net bilgiye sahip olduklarinda zaten yolcuya anons yapiyorlar. Hersey kaptanin ya da ekibin elinde degil, ucus ekibi birden fazla otoritenin verdigi kararlari uygulayici, bilin artik sunu cok bilmis yolcu.... 2
    • At yalanı, öpeyim inananı 19 Ocak 2019, Cumartesi 15:07:24 Nasıl olsa kanıt yok. Ben de o uçakta bir yolcuydum. Ekibin sakinliği ve profesyonelliği müthişti. Kendilerinin de yolcular gibi kapalı bir kabinin içinde olmasından dolayı ne olduğunu bilmediklerini, gerekli açıklamayı birazdan kaptanların yapacağını söyledi. Kaptan da ne olduğunu anladıktan sonra ve içerdeki prosedürlerini tamamladıktan sonra bizlere gayet bilgilendirici bir açıklama yaptı. Hergun yaşamadığı bir olayın açıklamasını ana dili olmayan bir dilde şakır şakır açıklamasını beklemek mantıksız olur zaten ancak ben anlamam gerekeni anladım. Bir uçak bize dokunmuş, durum kontrol altında imiş, gerekli prosedürler takip edilerek herkesin emniyetle tahliyesi sağlanacakmis. Bu arkadaş türk madem İngilizce anonsa neden ihtiyaç duymus? Yabancı yolcular seni mi darladı ne olmuş diye? Masa başında oturup uçak yolcusu gibi yorum yazmaya utanın biraz. Bakın tekrar söylüyorum. Becerebiliyorsaniz pilot olun siz oturun o kokpitte de alem pilot görsün 4
    • Yolcu 19 Ocak 2019, Cumartesi 22:12:52 TK’yi kotulemekle elime ne gececek ki Ucakta cok fazla turkce bilmeyen vardi Thy’de nekadar cok ingilizce bilmeyen kaptan ve kabin ekibi oldugunu herkes bilir eger havaci isen sen de biliyorsundur ama Thy’den cikarin varsa bunu kabul etmemen normal Ben kimim biliyor musun ertesi gun ekibin otelde kahvalti’nin nerede oldugunu soran kisiyim Herkes hata yapar ama bi yerde hata varsa sistemde hata vardir. Ben sistemin duzelmesi icin yazdim sen neden yazdin sen neden yalan soyledin Yalan soylemek turk kulturunde olayi kurtarmak, gunahsa tovbe ederim mi Birakin bu yalani artik 0
    • Kaptan 19 Ocak 2019, Cumartesi 22:20:48 Kaptan her zaman amire bilgi vermek zorundadir Simulatorsde bile bilgiyi vermeyi simule itmezsen - puan yersin veya azar 0
    • Schedule 19 Ocak 2019, Cumartesi 22:21:45 Ayda minimum 40 sektor ucuyorum 0
  • A-R-F-F 19 Ocak 2019, Cumartesi 08:48:52 Çoğu insan bizi taktir etsede bazıları yorumlarımızı yalnış anlayıp eksileyebiliyor o yüzden olabildiğimce yumuşak yazacağım ama hep dediğimiz gibi biz havalığın emniyet kilidiyiz herşey bitti dendiği ümitlerin tükendiği anda ortaya çıkan kahramanlarız şimdi burada o kadar para alan pilotların bu büyük dikkatsizliği neticesinde daha elim olaylar yaşandaydı herkezin canını biz alevlerle savaşarak kurtaracaktık yani o kadar para alan pilotun hatasını biz yüreğimizi ortaya koyarak düzeltecektik sadece bunun bilinmesini istedim 22
    • Dhmi 19 Ocak 2019, Cumartesi 12:39:28 Sizi seviyoruz (kalp) 0
    • Dhmi ye 19 Ocak 2019, Cumartesi 13:59:51 Teşekkür ederiz bizde dhmi bünyesinde olmaktan gurur duyuyoruz 0
    • Dhmi Güvenlik 19 Ocak 2019, Cumartesi 20:16:36 Biz Arff nin bu arsız tavrını sevmiyoruz DHMİ bir ailedir ve bu aile içerisinde bu şekilde kendini öne koymak olmaz. 0
  • Yazık 19 Ocak 2019, Cumartesi 04:17:42 Eğer THY Hareket halindeyken Ryanairçarptıysa tabiki Ryanair suçlu THY duruyorsa THY suçlu 5
  • Yakında 19 Ocak 2019, Cumartesi 02:19:00 Malta yatıya bağlansın diye baarmaya başlar bizim Boink çiler :)) 7
  • uçakci 18 Ocak 2019, Cuma 23:09:50 sürekli körfez ülkelerine kaçarım diye tehdit eden pilot beyler, biraz işlerine konsantre olsalar iyi olacak.(bizim pilotun hatası gibi duruyor.) gitti milli servet. Bir ton masraf yazık... 5
  • Yolcu 18 Ocak 2019, Cuma 23:03:35 Ben yolcuydum Ilk once crew cok beceriksizdi mesela yolculari sakinlestirmek gibi bi cabalari olmadi ve hic yol gostermedi 2 bucuk saat boyunca kaptan iki kez anons yapti Ilki bi saat boyunca delay icindi Ikincisi sadece turkce olarak ucagi kontrol edeceklerini soyledi (cok kotu bi anonstu) Anonsun nekadar onemli oldugunu anlamis oldum 7
    • La Yolcu 19 Ocak 2019, Cumartesi 13:50:26 Yürü git Hayatında kaç kere uçağa bindin 2
    • Ya sen 19 Ocak 2019, Cumartesi 22:07:14 Eger pilot degilsen senden daha cok olduguna eminim 1
  • Hat bakım 18 Ocak 2019, Cuma 22:43:43 Bu Hotel serisi uçaklarin da 10 gündür başına gelmeyen kalmadı. Bu 4.hotel serisi uçak olmalı birine merdiven çarptı birine konveyor çarptı, biri kuş sürüsüne girmiş 1 haftada bakımdan zor çıktı bunda da kuyruğa çarpmış. Ne tesadüf hep hotel serisi uçak. 1
  • blackdevil 18 Ocak 2019, Cuma 22:01:29 Arkadaş fotoğraf gayet açık...ryanair halen pistte.demekki tk kuyruğunu çekmemiş.bu devirde aşırı ihtiyaçtan ne kalitesiz pilotların çıktığı ve tk da bile çalışabildikleri aşikar... 0
  • Erenden Lisans 18 Ocak 2019, Cuma 21:54:04 Cakma lisans alanlara nezaman islem yapcak sirket? 1
  • Fo 18 Ocak 2019, Cuma 20:38:34 Geçmiş olsun. Kimsenin yaralanmaması sevindirici. Burası klasik , her olaydan sonra çekemeyenlerin ,kıskananların kin kustukları yorumlarla dolu. Pilot olamamanız çok önemli değil de az insan olmayı öğrenin. 3
  • Cpt 18 Ocak 2019, Cuma 20:05:32 Bizim kokpitte havadayken problem yok da nedense yerdeyken hep arkamızdan vuruyorlar. Bir de dikkatimi çekti hep Mayk uçaklara vuruyorlar galiba? 1
    • GuvenTeknik 19 Ocak 2019, Cumartesi 12:16:33 cpt olmadıgın cok belli. kuyruk JHM. mike serisi dediklerin 321. O da bu ucak degil zaten. Şu genel mudurluk torpillisi akademi f/o’cukları heryerde. İşimiz çok zor sizinle çok. nerde eski kaptanlaaaaar saygı duyacagımız insanlar 1
  • FO 18 Ocak 2019, Cuma 19:56:06 Inşallah yine FO’yu suçlu bulmaz tip şefi. Olum söyledikten sonra neden kontrölleri almadın derler kesin. Yazık olmuş arkadaşa. 0
  • Orhan 18 Ocak 2019, Cuma 18:21:04 Bu kaza Rynair pilotlarinin acelesinden olmustur. Birde trafikte bir kural var, arkadan çarpan her zaman sucludur. Rynair pilotlari bekliye bilirlerdi pist açilasiya kadar. 3
  • Pgs K/A 18 Ocak 2019, Cuma 14:04:30 Bir kez daha istifa edip Pgs'li olduğuma şükrettim. Nerede olay orada tk , nerede sorun orada tk ekipleri. Bir an önce özelleşmeli , arka bahçe olayından kurtarılmalı. Her sene zarar ziyan açığı kapadan vatandaşın vergisi... Neyse konumuz neydi ? Türkiye'nin en genç filosuna sahip Pegasus Hava Yolları'na hoş geldiniz gençler :) 7
    • Tamam 19 Ocak 2019, Cumartesi 13:09:10 Ama uçağı da denize sürmeyin bidaha 3
    • KA 19 Ocak 2019, Cumartesi 13:52:27 Haddini bil ne oldu yaran mı var tk dan koçum işine bak sen anca 4 bacak cay iç multinetin cebine kalsın ;) 0
  • Jacdec 18 Ocak 2019, Cuma 13:08:17 Güvenlik sıralamasında 100 şirket arasında 92 inci. Ryanair’den bahsetmiyorum yanlış anlaşılmasın ;-) 31
    • Incident 18 Ocak 2019, Cuma 14:33:59 Gercekten çizgiden biraz önce durulsa arkadan gelen çarpar mı herzaman. Kazayı engellemez mi. 0
    • steward 19 Ocak 2019, Cumartesi 05:03:52 Sen güvenlik ve emniyet arasındaki farkı öğren önce :) 0
  • TT 18 Ocak 2019, Cuma 12:56:40 Madem yüzme bilmiyordun neden çıktın o ağaca gibi birşey artık ...!!!! 0
  • Kıskançlık 18 Ocak 2019, Cuma 12:22:41 Kamyon kullananlar da boink kullansın. Damperli kamyonun damperini kontrol etmek daha zor. Biz gaynotçular bu işi asgari ücrete çok daha iyi yaparız. Hala te.ka. ole. 2
  • Ryanair 18 Ocak 2019, Cuma 10:47:03 Aybaşında Nürnberg’te bizimse üstümüze çıkıyorlardı. Kavşaktan geçişte bize clerans verdi, bunlarda pisti terkeder etmez kavşağa girdiler. Çok hızlı taksi yapıyorlar. 16
    • Kesin 18 Ocak 2019, Cuma 11:10:42 Eminim Rynair uçağı Tk'ya çarpmıştır, nedense hep öyle olur..Tk pilotları astronot ya, onlar hep sütten çıkmış ak kaşıktır 66
    • Emin olan yorumcuya 18 Ocak 2019, Cuma 11:20:42 Eminim diyen arkadaş. İnanmıyorsan yabancı kaynakları okuyabilirsin. Cahil cahil konuşmayın 8
  • Jumbo 18 Ocak 2019, Cuma 10:38:54 Kuyruk taksi yolunda bırakılmayacak kadar önemli. Yoksa çarparlar. 12
    • Mehmet Davulcu 18 Ocak 2019, Cuma 17:02:32 Pilot olmuşsunuz da ne olmuşsun THY için durulması gereken yerde durmamışsın birde sen kendi işini yap diyorsun utanmadan işini doğru duruş yap arkanda 200 kişi oturuyor bir o kadar bekliyeni 0
  • Holding point 18 Ocak 2019, Cuma 10:35:29 Kesin yine holding pointe 10 metre kala durmuşlardır 17
    • Sonuç ? 18 Ocak 2019, Cuma 14:11:07 Ryanair daha hatalıdır, taksi yapan olduğu için, kanat mesafesini kontrol etmesi gerekirdi. Diyelim ki TGS aracı hatalı park etmiş, TK kaptanı da taksi yolundan geçerken kanadı vurdu. TK kaptanı hatalı mı ? 1
  • Ffff 18 Ocak 2019, Cuma 10:34:04 Belamısınız yaaa. Bu kaçıncı. Inşaallah sizede çarparlar 22
  • Malta 18 Ocak 2019, Cuma 10:30:32 Torpil airlines'ın torpilli Malta müdürü olayı halleder kimse merak etmesin. 31
    • Ne alaka 18 Ocak 2019, Cuma 11:21:14 Ne alaka şimdi 12
    • Ne alaka'ya 18 Ocak 2019, Cuma 14:36:59 Olayla ilgili soruşturma başlatılmış diyor ya onu kastediyor sanırım. 1
    • FatihCelebi 19 Ocak 2019, Cumartesi 12:19:15 Müdürü bulabilirsen sorarsın. Avrupada müdürler hep gezer tozar. 0